فهرست مطالب
برلیانس H320 یک هاچبک جمع و جور از سری h300 محصولات شرکت چینی «برلیانس اتو» است که نخستین مرتبه در نمایشگاه اتومبیل چنگدو ۲۰۱۲ رونمایی شد. برلیانس H230 مدل جدیدتر برلیانس FRV محسوب شده و در کنار سدان برلیانس H330 به بازار راه پیدا کرد.
شرکت خودروسازی سایپا از سال ۱۳۹۳ شراکت خود را با کمپانی چینی برلیانس اتو پایه‌گذاری کرد؛ نتیجه این مشارکت به مونتاژ انواع برلیانس در ایران منجر شد. در این راستا ماشین برلیانس h320 از اواسط سال ۱۳۹۴ ابتدا از سوی سایپا و سپس توسط پارس خودرو وارد بازار شد که با توجه به قیمت رقابتی و برخورداری از ظاهر نسبتا مدرن‌تر در مقایسه با محصولات همرده داخلی، توانست استقبال نسبتا مناسب مشتریان را در پی داشته باشد.
محصولات سری اچ ۳۰۰ ابتدا همراه با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری عرضه شدند که به دلیل عدم توانایی فنی مطلوب با نمونه ۱.۶۵ لیتری و جعبه‌دنده اصلاح‌شده جایگزین شدند.
طراحی ظاهری برلیانس H320 اتوماتیک
مشخصات برلیانس h320 از لحاظ ظاهری به برخی محصولات قدیمی‌تر ب ام و شباهت داشته و از همین رو توانسته بعضی توجهات را به سوی خود جلب سازد. نمای جلو برلیانس h320، به ویژه نوع طراحی جلوپنجره آن، به طور واضح از طرح گریل کلیوی ب ام و الگوبرداری شده است. طراحی سپر و چراغ‌ها نیز به گونه‌ای صورت پذیرفته که هماهنگی مناسبی را در چهره این هاچبک جمع و جور شهری چینی رقم بزنند و حالتی نسبتا مصمم و تا حدی اسپرت را برای خودرو پدید بیاورند. استفاده از گلگیرهای برجسته و خط شانه‌ای در نمای جانبی همراه برخی حجم پردازی‌های روی درپوش موتور، سبب شده تا پروفیل‌های بدنه این خودرو از سادگی بیرون آمده و حالتی نسبتا عضلانی به خود بگیرند.
در نمای عقب شاهد قرارگیری چراغ‌های یک تکه با طرح نسبتا زیبا در دو طرف درب صندوق و چسبیده به شیشه پشت هستیم که تا حدی خشونت و اسپرت بودن را به ذهن بیننده متبادر می‌کند. سپر به صورت یکپارچه و نسبتا حجیم طراحی شده و برخی جزئیات نظیر چشمی‌های سنسور دنده عقب، شبرنگ‌های هشدار خطر و غیره روی آن قابل مشاهده هستند.
به طور کلی طراحی بدنه برلیانس h320 تا حدودی مدرن، زیبا و جذاب‌تر از محصولات هم‌قیمت موجود در بازار داخل به نظر رسیده و از همین حیث توانسته مشتریان مختلفی را به سوی خود بکشاند. متاسفانه با وجود گذشت بیش از ۱۰ سال از عرضه این ماشین چینی به بازار ایران، هنوز هم اکثر تولیدات داخلی از لحاظ طراحی به پای برلیانس اچ ۳۲۰ نمی‌رسند.
طراحی داخلی برلیانس H320 اتوماتیک
فضای درونی کابین برلیانس H320 آن‌چنان مدرن و اسپرت به نظر نمی‌رسد؛ به ویژه طراحی کنسول میانی و دریچه‌های تهویه مستطیل مانند روی آن نمای چندان مدرنی برای داخل این هاچبک چینی به وجود نیاورده است. با این حال طراحی غربیلک فرمان، حالت سیلندری پنل کیلومترشمار و چینش منظم دکمه‌های مختلف روی کنسول میانی به همراه طراحی زیبای اهرم تعویض دنده، جلوه‌های دلنشینی برای سرنشینان برلیانس h320 اتوماتیک به نمایش گذاشته‌اند.
متریال به خدمت گرفته‌شده در فرایند ساخت داشبورد و رودری‌ها گرچه از نوع مرغوب نیست، اما در این رنج قیمت می‌توان تقریبا آن را قابل قبول ارزیابی کرد. تسلط کاربر به اطراف خودرو در سطح اطمینان بخش ارزیابی شده و میزان راحتی یا خوش فرم بودن صندلی‌ها نیز بهتر از برخی رقبای داخلی به نظر می‌رسد.
