آواتار 07 در بازار ایران؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

خودروهای متنوع و رنگارنگی در دور جدید واردات به سبد محصولات وارداتی بازار خودرو ایران پیوستند. از برندهای تراز اول اروپایی و ژاپنی ساخت چین گرفته تا چینی‌های نوظهور لوکس و اسپرت نظیر آواتار (Avatr).

برند آواتار یا اوتار از خودروسازان چینی نسبتا نوپا است که در زمینه طراحی و ساخت خودروهای انرژی نو (NEV) نظیر الکتریکی باتری‌دار (BEV یا همان EV) و خودروهای هیبرید، بخصوص گروه هیبرید بردافزا (REEV) فعالیت می‌کند. کراس‌اوور آواتار 07 مدل ۲۰۲۶ این خودرو از سوی شرکت آوا موتور پارس روانه بازار ایران می‌شود.

معرفی آواتار 07

واژه Avatar اولین بار در سینمای هالیوود از سال 2009 و با خلق قسمت اول فیلم علمی تخیلی آواتار شنیده شد. سری فیلم‌های موفق آواتار موجب شد که این واژه ناشناخته سینه به سینه در میان مردم جهان بچرخد.

کلمه آواتار (Avatar) در زبان انگلیسی به نمایی از شخصیت اصلی در جایگاه کاراکتر بازی یا فیلم اشاره دارد اما در زبان هندی، این نام به معنای حلول یا نازل شدن در شخص دیگر است که عملا با معنای اول مترادف است و مستقیما به اتفاقاتی اشاره دارد که در فیلم آواتار می افتد. با این حال املای این نام در اسم خودروسازی اوتار تکنولوژی (Avatr Technologies) کاملا متفاوت است.

برند آواتار در همکاری مستقیم میان شرکت تکنولوژی و خودروساز هوآوی، خودروسازی چانگان و همچنین شرکت بسیار مشهور باتری‌ساز چینی CATL در سال 2018  با نام چانگان-نیو (Changan-Nio) تاسیس شد ولی در سال 2021 و با پس کشیدن شرکت نیو از این جوینت ونچر، به اواتر تکنولوژی تغییر اسم داد.

اما شهرت دیگر این برند مخصوصا برای ما ایرانیان حضور نادر فقیه‌زاده، طراح خودرو مشهور ایرانی-آلمانی به عنوان مدیر بخش طراحی شرکت آواتار و همچنین یکی از موسسان این برند نوظهور بسیار موفق است.

اولین محصول شرکت اوتار با نام E11، یک کراس‌اوور سایز متوسط تمام الکترکی (EV) است که در سال‌های ابتدایی در دست توسعه و طراحی بود. با معرفی رسمی شرکت آواتار تکولوژی در سال 2021، این محصول با نام رسمی آواتار 11 (یک یک) و در سگمنت شاسی‌بلند سایز متوسط لوکس روانه بازار شد.

محصولات آواتار به صورت خالص با اعداد نامگذاری شده و بزرگ‌تر یا کوچک‌تر بودن عدد نام الزاما ارتباطی به کلاس تولیدی خودرو مورد نظر ندارد. ازاین‌رو تنها راه شناسایی کراس‌اوورها از نسخه‌های سدان و سواری، شناخت محصولات تولیدی سبد برند است.

طراحی ظاهری آواتار ۰۷ مدل ۲۰۲۶

آواتار 07 (صفر هفت) از سال 2024 و با پیروی از زبان طراحی برند به قلم نادر فقیه‌زاده از خط تولید شرکت اواتار تکنولوژی خارج شد. آنچه فقیه‌زاده در طراحی آواتار E11 (نسخه ابتدایی آواتار 11) تدارک دیده بود، خطوط منحنی و زوایای بسیار نرم و فاقد هرگونه شکست بود که سبکی کاملا ارودینامیک و سیال را برای محصولات این برند رقم زد.

مدل آواتار 07 نیز از این زبان طراحی مستثنی نشد. در بخش جلو شاهد استفاده از سیستم روشنایی در روز بسیار باریک در قالب یک خط مختط افقی و یک خط بسیار کشیده C شکل هستیم که چشمان خودرو آواتار 07 و سایر محصولات برند آواتار را به عنوان یک امضای انحصاری شکل می‌دهد.

