فهرست مطالب
آلایندگی، تولید دی اکسید کربن و گرم شدن هوای زمین بخشی از معضلات و مشکلاتی ناشی از خودروها است و به همین دلیل خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی (برقی بنزینی) تولید شدهاند تا علاوه بر کاهش مصرف بنزین، هوا نیز کمتر آلوده شود. در حال حاضر این نوع خودروها، یکی از گزینههای معمول در بازارهای جهانی است اما بازار ایران به دلیل تحریمها نتوانسته بهره چندانی از این تکنولوژی ببرد و فقط تعدادی کمی از ماشینهای هیبریدی مثل تویوتا پریوس، کمری و هیوندای سوناتا هیبرید وارد کشور شدهاند.
مشخصات فنی سوناتا هیبرید تیپ ۲
پیشرانه هیوندای سوناتا هیبرید ترکیبی از یک موتور بنزینی چهار سیلندر با حجم ۲ لیتر، قدرت ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۱۸۹ نیوتن متر و یک موتور برقی با قدرت ۵۱ اسب بخار و گشتاور ۲۰۵ نیوتن متر است که در مجموع ۲۰۲ اسب بخار نیرو تولید میکند.
موتور برقی بین موتور بنزینی و جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتی قرار دارد که قدرت پیشرانه را به چرخهای جلو منتقل میکند. انرژی موتور برقی توسط یک باتری ۱.۶۷ kWh لیتیوم پلیمری که در صندوق عقب خودرو قرار گرفته، تامین شده و از طریق بازیابی انرژی ترمزها شارژ میشود.
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
حجم موتور | ۱۹۹۹ سی سی |
نوع موتور | G4NG GDi Hybrid |
حداکثر قدرت | ۲۰۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | ۱۹۳ نیوتن متر در ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
شتاب | ۹.۳ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۹۲ کیلومتر بر ساعت |
تعداد سیلندر | ۴ |
تعداد سوپاپ | ۱۶ |
انتقال قدرت | ۶ سرعته اتوماتیک |
مصرف سوخت ترکیبی | ۴.۷ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
سیستم فرمان | برقی |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
نوع بدنه | سدان متوسط |
نوع رینگ | آلومینیومی |
نوع شاسی | یکپارچه |
ترمز جلو | دیسکی خنکشونده |
ترمز عقب | دیسکی خنکشونده |
ابعاد و اندازهها
طول | ۴۸۵۵ میلیمتر |
عرض | ۱۸۶۵ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۴۷۵ میلیمتر |
فاصله بین محور جلو و عقب | ۲۸۰۵ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۵۹۰ کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت | ۶۰ لیتر |
قطر رینگ | ۱۷ اینچ |
چرخ جلو و عقب | R17 215/55 |
حجم صندوق عقب | ۳۷۶ لیتر |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
پیشرانه این سدان بزرگ قدرت کمتری از موتورهای تویوتا کمری هیبرید و هوندا آکورد هیبرید دارد اما شتاب ۰ تا ۱۰۰ هیوندای سوناتا هیبرید به لطف گشتاور موتور برقی از رقبا سریعتر است و عملکرد بهتری از خود نشان میدهد.
طراحی ظاهری سوناتا هیبرید تیپ ۲
هیوندای سوناتا هیبرید مدل ۲۰۱۸ نسب به مدل ۲۰۱۷ دچار تغییرات و تحولاتی شده است. فیس لیفت نسل هفتم تفاوتهای زیادی با مدل قبلی پیدا کرده که شامل طراحی جلو و عقب و چراغها میشود. جلوی خودرو از نو طراحی شده و جلوپنجره جدید با نوارهای افقی کرومی، چراغهای LED جدید، چراغهای روز عمودی و طراحی جدید کاپوت از بهروزرسانیهایی است که دیده میشود.
طراحی جدید روی درها و همین طور عقب هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۲ مدل ۲۰۱۸ نیز ادامه پیدا کرده است. در بخش عقب خودرو و پایین سپر هیچ اگزوزی دیده نمیشود اما تیپ ۲ GLS دارای رینگهای آلومینیومی ۱۷ اینچی است. لوگو و نشانهای جدید، چراغهای شفاف عقب و گرافیک آبی چراغهای جلو، فقط در مدلهای هیبریدی سوناتا ۲۰۱۸ وجود دارد و این تغییرات در نسخههای بنزینی دیده نمیشود.
هیوندای سوناتا هیبریدی مدل ۲۰۱۸ به دلیل استفاده از باتری و موتور برقی، وزن بیشتری از مدلهای معمولی دارد.
طراحی داخلی سوناتا هیبرید تیپ ۲
زیبایی و کلاس طراحی داخلی و کابین هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۲ مدل ۲۰۱۸ از خودروهای همرده کمتر است اما کیفیت و ارگونومی بهتری دارد.
