تعلیق از بنیادی‌ترین سیستم‌های خودرویی به شمار می‌رود. این سیستم وظیفه دارد با جذب ناهمواری‌ها، راحتی سرنشینان و پایداری خودرو را در شرایط مختلف حفظ کند. مثل دیگر بخش‌ها، سیستم تعلیق نیز شامل اجزای مختلفی می‌شود که یکی از مهم‌ترینِ آنها کمک فنر است. این قطعه نقشی...
برچسب :
تصور کنید در یک خیابان یا جاده پشت یک ماشین گیر افتاده‌اید که نه به شما راه می‌دهد نه سرعت خود را بیشتر می‌کند. در این شرایط تنها یک راه دارید، باید از این خودرو سبقت بگیرید. اما سبقت گرفتن در هر مکان و شرایطی مجاز نیست و در صورت سبقت غیرمجاز، پلیس حتما شما را جریمه...
برچسب :
ابتدایی‌ترین سیستم سوخت‌رسانی موتورهای بنزینی، کاربراتور است که هنوز هم حجم زیادی از خودروهای در حال تردد در کشورمان و حتی برخی از نقاط دیگر دنیا، با این سیستم سوخت‌رسانی کار می‌کنند. کاربراتور هم نکات مثبت دارد و هم نکات منفی که البته مسایلی مثل مصرف سوخت، قدرت...
برچسب :
خودرو از قطعات ریز و درشت مختلفی ساخته می‌شود که شاسی یکی از آنهاست. اگر پلتفرم خودرو را در نظر بگیریم، شاسی بزرگ‌ترین قطعه در یک پلتفرم محسوب می‌شود که دیگر بخش‌های خودرو روی آن سوار می‌شوند. به همین خاطر، هم عملکرد شاسی اهمیت زیادی دارد و هم سلامت آن. شاسی دارای...
برچسب :
یکی از مشکلاتی که ممکن است رانندگان و مالکان خودروها با آن مواجه شوند، چسبندگی رینگ پیستون است. این مشکل در عملکرد پیشرانه اختلال ایجاد می‌کند و می‌تواند در نهایت به افت توان خودرو و ایرادات بزرگ‌تر منجر شود. نکته مهم اینکه برطرف کردن این مشکل نیاز به صرف زمان و هزینه...
برچسب :
گیربکس اتوماتیک یکی از اولین آپشن‌ها و امکانات رفاهی لوکسی بود که روی خودروها نصب می‌شد. باید گفت که خودروسازان آمریکایی و خودروسازان آلمانی از اولین شرکت‌هایی بودند که محصولات خود را با گیربکس اتوماتیک وارد بازار کردند. چرا که ماهیت اکثر خودروسازان این دو کشور،...
برچسب :
