آرین پارس موتور در سال ۱۴۰۰ اولین محصول مونتاژی خود را با نام لاماری ایما معرفی کرد. طراحی ظاهری بهروز و جذاب این خودرو با استقبال متقاضیان و خریداران ایرانی روبهرو شد. لاماری ایما نسخه مونتاژی دانگ فنگ فورتینگ T5 اوو است و شباهت زیادی به لامبورگینی اوروس دارد. بعد از سه سال از ورود این خودرو به بازار، کمپانی چینی تصاویر رسمی فیس لیفت محصولش را منتشر کرده و حالا شباهت بین ماشین چینی با کراس اوور اسپرت ایتالیایی بیشتر شده است. لاماری ایما فیس لیفت در تابستان ۱۴۰۲ با پیشرانه هیبرید روانه بازار ایران میشود.
مزایا و معایب
+ طراحی ظاهری بهروزتر و جذابتر
+ اضافه شدن آپشنهای جدید
مشخصات فنی
لاماری ایما فیس لیفت (دانگ فنگ فورتینگ T5 اوو ۲۰۲۴) در بازار چین با دو پیشرانه بنزینی ۱۹۵ اسب بخاری عرضه خواهد شد. پیشرانه اولیه مثل مدل فعلی ۲۸۵ نیوتن.متر گشتاور دارد، اما موتور ردهبالاتر که با پسوند MACH شناخته میشود، ۳۰۰ نیوتن.متر گشتاور تولید میکند. قدرت پیشرانه هر دوی این خودروها از طریق یک گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته تر به چرخهای جلو منتقل میشود.
آرین پارس موتور در آخرین روزهای سال ۱۴۰۱ خبر از عرضه لاماری ایما فول آپشن و لاماری ایما HEV (هیبرید) داده بود. طبق اطلاعات به دست آمده، نسخه فول آپشن با همان ظاهر مدل فعلی به دست مشتریان ایرانی میرسد، اما مدل هیبریدی از طراحی ظاهری جدید بهره خواهد برد.
با بهروزرسانی بدنه لاماری ایما، فهرست آپشنها نیز بهروز و تکمیل خواهد شد و امکاناتی شامل رادار رانندگی بین خطوط، دستیار صوتی و… در دسترس خریداران قرار میگیرد.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو |
خطی بنزینی |
حجم موتور |
۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور |
توربوشارژ |
قدرت |
۱۹۵ اسب بخار |
گشتاور |
۲۸۵ نیوتن.متر |
۷ سرعته اتوماتیک DCT تَر |
|
محور محرک |
|
شتاب |
۹.۵ ثانیه |
سرعت |
۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
۶.۶ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۵ |
برقی |
|
بدنه |
|
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول |
۴۵۶۵ میلیمتر |
عرض |
۱۸۶۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۶۹۰ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۷۱۵ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۵۵۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
۴۸۰ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
۵۵ لیتر |
قطر رینگ |
۱۹ اینچ |
آپشن ها و امکانات
دارد |
|
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
دارد |
|
ندارد |
|
سنسور جلو |
ندارد |
سنسور عقب |
دارد |
دارد |
|
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
ندارد |
رادار تصادف عقب |
ندارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
توزیع نیروی ترمز |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
دارد |
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
پدال شیفتر |
ندارد |
دارد |
|
چراغ روز |
دارد |
دکمههای کنترلی فرمان |
دارد |
گرمکن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
ندارد |
|
دارد |
|
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
دارد |
|
ورود بدون کلید |
دارد |
دارد |
|
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرمکن صندلی جلو |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
ماساژور صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرمکن آینه بغل |
دارد |
دارد |
|
دارد |
طراحی ظاهری
مهمترین مزیت محصول آرین پارس موتور طراحی ظاهری بهروز و جذاب آن است که این نقطه برتری در لاماری ایما فیس لیفت دوچندان شده و حالا شباهت بیشتری به لامبورگینی اوروس دارد.
بیشترین تغییر را در نمای جلوی لاماری ایما شاهد هستیم که از نو با خطوط صاف و تیز طراحی شده است. جلوپنجره بزرگ با طرح جدید، بخش زیادی از چهره خودرو را گرفته. شکل و شمایل چراغهای جلو و دیلایتها تفاوتی با مدل فعلی ندارد.
لاماری ایما فیس لیفت در نمای جانبی تغییر چندانی نداشته و تنها نکته جدید آن، رکابها است که برای هماهنگی با نمای جلو از نو کار شده است.
تصویری از نمای عقب مدل فیس لیفت لاماری ایما منتشر نشده، اما در نمای جانبی میتوان به تغییر سپر عقب و همین طور اضافه شدن خروجی تزیینی هوا زیر چراغهای عقب پی برد.
طراحی داخلی
خودروساز چینی دانگ فنگ تصویری از طراحی داخلی لاماری فیس لیفت منتشر نکرده، اما انتظار میرود شاهد تغییراتی هر چند جزیی باشیم.
قیمت لاماری ایما فیس لیفت در بازار
هنوز مشخص نیست لاماری ایما فیس لیفت با چه قیمتی در اختیار مشتریان بازار ایران قرار بگیرد، اما با توجه به تجهیز این خودرو به پیشرانه هیبریدی، اضافه شدن آپشنها و طراحی اسپرت، چند صد میلیون تومانی گرانتر از مدل فعلی باشد. آن طور که مدیران آرین پارس موتور اعلام کردهاند، فیس لیفت جدید در تابستان وارد بازار کشور خواهد شد.
نویسنده: میلاد قزللو