نرخ انواع پارکینگ های عمومی و خصوصی – تیر ۱۴۰۵
بسیاری از نقاط پرترافیک و شلوغ شهرهای بزرگ، با مشکل جای پارک خودرو روبهرو هستند. معمولا در مناطق اداری، تجاری و تفریحی این شهرها برای حل این مشکل، پارکینگهای عمومی و خصوصی ساخته میشوند.
بخشی از وظیفه تامین پارکینگهای شهری بر عهده شهرداریها است. در بسیاری از شهرها هم بخش خصوصی هم با سرمایهگذاری در این قسمت به کاهش بار ترافیکی از طریق ایجاد پارکینگها کمک میکند.
جالب است بدانید که در یکی از روشهای فروش خودرو، ماشین را باید در پارکینگ بهصورت دوقبضه بگذارید.
نرخ پارکینگ فرودگاه مهرآباد ۱۴۰۵
اگر قصد سفر بین شهری را دارید میتوانید در جدول زیر لیست قیمت پارکینگهای فرودگاه مهرآباد را مشاهده کنید.
| نوع پارکینگ | ورودی | هر ساعت | شبانهروزی |
| پارکینگ طبقاتی مهرآباد | حدود ۲۰٬۰۰۰ تا ۳۰٬۰۰۰ تومان | حدود ۱۰٬۰۰۰ تا ۱۵٬۰۰۰ تومان | حدود ۱۲۰٬۰۰۰ تا ۱۸۰٬۰۰۰ تومان |
| پارکینگ روباز مهرآباد | حدود ۱۵٬۰۰۰ تا ۲۵٬۰۰۰ تومان | حدود ۸٬۰۰۰ تا ۱۲٬۰۰۰ تومان | حدود ۹۰٬۰۰۰ تا ۱۴۰٬۰۰۰ تومان |
نرخ پارکینگ فرودگاه امام خمینی ۱۴۰۵
در ادامه میتوانید لیست قیمت پارکینگهای فرودگاه بینالمللی امام خمینی را مشاهده کنید.
| نوع پارکینگ | ورودی | هر ساعت | شبانهروزی |
| پارکینگ طبقاتی شماره ۱ | حدود ۳۰٬۰۰۰ تا ۴۰٬۰۰۰ تومان | حدود ۱۵٬۰۰۰ تا ۲۰٬۰۰۰ تومان | حدود ۱۸۰٬۰۰۰ تا ۲۵۰٬۰۰۰ تومان |
| پارکینگ روباز شماره ۳ و ۴ | حدود ۲۰٬۰۰۰ تا ۳۰٬۰۰۰ تومان | حدود ۸٬۰۰۰ تا ۱۲٬۰۰۰ تومان | حدود ۹۰٬۰۰۰ تا ۱۵۰٬۰۰۰ تومان |
نرخ پارکینگ های عمومی شهرداری ۱۴۰۵
شهرداری به عنوان نهادی که مدیریت ترافیک شهری را به عهده دارد، با ایجاد انواع پارکینگها اقدام به کاهش بار ترافیک شهری میکنند. معمولا پارکینگهای شهرداریها در سه سطح روباز، طبقاتی و مکانیزه طبقهبندی میشوند و نرخ استفاده از آنها بر این اساس تعریف میشود.
