فهرست مطالب
گرم کردن ماشین قبل از رانندگی یکی از کارهای مهم بهویژه در فصل زمستان است که باید انجام شود. اگرچه برخی از رانندگان این کار را برای آماده سازی ماشین در فصل زمستان نادیده میگیرند، اما گرم کردن موتور خودرو پیش از استفاده میتواند عملکرد و عمر پیشرانه را بهبود بخشد. علاوه بر این، گرم کردن خودرو قبل از رانندگی برای حفظ عملکرد موتور و افزایش بهرهوری سوخت اهمیت زیادی دارد.
به هر ترتیب صبحهای زمستان میتوانند روزهای سخت باشند. برای کمک به شما در آسانتر کردن این روزها، راهنمای کوتاه برای آمادهسازی خودرو جهت رانندگی بهصورت ایمن و سریع در هوای سرد نوشته شده است. اگر برای رانندگی در هوای سرد بیش از حد وقت صرف میکنید، ممکن است انجام دادن یا انجام ندادن بعضی کارها به شما کمک کند.
چرا گرم کردن ماشین لازم است؟
گرم کردن موتور خودرو قبل از رانندگی میتواند عملکرد و طول عمر خودرو را افزایش دهد. دلایل زیر اهمیت این کار را نشان میدهند:
- زمانی که موتور خودرو گرم میشود، روغن درون موتور روانتر شده و بهتر قطعات موتور را روغنکاری میکند. این موضوع برای جلوگیری از سایش و فرسودگی موتور بسیار مهم است.
- دمای پایین میتواند باعث انقباض قطعات موتور شود.
- گرم کردن ماشین به سیستم بخارزدایی شیشهها کمک میکند تا برف و یخ را پاک کند.
- گرم کردن موتور میتواند بهرهوری سوخت را افزایش دهد. وقتی موتور سرد است، برای رسیدن به دمای ایدئال به سوخت بیشتری نیاز دارد. با پیشگرم کردن موتور، مصرف سوخت کاهش مییابد.
- دمای موتور با گرم کردن آن به دمای کاری ایدئال میرسد. این دما برای حفظ عملکرد پیشرانه و جلوگیری از آسیب به آن بسیار اهمیت دارد.
مراحل گرم کردن ماشین
نگذارید هوای سرد روزتان را خراب کند یا به خودروی شما آسیب برساند. نکته اصلی در گرم کردن خودرو، رساندن دمای موتور تنها به اندازهای است که خودرو برای رانندگی آماده و ایمن شود. در این قسمت کارهایی که باید انجام دهید آورده شده است:
۱- اطمینان حاصل کنید که خودرو در مکانی ایمن قرار دارد. خودرو باید در هوای آزاد باشد، نه در داخل گاراژ. اگر داخل پارکینگ هستید، در پارکینگ را باز کنید تا هوا جریان داشته باشد.
۲- خودرو و سیستم بخارزدا را روشن کنید. سیستم بخارزدایی به پاک کردن شیشهها از بخار کمک میکند و همزمان موتور گرم میشود.
۳- بگذارید موتور خودرو برای ۳۰ ثانیه کار کند. برای بیشتر خودروهایی که عمرشان کمتر از ۳۰ سال است، این زمان کافی است. اگر هوا بسیار سرد است و خودرو با برف یا یخ پوشیده شده، یک یا دو دقیقه بیشتر صبر کنید.
۴- به آرامی شروع به حرکت کنید و ۵ تا ۱۵ دقیقه اول را با احتیاط رانندگی کنید. رها کردن طولانیمدت خودرو در حالت درجا میتواند به موتور آسیب برساند. به یاد داشته باشید که به آرامی حرکت کنید و در ۵ تا ۱۵ دقیقه اول رانندگی در هوای سرد فشار زیادی به پدال گاز وارد نکنید. در غیر این صورت، ممکن است پیشرانه را قبل از اینکه به حالت استاندارد و دمای ایدئال خود برسد، تحت فشار قرار دهید.
واقعیت درباره گرم کردن ماشین
آیا واقعا لازم است که موتور خودرو را چند دقیقه قبل از رانندگی گرم کنید؟ معمولا تصور میشود که در هوای سرد، باید موتور خودرو را چند دقیقه قبل از حرکت گرم کنید تا از استهلاک آن جلوگیری شود. در واقع، این کار نهتنها زمان ارزشمند شما را هدر میدهد، بلکه سوخت گرانبهای شما را نیز بیهوده مصرف میکند.
