بنزین زدن خودرو راهورسم خاص خود را دارد تا بتوانیم بنزین تمیزتری بزنیم یا در مواقعی سوختگیری کنیم که بنزین علاقه به تبخیر کمتری داشته باشد. تبخیر بنزین در باک خودرو یکی از ویژگیهای ذاتی این سوخت فرار است و البته راههایی نیز برای جلوگیری از این تبخیر و کمکردن...
برچسب :فنی
بیش از یک دهه است که خودروهای تولیدی در کشورمان نیز دارای دریچه گاز برقی شدهاند. این که این سیستم چه مزایا و چه معایبی دارد، باید بررسی شود. اما با توجه به حضور سیستمهای ایمنی و حتی پاسکردن استانداردهای آلایندگی، نیاز به دریچه گاز برقی حس میشود. دریچه گازهای برقی...
برچسب :فنی
پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودروسازی همواره بر دو فاکتور تولید توان و گشتاور بیشتر و انتقال بهینهتر گشتاور به محورهای خودرو متمرکز بوده است. در این میان موضوع بهبود انتقال نیرو به دلیل به همراه داشتن بالاترین درصد اتلاف انرژی، همواره مورد توجه مهندسان و طراحان قرار...
برچسب :
مستقل از صفر و نو بودن یا کارکرده و قدیمی بودن خودرو، چک کردن نکات فنی خودرو در محفظه زیر کاپوت در بازه زمانی حداقل ماهی یک بار، وظیفه طبیعی و بدیهی است که بر عهده مالک قرار دارد، خصوصا در صورتی که قصد فروش خودرو را داشته باشیم. در حقیقت قابلیت دسترسی به وضعیت کاری...
برچسب :
یکی از ایراداتی که در خودروهای قدیمی یا سیستم برقکشی فابریک دیده میشود، کم و زیاد شدن نور چراغ ماشین و نوسان نور است. این عیب خصوصا در زمانی که چندین وسیله برقی پرمصرف با هم روشن هستند، بیشتر دیده میشود. این وضعیت میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. ضعف دینام برای...
برچسب :
یکی از مشکلاتی که در خودروهای کارکرده و قدیمیتر دیده میشود، کاهش مداوم سطح آب رادیاتور بدون نشتی مشخص و معلوم است. این مشکل یکی از پیچیدهترین حالتهای کاهش سطح آب رادیاتور است که پیداکردن علت و محل نشتی، زمان و حوصله زیادی میطلبد. این کاهش سطح آب در حالتی که نشتی...
برچسب :فنی