نرخ پارکینگهای رده اول
| نوع وسیله | ورودی و ساعت اول | هر نیم ساعت بعد از ساعت اول | یک روز کامل |
| سواری و وانت | ۱۹۵٬۰۰۰ | ۳۸٬۰۰۰ | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| ون و مینیبوس | ۲۶۷٬۰۰۰ | ۴۵٬۰۰۰ | ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| اتوبوس و کامیون | ۳۳۰٬۰۰۰ | ۶۳٬۰۰۰ | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| تریلر | ۵۱۴٬۰۰۰ | ۶۳٬۰۰۰ | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ |
نرخ پارکینگهای رده دوم
| نوع وسیله | ورودی و ساعت اول | هر نیم ساعت بعد از ساعت اول | یک روز کامل |
| سواری و وانت | ۱۵۶٬۰۰۰ | ۳۱٬۰۰۰ | ۱٬۳۵۰٬۰۰۰ |
| ون و مینیبوس | ۲۰۵٬۰۰۰ | ۳۸٬۰۰۰ | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| اتوبوس و کامیون | ۲۶۶٬۰۰۰ | ۵۱٬۰۰۰ | ۲٬۳۵۰٬۰۰۰ |
| تریلر | ۴۱۱٬۰۰۰ | ۵۱٬۰۰۰ | ۲٬۴۸۵٬۰۰۰ |
نرخ پارکینگهای رده سوم
| نوع وسیله | ورودی و ساعت اول | هر نیم ساعت بعد از ساعت اول | یک روز کامل |
| سواری و وانت | ۱۱۵٬۰۰۰ | ۲۶٬۰۰۰ | ۱٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ون و مینیبوس | ۱۵۶٬۰۰۰ | ۲۷٬۰۰۰ | ۱٬۲۳۵٬۰۰۰ |
| اتوبوس و کامیون | ۱۹۵٬۰۰۰ | ۳۸٬۰۰۰ | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| تریلر | ۳۰۸٬۰۰۰ | ۳۸٬۰۰۰ | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ |
نرخ پارکینگ برای موتورسیکلتها
| نوع وسیله | ورودی و ساعت اول | هر نیم ساعت بعد از ساعت اول | یک روز کامل |
| موتورسیکلت | ۶۰,۰۰۰ | ۲۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۰,۰۰۰ |
*در نظر داشته باشید مبالغ بالا همگی به ریال هستند.
همچنین نرخ پارکینگهای عمومی غیر مسقف شهرداری بر مبنای تعرفه پارکینگهای رده سوم (جدول سوم) محاسبه میشود.
هزینه پارکینگ راه آهن تهران ۱۴۰۵
یکی دیگر از پارکینگهای مهم پایتخت، پارکینگ راهآهن است که در محله شوش تهران واقع شده است. در ادامه لیست هزینه پارکینگ شبانه روزی راه آهن تهران در سال ۱۴۰۵ و نرخ توقفهای کوتاه را برای شما آوردهایم.
| پارکینگ راه آهن تهران | تعرفه ۱۴۰۵ |
| ورودی (تا یک ساعت توقف) | حدود ۴۰٬۰۰۰ تا ۵۰٬۰۰۰ تومان |
| هر ساعت اضافه (۶ صبح تا ۸ شب) | حدود ۱۵٬۰۰۰ تا ۲۰٬۰۰۰ تومان |
| هر ساعت اضافه (۸ شب تا ۶ صبح) | حدود ۸٬۰۰۰ تا ۱۲٬۰۰۰ تومان |
| توقف شبانهروزی (۲۴ ساعت) | حدود ۲۵۰٬۰۰۰ تومان |
آشنایی با انواع پارکینگ های شهری
به صورت کلی پارکینگهای شهری در چندین دسته تقسیمبندی میشوند و بنابر خدماتی که ارائه میدهند هزینه بیشتری نیز دریافت میکنند.
پارکینگ های خیابانی
پارکینگهای خیابانی همان نقاط خطکشی شده در حاشیه خیابانها هستند که محدوده پارک خودرو را مشخص میکنند. گرچه برخی معتقدند امنیت خودرو در این نوع پارکینگ به دلیل احتمال نظارت بیشتر راننده، بیشتر است اما بارها شاهد سرقت از چنین خودروهایی بودهایم.
پارکینگهای خیابانی معمولا رایگان هستند اما گاهی در خیابانهای شلوغ برای دریافت وجه این پارکینگها، از پارکومتر استفاده میشود.
