خودروهای صفر بالای یک میلیارد تومان بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی نمی‌گیرند

میلاد قزللو ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ - ۱۷:۵۴

فهرست محتوا

مدیر سامانه هوشمند سوخت از تغییر نحوه تخصیص سهمیه بنزین به خودروهای صفر کیلومتری خبر داد که برای نخستین بار شماره‌گذاری می‌شوند. بر اساس این تصمیم، خودروهای داخلی و مونتاژی دارای ارزش بیش از یک میلیارد تومان که به‌تازگی شماره‌گذاری شده‌اند، مشمول دریافت بنزین با نرخ‌های اول و دوم، یعنی ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان، نخواهند بود و سهمیه آنها با نرخ سوم محاسبه می‌شود.

سهمیه ۱۱۰ لیتری با نرخ ۱۰ هزار تومان

بر اساس اعلام مدیر سامانه هوشمند سوخت، خودروهای صفر کیلومتر، ماهانه ۱۱۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان دریافت می‌کنند. این سهمیه در کارت هوشمند سوخت خودرو شارژ خواهد شد و در صورت مصرف کامل، هزینه ماهانه سوخت این خودروها به یک میلیون و ۱۰۰ هزار تومان می‌رسد.

بنابراین، منظور از خودروهای نوشماره در این طرح، خودروهای داخلی و مونتاژی است که برای نخستین بار پلاک می‌شوند و ارزش آنها بیش از یک میلیارد تومان است. این خودروها همچنان سهمیه ماهانه بنزین دریافت می‌کنند، اما سهمیه آنها با قیمت ۱۰ هزار تومان حساب می‌شود.

بدین ترتیب به جز دو سه مدل از محصولات رده‌پایین سایپا، ارزان‌ترین خودروهای داخلی مثل سهند و اطلس و بعضی نسخه‌های کوییک و ساینا نیز بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی نمی‌گیرند.

البته با این شرایط افزایش نرخ دلار و تورم، به‌زودی دیگر هیچ خودرویی با قیمت کارخانه زیر یک میلیارد تومان وجود نخواهد داشت.

خودروهای وارداتی و دولتی هم سهمیه بنزین ندارند

این محدودیت تنها به خودروهای صفر کیلومتر داخلی و مونتاژی بالای یک میلیارد تومان محدود نمی‌شود. بر اساس اعلام مدیر سامانه هوشمند سوخت، خودروهای دولتی، وارداتی و خودروهای مناطق آزاد نیز بنزین با نرخ‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی دریافت نمی‌کنند.

همچنین سقف ذخیره سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی در کارت‌های سوخت ۱۸۰ لیتر تعیین شده است. در نتیجه، دارندگان خودروهای مشمول سهمیه یارانه‌ای نمی‌توانند بیش از این میزان بنزین ۱۵۰۰ تومانی را در کارت خود ذخیره کنند.

این تغییر در سهمیه‌بندی باعث می‌شود تا حتی قشر پایین جامعه که به سختی توانسته ارزان‌ترین خودرو بازار را نیز بخرید، مثل مالکان خودروهای چند ده میلیاردی وارداتی امکان استفاده از بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی را نداشته باشد.