بی ام و ویژن آلپینا؛ تعریفی جدید از قدرت و ظرافت
خودرو مفهومی بی ام و ویژن آلپینا (BMW Vision Alpina) که در سال ۲۰۲۶ در رویداد مشهور Concorso d’Eleganza Villa d’Este رونمایی شد، فقط یک خودروی مفهومی جذاب نیست؛ بلکه نماینده آینده برند آلپینا در دوران جدید حضورش زیر چتر بی ام و محسوب میشود. این خودرو نشان میدهد که بیامو قصد دارد آلپینا را به سطحی بالاتر از قبل برساند؛ جایی میان ماشینهای اسپرت بیامو و محصولات فوقلوکس رولزرویس.
ویژن آلپینا در واقع ترکیبی از طراحی مدرن، عملکرد قدرتمند و سواری نرم است؛ همان فلسفهای که دههها هویت آلپینا را شکل داده بود.
آلپینا: برندی متفاوت در دنیای خودرو
آلپینا از سال ۱۹۶۵ فعالیت خود را در شهر بوخلو آلمان آغاز کرد. برخلاف بسیاری از تیونرهای خودرو که فقط روی افزایش اسب بخار تمرکز داشتند، آلپینا همیشه رویکرد متفاوتی داشت. این برند معتقد بود سرعت و راحتی نباید مقابل و ضد یکدیگر باشند، بلکه باید در کنار هم قرار بگیرند.
بورکارد بوونزیپن، بنیانگذار آلپینا، جمله معروفی داشت
راننده راحتتر، راننده سریعتری است.
همین فلسفه باعث شد خودروهای آلپینا به ماشینهایی تبدیل شوند که هم از نظر فنی عملکرد فوقالعادهای داشتند و هم در سفرهای طولانی آرامش و راحتی مثالزدنی ارائه میکردند.
اکنون BMW تلاش میکند همین هویت را در عصر مدرن حفظ کند.
طراحی ظاهری بی ام و ویژن آلپینا؛ ترکیب قدرت و ظرافت
بی ام و ویژن آلپینا خودرو بزرگ و لوکسی است. طول آن به بیش از ۵.۲ متر میرسد و فرم کلی بدنه حالتی کشیده، کمارتفاع و عضلانی دارد. سقف شیبدار خودرو حس سرعت را حتی در حالت سکون منتقل میکند.
در نمای جلو، مهمترین عنصر طراحی همان دماغه معروف Shark Nose یا پوزه کوسهای است؛ ویژگیای که یادآور مدل کلاسیک Alpina B7 محسوب میشود. جلوپنجره خاص بیامو در این خودرو بهصورت سهبعدی طراحی شده و ظاهری مدرن و در عین حال اصیل دارد.
برخلاف بسیاری از خودروهای امروزی که از خطوط و طراحی اغراقآمیز استفاده میکنند، Vision Alpina سادگی را ترجیح میدهد. همه چیز حسابشده و دقیق طراحی شده است.
دوباره نگاه کنید
یکی از مفاهیم اصلی طراحی ویژن آلپینا چیزی است که بیامو آن را Second Read (نگاه دوم) مینامد؛ یعنی جزئیاتی که در نگاه اول شاید چندان به چشم نیایند اما با دقت بیشتر، ارزش واقعی خود را نشان میدهند.
برای مثال، خطوط کلاسیک آلپینا که از دهه ۷۰ میلادی بخشی از هویت این برند بودند، حالا بهصورت کمرنگ در بدنه کار شدهاند. این طراحی ظاهری مینیمال ایجاد میکند اما همچنان به ریشههای برند وفادار میماند.
حتی داخل جلوپنجره نیز جزئیات خاصی دیده میشود. سطوح داخلی آن با طرحهای ظریف تزئین شدهاند و نورپردازی مخفی فقط هنگام روشن شدن خودرو نمایان میشود.
چراغها و امضای نوری خاص
سیستم روشنایی Vision Alpina یکی از خاصترین بخشهای طراحی آن است. چراغهای روز از نور سفید استفاده میکنند؛ رنگی که الهامگرفته از آفتاب صبحگاهی کوههای آلپ است.
در داخل چراغها از کریستالهای تراشخورده استفاده شده تا جلوهای لوکس و متفاوت ایجاد شود. در عقب نیز چراغهای باریک دو بخشی دیده میشوند که طراحی بسیار مدرنی دارند.
البته مهمترین امضای بصری آلپینا همچنان حفظ شده است؛ چهار خروجی اگزوز بیضیشکل که در پایین سپر عقب قرار گرفتهاند و شخصیت اسپرت خودرو را یادآوری میکنند.
