آریو اس ۳۰۰ یکی از محصولات شرکت چینی زوتی است که در قالب بدنه سدان جمع و جور از سال ۲۰۱۲ به جمع تولیدات این کمپانی اضافه شد.
نام اصلی این خودرو زوتی زد ۳۰۰ بوده و ابتدا با نام اس ۳۰۰ وارد بازار کشورمان شد؛ سپس نسخه مونتاژی آن تحت عنوان سایپا آریو به دست مشتریان داخلی رسید. این خودرو بر اساس پلتفرم تویوتا آلیون ساخته شده و از لحاظ ظاهری شباهت فراوانی به آن مدل ژاپنی دارد. بنابراین از نظر طراحی ظاهری نوعی پختگی و اصالت در پس چهره آن مشاهده می‌شود.
گروه خودروسازی سایپا این محصول را از سال ۱۳۹۳ به جمع تولیدات خود در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک اضافه کرد اما آن چنان که شایسته‌اش بود، مورد استقبال قرار نگرفت. به هر حال در مقاله پیش رو قصد داریم تا سایپا آریو را از جنبه‌های مختلف همچون طراحی ظاهری، امکانات، کابین، مشخصات فنی، وضعیت فروش و … مورد نقد و بررسی قرار دهیم.
مشخصات فنی سایپا آریو
آریو اس ۳۰۰ در بازار ایران به دو نوع پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی ۱۶ سوپاپ مجهز شده است. اولین پیشرانه از نوع ۱.۵ لیتری است که همراه با یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی نیرویی معادل ۱۰۳ اسب بخار قدرت و۱۴۱ نیوتن.متر گشتاور را به سوی چرخ‌های جلو ارسال می‌کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این مدل معادل ۱۱.۸ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن نیز به رقم ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی آریو اس ۳.۰ یک و نیم لیتری نیز حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارزیابی می‌شود.
از سوی دیگر یک پیشرانه ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۱۲ اسب بخار و ۱۵۱ نیوتن متر گشتاور نیز در آریو به خدمت گرفته شده است. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این مدل در نسخه مجهز به گیربکس چهار سرعته اتوماتیک برابر با ۱۱.۵ ثانیه بوده و در مدل دستی اندکی سریع‌تر از این مقدار خواهد بود. بیشینه سرعت این خودرو برابر با ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است و میانگین مصرف سوخت آن تا معادل ۶.۵ تا ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.
طراحی ظاهری سایپا آریو اس ۳۰۰
همانطور که اشاره شد سایپا آریو S300 شباهت فراوانی به یکی از محصولات تویوتا دارد، بنابراین سبک طراحی آن شبیه به تولیدات دهه ۲۰۰۰ شرکت تویوتا بوده و پختگی دلنشینی در آن مشاهده می‌شود. طرح چراغ‌های جلو به صورت کشیده و با حالت چهار ضلعی در دو طرف یک جلوپنجره نه چندان بزرگ قرار گرفته و حالتی نسبتا مهربان اما مصمم برای نمای جلو آریو پدید آورده است. طرح سپر و جزئیات آن نیز به شیوه‌ای هماهنگ و با ساده‌ترین اشکال ترسیم شده که تاثیر مناسبی در دلنشین‌تر جلوه کردن چهره آریو داشته است.
در نمای جانبی همان سبک بی‌آلایش قسمت جلو دنبال شده و طراحان سعی کرده‌اند با استفاده از یکی دو خط کم عمق در این بخش، از سادگی نسبی و حجیم شدن بیش از حد پروفیل جانبی تا حد امکان جلوگیری به عمل آورند. شکل مناسب و طرح ساده فریم پنجره‌ها نیز وجهه نسبتا خوشایندی برای آریو به وجود آورده است.
در نمای عقب شاهد حضور چراغ‌های یک تکه در دو طرف درب صندوق هستیم که حالتی چهار ضلعی متناسب با انواع جلو داشته و جلوه تقریبا هماهنگی با سایر بخش‌ها پدید آورده است. سپر نیز به ساده‌ترین شکل ممکن طراحی شده و حجم مناسبی به بخش عقب سایپا آریو اس ۳۰۰ بخشیده است.