فاصله نمایشگر لمسی با راننده کمتر شده تا بتواند آسانتر از آن استفاده کند و همچنین دکمهها و کلیدهای بزرگتر، کنترل تنظیمات خودرو را راحتتر کرده است. صندلیهای جلو با روکش چرم قابلیت تنظیم ۸ حالته برای راننده و ۶ حالته برای سرنشین را دارد و مجهز به حافظه و گرمکن است. صندلیهای عقب فضای کافی را برای افراد بزرگسال فراهم میکند و آنقدر جادار است که به راحتی میتوان صندلی کودک را نصب کرد.
باتری موتور برقی بخشی از صندوق عقب هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ را اشغال کرده و بدین ترتیب فضای بار ۳۷۶ لیتر گنجایش دارد که از صندوق عقب کمری هیبرید و آکورد هیبرید کمتر است. البته سوناتا تیپ ۲ دارای صندلیهای تاشو است که حجم صندوق و فضای بار را بیشتر میکند و در صورت لزوم از داخل کابین به راحتی میتوان به صندوق عقب دسترسی داشت.
آپشنهای سوناتا هیبرید تیپ ۲
تیپ ۱ (GL)، تیپ ۲ (GLS) و تیپ ۳ (GLS پلاس) هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ در بازار ایران موجود است که از نظر آپشن تفاوتهایی با هم دارند. تیپ ۲ (GLS) نمایشگر لمسی ۸ اینچی دارد و به اندروید اتو، اپل کارپلی، دوربین عقب، AUX، سیستم صوتی اینفینیتی و نویگیشن مجهز است.
هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۲ مدل ۲۰۱۸ در تست ایمنی NHTSA پنج ستاره را دریافت کرد و همچنین IIHS نیز این سدان کممصرف را در فهرست ایمنترین خودروهای جهان قرار دارد. تیپ ۲ سوناتا هیبرید دارای ۶ ایربگ راننده، سرنشین جلو، پردهای و جانبی جلو است. از دیگر تجهیزات ایمنی این خودرو میتوان به سنسور جلو و عقب، رادار نقطه کور، ترمز کمکی و اتوهلد اشاره کرد.
آپشنهای سوناتا هیبرید تیپ ۲ عبارتند از: کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، ۳ حالت رانندگی (نرمال، اکو، اسپرت)، مدیریت پایداری خودرو، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، ترمز پارک برقی، اتولایت، چراغ چرخشی، چراغ خوشآمدگویی، چراغ بدرقه، نورپردازی داخلی، گرمکن فرمان، ورود و استارت بدون کلید، تهویه اتومات دوگانه، خروجی ۱۲ ولت، آینه بغل برقی دارای گرمکن، شیشه دودی عقب، سانروف و سقف پانوراما.
وضعیت فروش سوناتا هیبرید تیپ ۲ در بازار ایران
فیس لیفت ۲۰۱۸ سوناتا فقط با پیشرانه هیبریدی و توسط شرکت پاکرو وارد بازار ایران شد. با وجود پیچیدگی پیشرانههای هیبریدی، مشتریان ایرانی مثل همیشه استقبال خوبی از خودرو تولید هیوندای داشتند. دلایل موفقیت هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ را در بازار ایران میتوان در مصرف سوخت کمتر از ۶ لیتر، ایمنی فوقالعاده، آپشنها و امکانات متنوع، کیفیت ساخت و اعتبار برند کرهای هیوندای خلاصه کرد. تنها اشکال این خودرو در ترمزها است که بعد از مدتی، قلق آن دستتان میآید. تویوتا کمری هیبریدی و بنزینی و همین طور مدل بنزینی سوناتا، رقبای اصلی این خودرو در بازار ایران هستند.
چرا سوناتا هیبرید بخریم؟
اگر معیارتان برای خرید یک سدان متوسط راحت بودن است میتوانید هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ را انتخاب کنید، البته کمری هیبرید از این نظر گزینه بهتری است. با وجود اینکه سدان هیبریدی هیوندای صندوق کوچکتری از رقبا دارد اما دارای کابین جادار و فوقالعاده راحتی است و ۵ فرد بزرگسال به راحتی میتوانند سوار آن شوند. طراحی جدید هیوندای سوناتا هیبرید ۲۰۱۸، به همراه مجموعهای از آپشنهای جدید ارزش پولی را که پرداخت میکنید، دارد.
نویسنده: میلاد قزللو
سال دیگه کلیدت دست خودمه?✌
الان یه سال گذشته
خریدیش؟?
اون موقع چند بود الان چنده؟
جونم مصرف سوخت به این میگن ماشین