بیشتر خودروها از موتورهای احتراق داخلی استفاده میکنند. این موتورها با مشتعل کردن ترکیبی از بنزین و هوا، پیستونهایی را به حرکت در میآورند که عملکرد خودرو را ممکن میسازند. در گذشته، این ترکیب بنزین و هوا توسط کاربراتور تامین میشد. از آنجا که هوای سرد تبخیر بنزین را دشوار میکند، کاربراتور میتوانست ترکیبی از بنزین و هوا تولید کند که مشکلاتی برای موتور در هوای سرد به دنبال میآورد.
اما تولیدکنندگان خودرو از دهه ۱۹۸۰ کاربراتورها را کنار گذاشتند و امروزه بسیار بعید است که شما خودرویی با کاربراتور داشته باشید. بنابراین، نگرانیهای قدیمی درباره استارتهای سرد دیگر مشکل بزرگی محسوب نمیشوند.
خودروهای مدرن امروزی از انژکتورهای سوخت الکترونیکی استفاده میکنند که میتوانند هوای سرد را تشخیص دهند و برای جبران مشکل تبخیر، سوخت بیشتری به ترکیب بنزین و هوا اضافه کنند. این بدان معناست که خودرو نهایتا باید ۳۰ ثانیه بعد از روشن شدن آماده حرکت باشد که آن هم به دلیل رسیدن روغن موتور به تمام اجزا است. بنابراین، با درجا کار کردن خودرو، تنها بنزین بیشتری وارد موتور میکنید، بدون اینکه استفادهای از آن ببرید.
این کار دو پیامد دارد: هدر رفتن سوخت و افزایش آلودگی. شاید حتی تعجب کنید که این کار در واقع به موتور شما آسیب بیشتری وارد میکند. دلیلش این است که بنزین اضافی که در ترکیب سوخت، تبدیل به پودر نمیشود، روغنهای داخل موتور را از بین میبرد، که این امر باعث کاهش روانکاری و افزایش فرسایش قطعات موتور میشود.
به این معنا نیست که دلیلی برای گرم کردن خودرو وجود ندارد. مهمترین نکته این است که هرچند نباید با مشکل ترکیب سوخت در موتور مواجه شوید، اما در هوای بسیار سرد، روغنهایی که موتور را روانکاری میکنند، به محض روشن شدن خودرو کاملا مایع نیستند. بنابراین، اگر در هوای سرد بدون گرم کردن ماشین حرکت کنید، ممکن است در نهایت به موتور خودرو آسیب برسانید؛ چراکه روغن در هوای سرد گرانروی بالایی دارد و نمیتواند خیلی زود و پیش از کمی گرم شدن، اجزای موتور را به خوبی روانکاری کند.
چه مدت و چند بار باید خودرو را گرم کنیم؟
همانطور که اشاره کردیم نیازی نیست زمان زیادی برای گرم کردن خودرو صرف کنید، چرا که این کار تنها سوخت را هدر میدهد و محیط زیست را آلوده میکند. مدت زمان مناسب، طبق نظر کارشناسان، تنها ۳۰ ثانیه تا یک دقیقه قبل از رانندگی است.
برای تعداد دفعات گرم کردن ماشین نیز قانون مشخصی وجود ندارد. این موضوع بستگی به دفعات استفاده از خودرو و میزان سرمای منطقه شما دارد. اگر در منطقهای گرمسیری زندگی میکنید و هر روز از خودرو استفاده میکنید، ممکن است تنها یک یا دو بار در هفته به گرم کردن نیاز باشد. اما اگر در منطقهای سردسیر زندگی میکنید و تنها یک یا دو بار در هفته از خودرو استفاده میکنید، بهتر است هر بار پیش از رانندگی ماشین را گرم کنید. مهمترین نکته این است که همیشه وضعیت پیشرانه و روغن موتور را بهطور منظم بررسی کنید تا از بروز مشکلات جلوگیری شود.
روش گرم کردن ماشین دنده ای و اتوماتیک در هوای بسیار سرد
گرم کردن خودروهای دندهای و اتوماتیک نسبتا ساده است، اما برای گرم کردن درست موتور باید به موارد زیر توجه کنید:
روش گرم کردن ماشین دنده ای
- بررسی وضعیت موتور و روغن: پیش از گرم کردن موتور، مطمئن شوید که وضعیت موتور و روغن مناسب است. سطح روغن را بررسی کرده و از نبود نشتی موتور اطمینان حاصل کنید. ضمنا بهتر است از وجود میزان کافی ضدیخ در موتور هم مطمئن شوید.
