بررسی مشخصات فنی سیتروئن C3، فیس لیفت ۲۰۲۰

از دهه ۱۹۷۰ میلادی و اوج گیری حجم فروش خودروهای شهری سایز کوچک نظیر هاچ‌بک‌ها، اروپایی‌ها نقش پررنگی در طراحی و تولید این دست خودروها بازی کردند. در دنیای مدرنیته، فرانسه یکی از بزرگ‌ترین تولید کنندگان خودروهای سوپرمینی (هاچ‌بک‌های کوچک شهری) است. در این میان، سیتروئن C3 را باید یکی از موفق‌ترین محصولات این کلاس دانست که از قضا در مدت زمان بسیار کوتاهی از سوی سایپا کاشان در کشور مونتاژ و عرضه شد.

جدیدترین نمونه تولیدی این خودرو با ظاهری جدید و طراحی نو در سال ۲۰۲۰ رونه بازار جهانی شد که متاسفانه شانس حضور در ایران را نداشت.

مشخصات فنی سیتروئن C3 ۲۰۲۰

طراحی سیتروئن C3 ۲۰۲۰

از دیدگاه طراحی نمای خارجی، تغییرات انجام شده بر نسخه فیس لیفت ۲۰۲۰ سیتروئن C3، ‌بسیار مینیمال است. به همین دلیل شرکت سیتروئن این ظاهر جدید را به عنوان یک فیس لیفت سبک به بازار عرضه کرده است. پس در ظاهر این ریز اندام زیبارو، به دنبال تفاوت‌های فاحش نباشید.

جلوپنجره نسخه فیس لیفت حالا با داشتن بخش کرومی اضافه در دو خط تزئینی لوگو سیتروئن، با سیستم روشنایی و جلوپنجره ترکیب شده است. جلو پنجره و زیر سپر نیز با اندکی تفاوت ظاهر جدیدی به همراه دارند. تضاد رنگی بدنه و سقف در نمای خارجی C3 فیس لیفت همچنان به عنوان یکی از بزرگ‌ترین نقاط قوت این خودرو در آن حفظ شده اما ضربه‌گیرهای پر شده با هوا بر دو طرف خودرو، ضمن بهره‌مندی از ابعاد بسیار بزرگ‌تر، این بار در تعداد بسیار محدود (تنها سه عدد در مقایسه با هفت عدد پیش از فیس لیفت)، وظیفه حفاظ از بدنه و تکمیل زیبایی‌های بصری این خودرو را بر عهده دارد. همانند نسخه پیش از فیس لیفت، اولین پاکت هوایی سیستم ضربه‌گیرهای جانبی، با رنگی متضاد رنگ آمیزی شده است تا در ترکیب با قاب مه‌شکن‌‌های جلو و سایر تریم‌های تزئیناتی بدنه هماهنگ باشد.

نمای داخلی اما تغییراتی به مراتب فاحش‌تر به خود دیده است. از دیدگاه کلی، نسخه فیس لیفت همچنان المان‌های پیچیده نسخه قبل را حفظ کرده است، اما این طراحی در نسخه جدید اندکی پویاتر، همچنان خاص و زیباتر و دلنشین‌تر است. تضاد رنگی تریم داخلی، از داشبرد گرفته تا رودری‌ها و صندلی‌‌ها، همواره یکی از جنبه‌های مثبت محصولات سیتروئن بوده است. C3 جدید نیز از این مهم مستثنی نشده است اما بدون شک تریم داخلی جدید با تریم طرح چوبی ملقب به تریم Techwood، زیبایی را در مقایسه با نمونه‌های تریم رنگی داخلی دو چندان می‌کند. این تریم چوبی هرچند با مواد پلاستیکی از نوع PVC تولید شده است اما دقت در طراحی بافت و رنگ چوب بر روی آن، حس تماشای یک قطعه چوب طبیعی را به سرنشینان القا می‌کند.

خوشبختانه با وجود بهره گیری از طراحی فیس لیفت شده و جدید، نسخه ۲۰۲۰ سیتروئن C3 نه تنها قیمت نهایی پایین‌تری در مقایسه با نمونه پیش از فیس لیفت دارد، بلکه حالا برخی آپشن‌های ایمنی و رفاهی نظیر چراغ‌های LED جلو، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و نمایشگر لمسی هفت اینچی سیستم مولتی مدیا به صورت استاندارد در نسخه پایه نیز عرضه می‌شود.

دو رنگ جدید آبی بهاری و قرمز اکسیر، چهار پکج جدید رنگی و چهار رنگ جدید متضاد برای سقف به سیستم رنگ‌بندی C3 فیس لیفت افزوده شده است. این موارد ریم ۱۷ اینچی جدید آلیاژ آلومینیومی با دو رنگ نهایی مشکی یا نقره‌ای را نیز دربر می‌گیرد تا C3 مدل ۲۰۲۰ از دیدگاه شخصی سازی خریدار، یکی از برترین‌های روز بازار جهان باشد.

مزایا و معایب سیتروئن C3 ۲۰۲۰

سیتروئن C3 در بازار ایران با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو چهار سیلندر بنزینی عرضه شد. پیشرانه‌ای که در اصل به این خودرو تعلق نداشت و نصب آن به سفارش سایپا انجام شد. اما این خودرو در حقیقت از پیشرانه سه سیلندر بنزینی یا چهار سیلندر دیزل استفاده می‌کند که همه آن‌ها با همکاری گروه خودروسازی پژو-سیروئن و شرکت خودروسازی فورد اروپا تولید شده است. در نتیجه تمام C3 های تولیدی در بازار ایران از نسخه‌های تولیدی بازار اروپا قدرتمندتر هستند.

این خودرو همانند قبل در سه تریم کلی Feel، Flair و Flair Plus به تولید می‌رسد که قیمت پایه برابر با ۲۲ هزار و ۴۰۰ دلار آغاز می‌شود اما مدل Flair Plus با داشتن بیشترین آپشن‌ها رفاهی و ظاهری نظیر ریم‌های آلیاژی ۱۷ اینچی، سیستم مسیریابی ماهواره‌ای، صندلی‌های دارای طراحی مدرن و بسیار راحت، نور بالا اتوماتیک و دوربین دنده عقب، قیمتی برابر با ۲۵ هزار و ۷۰۰ دلار دارد.

نتیجه‌ گیری

سیتروئن C3 یکی از موفق‌ترین سوپرمینی‌های بازار اروپا و در مقایسه با محصولات برند پژو زیباتر و اسپرت‌تر است. هرچند این محصول به دلیل دوام نداشتن توافق برجام حضور بسیار کوتاهی در بازار ایران داشت اما در بازار جهانی یکی از خوش‌ فروش‌ترین محصولات سگمنت به حساب می‌آید.

از زمان عرضه سیتروئن C3 به بازار در سال ۲۰۰۲ تا سال ۲۰۲۱، جمعا تعداد چهار میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه C3 به تولید رسیده‌ است که تعداد یک میلیون دستگاه آن متعلق به آمار تولید نسل سوم C3 (تولید از ۲۰۱۶) است.

نویسنده: شهاب انیسی