سیستم روشنایی اصلی خودرو در قالب دو لنز بسیار کوچک چسبیده به درون سیستم روشنایی در روز C شکل در میانه فرورفته زیرسپر قرار گرفته و از آن جایی که محصولات آواتار تمام‌الکتریکی یا هیبرید هستند، تقریبا خبری از جلوپنجره به آن شکل سنتی و شناخته‌شده نیست. در عوض در نسخه‌های هیبرید یک شکاف مشبک نسبتا باریک و کوچک در پایین‌ترین بخش زیرسپر تعبیه شده که میزان هوای ورودی به پیشرانه بنزینی خودرو را تامین می‌کند.

بخش انتهایی آواتار 07 مدل ۲۰۲۶، طراحی رادیکال نمای جلو در انسجام خیره‌کننده را در قالب سیستم روشنایی نواری بسیار باریک عقب، قوس بیرون‌زده و شیب‌دار بخش انتهایی در صندوق بار، لیپ اسپویلر کوچک انتهای سقف و همچنین تکرار قسمت فروررفته سپر جلو در ساختار سپر عقب به همراه دو شکاف عمودی بسیار بزرگ در دو گوشه زیرسپر تکرار می‌کند تا محصولات این برند و بخصوص مدل 07 به سادگی از هر دو نما قابل شناسایی باشد.

در نمای جانبی شاهد تکرار فراوان زوایای نرم و خطوط منحنی هستیم که بر طاق دایره‌ای گلگیرها، برجستگی اندک اما محسوس گلگیرهای عقب در اتصال به ستون D و شیب ملایم سقف از ستون A تا انتهای سقف و دستگیره مخفی درها است که ساختاری اسپرت اما نهان و خاموش را به بیننده منتقل می‌کند.

استفاده از دوربین جانبی به جای آینه در نسخه‌های ساخت کشور چین که هنوز هم از سوی موسسه استاندارد و ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) مورد تایید قرار نگرفته است، تاکید بیشتری بر نهان‌کاری و آب‌زیرکاهی طراحی خودرو دارد. طراحی که با ضریب درگ (.cd/ضریب مقاومت در برابر جریان هوا) برابر با مقدار 0.259 همراه شده که نشان از ائرودینامیک بسیار خوب این کراس‌اوور، در حد و اندازه اسپرت کوپه‌های کم ارتفاع دارد.

آواتار به عنوان یک برند چینی نوظهور به لطف قلم کارکشته نادر فقیه‌زاده که تجربه 15 سال کار در بخش طراحی برند آلمانی بی ام و را داشت، توانست زبان طراحی منحصر به فرد، کاملا متمایز و شناخته‌شده‌ای را در مدت زمانی کوتاه رقم بزند که شبیه به هیچ برند دیگری نبوده و یک امضای تخصصی به حساب بیاید. کیفیت طراحی و منحصر به فردی آواتار ۰۷ مدل ۲۰۲۶ حتی از محصولات روز برند شیائومی نیز سرتر بوده و در بهترین حالت می‌توان خطوط نرم بدنه آن را به محصولات برند پورشه آلمان نزدیک دانست.

طراحی داخلی آواتار 07

از بدو خلقت برند آواتار تکنولوژی، هدف این شرکت طراحی و تولید محصولات پریمیوم و لوکس بوده است. ترکیب این هدف با تکنولوژی الکتریکی و هیبرید به معنای قلم زدن فضای داخلی بسیار میانه‌رو، ساده و بی آلایش است که به کمک استفاده از تکنولوژی روز صنعت خودروسازی نه‌تنها از سادگی بیش از حد درمی‌آید، بلکه جلوه‌ای شبیه به سفینه‌های فضایی حاضر در فیلم‌های آینده‌نگر هالیوودی می‌یابد.

داشبرد کاملا متقارن و بسیار ساده آواتار 07 مدل ۲۰۲۶ ساختاری افقی دارد که تا روی تزئینات رودری‌ها امتداد می‌یابد. نوار نسبتا باریک تیره‌رنگ در بخش بالایی داشبرد از یک نمایشگر سرتاسری به ابعاد 35.4 اینچ با کیفیت 4K (Ultra HD) تشکیل شده است که نقش کلاستر و ارائه‌دهنده مجموعه اطلاعات حیاتی مربوط به خودرو را بازی می‌کند.

در نسخه‌های آواتار ۰۷ وارداتی بازار ایران که قرار است با آینه‌های جانبی دوربینی (DMS) روانه بازار شود، این بخش تیره‌رنگ در بیرونی‌ترین قسمت به دو نمایشگر 9 اینچی پخش تصویر به عنوان آینه جانبی مجهز است که در ترکیب با نمایشگر 6.7 اینچی آینه مرکزی کابین، دید راننده به نمای بیرونی و اطراف خودرو را تکمیل می‌کند.

