فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعهکشی ممنوع شد
شورای رقابت با اصلاح مصوبه ۸۴۶، ضوابط جدیدی را برای فروش خودرو در کشور تعیین کرد؛ تصمیمی که میتواند بار دیگر قرعهکشی را به یکی از ارکان اصلی فروش خودروهای پرمتقاضی تبدیل کند.
بر اساس این مصوبه، هر زمان تعداد متقاضیان یک خودرو از ظرفیت عرضه بیشتر باشد، خودروسازان موظف هستند فرایند انتخاب خریداران را از طریق قرعهکشی و تحت نظارت مراجع ذیصلاح انجام دهند. به این ترتیب، امکان فروش مستقیم خودروهای پرتقاضا بدون استفاده از سازوکار قرعهکشی عملا از بین خواهد رفت.
جزئیات مصوبه جدید شورای رقابت
طبق اصلاحات انجامشده در مصوبه ۸۴۶، ملاک اصلی برای برگزاری قرعهکشی، میزان تقاضا نسبت به ظرفیت عرضه خواهد بود. در صورتی که تعداد ثبتنامکنندگان از تعداد خودروهای قابل عرضه بیشتر باشد، خودروسازان اجازه انتخاب یا تخصیص خودرو به روشهای دیگر را نخواهند داشت و باید از فرایند قرعهکشی استفاده کنند.
این تصمیم با هدف ایجاد شفافیت بیشتر در فروش و جلوگیری از ایجاد رانت در عرضه خودرو اتخاذ شده است.
تاثیر بر فروش ایران خودرو و سایپا
این مصوبه بیشترین تاثیر را بر محصولات پرطرفدار شرکتهای ایرانخودرو و سایپا خواهد داشت. خودروهایی که معمولا با استقبال گسترده خریداران مواجه میشوند، از این پس تنها در صورت برابری یا کمتر بودن تعداد متقاضیان نسبت به ظرفیت عرضه، امکان فروش بدون قرعهکشی خواهند داشت.
در مقابل، برای خودروهایی که تقاضای آنها کمتر از ظرفیت عرضه باشد، همچنان امکان فروش عادی و بدون قرعهکشی وجود خواهد داشت.
بازگشت قرعهکشی به بازار خودرو
اصلاح مصوبه ۸۴۶ نشان میدهد شورای رقابت همچنان قرعهکشی را یکی از ابزارهای مدیریت بازار خودرو میداند. حال باید دید اجرای این تصمیم چه تاثیری بر روند فروش خودروسازان، میزان مشارکت متقاضیان و وضعیت بازار خودرو در ماههای آینده خواهد داشت.
فروش خودرو
قیمت روز خودرو
تخمین قیمت
خرید خودرو
کسب درآمد از خودرو۴۵
مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید