نسبت هوا و سوخت در یک موتور بنزینی باید کاملا ثابت باشد و فقط در مواردی خاص مثل استارت سرد خودرو، این نسبت کمی تغییر میکند. ازاینرو چه در موتور انژکتوری و چه موتور کاربراتوری باید نسبت دقیقی از سوخت و هوا در آن رعایت شود تا شاهد سوختوساز بهینه و با کمترین مقدار...
برچسب :
در هر خودرویی از چندین فیلتر و صافی برای قسمتهای مختلف آن استفاده میشود. از فیلتر هوای موتور و فیلتر هوای کابین تا فیلتر روغن موتور، فیلتر روغن گیربکس و… و البته صافی بنزین. تمام این فیلترها از نوع مصرفی هستند و باید بعد از کارکرد مشخص و طی مسافت معلومی، آنها...
برچسب :فنی
گاهی مواقع در بعضی از خودروها میبینیم که با ترمزگیری، فرمان و حتی جلوی خودرو شروع به لرزشهای عرضی و تکانخوردن میکنند. این وضعیت بیشتر از همه ناشی از تاب گرفتن دیسکهای ترمز جلو است که این اتفاق نیز میتواند به دلایل مختلفی رخ داده باشد. لرزش فرمان و اتاق در زمان...
برچسب :
نیرویی که موتور خودرو تولید میکند، حاصل انفجارهای داخل سیلندر خودرو است. وظیفه ایجاد این انفجارها را سیستم جرقهزنی بر عهده دارد. مثل هر سیستم دیگر، این سامانه نیز اجزای متعددی دارد که آخرین آنها شمع ماشین است. برای تولید جرقه، این قطعه با چند قطعه دیگر همکاری میکند...
برچسب :
خودروها، روانکارهای مختلفی در بخشها و قطعات گوناگون خود دارند که در عین تفاوت، وظیفه اصلی تمام آنها، روانکاری قطعات فلزی است که در تماس با هم مشغول کارند. پیشرانه خودرو را به عنوان قلب تپنده ماشین میشناسیم، پس بدون شک روانکاری این بخش اهمیت بیشتری دارد. روغن موتور...
برچسب :
هر خودرو از قسمتهای مختلفی تشکیل شده است که در این میان هر کدام از این بخشها را میتوان به یک عضو از بدن، تشبیه کرد. در این صورت از سیستم برق خودرو باید به عنوان شبکه عصبی خودرو نام برد. سیمها به عنوان رگها و رشتههای عصبی هستند که دستورات صادرشده را از کامپیوتر...
برچسب :فنی