جستجو

جستجوهای محبوب

لیست قیمت انواع رینگ و قالپاق ماشین (ایران خودرو – سایپا)

فهرست محتوا

قالپاق شاید در نگاه اول فقط یک قطعه تزئینی روی چرخ خودرو باشد، اما همین قطعه ساده هم در ظاهر خودرو تاثیر دارد و هم تا حدی از رینگ و بخش‌های داخلی چرخ در برابر گردوغبار، سنگ‌ریزه و آسیب‌های جزئی محافظت می‌کند و در بحث فروش خودرو بخش تاثیرگذاری در قیمت نهایی به حساب می‌آید. اگر قصد خرید یا تعویض قالپاق دارید، در ادامه می‌توانید لیست قیمت روز قالپاق خودروهای مختلف را مشاهده کنید.

لیست قیمت قالپاق ماشین (خرداد ۱۴۰۵)

قیمت قالپاق خودرو به عواملی مثل مدل خودرو، سایز رینگ، جنس قالپاق و طرح آن بستگی دارد. همچنین قالپاق‌های فابریک کارخانه معمولا قیمت بالاتری نسبت به نمونه‌های متفرقه بازار دارند. در ادامه می‌توانید لیست به‌روز قیمت قالپاق فابریک انواع خودرو را ببینید.

	مدل خودرو	قیمت (هر عدد)
	قالپاق ۲۰۶	۲۰۰ هزارتومان
	قالپاق ۲۰۶	۲۰۰ هزارتومان
	قالپاق ۲۰۷	۲۰۰ هزارتومان
	قالپاق ۴۰۵	۱۷۰ هزارتومان
	قالپاق پژو پارس	۱۷۰ هزارتومان
	قالپاق رانا	۲۰۰ هزارتومان
	قالپاق سمند	۲۱۰ هزارتومان
	قالپاق سمند سورن	۲۰۰ هزارتومان
	قالپاق ریو	۱۷۰ هزارتومان
	قالپاق پراید	۱۵۰ هزارتومان
	قالپاق پراید	۱۵۰ هزارتومان
	قالپاق پراید	۱۵۰ هزارتومان
	قالپاق پراید	۱۵۰ هزارتومان

لیست قیمت رینگ ماشین (خرداد ۱۴۰۵)

در این بخش می‌توانید جدیدترین قیمت‌های رینگ‌ انواع ماشین در بازار را مشاهده کنید.

	مدل خودرو	قیمت (هر عدد)
	۵پر دنا پلاس توربو	۱۲ میلیون تومان
	اچ سی کراس	۱۱ میلیون تومان
	شاهین	۱۰ میلیون تومان
	سورن پلاس	۱۰ میلیون تومان
	دنا توربو	۱۰ میلیون تومان
	تارا اتومات	۱۰ میلیون تومان
	تیبا	۸ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان
	۵ پر 207	۸ میلیون و ۱۵۰ هزار تومان
	صلیبی پژو پارس	۷ میلیون و ۱۵۰ هزار تومان
	۱۱ پر پژو پارس	۷ میلیون و ۱۲۵ هزار تومان
	۵ پر 207	۷ میلیون و ۱۲۵ هزار تومان
	خرچنگی پژو پارس	۶ میلیون و ۶۲۵ هزار تومان
	شمشیری 207	۶ میلیون و ۶۲۵ هزار تومان
	ساینا	۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان
	تورنادو 207	۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان

قالپاق ماشین چیست؟

قالپاق خودرو قطعه‌ای است که روی رینگ چرخ نصب می‌شود و بیشتر در خودروهایی دیده می‌شود که از رینگ فولادی استفاده می‌کنند. این قطعه معمولا از جنس پلاستیک فشرده، پلیمر یا در بعضی مدل‌های قدیمی‌تر از فلز ساخته می‌شود و بخشی یا تمام سطح رینگ را می‌پوشاند.

مهم‌ترین وظیفه قالپاق، محافظت نسبی از رینگ و بخش مرکزی چرخ در برابر گردوغبار، گل‌ولای، سنگ‌ریزه و خط‌وخش‌های جزئی است. البته نقش ظاهری آن هم بسیار مهم است؛ چون رینگ‌های فولادی ساده ظاهر چندان جذابی ندارند و قالپاق باعث می‌شود نمای چرخ و ظاهر خودرو زیباتر به نظر برسد.

قالپاق‌ها در طرح‌ها، رنگ‌ها و سایزهای مختلف تولید می‌شوند و هر خودرو باید قالپاق متناسب با سایز رینگ خودش را داشته باشد. برای مثال، قالپاق رینگ ۱۳ اینچی روی رینگ ۱۴ اینچی قابل نصب نیست. همچنین بعضی قالپاق‌ها با خار و واشر روی رینگ نصب می‌شوند و بعضی مدل‌ها زیر پیچ چرخ قرار می‌گیرند تا محکم‌تر باشند.

امروزه بیشتر خودروهای اقتصادی بازار از قالپاق استفاده می‌کنند، اما در خودروهایی که رینگ آلومینیومی یا اسپرت دارند، معمولا فقط یک درپوش کوچک در مرکز رینگ خودرو دیده می‌شود و دیگر خبری از قالپاق کامل نیست.

تفاوت قالپاق با رینگ چیست؟

رینگ، همان قطعه فلزی اصلی چرخ است که لاستیک روی آن سوار می‌شود و نقش مهمی در حرکت، هندلینگ و تحمل وزن خودرو دارد. اما قالپاق فقط یک پوشش روی رینگ محسوب می‌شود و بیشتر کاربرد محافظتی و ظاهری دارد.

به زبان ساده:

رینگ: بخش اصلی و فلزی چرخ
قالپاق: پوشش تزئینی و محافظ روی رینگ

معمولا خودروهایی که رینگ فولادی ساده دارند از قالپاق استفاده می‌کنند، اما در بسیاری از رینگ‌های اسپرت آلومینیومی دیگر نیازی به قالپاق کامل وجود ندارد.

اگر می‌خواهید تفاوت کامل چرخ، رینگ، قالپاق و انواع رینگ خودرو را بدانید، پیشنهاد می‌کنیم مقاله «تفاوت قالپاق و رینگ و چرخ» را مطالعه کنید.

جمع‌بندی

قالپاق خودرو علاوه‌بر اینکه ظاهر ساده رینگ‌های فولادی را زیباتر می‌کند، می‌تواند تا حدی از چرخ در برابر آلودگی و آسیب‌های جزئی محافظت کند. هنگام خرید قالپاق، بهتر است به سایز رینگ، کیفیت ساخت و نوع اتصال آن توجه کنید تا هم ظاهر خودرو بهتر شود و هم قالپاق در حرکت و سرعت بالا از روی چرخ جدا نشود.