- استارت زدن موتور: موتور را روشن کرده و اجازه دهید ۱ تا ۲ دقیقه در حالت درجا کار کند. در این مدت خودرو باید در حالت خلاص باشد.
- بررسی نشانگر دمای موتور: نشانگر دمای موتور روی صفحه آمپر را بررسی کنید. اگر دما مقداری افزایش پیدا کرد، خودرو آماده حرکت است.
روش گرم کردن خودرو اتوماتیک
- اطمینان از مکان امن خودرو: ابتدا مطمئن شوید که خودرو در مکانی ایمن قرار دارد.
- بررسی وضعیت موتور و روغن: مانند خودروهای دندهای، قبل از گرم کردن موتور خودروی اتوماتیک، وضعیت موتور و روغن را بررسی کنید.
- فشردن ترمز و استارت زدن موتور: هنگام گرم کردن موتور خودرو اتوماتیک، مطمئن شوید خودرو در حالت پارک (P) قرار دارد و پدال ترمز را فشار دهید. سپس موتور را روشن کرده و اجازه دهید ۲ تا ۳ دقیقه در حالت درجا کار کند.
- انتقال دنده به حالت درایو یا عقب: بعد از گرم شدن موتور، میتوانید رانندگی را آغاز کنید. در این حالت سیستم بخاری نیز باید گرم شده باشد.
نکته: روشن نگه داشتن موتور به میزان ۳۰ ثانیه مناسب هوای کمی سرد است، اما در هوای بسیار سرد، بهتر است خودروی دنده ای حدود یک تا دو دقیقه و ماشین اتوماتیک حدود ۲ تا ۳ دقیقه در حالت درجا گرم شود.
نشانه های گرم شدن ماشین
برای تشخیص اینکه خودرو بهاندازه کافی گرم شده است، میتوانید از روشهای زیر استفاده کنید:
- بررسی نشانگر دمای موتور روی صفحه آمپر: اگر عقربه نشانگر در وسط یا کمی بالاتر از وسط قرار گرفته باشد، موتور به دمای بهینه رسیده است.
- حس کردن هوای گرم از بخاری کابین: اگر هوا گرم و مناسب باشد، موتور به اندازه کافی گرم شده است.
به یاد داشته باشید که موتور هنگام رانندگی آهسته سریعتر از حالت درجا گرم میشود. بنابراین، اگر در منطقهای بسیار سرد زندگی میکنید، بهتر است ۵ تا ۱۰ دقیقه اول رانندگی را با احتیاط انجام دهید.
چگونه در هوای سرد دید بهتری داشته باشیم؟
علاوه بر دلایل فنی برای گرم کردن خودرو، دو دلیل مهم دیگر وجود دارد که مستقیما با راحتی و ایمنی راننده و سرنشینان مرتبط هستند.
اول از همه، وقتی داخل خودرو به شدت سرد است، تمرکز روی رانندگی دشوارتر میشود. بنابراین بهتر است قبل از حرکت مطمئن شوید که فضای داخلی خودرو به اندازه کافی راحت و گرم باشد. اما از همه مهمتر، در هوای سرد احتمالا شیشههای خودرو کاملا بخار گرفته است. اگر نمیتوانید جاده را ببینید، نباید رانندگی کنید.
بیشتر رانندگان با فرایند خستهکننده انتظار برای پاک شدن بخار از شیشه جلو آشنا هستند. بسیاری از افراد حتی به دلیل بیصبری با وجود دید محدود از یک بخش کوچک شیشه پاکشده حرکت میکنند. لازم نیست در کلاسهای آموزش رانندگی شرکت کنید تا بدانید این کار ایمن نیست. اگر میخواهید در هوای سرد سریعتر به جاده بروید، باید عادتهای هوشمندانهای برای رفع بخار شیشه اتخاذ کنید.
در اطراف ما همیشه مقداری رطوبت وجود دارد، اما این رطوبت معمولا توسط هوا جذب شده و حس نمیشود. با این حال، وقتی هوا سرد است، توانایی هوا برای نگهداری رطوبت کاهش مییابد و بخشی از آن روی سطوح تهنشین میشود. از آنجا که شیشههای خودرو معمولا از هر سطح دیگری در داخل خودرو سردتر هستند، رطوبت تمایل دارد روی آنها جمع شود.
آیا راهی برای سریعتر از بین بردن بخار شیشهها وجود دارد؟ کلید این کار، گرم کردن سریع هوا (برای نگهداری بیشتر رطوبت) و جایگزین کردن هوای داخل خودرو با هوای سرد بیرون است، چون هوای بیرون رطوبت کمتری نسبت به هوای داخل خودرو دارد.
