جستجو
toast icon
بررسی مشخصات فنی جک S5

بررسی مشخصات فنی جک S5

میلاد قزللو ۱۷ دی ۱۴۰۳ - ۱۰:۰۰
فهرست محتوا

ماشین جک S5، کراس اوور جمع و جور چینی است که نخستین بار در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۲ به عنوان یک مدل مفهومی به نمایش درآمد. جک S5 از اواخر سال ۱۳۹۳ به صورت مونتاژ داخل راهی بازار ایران شد که استقبال نسبتا گسترده مشتریان کرمان موتور در پی داشت. مشخصات جک S5 در سری اول شامل یک گیربکس دستی و موتور ۲ لیتری بود و در سال ۱۳۹۵ سری دوم آن با جعبه دنده اتوماتیک به بازار آمد. کرمان موتور در سال ۱۴۰۰ نسخه جدیدی از ماشین جک S5 را روانه بازار کرد که هم از نظر ظاهری و هم از نظر مشخصات فنی تفاوت‌هایی با مدل‌های قبل از ۱۴۰۰ داشت. مدل جدید با نام جک S5 نیوفیس نیز شناخته می‌شود.

فروش خودرو - خودرو۴۵

مزایا و معایب

+ بهره‌وری بهتر موتور ۱.۵ لیتری نسبت به ۲ لیتری

+ اضافه شدن کروز کنترل و دی لایت به نسخه جدید

– حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت بنزین ایران

مشخصات فنی

جک S5 نیوفیس، یکی از خودروهای کراس‌اوور میان‌رده محبوب بازار ایران است که با طراحی مدرن و امکانات فنی پیشرفته عرضه می‌شود. مشخصات فنی جک S5 شامل یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر مجهز است که قدرتی معادل ۱۷۱ اسب‌بخار و گشتاور ۲۵۱ نیوتن.متر تولید می‌کند. انتقال این قدرت از طریق گیربکس دوکلاچه ۶ سرعته انجام می‌شود که علاوه بر روانی تعویض دنده‌ها، رانندگی نرم و بدون وقفه‌ای را ارائه می‌دهد.

شتاب صفر تا صد جک S5 حدود ۹.۸ ثانیه است که برای یک خودروی شاسی‌بلند با این حجم موتور، عدد قابل‌قبولی محسوب می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد شده که با توجه به کلاس کراس اوور قابل قبول به نظر می‌رسد و برای استفاده روزمره و سفرهای طولانی مناسب است.

سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و مولتی لینک در عقب، پایداری مناسبی را به جک S5 می‌بخشد و تجربه‌ای راحت را هنگام رانندگی در مسیرهای شهری و جاده‌ای فراهم می‌کند. فرمان برقی نیز کنترل دقیق‌تر خودرو را در سرعت‌های بالا و پارک آسان‌تر در سرعت‌های پایین ممکن می‌سازد.

مشخصات کلی

نوع موتور خودرو خطی بنزینی
حجم موتور ۱.۵ لیتر
سیلندر / سوپاپ ۴ / ۱۶
تنفس موتور توربوشارژر
قدرت ۱۷۱ اسب بخار
گشتاور ۲۵۱ نیوتن.متر
گیربکس ۶ سرعته DCT
محور محرک دیفرانسیل جلو
شتاب ۹.۸ ثانیه
سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ۷.۷ لیتر در صد کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو ۵
فرمان برقی
بدنه کراس اوور جمع و جور
نوع رینگ آلومینیومی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طول ۴۴۷۵ میلی‌متر
عرض ۱۸۴۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۶۸۰ میلی‌متر
فاصله محورها ۲۶۴۵ میلی‌متر
وزن خالص ۱۵۰۵ کیلوگرم
تعداد سرنشین ۵ نفر
ظرفیت صندوق عقب ۵۰۵ لیتر
حجم مخزن سوخت ۵۵ لیتر
قطر رینگ ۱۸ اینچ

طراحی ظاهری

طراحی جک S5 نیوفیس

ماشین S5 با دو مدل طراحی ظاهری به دست خریداران ایرانی رسیده است. سری اول که از سال ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۰ به فروش می‌رسید و سری دوم که جلوپنجره و چراغ‌های مه‌شکن آن از نو طراحی شد. در هر دو مدل، طراحی بدنه ماشین جک S5 بسیار شبیه هیوندای توسان LM صورت گرفت و به همین علت هم در بازار ایران خیلی زود بر سر زبان‌ها افتاد.