به طور کل طراحی ظاهری سایپا آریو s300 در مقایسه با سایر محصولات هم‌قیمت موجود در بازار ایران بسیار خوشایند بوده و تا حدودی می‌توان آنرا با خودروی گران‌قیمت‌تر کیا سراتو نسل دوم از این حیث مقایسه کرد. بنابراین باید عنوان کنیم که طراحی ظاهری سایپا آریو اس ۳۰۰ توانسته رضایت خاطر مشتریان را تا حد مناسبی جلب کرده و یکی از نقاط قوت این خودرو محسوب شود.
طراحی داخلی سایپا آریو اس ۳۰۰
پس از ورود به فضای کابین سایپا آریو S300 با نوعی طراحی کلاسیک مواجه خواهید شد که در عین سادگی به صورتی شکیل و نسبتا خوشایند طراحی شده است. فرم ادوات و دکمه‌های مستطیل شکل روی کنسول میانی، گرچه تقریبا قدیمی جلوه می‌کنند اما می‌توانند در این رنج قیمت نیازهای بصری مشتریان را تا حد امکان برآورده سازند. متریال به خدمت گرفته شده در ساخت کابین از نوع مرغوب نبوده ولی در این رنج قیمت، متناسب با سطح کیفی متریال سایر رقبا ارزیابی می‌شود.
کابین آریو اس ۳۰۰ از لحاظ گنجایش دارای فضای مناسبی بوده و می‌تواند پنج سرنشین بزرگسال با قد متوسط را با حداقل محدودیت درون خود جای دهد. همچنین ظرفیت صندوق عقب سایپا آریو معادل ۴۵۷ لیتر است که فضای کاملا مناسبی را جهت استفاده در مسافرت‌های خانوادگی و جای دادن اسباب و وسایل کاربران در اختیار قرار می‌دهد. در یک جمع‌بندی می‌توان انتظار داشت که فضای داخلی آریو s300 گرچه از لحاظ بصری چندان سطح بالا و مدرن احساس نمی‌شود اما در مقایسه با خودروهای هم‌رده تولید داخل همچون پژو پارس، سمند و تندر ۹۰ محیطی جذاب‌تر و به‌روزتر را از خود ارائه می‌دهد.
آپشن‌ها و امکانات آریو S300
از جمله مهم‌ترین تجهیزات و امکانات رفاهی به خدمت گرفته شده در سایپا آریو اتوماتیک به عنوان مدل فول آپشن می‌توان از مواردی همچون: حسگر پارک عقب، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز ضد قفل ای بی اس، چراغ‌های مه شکن در جلو و عقب، چراغ بدرقه، فرمان هیدرولیک، سیستم صوتی با چهار اسپیکر، درگاه USB، نمایشگر ۴.۲ اینچی صفحه کیلومتر، دو عدد کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، تهویه مطبوع دستی، صندلی راننده و سرنشین جلو با تنظیمات شش حالته دستی، صندلی عقب تاشونده، روکش صندلی چرم، ایزوفیکس صندلی، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی نام برد.
مزایا و معایب Ario S300
از جمله مهم‌ترین مزیت‌های سایپا آریو می‌توان به طراحی ظاهری دلنشین، کابین جادار، پیشرانه تحت لیسانس کمپانی میتسوبیشی، تعلیق نرم و سواری راحت اشاره کرد. از طرف دیگر انتقاداتی پیرامون عایق بندی کابین و سطح امکانات رفاهی ایمنی این خودرو وجود دارد.
وضعیت فروش سایپا آریو در ایران
آریو یکی از محصولات نسبتا مناسب و زیبای رده محصولات اقتصادی داخلی بوده و در مقایسه با قیمت خود از ارزش خرید نسبتا مناسبی برخوردار است. با این حال به دلایلی همچون عدم تبلیغات مناسب شرکت سازنده و تردید خریداران مبنی بر نحوه خدمات پس از فروش، لوازم یدکی و هزینه‌های نگهداری این خودرو سبب شد تا مشتریان داخلی آن طور که باید و شاید به سراغ آریو S300 نروند و همچنان خرید با شخصیت چینی ترجیح دهند. بنابراین می‌توان وضعیت خرید و فروش سایپا آریو زوتی و در کنار سایر محصولات سایپا، رونق معاملات این خودرو را در بازار ایران در حد متوسط رو به پایین ارزیابی کرد.
نویسنده: حسین باباپور