به طور خلاصه، باید:
- سیستم بخارزدایی را روشن کنید تا پاک کردن بخار شیشهها شروع شود.
- بخاری خودرو را تا آخرین درجه روشن کنید تا هوای داخل خودرو گرم شود.
- به صورت موقت کولر خودرو را روشن کنید تا رطوبت اضافی از هوا گرفته شود.
- سیستم گردش هوا در داخل خودرو را خاموش کنید تا هوای تازه از بیرون وارد شود.
- اگر ممکن است، کمی پنجرهها را باز کنید تا هوای تازه بیشتری وارد شود.
- اگر این روش هنوز هم وقتگیر است است، میتوانید یک جوراب پر از خاک گربه را نزدیک شیشه جلو نگه دارید (این کار رطوبت اضافی داخل خودرو را جذب میکند). همچنین میتوانید با مالیدن کرم اصلاح صورت، روی شیشه جلو و سپس پاک کردن آن از ایجاد بخار جلوگیری کنید.
چرا نباید خودرو را در هوای سرد در حالت درجا روشن بگذارید؟
باید به یاد داشته باشید که برای هر لحظهای که خودرو را به طور غیرضروری در حالت درجا نگه میدارید، به موتور خودرو فشار بیشتری وارد میشود، سوخت بیهوده هدر میرود و موجب آلودگی محیط زیست میشود.
بر اساس یک تحقیق، روشن گذاشتن خودرو در حالت درجا ۱.۶ درصد از کل گازهای گلخانهای ایالات متحده را تولید میکند که تقریبا دو برابر بیشتر از کل صنعت تولید آهن و فولاد این کشور است.
علاوه بر این، این کار سرقت خودرو را نیز افزایش میدهد. خودرویی که بدون رانده در حال گرم شدن باشد، میتواند در کمتر از چند ثانیه دزدیده شود. همچنین به خاطر داشته باشید که هرگز نباید خودرو را در گاراژ بسته در حالت درجا روشن بگذارید، زیرا گازهای خروجی میتوانند جمع شوند و خطر مسمومیت با مونوکسید کربن را افزایش دهند.
نکات مهم هنگام گرم کردن ماشین
با رعایت این نکات، فرآیند گرم کردن خودرو ایمنتر، کارآمدتر و دوستدار محیط زیست خواهد بود. همچنین این موارد به مراقبت از موتور خودرو کمک میکند تا عملکرد آن بهینه باقی بماند.
- موتور را بیش از حد در حالت درجا روشن نگذارید: اگرچه موتور باید قبل از استفاده گرم شود، اما روشن نگه داشتن بیش از حد آن میتواند باعث هدررفت سوخت و کاهش کیفیت هوا شود.
- از گاز دادن بیش از حد خودداری کنید: فشار بیش از حد بر پدال گاز ممکن است فرایند گرم کردن را سرعت ببخشد، اما به موتور آسیب میرساند و عمر خودرو را کاهش میدهد.
- وضعیت موتور و سیستم خنککننده را بررسی کنید: مطمئن شوید که موتور و سیستم خنککننده خودرو در وضعیت خوبی قرار دارند. اگر مشکلی وجود دارد، قبل از گرم کردن ماشین آن را رفع کنید.
- به محیط اطراف توجه کنید: خودرو را در فضای بسته گرم نکنید، زیرا گازهای خروجی میتوانند خطر مسمومیت با مونوکسید کربن را افزایش دهند. همچنین خودرو را در مکانی ایمن و بدون ایجاد مزاحمت برای دیگران گرم کنید.
نتیجه گیری
اگرچه گاهی اوقات گرم کردن ماشین قبل از رانندگی ایده خوبی است، اما در بیشتر مواقع، زمان کمتری برای رفع نیازهای خودرو نسبت به نیازهای خودتان لازم است. حتی با سریعترین تکنیکها، تا زمانی که شیشهها از بخار پاک شوند و دمای خودرو مناسب باشد، دلیلی برای ادامه روشن نگهداشتن خودرو در حالت درجا برای گرم کردن موتور وجود ندارد.
البته اگر خودروی شما قدیمی است و از کاربراتور استفاده میکند، به دفترچه راهنمای خودرو یا یک مکانیک باتجربه مراجعه کنید تا مطمئن شوید روش صحیح برای روشن کردن خودرو در هوای سرد را بلد هستید.
نویسنده: حسین باباپور