در نمای روبرو شاهد چراغ‌هایی با طراحی کشیده هستیم. یک جلوپنجره مزین به نوارهای کرومی حاوی لوگوی جک نیز فاصله بین آنها را پر کرده است. نوع طراحی سپر، مجرای تهویه و قاب‌های مه شکن نیز در مهیج‌تر جلوه کردن چهره این شاسی بلند چینی تاثیر مثبتی داشته است. خطوط حجمی روی پروفیل جانبی و در کاپوت به همراه فلاپ‌های مشکی در بخش رکاب نیز سبب خوش فرم‌تر به نظر رسیدن نمای ظاهری جک اس۵ شده است. در نمای عقب نیز از چراغ‌های مشابه آئودی Q5 استفاده شده که ظاهری ساده اما متقاعدکننده را برای این بخش جک S5 به وجود آورده است.

در یک جمع بندی می‌توان اظهار داشت که شباهت طراحی ظاهری ماشین جک S5 با هیوندای توسان سبب موفقیت بیشتر این مدل در بازار ایران شد و رضایت نسبی اکثر مشتریان را در پی داشت. بدین‌ترتیب خرید جک از نوع S5 جایگزینی برای افرادی بود که بودجه خرید توسان را نداشتند.

طراحی داخلی

کابین جک S5 نیوفیس

طراحی داخلی ماشین جک S5 به ویژه هنگام عرضه اولیه به بازار ایران در قیاس با سایر تولیدات نسبتا اقتصادی موجود در کشور بسیار زیباتر و مدرن به نظر می‌رسید. به‌خصوص که بسیاری از مشتریان توانایی خرید خودرو گران‌تر کره‌ای را نداشته و می‌توانستند با بودجه ای پایین اقدام به خرید یک کراس اوور با طراحی داخلی نسبتا مدرن کنند. اگرچه جک S5 نیوفیس از نظر ظاهری تفاوت‌هایی با سری اول این خودرو را دارد، اما هر دو مدل از طراحی داخلی یکسانی بهره می‌برند.

در نتیجه کابین جک اس 5 از لحاظ ظاهری می‌توانست نیازهای بسیاری از مشتریان در این محدوده قیمت خودرو را در آن زمان به خوبی برآورده سازد. به ویژه که طراحان چینی همچون نمای بیرونی، نگاه ویژه‌ای به طراحی هیوندای توسان داشته و نمای داخلی ماشین جک S5 را تا حد زیادی مشابه هیوندای توسان LM از آب درآورده‌اند.

طرح متمایز و عمودی دریچه‌های تهویه میانی داشبورد به علاوه شمایل اسپرت غربیلک فرمان و پنل کیلومتر شمار پشت آن از جمله نقاط قوت و نسبتا تاثیر برانگیز نمای داخلی جک S5 به شمار می‌رود. کیفیت متریال به کار رفته در ساخت کابین و داشبورد نیز گرچه از نوع مرغوب نیست، اما با این حال می‌توان در این رنج قیمت نمره نسبتا قابل قبولی به آن اعطا کرد. کیفیت رویه صندلی‌ها و فرم آنها هم مناسب بوده و بدن سرنشین را در طول مسافرت‌های طولانی چندان خسته نمی‌کند.

کابین جک اس۵ از لحاظ گنجایش فضای داخلی ظرفیت مناسبی را در اختیار کاربران قرار داده و پنج سرنشین بزرگسال با حداقل محدودیت می‌توانند در این فضا حضور پیدا کنند. همچنین وجود ۵۰۵ لیتر فضا در بخش محفظه بار این خودرو باعث می‌شود تا ظرفیت مناسبی جهت جای دادن اسباب و وسایل سرنشینان در این قسمت وجود داشته باشد و خانواده‌ها از این حیث با مشکل اساسی مواجه نباشند.

به طور کل می‌توان اظهار داشت که گرچه کیفیت متریال کابین جک اس۵ اندکی نسبت به رقبا پایین‌تر به نظر می‌رسد، اما از لحاظ جادار بودن و سبک طراحی توانسته نظر مثبت مشتریان این گونه کراس اوورهای نه‌چندان گران‌قیمت چینی را نسبت به خود جلب کند.

آپشن ها و امکانات

در بحث امکانات رفاهی جک S5 اتوماتیک به عنوان نسخه فول آپشن دارای تجهیزات بیشتری از اس۵ دنده‌ای است و سطح مناسبی از آپشن‌ها را در اختیار کاربران خود می‌گذارد. از جمله مهم‌ترین تجهیزات ماشین جک S5 می‌توان از موارد زیر نام برد:

سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سامانه کنترل سرعت در سرازیری، اتولایت، چراغ مه شکن جلو و عقب، فرمان برقی دو حالته، سیستم صوتی با شش اسپیکر، نمایشگر، رهیاب، دوربین عقب، بلوتوث، استارت و ورود بدون کلید، تهویه اتومات دوگانه، صندلی برقی راننده ۶ حالته همراه با مموری، گرمکن صندلی جلو، روکش چرمی صندلی‌ها، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، سانروف.