رینگهای کلاسیک آلپینا
یکی از نمادهای تاریخی آلپینا رینگهای چندپره آن است. در Vision Alpina نیز همین طراحی معروف حفظ شده اما با ابعاد بزرگتر و مدرنتر.
رینگهای جلو ۲۲ اینچی و رینگهای عقب ۲۳ اینچی هستند و همان طراحی ۲۰ پرهای کلاسیک را دارند که از سال ۱۹۷۱ همراه محصولات آلپینا بوده است.
پیشرانه V8؛ همان همیشگی آلپینا
در دورهای که بسیاری از خودروهای مفهومی از پیشرانههای برقی استفاده میکنند، BMW تصمیم گرفته برای Vision Alpina از یک موتور V8 بنزینی استفاده کند.
هرچند مشخصات دقیق موتور اعلام نشده، اما انتظار میرود این پیشرانه مشخصات مشابهی با موتور ۴.۴ لیتری V8 موجود در مدلهایی مانند بی ام و M5 داشته باشد.
طبق گفته بیامو، صدای موتور در دورهای پایین، آرام است اما در دورهای بالا حسوحالی هیجانانگیز و تهاجمی پیدا میکند؛ دقیقا همان ویژگیای که همیشه در محصولات آلپینا دیده میشد.
طراحی داخلی بی ام و ویژن آلپینا؛ تلفیق فناوری و هنر
فضای داخلی ویژن آلپینا یکی از لوکسترین کابینهایی است که BMW تاکنون طراحی کرده است. معماری داخلی بهجای شلوغی، بر سادگی و کیفیت تمرکز دارد.
نمایشگر عریض BMW Panoramic iDrive سراسر داشبورد را پوشش میدهد و گرافیک مخصوصی برای آن طراحی شده است. رنگهای آبی و سبز معروف آلپینا نیز در بخشهای مختلف داشبرد دیده میشوند.
خط طراحی شش درجهای که در بدنه وجود داشت، در کابین هم ادامه پیدا کرده و فضای داخلی را به دو بخش روشن و تیره تقسیم میکند.
متریال لوکس و جزئیات خاص
بی ام و برای این خودرو از چرم طبیعی تهیهشده از گاوهای هولشتاین آلپ استفاده کرده است. دوختهای صندلیها نیز الهامگرفته از خطوط کلاسیک آلپینا هستند.
قطعات فلزی کابین با تکنیکهای مشابه ساعتسازی ساخته شدهاند و ترکیبی از سطوح مات و براق دارند. برخی اهرمها و دکمههای اصلی نیز از کریستال تراشخورده ساخته شدهاند.
اما خاصترین جزئیات کابین در بخش عقب قرار دارد. پشت کنسول مرکزی، لیوانهای کریستالی آلپینا بهصورت خودکار از داخل کنسول بیرون میآیند. این لیوانها دارای طراحی اختصاصی و نورپردازی ویژه هستند و بیشتر یادآور خودروهای رولزرویساند تا یک بی ام و معمولی.
تمرکز ویژه روی راحتی
برخلاف بسیاری از خودروهای اسپرت مدرن که سواری خشک دارند، آلپینا همچنان راحتی را اولویت اصلی میداند.
حالت رانندگی Comfort+ در Vision Alpina نسخه پیشرفتهتری از حالت Comfort بی ام و است و سواری نرمتری ارائه میدهد. همین ویژگی نشان میدهد که این خودرو برای سفرهای طولانی و رانندگی روزمره هم طراحی شده است.
آینده آلپینا در گروه بی ام و
بی ام و ویژن آلپینا فقط یک خودرو نمایشگاهی نیست؛ بلکه پیشنمایشی از آینده برند آلپینا محسوب میشود. بیامو قصد دارد آلپینا را به برندی لوکستر و خاصتر تبدیل کند.
اولین محصول تولیدی این دوره جدید احتمالا نسخهای فوقلوکس از بی ام و سری ۷ خواهد بود که با مرسدس مایباخ کلاس S رقابت خواهد کرد.
جمعبندی
بی ام و ویژن آلپینا نشان میدهد آینده خودروهای لوکس فقط به موتور قوی یا فناوریهای مدرن محدود نمیشود. این خودرو ترکیبی از طراحی مینیمال، مهندسی پیشرفته، راحتی فوقالعاده و جزئیات هنرمندانه است.
آلپینا همیشه برندی متفاوت بود و حالا بی ام و تلاش میکند دوران جدیدی برای این برند ایجاد کند. ویژن آلپینا شاید هنوز یک خودرو مفهومی باشد، اما نشان میدهد مسیر آینده این برند بر پایه همان سه اصل قدیمی ساخته خواهد شد: سرعت، راحتی و وقار.
فروش خودرو
قیمت روز خودرو
تخمین قیمت
خرید خودرو
کسب درآمد از خودرو۴۵
مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید