مهلت ۵ ساله برای اسقاط خودروهای فرسوده بالای ۲۰ سال

میلاد قزللو ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۵:۰۳

فهرست محتوا

مالکان خودروهای سواری بالای ۲۰ سال، بر اساس آیین‌نامه جدید نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، در صورت ثبت‌نام در سامانه مربوطه، تا پنج سال فرصت دارند برای اسقاط خودروی فرسوده و خرید خودرو جایگزین اقدام کنند. این مهلت با هدف جلوگیری از اعمال فوری محدودیت‌ها و فراهم کردن فرصت کافی برای نوسازی خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده است.

مهلت ۵ ساله برای خودروهای سواری فرسوده

بر اساس مقررات جدید، دارندگان خودروهای سواری بالای ۲۰ سال می‌توانند با ثبت‌نام در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.ir، از مهلت تعیین‌شده برای نوسازی استفاده کنند. در این مدت، خودرو مشمول محدودیت‌های نقل‌وانتقال نخواهد شد و مالک فرصت دارد فرایند اسقاط و جایگزینی خودرو را انجام دهد.

این مهلت پنج‌ساله به مالکان اجازه می‌دهد بدون الزام به اسقاط فوری خودرو، برای تامین منابع مالی و انتخاب خودروی جایگزین برنامه‌ریزی کنند.

ثبت‌نام در سامانه اسقاط خودرو فرسوده شرط استفاده از مهلت قانونی

ثبت‌نام در سامانه نوسازی، شرط مهم بهره‌مندی از این مهلت است. مالکان خودروهای سواری بالای ۲۰ سال که در سامانه ثبت‌نام نکنند، با محدودیت‌های قانونی مواجه خواهند شد.

از جمله این محدودیت‌ها می‌توان به ممنوعیت نقل‌وانتقال و تعویض پلاک اشاره کرد. همچنین سهمیه سوخت خودروهای فرسوده‌ای که در سامانه ثبت‌نام نشده‌اند، حذف خواهد شد. بنابراین ثبت اطلاعات خودرو در سامانه می‌تواند از اعمال این محدودیت‌ها در مهلت تعیین‌شده جلوگیری کند.

امکان خرید خودرو بدون قرعه‌کشی

در کنار مهلت پنج‌ساله اسقاط، مالکان خودروهای فرسوده شخصی امکان استفاده از طرح جایگزینی را نیز دارند. در این طرح، متقاضی می‌تواند بدون شرکت در قرعه‌کشی و انتظار در صف، برای خرید خودرو از خودروساز اقدام کند.

تسهیلات نوسازی نیز با اولویت ناوگان عمومی ارائه می‌شود، اما خودروهای سواری شخصی فرسوده نیز می‌توانند از ظرفیت طرح‌های جایگزینی استفاده کنند.

اجرای این مقررات، مسیر نوسازی خودروهای سواری بالای ۲۰ سال را وارد مرحله جدیدی کرده است؛ به‌گونه‌ای که مالکان برای حفظ امکان نقل‌وانتقال و سهمیه سوخت، باید نسبت به ثبت‌نام در سامانه و برنامه‌ریزی برای اسقاط خودرو در مهلت تعیین‌شده اقدام کنند.

میلاد قزللو

ارسال نظر

17 نظر

شمسی نجفی | 8 شهریور 1405

من ماشین 206 مدل 85 دارم وبا وام وپول ماشین خودم 580 ملیون دارم ایا برای بقیه مبلغ خرید خوردو نو میتوانم از نماینده کی تحویل خوردو نو الباقی پول را دوباره اقساط بدهم
خانم | 1 شهریور 1405

من مادر دو تا بچه هستم که با پژو 206مدل 84اسنپ کار میکنم هیچ پس انداز و درآمدی هم ندارم. الان چه کار کنم؟ خدایا کم آوردم
علی ظهوریان زانتیا۸۲ | 31 مرداد 1405

درود اگر پول داشتم خاطرجمع باشیدبهترین ماشین خارجی سوارمیشدم دولت زورش به پولدار جماعت نمیرسه اگرمیتونیدماشینهای بالای ۵ملیاردبنزین ۱۰۰هزاربزنندکه همه چیزمساوی بشه نه که ضعیف کش باشید
جواد | 30 مرداد 1405