باید تاکید کرد که با توجه به دید اطراف بسیار بد و بخصوص دید رو به عقب بلوکه‌شده راننده از داخل کابین، استفاده از آینه‌های دیجیتال یک باید غیر قابل اجتناب در خودرویی چون آواتار 07 به حساب می‌آید. داشبرد در بخش میانی با یک نمایشگر سیستم مولتی‌مدیا 15.6 اینچ تکمیل می‌شود تا مجموع نمایشگرهای موجود در کابین به عدد پنج برسد.

غربیلک فرمان سه‌شاخه با داشتن طراحی D-Cut دوبل در بالا و پایین بیشتر به یک مستطیل شباهت دارد و عادت کردن به در دست گرفتن آن کمی زمان‌بر خواهد بود اما در عوض حس فضایی و بسیار خاص طرحی کابین را تکمیل می‌کند.

کیفیت متریال چرمی و تریم‌های تزئیناتی به‌کاررفته در فضای کابین به‌واقع خیره‌کننده و در حد و اندازه‌ خودروهای لوکس تراز اول است. آواتار 07 وارداتی آوا موتور اگرچه نسخه محور بلند (L یا Long Wheelbase) بازار کشور چین نیست اما در ردیف عقب ضمن بهره بردن از فاصله محورهای نزدیک به سه متر، از کنسول تاشو (زیرآرنجی) صندلی عقب با خروجی‌های انحصاری سیستم تهویه و پنل کنترلی انحصاری لمسی بهره می‌گیرد تا آسایش سرنشینان را به حد اعلا برساند.

آواتار 07 مدل ۲۰۲۶ به صورت استاندارد فضای بار برابر با 500 لیتر دارد که برای یک کراس‌اوور سایز متوسط به هیچ عنوان جذاب و چشم‌گیر نیست. اما پنل مخفی زیر قسمت محفظه بار و صندلی‌ها که به دلیل ساختار پلتفرم مسطح مشترک با سدان آواتار 06 حاصل می‌شود، مجموع ظرفیت محفظه بار را تا رقم خیره‌کننده 1325 لیتر افزایش می‌دهد.

مشخصات فنی آواتار 07 مدل ۲۰۲۶

بخش مشخصات فنی خودروهای الکتریکی به دلیل استفاده از موتورهای برقی با توان و گشتاور خیره‌کننده همواره جذاب‌ترین بخش داستان به حساب می‌آید. آواتار 07 وارداتی آوا موتور اما یک هیبرید نوع بردافزا یا REEV (یا همان EREV) است. به این معنا که این کراس‌اوور سایز متوسط از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو تزریق مستقیم (T-GDI) بهره می‌گیرد که هیچ اتصال مستقیمی به چرخ‌های خودرو نداشته و وظیفه آن تنها در نقش یک ژنراتور بنزینی، تامین نیروی الکتریکی موتورها به هنگام خالی بودن ظرفیت باتری و همچنین شارژ پک باتری است. پس عملا توان و گشتاور خروجی موتور بنزینی در این خودرو (و به صورت کلی در خودروهای EREV) هیچ اهمیتی ندارد.

بر اساس کاتالوگ رسمی، این کراس‌اوور با یک باتری لیتیومی نوع LFP (لیتیوم-فروفسفات یا همان لیتیوم-فسفات آهن) به ظرفیت اسمی 39.05 کیلووات.ساعت روانه بازار می‌شود که وظیفه تامین نیرو الکتریکی دو موتور، هریک برای یکی از محورهای متحرک را بر عهده دارد تا ساختار انتقال نیروی دو دیفرانسیل دائمی (AWD) را ممکن سازد.

تیپ وارداتی آوا موتور با نام پیشوند Ultra شناخته شده و قدرتمندترین تیپ ممکن از آواتار 07 مدل ۲۰۲۶ است. در نتیجه این خودرو توان دستیابی به سرعت 100 کیلومتر از حالت سکون تنها در کم‌تر از 5 ثانیه را دارا است.