ناگفته نماند جک اس ۵ موفق به دریافت پنج ستاره ایمنی از موسسه c-ncap چین شده و امنیت تقریبا قابل قبولی را به کاربران خود ارائه دهد. بخشی از این میزان امنیت جک S5 مدیون وجود امکانات ایمنی است که در ادامه به آنها اشاره کرده‌ایم: سامانه کنترل پایداری، حسگر پارک جلو و عقب، حسگر فشار باد تایر، ترمز کمکی، ۴ عدد کیسه هوا، پشت سری فعال.

جک S5 نیوفیس علاوه بر ظاهر، تغییراتی را در آپشن‌ها نیز داشته است و با اضافه شدن کروز کنترل و دی لایت تا حدودی کمبودهای نسخه‌ اول اتوماتیک را ندارد.

کروز کنترل دارد
کروز کنترل هوشمند ندارد
کنترل ایستایی در سربالایی دارد
کنترل سرعت در سرازیری دارد
کنترل کشش ندارد
کنترل پایداری دارد
ضد واژگونی ندارد
اتو پارک ندارد
سنسور جلو دارد
سنسور عقب دارد
سنسور باران دارد
سنسور فشار باد تایر دارد
رادار نقطه کور ندارد
رادار تغییر لاین ندارد
رادار تصادف جلو ندارد
رادار تصادف عقب ندارد
ترمز ضدقفل دارد
توزیع نیروی ترمز دارد
ترمز کمکی دارد
ترمز اضطراری خودکار ندارد
ترمز پارک برقی دارد
اتولایت دارد
دی لایت دارد
دکمه‌های کنترلی فرمان دارد
گرم‌کن فرمان ندارد
پدال شیفتر ندارد
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی ۷ اینچ
سیستم صوتی ۶ اسپیکر
ناوبری دارد
نمایشگر هداپ ندارد
دوربین عقب دارد
دوربین ۳۶۰ درجه ندارد
کیسه هوا ۴ عدد
ورود بدون کلید دارد
استارت بدون کلید دارد
تهویه اتوماتیک دارد
صندلی برقی راننده دارد
صندلی برقی سرنشین جلو ندارد
گرمکن صندلی جلو دارد
سردکن صندلی جلو ندارد
ماساژور صندلی جلو ندارد
آینه بغل برقی دارد
گرم‌کن آینه بغل ندارد
پانوراما ندارد
سانروف دارد

قیمت جک S5 در بازار

نمای عقب جک S5 نیوفیس

جک S5 نیوفیس با ترکیب طراحی قابل قبول، امکانات رفاهی مناسب و مشخصات فنی قابل‌توجه، یکی از گزینه‌های محبوب در بازار شاسی‌بلندهای میان‌رده ایران به حساب می‌آید. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر و گیربکس دوکلاچه تجربه‌ای به‌روز و راحت را برای رانندگان فراهم می‌کند.

خرید جک S5 برای کسانی که به دنبال خودرویی با مصرف سوخت مناسب، رانندگی نرم و شتاب‌گیری قابل‌قبول هستند، انتخابی مناسب محسوب می‌شود. قیمت جک S5 در مقایسه با امکانات و کیفیت ارائه‌شده، رقابتی است. هر چند ماشین جک S5 از نظر طراحی ظاهری از رقبای جدیدتر خود جا می‌ماند.

کی ام سی X5 مدل جدیدی از S5 است که توسط کرمانه موتور به دست مشتریان رسیده است. در مقایسه کی ام سی X5 با جک S5 برتری با X5 است، چرا که طراحی ظاهری جدیدتر، پیشرانه قوی‌تر و آپشن‌های سطح بالاتری ارائه می‌دهد.

علاوه بر کی ام سی X5، می‌توان از چری تیگو ۵، هایما S7، دیگنیتی پرایم و تیگارد X35 به‌عنوان رقبای کراس اوور جک نام برد.

نویسنده: حسین باباپور

فروش خودرو - خودرو۴۵

ارسال نظر

ارسال نظر

18 نظر

  • taher | 19 دی 1403

    باسلام جک s5خیلی عالی هس و تو بازار ایران فقط لوازمش خیلی گرونه

  • محمد | 18 دی 1403

    من ۲ ساله نیوفیس دارم شتاب اولیه خیلی عالیه جادار تا حالا هم کاری بهم نداشته نصبت به قیمتش خیلی خوبه و راضی کننده است

  • رضا | 8 شهریور 1403

    موافقم؛ هر خودرویی یه ایرادی داره

  • نوید | 22 تیر 1403

    اس ۵ نیوفیس مصرف پایینی داره

  • لیلا | 19 دی 1402

    سلام یک زمانی پژو ۲۰۶ طرفدار زیادی داشت وتولید انبوه شد ودر دسترس مردم قرار گرفت تاالان….لطفا ماشینهایی که خریدار زیاد دارند ومردم پسند هست انبوه تولید کنید. وماشین ۹۵ درصد یک کالای اساسی هست.پس لطفا مردم راراضی نگه دارید.