پارکینگ های سطحی
پارکینگهای سطحی، همین پارکینگهایی هستند که معمولا در سطح شهر میبینیم؛ پارکینگهایی که سقف ندارند. در فضای چند صد متری این پارکینگها، ماشینها کنار یکدیگر پارک میکنند.
معمولا پارکینگهای سطحی، نگهبانی دارند تا امنیت این مکان و خودروها را تامین کند. به طور کلی این پارکینگ ها جزو ردههای پایین و ارزان قیمت هستند.
پارکینگ های بامی
پارکینگهای بامی روی سقف ساختمانها ساخته میشوند. گرچه این پارکینگها امنیت بسیار بالایی دارند اما تجهیزشان بسیار پرهزینه است. وزن تحمیل شده به سقف ساختمانهایی که پارکینگ بامی دارند بسیار بالا است و به همین دلیل ایمنی تجهیزات مورد استفاده در این نوع پارکینگها اهمیت بسیار بالایی دارد.
پارکینگ های چند طبقه
پارکینگهای چند طبقه یکی از معمولترین و پراستفادهترین نوع پارکینگها در کلانشهرها و مکانها پرترافیک مانند مراکز اداری یا مراکز خرید است.
معمولا هزینه ورودی این پارکینگها بالا است اما امنیتی که برای خودروها فراهم میکند، این هزینه را توجیه میکند.
پارکینگ های مکانیزه
پارکینگهای مکانیزه یا پارکینگهای مکانیکی پیشرفتهترین پارکینگهای شهری هستند. در سطح شهر تهران نیز به صورت بسیار محدود از این نوع پارکینگها دیده میشود. فضای بسیار کمی که در این نوع از پارکینگها مورد استفاده قرار میگیرد، آنها را بسیار مناسب فضای شهری امروزی میکند. اما از آنجا که هزینه نگهداری از پارکینگهای مکانیزه بسیار بالا است، قاعدتا نرخ ورودی آنها نیز بیش از انواع دیگر است.
اخبار پارکینگ ها
در این بخش میتوانید آخرین اخبار مرتبط با پارکینگهای عمومی را میخوانید.
تکمیل ظرفیت پارکینگهای اطراف مصلی در مراسم تشییع (۱۴ تیر ۱۴۰۵)
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد همزمان با برگزاری مراسم وداع و اقامه نماز، ظرفیت تمام پارکینگهای اطراف مصلی تهران تکمیل شده است و خودروها در حاشیه برخی بزرگراهها نیز پارک شدهاند.
به گفته پلیس، پارکینگهای اطراف متروی شاهد و مرقد امام نیز تکمیل شدهاند، اما در مبادی ورودی شرق و غرب تهران همچنان ظرفیت برای پارک خودرو وجود دارد. همچنین محدودیتهای ترافیکی متناسب با شرایط در معابر منتهی به محل مراسم اعمال میشود.
افتتاح نخستین پارکینگ-پناهگاه تهران بهزودی (۵ اردیبهشت ۱۴۰۵)
شهردار منطقه ۱۰ تهران از افتتاح اولین پارکینگ-پناهگاه پایتخت در آینده نزدیک خبر داد.
این سازه چندمنظوره در حالت عادی بهعنوان پارکینگ استفاده میشود، اما در شرایط بحرانی قابلیت تبدیل به پناهگاه با ظرفیت چند هزار نفر را دارد.
به گفته مسئولان، ساخت این پروژه پس از جنگ اخیر در دستور کار قرار گرفته و اکنون در مراحل پایانی قرار دارد. همچنین احداث دو پارکینگ-پناهگاه دیگر نیز در این منطقه برنامهریزی شده است.
ساخت ۹ مجتمع پارکینگی در پایتخت (۶ دی ۱۴۰۴)
عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به کمبود جدی پارکینگ در پایتخت گفت: بر اساس برآوردها و استانداردهای جهانی، شهر تهران به حدود یکونیم میلیون واحد پارکینگ نیاز دارد.