بر اساس کاتالوگ رسمی، برد مفید تمام‌الکتریکی آواتار 07 وارداتی بازار ایران برابر با 220 کیلومتر و برد نهایی EREV آن (با دخالت موتور بنزینی به همراه باک سوخت 45 لیتری) برابر با 1050 کیلومتر البته در چرخه ارزیابی مصرف انرژی CLTC کشور چین است. به این معنا که اعداد بیان‌شده با در نظر گرفتن حداقل 30 درصد خطا در استاندارد نه چندان معتبر CLTC کشور چین، احتمالا در استفاده واقعی روزمره به ترتیب برابر با حدود 160 و 750 کیلومتر خواهد بود که همچنان برای استفاده روزمره حتی در حالت تمام الکتریکی (EV) کاملا کافی است. به عبارت دیگر، مصرف سوخت متوسط آواتار در حالت EREV و رانندگی نرمال، برابر با 2.5 تا 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با در نظر داشتن جثه، وزن خالص و همچنین توانایی‌های فنی ارائه‌شده رقمی بسیار اندک به حساب می‌آید.

ساختار سیستم تعلیق تماما از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است تا ضمن کاهش از وزن نهایی خودرو، وزن تعلیق‌نشده (وزن قطعات بعد از سیستم تعلیق شامل طبق‌ها، توپی‌ها، ترمز‌ها و چرخ‌ها) را به حداقل ممکن برساند. این سیستم در محور جلو از نوع جناغی دوبل (Double A-Arm) مستقل و در محور عقب از نوع مولتی لینک مستقل با طبق‌های H شکل (Double H-Arm) سوار بر سیستم کمک‌های بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع در هر دو محور است تا ضمن پذیرش وزن 2.3 تنی این هیولای سنگین وزن، پایداری و لذت رانندگی در مسیرهای ناهوار و پیچ‌های تند و تیز را نیز تامین کند.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های آواتار 07

با تاکید مجدد که آواتار 07 مدل ۲۰۲۶ وارداتی آوا موتور به بازار ایران از تیپ Ultra و در حقیقت نسخه رده‌بالای این خودرو است باید تاکید کرد که سطح تجهیزات و امکانات رفاهی و ایمنی به‌کاررفته در این محصول خیره‌کننده و بالاتر از استاندارهای بازار خودرو ایران است.

آواتار 07 با 9 کیسه ایمنی هوا، سیستم روشنایی تمام LED، سنسور نور و باران، دستگیره‌های مخفی، پوشش چرم ناپا، پوشش چرمی فرمان با قابیت تشخیص حواس‌پرتی راننده (سنسور عدم لمس فرمان)، نظارت بر هوشیاری راننده، سیستم تعلیق بادی هوشمند با قابلیت تنظیم ارتفاع اتوماتیک، دید فراگیر 360 درجه با 11 دوربین، سنسورهای پارک جلو و عقب، طیف بسیار کامل رادارهای کمک راننده (ADAS)، شارژر بی‌سیم تلفن همراه هوشمند، سانروف پانوراما، آفتاب‌گیر برقی، تنظیم برقی فرمان در 4 جهت، سیستم کمک پارک، سیستم پارک از راه دور، نمایشگر 15.6 اینچ مولتی‌مدیا به همراه سیستم صوتی 25 بلندگو برند مریدین (Meridian) به توان 2016 وات، نمایشگر کلاستر تمام دیجیتال 35.4 اینچ، آینه‌های جانبی دوربینی (DMS) با نمایشگرهای انحصاری 9 اینچی، دوربین ثبت وقایع رانندگی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو و عقب، حافظه صندلی‌های جلو، گرم‌کن، تهویه و ماساژور صندلی‌های جلو و عقب، نورپردازی انتزاعی کابین 249 رنگ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای با قابلیت تصفیه هوای کابین و پنل کنترلی انحصاری ردیف عقب، 9 حالت رانندگی مختلف، تریم داخلی دو یا تک رنگ، درهای جانبی بدون فریم (Frameless Doors)  و ده‌ها ویژگی ریز و درشت دیگر روانه بازار ایران خواهد شد.

قیمت آواتار 07 مدل ۲۰۲۶ در بازار

آواتار 07 در حالی روانه بازار ایران شد که حدود دو ماه پیش خبر از قیمت خودرو در حدود 15 میلیارد تومانی آن شنیده می‌شد. اما با ورود این خودرو به بازار، شاهد قیمت‌گذاری بین 18 تا 22 میلیارد تومانی در بازار آزاد هستیم.

رقمی قابل توجه برای یک برند چینی که البته از بسیاری از رقبای وارداتی تراز اول اروپایی ساخت چین مجهز‌تر، قدرتمندتر و لوکس‌تر است. برندهایی نظیر آواتار نشانگر پیشرفت قابل توجه صنعت خودروسازی کشور چین است که به لطف استفاده از تکنولوژی الکتریکی توانسته است سری در میان سرها برآورد.

فروش خودرو توسط شرکت آوا موتور پارس و به تعداد محدود انجام می‌شود.