بررسی مشخصات فنی بی ام و 335 کروک 2013

بی ام و سری 3 با اتاق دوست داشتنی و پرطرفدارش، یکی از خودروهای محبوب کمپانی بی ‌ام ‌و است. این اتاق به قدری پرطرفدار و دوست داشتنی است که شرکت بی ‌ام ‌و سعی داشته که تنوع مدل و تیپ این اتاق بسیار گسترده باشد تا رضایت دوستداران این خودرو را با هر سلیقه‌ای جلب کند. این اتاق با کد E93 شناخته می‌شود. بعد از تولید E46 افسانه‌ای، این خودرو به خوبی توانست پاسخگوی انتظارات باشد و خودش هم به یکی از محبوب‌ترین اتاق‌های سری 3 تبدیل شد.

E93 کابریولت اولین مدل BMW بود که به جای سقف پارچه‌ای که قبلاً استفاده می‌شد، از سقف سخت جمع شونده (سقف فلزی تاشو) استفاده کرد. 

مزایا و معایب

+ عملکرد فنی مناسب با توجه به حجم پیشرانه

+ شتاب بالا

+ امکانات مناسب و کافی

+ کاربرد دوگانه سقف خودرو در فصل‌های مختلف

_ مواجه شدن با ارورهای الکترونیکی

_ هزینه نگه‌داری بالا به خصوص در نسخه کروک

_ قطعات کمیاب

مشخصات فنی بی ام و 335 کروک

پس از تنها چند دقیقه رانندگی با این خودرو و فشردن پدال گاز، متوجه خواهید شد که تمایل فراوانی به نشان دادن قدرت خود دارد. پیشرانه مورد استفاده در 335 از نمونه 6 سیلندر خطی با حجم 3 لیتر است. این موتور با بهره‌مندی از 16 سوپاپ و فناوری زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها قادر به تولید قدرتی برابر با 300 اسب بخار در دور 5800 و گشتاور 400 نیوتن بر متر در دور 5000 است.

این نیرو توسط یک جعبه دنده 7 سرعته اتومات به چرخ‌های عقب انتقال می‌یابد. همچنین جعبه دنده آن دارای 3 حالت رانندگی اتوماتیک، دستی (شیفتر پشت فرمان) و اسپرت است. از دیگر ویژگی‌های قابل ذکر آن می‌توان به شاسی مستحکم، سیستم انتقال قدرت کارآمد، ترمزهای قدرتمند و سواری دل‌چسب آن اشاره کرد. سیستم بازدارنده خودرو با ترمزهای چهارچرخ دیسک و توزیع نیروی الکترونیکی ترمزها در حدی خوب است و برای توقف به خوبی از عهده وظیفه خود برمی‌آید.

مشخصات فنی 335 کروک

ابعاد و ظرفیت‌ها

طراحی بی ‌ام‌ و 335

طراحی نمای ظاهری این خودرو تهاجمی و جذاب‌ است. دقیقاً همان چیزی است که باید از یک بی ‌ام‌ و انتظار داشته باشی. در نمای جلو مثل همیشه جلوپنجره خود نمایی می‌کند. در واقع به نوعی عضو جدانشدنی زبان طراحی محصولات بی‌ ام ‌و است.

حجم بدنه هم به اندازه کافی عضلانی است و به صورتی نیست که در آن اغراق شده باشد. نمای کناری هم بسیار ساده و جذاب طراحی شده و تنها خطی را مشاهده می‌کنید که از گوشه چراغ عقب تا گلگیر جلو امتداد دارد و به خوبی موجب جذابیت نمای ظاهری شده. در نمای عقب هم شاهد طراحی منطقی هستیم و ایراد اساسی نمی‌توان از آن گرفت.

صندلی‌های چرمی راحت و دربرگیرنده، داشبورد ارگونومیک در کنار تریم‌های جذابی که شرکت بی ‌ام‌ و برای این خودرو ارائه داده است، فضایی گرم و اسپرت را تداعی می‌کنند که در صورت استفاده روزمره از این خودرو هم، خسته کنند نمی‌شوند. به خصوص داشبورد جلویی و صفحه کیلومتر جذاب این باواریایی حس تازگی را همیشه به ما القا می‌کند. به‌خصوص در زمان فشردن پدال گاز و مشاهده پُر شدن دور موتور!

آپشن‌ها و امکانات 335 کروک

این خودرو با سقف هارد تاپ خود یکی از زیبا‌ترین خودروهای کابریولت‌ داخل کشور است. سقف‌های هاردتاپ به سقف‌هایی گفته می‌شود که ستون B بدنه خودرو در آن‌ها حذف شده است. البته چون امکان جمع شدن سقف وجود دارد، این خودرو کابریولت (Cabriolet) یا کانورتیبل (Convertible) محسوب می‌‌شود و هاردتاپ بودن آن بیشتر در زمان بسته بودن سقف جلوه می‌کند. سقف هاردتاپ خودرو در مدت زمان 18 ثانیه باز و بسته می‌شود.

آپشن‌ها

نتیجه‌گیری

برای سواری گرفتن از یک بی ‌ام ‌و، به خصوص یک نسخه جمع‌وجور شهری همچون سری 3، دو چیز را نباید فراموش کنیم. اول هزینه‌های نگهداری نسبتاً بالا و دیگری خدمات پس‌از‌فروش محدود این اتومبیل در کشور ماست. البته گذشته از این موارد نمی‌توان از سواری راحت و پایداری مطلوب 335 در جاده خصوصاً در مسیرهای مستقیم و هموار بی‌تفاوت گذشت. کیفیت سواری و قدرت چسبندگی این خودرو بسیار بالاست.

نویسنده: شادمهر غفوری