کابین برلیانس h320 قادر است پنج سرنشین بزرگسال با قد متعارف را بدون محدودیت قابل توجه درون خود جای دهد و محیط نسبتا راحت را برای کاربران فراهم کند. اما صندوق عقب برلیانس h320 اتوماتیک تنها حدود ۳۱۴ لیتر فضا در اختیار اسباب و وسایل سرنشینان قرار می‌دهد که چندان چشمگیر نبوده و در مسافرت‌های خانوادگی می‌تواند موجب ایجاد محدودیت و نارضایتی کاربران شود.
این فضا نسبت به گنجایش صندوق پژو ۲۰۷ کاملا بزرگ‌تر است، اما نهایتا می‌تواند سه چمدان مسافرتی را داخل خود جا دهد. البته این نکته را هم به یاد داشته باشید که با یک هاچبک شهری طرف هستیم و نباید انتظار گنجایش صندوق بالا از این خودرو داشته باشیم.
در مجموع طراحی داخلی برلیانس h320 اتوماتیک از لحاظ طراحی، نمایی تقریبا دلنشین و متناسب را از خود به نمایش گذاشته و می‌توان نمره قابل قبولی در این بخش به آن اعطا کرد.
مشخصات فنی برلیانس H320 اتوماتیک
همان‌طور که در ابتدا پیرامون مشخصات فنی اشاره کردیم& برلیانس h320 ابتدا با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری مشابه موتور برلیانس H230 اتوماتیک وارد بازار کشورمان شد. این موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی قادر به تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور است که نیروی آن توسط یک جعبه دنده پنج سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک به سوی محور جلو روانه می‌شود.
اما به دلیل قدرت پایین و برآورده نکردن انتظارات مشتریان، شرکت سایپا موتور حجیم‌تر ۱.۶۵ لیتری را برای سری اچ ۳۰۰ برلیانس در نظر گرفت که برخلاف موتور قبلی، کارایی و شتاب قابل قبول‌تری را به کاربران این خودرو ارائه می‌داد.
پیشرانه ۱.۶۵ لیتری تنفس طبیعی برلیانس حدود ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور را به وسیله یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک (یا ۵ سرعته دستی) به سوی چرخ‌های جلو روانه می‌کند.
شتاب برلیانس h320 با موتور ۱.۶۵ لیتری در نسخه اتوماتیک برابر با ۱۳.۱ ثانیه بوده و در مدل دنده‌ای به ۱۲ ثانیه بهبود یافته است. حداکثر سرعت و میانگین مصرف سوخت این خودرو نیز به ترتیب برابر با ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و ۶.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است.
موتور و گیربکس برلیانس اچ۳۲۰ اتوماتیک نسبت به بسیاری از محصولات چینی دوام فنی و کیفیت بهتری ارائه داده است به نحوی که بسیاری از مشتریان طی بیش از ۱۰ سال استفاده از این خودرو همچنان از وضعیت فنی ماشین خود راضی هستند و آن را جزو خودروهای نسبتا کم استهلاک چینی دسته‌بندی می‌کند. تنفس طبیعی بودن پیشرانه و به کارگیری گیربکس اتوماتیک AT از جمله دلایل کم استهلاک بودن این خودرو به شمار می‌رود.
این در حالی است که موتورهای توربو شارژ یا گیربکس‌های cvt و دو کلاچه اکثر خودروهای چینی، به کیفیت بنزین و روغن بسیار حساس بوده و معمولا طی بازه‌های حدود ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر به خرابی‌های پرهزینه دچار می‌شوند.
سیستم تعلیق مستقل مکفرسون استرات در جلو و نیمه مستقل محور پیچشی عقب در برلیانس H320 اتوماتیک نیز کیفیت سواری تقریبا نرم به همراه هندلینگ رضایت بخش را برای این هاچبک چینی به همراه آورده که از جمله دلایل رضایت کاربران از سواری اچ۳۲۰ محسوب می‌شود.
مشخصات کلی
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
| حجم موتور | ۱.۶۵ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
| تنفس موتور | طبیعی |
| قدرت | ۱۱۴ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۵۴ نیوتن.متر |
| گیربکس | ۴ سرعته اتومات بهبودیافته |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب | ۱۳.۱ ثانیه |
| سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| فرمان | برقی |
| بدنه | هاچ بک جمع و جور |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
| طول | ۴۲۱۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۵۸ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۶۰ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۵۸۰ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۲۴۰ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۳۱۴ لیتر |
| حجم مخزن سوخت | ۵۵ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۵ اینچ |
آپشن های برلیانس h320 اتوماتیک
برلیانس h320 در دو مدل دنده‌ای و اتومات وارد بازار شده که اگرچه نسخه اتوماتیک آن به عنوان مدل فول آپشن شناخته می‌شود، اما امکانات ایمنی رفاهی آن چندان شاخص نیست.