  • هوشنگ اسدی | 3 اردیبهشت 1402

    داداش مسابقه میذاری

  • پیمان | 17 اسفند 1401

    جک یعنی میگ میگ واقعی
    من دارم واقعا تو جاده هیچ ماشینی گردشو نمیگیره
    یعنی باورتون نمیشه شاسی بلند با این شتاب باور نکردنی یعنی دور موتور از ۲/۵ بالا تر میره توربو روشن میشه میترسی مجبوری از ترس پاتو از رو گاز برداری خیلی سرعت میره ،مثلا یبار یه ۲۰۶ اس دی کل انداخت من ۲۱۰ باهاش رفتم بغل دستی من فکر میکرد مثلا ۱۴۰ تا میرم من ماشین زیاد داشتم جک درسته مصرفش یخورده زیاد تره ولی نوش جونش واقعا ماشینیه که از خریدش پشیمون نمیشی سواریش خیلی خوبه

    • احمدخان | 3 اردیبهشت 1402

      داداش پرایدم گازشو بگیری هیچ ماشینی به گردپاش نمیرسه مگه ماماشین میخیریم مسابقه بدیم باهاش جان خودوخانواده ومردم بخطربندازیم.ماشین شاسی اصلا سرعتی نیست

    • پیمان | 6 مهر 1402

      واقعا!

  • محمد‌حسین محجلین | 3 اسفند 1401

    درود
    درسال 1395 جک اس ۵ خریداری کرده ام انصاف خدای از سانتافه هیچ کم و کسری ندارد خیلی خیلی ماشین ه خوبی هست ش سرعت ش فول راحتی فول متور فول از نظر جا بینظیره همه چی تمام این جک اس ۵ البته اتوماتیک ش
    درود

    • Saeeid | 12 آذر 1402

      دیگه این درود رو در آخر بعنوان امضاء هم نمیگفتی???

  • افسانه افشاری | 26 بهمن 1400

    جک اس 5 ماشین خوبیه فقط متاسفانه یک ایراد خیلی بزرگ داره و اونم مصرف سوخت بسیار بالای اون هست.

    • احد رشیدی | 16 فروردین 1403

      بطور کلی نسبت به قیمت دیگه نباید دیدگاه کیفیت قدیم اجناس چینی رو داشت امروزه خودروهای مونتاژی خصوصا جک s3, s5, t8 و… از بهترین ها هستند تقریبا تمام نیاز انسان را برآورده میکنند و مقرون به صرفه هم هستند پس لطفا عیب و ایراد بیخود اونم بدون آگاهی نذارید، ایراد شما اگه میباخ هم داشته باشی ایراداتی داره پس نتیجه میگیریم واقعا خودروهای خوبی هستن خودم ده ساله مدل های مختلفشو دارم و همیشه هم راضی بودم الان هم تی 8 رو دارم که واقعا فوق العادست

      • جلالی | 4 اردیبهشت 1403

        شما چطور روت میشه میباخ که بهترین طراحان اروپا و آمریکا طراحی کردند و یکی از بهترین شرکت های قدیمی مثل بنز طراحی کرده را با جک چینی مقایسه کنید

    • امین | 30 مهر 1403

      سلام. مصرف ماشین من صدی ۸ است.

  • پیام | 8 شهریور 1400

    سلام، جک ماشین خوبیه، ولی یه ایراد به جک اس و کلا به شاسی بلندهای چینی وارده و اونم یک محوره بودنشونه، ماشین دشت وتپه و کوه و خاکی حتما باید دومحور باشه، ماشین تکمحور تو شیب و سنگ و … تعادل دینامیکی و حرکتی نداره و تو شن و رمل و گل و لجن گیرمیکنه. در کل جک بنسبت قیمتش عالیه

    • azad | 21 دی 1401

      $38000 برای جک s5 قیمت خوبیه?
      تو چین 12000$ بغیر از ایران هیچ چی جای دیگه خریدار نداره شما باید صاحب بانک باشی دوست عزیز 1100000000 نومن

    • شهرام | 14 خرداد 1402

      تعریف اتوموبیلهای کراس اُور با اتوموبیلهای شاسی بلند SUV فرق داره اگر دو دیفرانسیل و شاسی مستقل دار بود خوب جک S5 هم شاسی بلند میشد

نظرات کاربران
خبرنامه خودرو۴۵

با عضویت در خبرنامه از آخرین مطالب باخبر شوید.

دسته بندی
عضویت در خبرنامه
درخواست فروش خودرو