بررسی مشخصات فنی هوندا eNS1 مدل ۲۰۲۴

هوندا eNS1 یکی از مدل‌های جذابی بود که در پنجمین دوره نمایشگاه تهران رونمایی شد. این کراس اوور ژاپنی به خاطر طراحی زیبای بیرونی و داخلی و همچنین بهره‌مندی از پیشرانه تمام‌الکتریکی توجهات زیادی را به خود جلب کرد. در ابتدا قرار بود هوندا eNS1 توسط معین خودرو ایرانیان وارد شود، اما پس از مدتی مشخص شد که شرکت تازه‌تاسیس اروین خودرو نیز قصد دارد این ماشین را به بازار عرضه کند. بنابراین، مثل برخی از مدل‌های وارداتی، این کراس اوور نیز توسط دو شرکت معین خودرو و اروین خودرو به فروش خواهد رسید. با توجه به محبوبیت محصولات ژاپنی نزد ایرانیان و همچنین اعتبار بالای نشان هوندا، انتظار می‌رود eNS1 در صورت عرضه انبوه فروش مناسبی را تجربه کند.

مزایا و معایب

+ طراحی جذاب بیرونی و داخلی

+ بهره‌مندی از تکنولوژی‌های روز

+ امکانات مناسب

+ کیفیت ساخت بالا

+ پیشرانه پاک و عدم آلایندگی

– نبود زیرساخت کافی برای شارژ

– عرضه محدود

مشخصات فنی

هوندا eNS1 از پیشرانه‌ای تمام‌الکتریکی سود می‌برد. تک موتور موجود روی محور جلوی این خودرو توانایی تولید ۲۰۱ اسب بخار (۱۵۰ کیلووات) قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. طبق داده‌های موجود در وبسایت‌های خارجی، شتاب صفر تا صد eNS1 برابر با ۷.۷ ثانیه است، حداکثر سرعت آن هم در مسیر مستقیم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

وظیفه تامین انرژی هوندا eNS1 را پک باتری ۶۸.۸ کیلووات ساعتی بر عهده دارد. با اتکا به این باتری، می‌توان تا ۵۱۰ کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد پشت سر گذاشت. این کراس اوور در هر صد کیلومتر ۱۳.۸ کیلووات انرژی مصرف می‌کند. با احتساب تعرفه ۵۴۷ تومانی برای هر کیلووات شارژ خودروهای برقی، باید گفت طی مسافت ۱۰۰ کیلومتری با eNS1 فقط ۷,۵۴۸ تومان هزینه خواهد داشت.

هوندا eNS1 از فناوری شارژ سریع پشتیبانی می‌کند. در صورت اتصال به یک پورت ۱۰۰ کیلوواتی میزان شارژ باتری این خودرو در عرض ۴۰ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد خواهد رسید. اما چنانچه از برق استاندارد شهری برای شارژ باتری استفاده شود، پر شدن کامل آن چیزی در حدود ۹.۵ ساعت زمان خواهد برد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی ظاهری

هوندا eNS1 بدنه‌ای با ۴۳۹۰ میلیمتر طول دارد و عرض و ارتفاع آن به ترتیب برابر با ۱۷۹۰ و ۱۵۶۰ میلیمتر است. فاصله محوری این کراس اوور برقی هم به ۲۶۱۰ میلیمتر می‌رسد. بر اساس داده‌های رسمی، این خودرو ۱۶۷۹ کیلوگرم وزن دارد.

همانند دیگر محصولات کمپانی هوندا، eNS1 نیز طراحی جذاب و مدرنی دارد. در نمای روبرو به خاطر برقی بودن پیشرانه خبری از جلوپنجره مشبک نیست. به‌جای جلوپنجره رایج، در این بخش یک پنل متحرک نصب شده است که با کنار رفتن آن سوکت شارژ آشکار می‌شود. چراغ‌های اصلی هوندا eNS1 ساختاری کشیده و باریک دارند و باعث شده‌اند این خودرو چهره خشن و اسپرتی پیدا کند. سپر این کراس اوور ژاپنی ابعاد بزرگی دارد و روی آن حجم‌پردازی‌هایی صورت گرفته است.

کراس اوور وارداتی معین خودرو و اروین خودرو در نمای جانبی از استیل متفاوتی برخوردار است. استفاده از نسبت‌های خاص در این نما سبب شده تا هوندا eNS1 در بین رقبا کاملا متمایز باشد. همانند قسمت پایینی سپرها، لبه گلگیرها و رکاب‌های جانبی این خودرو به رنگ مشکی پیانویی هستند. نکته عجیب اینکه اکثر خودروهای برقی از رینگ‌های آیرودینامیک بهره می‌برند، اما هوندا eNS1 روی رینگ‌های معمولی چند پره سوار است. نصب دستگیره در عقب روی ستون C، دیگر نکته نمای جانبی است که باید به آن اشاره کنیم.

