پورشه کاین برقی رکورد شتاب شاسیبلندها را جابهجا کرد
تا همین چند وقت پیش، بسیاری از طرفداران موتورهای درونسوز باور نداشتند خودروهای برقی بتوانند از سوپراسپرتها سریعتر باشند. اما امروز شرایط کاملاً تغییر کرده است. حالا قدرت بیش از هزار اسببخار در خودروهای برقی دیگر اتفاق عجیبی نیست و پورشه هم با کاین تمامبرقی نشان داده که یک شاسیبلند خانوادگی میتواند عملکردی در حد بهترین سوپراسپرتهای جهان داشته باشد.
تازهترین آزمایشهای مجله Car and Driver نشان میدهد پورشه کاین توربو برقی نهتنها تمام رقبای شاسیبلند خود را پشت سر گذاشته، بلکه در برخی آزمونها از خودروهایی مانند لامبورگینی روئلتو و شورولت کوروت ZR1 نیز عملکرد بهتری ارائه کرده است.
شتاب خودرو: در حد سوپراسپرتها
پرچمدار خانواده کاین برقی از دو موتور الکتریکی با مجموع ۱۱۴۰ اسببخار قدرت بهره میبرد. پورشه شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت این خودرو را ۲.۴ ثانیه اعلام کرده بود، اما آزمایش Car and Driver نتیجهای حتی بهتر ثبت کرد.
کاین توربو الکتریک تنها در ۲.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت رسید؛ عددی که آن را بالاتر از بسیاری از خودروهای پرفورمنس قرار میدهد.
این شاسیبلند برقی در همین آزمایش توانست از خودروهای زیر سریعتر باشد:
- ریویان R1S سهموتوره با زمان ۲.۸ ثانیه
- لوسید گراویتی دریم با زمان ۳.۱ ثانیه
- تسلا Model X (نسخه غیر Plaid) با زمان ۳.۳ ثانیه
جالبتر اینکه کاین برقی در آزمون شتاب، لامبورگینی Revuelto و شورولت Corvette ZR1 را نیز با اختلاف یکدهم ثانیه پشت سر گذاشت.
این خودرو همچنین در ۴.۵ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت میرسد، در ۱۰.۱ ثانیه سرعت ۲۴۱ کیلومتر بر ساعت را ثبت میکند و مسیر ۴۰۰ متر را تنها در ۹.۵ ثانیه طی میکند.
ترمزگیری و هندلینگ: فراتر از انتظار
وزن زیاد همیشه یکی از مهمترین چالشهای خودروهای برقی بوده است. کاین توربو الکتریک با وزن حدود ۲۷۰۰ کیلوگرم نیز از این قاعده مستثنا نیست، اما پورشه با مهندسی دقیق، اجازه نداده این وزن روی عملکرد خودرو سایه بیندازد.
این خودرو از سرعت ۱۱۳ کیلومتر بر ساعت تنها در ۴۲.۷ متر متوقف شد؛ مسافتی که حدود ۳ متر کمتر از پورشه Cayenne Turbo GT و نزدیک به ۳.۷ متر کمتر از لامبورگینی اوروس Performante است.
نسخه مورد آزمایش به ترمزهای کربن سرامیکی مجهز بود؛ آپشنی که ۱۰ هزار و ۹۰۰ دلار قیمت دارد و عملکردی همسطح شورولت کوروت ZR1 ارائه میکند.
کاین برقی در آزمون چسبندگی جانبی نیز رکورد جدیدی ثبت کرد. این خودرو با ثبت ۱.۰۵ جی، عنوان بهترین هندلینگ میان شاسیبلندهای آزمایششده Car and Driver را از لامبورگینی اوروس پرفورمانته با رکورد ۱.۰۴ جی گرفت.
قیمت: نهچندان ارزان، اما مقرونبهصرفهتر از رقبا
قیمت خودرو در نمونهای که Car and Driver آزمایش کرد، با تجهیزات سفارشی ۱۹۴ هزار و ۶۰۰ دلار (حدود ۳۷.۵ میلیارد تومان) بود.
با این حال، قیمت پایه فروش خودرو پورشه کاین توربو الکتریک از ۱۶۳ هزار دلار آغاز میشود و نسخه پایه کاین برقی نیز با قیمت ۱۰۹ هزار دلار وارد بازار خواهد شد.
پورشه علاوه بر عملکرد فنی، امکانات جدیدی هم برای این خودرو در نظر گرفته است. یکی از مهمترین آنها، سیستم شارژ بیسیم ۱۱ کیلوواتی است که با راندمانی تا ۹۰ درصد، انرژی را از شبکه برق به باتری منتقل میکند.
کاین برقی تعریف جدیدی از یک سوپر شاسیبلند ارائه میدهد
پورشه با کاین توربو الکتریک نشان داده دوران برتری مطلق سوپراسپرتهای بنزینی به پایان نزدیک شده است. این خودرو در کنار فضای مناسب برای استفاده خانوادگی، شتاب، ترمزگیری و هندلینگی ارائه میدهد که تا چند سال پیش فقط از خودروهای سوپراسپرت انتظار داشتیم.
اگر نتایج آزمایشهای Car and Driver را ملاک قرار دهیم، کاین توربو الکتریک فقط یکی از سریعترین شاسیبلندهای برقی بازار نیست؛ بلکه یکی از سریعترین خودروهای تولیدی جهان محسوب میشود.
منبع:
Car and Driver
اطلاع از جدیدترین شرایط فروش خودرو
با عضویت در خبرنامه پیامکی خودرو۴۵
فروش خودرو
قیمت روز خودرو
تخمین قیمت
خرید خودرو
کسب درآمد از خودرو۴۵
مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید