بررسی مشخصات فردا SX6

بعد از تشدید تحریم‌ها و ممنوعیت واردات خودرو، شرکت‌های خودروسازی داخلی به سمت عرضه ماشین‌های چینی رفتند. فردا موتور یکی از خودروسازان داخلی است که بعد از همکاری ناموفق با شرکت MG، به سراغ دانگ فنگ، برند چینی دیگری رفت و برای شروع، کراس اوور ۷ نفره فردا SX6 را روانه بازار ایران کرد.

حالا اما فروش این خودرو هم در بازار خودروهای صفر و هم در صف خرید ماشین کارکرده به وفور دیده می‌شود.

مشخصات فنی فردا SX6

فردا SX6 مونتاژ ایران دارای یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ است اما در بازارهای خارجی با پیشرانه ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۲۲ اسب بخار و جعبه دنده‌های ۵ سرعته و ۶ سرعته دستی نیز به فروش می‌رسد.

طراحی ظاهری فردا SX6

فردا SX6 در سال ۲۰۱۶ توسط خودروسازی چینی دانگ فنگ معرفی شد و به همین دلیل طراحی تقریبا جدیدی دارد. طراحی ظاهری این خودرو به گونه‌ای است که می‌توان آن را در ردیف شاسی بلندها و کراس اوورها و همین طور در کلاس ون‌ها قرار داد.

دانگ فنگ در سال ۲۰۱۹ و سه سال بعد از عرضه این خودرو به بازار، فیس لیفت آن را نیز عرضه کرد اما فردا موتور، SX6 را با همان طراحی ظاهری و بدنه مدل ۲۰۱۶ به بازار ایران فرستاد.

فردا SX6 شکل و شمایلی ساده دارد و نمای جلویی آن شبیه به فولکس واگن تیگوان است. چراغ‌های مستطیلی از دو طرف جلوپنجره کشیده شده‌اند. در مرکز سپر هم یک ورودی هوا قرار گرفته و در دو طرف آن مه‌شکن‌های دایره‌ای شکل دیده می‌شود.

در نمای جانبی با نگاه کردن به شیشه بزرگ سوم، خودرویی را ببینیم که شبیه به اتومبیل‌های MVP است. یک خط هم از بالای گلگیرهای جلو تا چراغ عقب امتداد پیدا کرده و طراحان چینی سعی کرده‌اند با ایجاد حجم و طرح روی درها، سادگی را کمی از این کراس اوور دور کنند. اما همچنان به سادگی خودروهای MVP و ون باقی مانده است.

صاف و ساده بودن SX6 در نمای عقب هم ادامه دارد. یک در بزرگ با باله‌ای بالای آن و چراغ خطری که یک سوم باله را پوشانده است. دو خروجی اگزوز با قاب کروم، در گوشه‌های پایینی سپر به چشم می‌خورد.

روف لاین و کیت مشکی پایین بدنه، از دیگر المان‌های طراحی فردا SX6 است.

طراحی داخلی فردا SX6

هر چند طراحی ظاهری این کراس اوور چینی، چندان هیجان‌انگیز و جذاب نیست اما طراحی داخلی و کابین فردا SX6، کاملا راضی‌کننده و شبیه به اتومبیل‌های اروپایی است. به محض سوار شدن، یک ردیف ورودی دریچه تهویه مطبوع را می‌بینید که از یک سوی داشبرد تا کیلومتر شمار امتداد پیدا کرده و به موازات آن نوار قرمز رنگی کشیده است.

نمایشگر لمسی بالای قسمت مرکزی داشبرد دیده می‌شود و در پایین آن دکمه‌ها و کلیدهای جمع و جور و ساده سیستم اطلاعات و سرگرمی و تهویه مطبوع قرار دارد. فرمان اسپرت دی کات مجهز به دکمه‌های کنترلی، اهرم دنده اتومات، صندلی‌ها و رودری‌های تزیین‌شده با نوارهای باریک قرمز دیگر اجزای کابین خودرو را تشکیل می‌دهند.

فردا SX6 گنجایش هفت نفر را دارد. صندلی‌های ردیف‌های اول و دوم دو نفره اما ردیف سوم سه نفره است و از این لحاظ با خودروهای ۷ نفره موجود در بازار ایران کمی فرق دارد. هر چند صندلی‌های ردیف عقب باعث شده تا تقریبا کل فضای صندوق عقب از بین برود و فقط در صورت جمع شدن صندلی‌های ردیف سوم، می‌توان فضای بار کافی داشت.

آپشن‌ها و امکانات فردا SX6

فردا SX6 آپشن‌های متنوع و تقریبا لوکسی ندارد اما خودروساز چینی برای رفاه و ایمنی راننده و سرنشینان سعی کرده امکانات و تجهیزات مورد نیاز را نصب کند.

این آپشن‌ها عبارتند از: کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش، کنترل پایداری، سنسور جلو و عقب، سنسور فشار باد تایر، ترمز کمکی، اتولایت، نمایشگر ۸ اینچی، دوربین عقب، ایربگ راننده و سرنشین جلو، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه دوگانه دیجیتال، آینه بغل برقی دارای گرمکن و سانروف.

بازار فردا SX6 در ایران

فردا موتور در ۲۹ بهمن ۱۳۹۸، کراس اوور SX6 را به مشتریان ایرانی معرفی کرد و پیش فروش این خودرو با قیمت ۳۵۰ میلیون تومان در اسفند ماه همان سال آغاز شد. فردا SX6 در سال ۹۹ به متقاضیان تحویل داده شد. عرضه و تولید این خودرو فقط تا سال ۹۹ ادامه یافت و برعکس فردا SX5، دیگر خبری از مدل‌های صفر ۱۴۰۰ نیست.

این خودرو در حال حاضر با قیمتی حدود ۵۸۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان در بازار خودروهای دست دوم و کارکرده موجود است و با هایما S5، جک S5 و تیگو ۵ رقابت می‌کند. کمبود امکانات و آپشن‌ها در مقایسه با رقبا، نقطه ضعف SX6 است اما کیفیت ساخت خوب و ۷ نفره بودن، از نقاط قوت این خودرو محسوب می‌شود.

نویسنده: میلاد قزللو