در نمای عقب چراغ‌های سرتاسری شاخص‌ترین المان موجود است. این چراغ‌ها گرافیک جذابی دارند و هنگام روشن شدن جلوه خاصی به هوندا e:NS1 می‌بخشند. قسمت پایینی سپر عقب هم یک قطعه به رنگ مشکی پیانویی روی خود دارد.

طراحی داخلی

در داخل کابین هوندا e:NS1 با فضایی اسپرت و جوان‌پسند طرف هستیم. بدون تردید نمایشگر بسیار بزرگ عمودی حاضر در بخش میانی داشبورد، خاص‌ترین ویژگی کابین است. این نمایشگر اندازه‌ای برابر با ۱۵.۴ اینچ دارد. نمایشگر حاضر در پشت فرمان نیز دیجیتال است و اطلاعات لازم را با گرافیکی جذاب در اختیار راننده قرار می‌دهد. جالب اینکه آینه عقب هم دیجیتال است. روی کنسول میانی پد شارژ بی‌سیم، دو جالیوانی و چند دکمه وجود دارد. با کمک این دکمه‌ها می‌توان ترمز پارک، وضعیت حرکت و حالت‌های رانندگی را مدیریت کرد.

آپشن ها و امکانات

هوندا eNS1 از امکانات مناسبی سود می‌برد. این خودرو به کیسه هوای راننده و سرنشین کناری، ایربگ جانبی و پرده‌ای، کروز کنترل تطبیق‌پذیر، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم تهویه اتوماتیک، صندلی برقی راننده، ترمز پارک برقی، اتوپارک، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم هشدار برخورد، سیستم کمک به حفظ خودرو در بین خطوط، سیستم پایش تمرکز راننده و تابلوخوان مجهز است. مدل‌های عرضه‌شده در سایر بازارها دارای سیستم تشخیص چهره نیز هستند، اما مدل مخصوص بازار ایران با این سیستم به فروش خواهد نمی‌رسد.

اروین خودرو هوندا eNS1 را در دو تیپ E3 و E4 به بازار می‌فرستد که E4 مدل فول‌آپشن است. اتوپارک، رادار پارک جلو و دوربین ۳۶۰ درجه تجهیزاتی است که در هوندا eNS1 مدل E4 اروین خودرو وجود دارد و این امکانات در فهرست تیپ E3 عرضه‌شده از این شرکت دیده نمی‌شود.

هوندا eNS1 معین خودرو نیز آپشن‌هایی مشابه تیپ E3 اروین خودرو دارد.

قیمت هوندا eNS1 در بازار

هوندا eNS1 در چین با همکاری شرکت دانگ فنگ تولید می‌شود. قیمت این خودرو در چین بین ۲۵ الی ۳۰ هزار دلار متغیر است. قیمت هوندا eNS1 در مبادی ورود یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان بود، اما قیمت نهایی آن به بیش از ۲ میلیارد تومان رسیده است. کراس اوور برقی هوندا در اولین مرحله از فروش خود در سال ۱۴۰۳ با قیمت ۲ میلیارد و ۴۸۹ میلیون تومان تحویل متقاضیان می‌شود. البته این قیمتی است که برای نسخه وارداتی معین خودرو تعیین شده است.

هوندا ای ان اس ۱ توسط دو شرکت معین خودرو و اروین خودرو وارد می‌شود که باید دید کدام یکی از این شرکت‌ها خدمات پس از فروش بهتری ارائه می‌کنند. اولین سری این ماشین برقی توسط معین خودرو وارد کشور شده تا در اختیار خریداران قرار بگیرد. فعلا خبری از عرضه و فروش هوندا eNS1 از سوی اروین خودرو نیست. در حال حاضر کراس اوور کوچک هوندا رقیبی در ایران رقیبی در بین خودروهای برقی ندارد. اما افرادی که خودروهای برقی را نمی‌پسندند و زیرساخت عرضه ماشین‌های الکتریکی را کافی نمی‌دانند، می‌توانند به سراغ نسخه‌های هیبرید و بنزینی این ماشین، یعنی هوندا HR-V هیبرید و هوندا وزل بروند.

نویسنده: سعید علیپور