پول از کجا بیاریم خودرو نو بخریم
حسن علی افشار | 30 مرداد 1405

چی میتونیم بگیم توان خرید نداریم ماشین قراضه داریم یه دولت بی تدبیر و ماشینهای بی کیفیت توان خرید ما هم صفر به کی باید بگیم بابا ما کارگریم
حمیدرضا | 30 مرداد 1405

خب ما که پولی برای خرید خودرو نداریم باید چکار کنیم؟با وام زیر ۱ میلیارد مگر میشود خودرویی جایگزین کرد؟
جعفرداداش پور | 29 مرداد 1405

این ثبت نام اجباری با همان تهدید اولیه هیچ تفاوتی نداره شما صاحبان خودروهای فرسوده را به مرگ میگیرید که به تب راضی باشند وقتی فرصت ۵ساله را اعلام میکنید مالک میدونه که بعد از ۵سال دیگه حق استفاده از خودروی فرسوده را نداره وباید فکر چاره باشه حالا ما بریم تو سامانه ثبت نام کنیم هرروز هم ما را بگذارند تو فشار که بیا ماشینت وتحویل بده وقتی امثال من شرایط تعویض ونداره باز بر میگردیم سر خونه اول.همان قانون ۵ساله خوبه ونیازی به ثبت نام هم نداره وهروقت مالک تو این فاصله شرایط تبدل وداشت بره ثبت نام کنه ومقدمات بعدی وانجام بده.
عادل | 29 مرداد 1405

واقعا لطف کردن منت گذاشتن با این قانوناشون
فریدون | 29 مرداد 1405

بنده خودرو فرسوده مدل 85دارم لطفا بنده را در جریان خبرهای مرتبط با طرح جایگزینی قراردهید
علی | 29 مرداد 1405

فقط ظلم. این روش کارآمد نیست به جای آن میتوانید اجازه وارد کردن یک خودروی کم مصرف خارجی در ازای اسقاط مالکان خودروهای فرسوده این روش هم ظلم نیست و هم کمک به کاهش مصرف سوخت و هم کمک به معیشت قشر ضعیف جامعه.
منصور | 29 مرداد 1405

وقتی باید بالای یک میلیارد حداقل باید پرداخت کنیم مشگل قیمت بالای خودرو که هیچ نظارتی روی افزایش سرسام آور و بدون نظارت قیمت خودرو چطور انتظار دارید مردم بتوانند خودرو جدید و نو جایگزین کنند
ن حبیبی | 29 مرداد 1405

با سلام اگر صاحبان خودروهای فرسوده پول داشتند که خودرو فرسوده نمی خریدند این هم ضرری دیگر برای افراد کم در آمد هست چون نه توان تعویض و نه توان دادن قسط دارند
علی | 29 مرداد 1405

خودور سازها کف گیرشون از مشتری به ته دیگ‌خورده .و بدنبال مشتریان اجباری مثل دستگاه های دولتی و الان خودروهای فرسوده هستند تا دیروز همبن خودرو سازها با ناز و نوز و قرعه کشی برای مردم‌ و با قیمت های نجومی و هزار اگر مردم را سالها تو صف نگه میداشتند من خودم 18 بار تو قرعه کشی شرکت مردم و هیچ وقت اسمم در نیومد
محمدکریمی | 29 مرداد 1405

همه چی مملکت گل و بلبله بجز خودروهای ۲۰ سال به بالا که عمدتا متعلق به اقشار ضعیف و آسیب پذیر این اوضاع اقتصادی قمر در عقربه!
البته در این مطلب که دولت زورش خوب به ضعفا میرسه هم شکی نیست و پناهی نیست جز خدا
- عطا | 8 شهریور 1405
  
  یه مسله هست که میگه آدم سیر از حال .گرسنه خبر نداره
ناصر | 28 مرداد 1405

سلام لطفا طوری حساب کتاب کنید که مردم عادی هم بتونند خودرو پیرشون رو جایگزینی بدهند ما که پول پس انداز نداریم حداقل بزارین با این ماشین قراضه نون خانوادمونو تامین کنیم والا من که موندم چکار کنم
مهدی | 28 مرداد 1405

کدوم آدم عاقلی میاد ماکسیما بده زانتیا بده سایپا و ایران‌خودرو ماشین اشغال سوار شن حلب کهنه لاک خشکه