سنسور پارک عقب، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، ترمز ضد قفل ABS، چراغ مه شکن جلو، فرمان‌برقی دوحالته با روکش چرم و دکمه‌های کنترل، سیستم صوتی با شش اسپیکر، نمایشگر ۷ اینچی مرکزی، مسیریاب، دوربین عقب، بلوتوث، USB، دو عدد کیسه هوا راننده و سرنشین جلو، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه مطبوع دستی، صندلی راننده ۸حالته دستی با تنظیم گودی کمر، صندلی سرنشین جلو چهارحالته دستی، صندلی عقب تاشونده دوتکه، روکش صندلی پارچه‌ای، ایزوفیکس صندلی، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، سانروف و… جزو مهمترین تجهیزات برلیانس H320 اتوماتیک محسوب می‌شوند.
| کروز کنترل | – |
| کروز کنترل هوشمند | – |
| کنترل ایستایی در سربالایی | – |
| کنترل سرعت در سرازیری | – |
| کنترل کشش | – |
| کنترل پایداری | – |
| ضد واژگونی | – |
| اتو پارک | – |
| سنسور جلو | – |
| سنسور عقب | دارد |
| سنسور باران | – |
| سنسور فشار باد تایر | – |
| سنسور خواب‌آلودگی راننده | – |
| رادار نقطه کور | – |
| رادار تغییر لاین | – |
| رادار تصادف جلو | – |
| رادار تصادف عقب | – |
| رادار تابلوخوان | – |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | – |
| ترمز اضطراری خودکار | – |
| ترمز پارک برقی | – |
| اتولایت | – |
| دی لایت | – |
| دکمه‌های کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | – |
| پدال شیفتر | – |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۷ اینچ |
| سیستم صوتی | ۶ اسپیکر |
| ناوبری | دارد |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | – |
| هداپ | – |
| کیسه هوا | ۲ عدد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | – |
| صندلی برقی راننده | – |
| صندلی برقی سرنشین جلو | – |
| گرمکن صندلی جلو | – |
| سردکن صندلی جلو | – |
| ماساژور صندلی جلو | – |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | – |
| پانوراما | – |
| سانروف | دارد |
مزایای برلیانس H320 اتوماتیک
+ عملکرد فنی بهبودیافته در مدل ۱.۶۵ لیتری
+ بهبود عملکرد جعبه دنده اتوماتیک نسبت به گیربکس رقبایی مثل پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ چهار دنده اتوماتیک
+طراحی ظاهری جذاب و به‌روزتر در مقایسه با محصولات همرده داخلی همچون رنو ساندرو
+کیفیت و استهلاک فنی رضایت‌بخش در بخش پیشرانه و جعبه دنده
معایب برلیانس H320 اتوماتیک
– چابکی نه‌چندان چشمگیر در مقایسه با حریفانی مثل رنو ساندرو
– امکانات نه چندان متنوع نسبت به رقبای امروزی
– نبود نسخه صفر کیلومتر در بازار
– قیمت بالاتر قطعات فنی و لوازم بدنه در مقایسه با محصولات همرده داخلی
قیمت برلیانس H320 اتوماتیک
برلیانس h320 از همان ابتدای عرضه با توجه به قیمت نسبتا متعادلش و خدمات پس از فروش گسترده سایپا، با استقبال نسبتا خوب مشتریان ایرانی مواجه شد؛ به ویژه آن دسته از افرادی که نسبت به ظاهر محصولات اقتصادی بازار ایران دل‌زده شده بودند، به سوی خرید برلیانس H320 قدم برداشتند.
ارائه پیشرانه قوی‌تر نیز سبب شد تا مشتریان تمایل بیشتری نسبت به خرید این خودرو داشته باشند. با توجه به تخمین قیمت خودرو در بازار فروش ماشین دست دوم کشور، قیمت خودرو کارکرده برلیانس H320 اتوماتیک در بازار خرداد ماه ۱۴۰۴ چیزی بین ۷۰۰ تا یک میلیارد تومان است که آن را در بازه قیمتی محصولاتی همچون پژو ۲۰۷ اتوماتیک، دنا پلاس توربو، تارا و شاهین پلاس قرار می‌دهد.
نویسنده: حسین باباپور