حجتالاسلام دکتر سید محمد آقامیری در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: اگرچه دستیابی کامل به این عدد امکانپذیر نیست، اما در دوره فعلی مدیریت شهری، سه مجتمع پارکینگی تکمیل و به بهرهبرداری رسیده و شش مجتمع پارکینگی دیگر نیز در دست اجراست که تلاش میکنیم تا پایان این دوره تحویل داده شوند. به این ترتیب، مجموعاً ۹ مجتمع پارکینگی بزرگ در پایتخت ایجاد خواهد شد.
وی با بیان اینکه هر مجتمع پارکینگی بهطور میانگین باید ظرفیت ۳۰۰ واحد جای پارک را داشته باشد، افزود: این عدد یک استاندارد جهانی محسوب میشود، اما از سوی دیگر افزایش تعداد پارکینگها میتواند به تشویق استفاده از خودروهای شخصی منجر شود؛ موضوعی که با سیاست کلان مدیریت شهری در توسعه حملونقل عمومی در تضاد است.
افتتاح پارکینگ نیایش تا بهار ۱۴۰۵ (۱۷ آذر ۱۴۰۴)
مجید امانی مدیرعامل سازمان مهندسی و ساختمان شهرداری تهران اعلام کرد که پارکینگ نیایش با ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی، در صورت تداوم روند فعلی، تا بهار ۱۴۰۵ افتتاح میشود. این پارکینگ ۱۱ طبقه و دارای ظرفیت ۱۲۷۸ خودرو است.
امانی همچنین از پیشرفت سایر پروژهها خبر داد؛ به گفته او پارکینگهای امیرکبیر و مینابی به بهرهبرداری رسیدهاند و پارکینگ جوادیه نیز به ۶۵ درصد پیشرفت رسیده است. پروژههای اعتماد و گلستانی در منطقه ۱۰ حدود ۴۲ درصد پیشرفت دارند و پارکینگ باقری در منطقه ۱۸ نیز ۲۳ درصد پیشرفت را ثبت کرده است. او افزود پارکینگهای سمیه و هلال احمر در مراحل طراحی هستند و پس از تکمیل مطالعات وارد فاز اجرا خواهند شد.
ساخت پارکینگ طبقاتی جدید در فرودگاه امام(ره) (آذر ۱۴۰۴)
سرپرست فرودگاه امام(ره)، رامین کاشفآذر، از انعقاد قرارداد ساخت پارکینگ طبقاتی جدید در فرودگاه امام(ره) تا پایان سال خبر داد و اعلام کرد که این پارکینگ طبقاتی در مدت دو سال ساخته خواهد شد.
وی در گفتگو با ایسنا توضیح داد که بهبود شرایط دسترسی به فرودگاه امام(ره) یک پروژه بلندمدت است و هرچند وضعیت جادههای این مسیر مطلوب است، اما مترو و کرایه تاکسیها بهاندازه کافی بهرهور نیستند. بنابراین، بیشتر مسافران با خودرو شخصی به فرودگاه میآیند.
کاشفآذر تأکید کرد که یکی از مشکلات عمده مسافران، وضعیت پارکینگ است و این مسئله تا حدی به دلیل نبود زیرساختهای مناسب برای تسهیل تردد مسافران است. به همین دلیل، قرارداد ساخت پارکینگ طبقاتی مسقف جدید در محل پارکینگهای روباز ۳ و ۵ امضاء خواهد شد تا نیاز مسافران به پارکینگ مناسب پاسخ داده شود.
وی همچنین از افزایش تعداد شاتلها و راهنماها در فرودگاه برای تسهیل تردد مسافران خبر داد و افزود که اقدامات مؤثر در این زمینه تا عید سال آینده انجام خواهد شد.
بهرهبرداری از ۴ پارکینگ عمومی تهران تا بهار سال آینده (۱۳ مهر ۱۴۰۴)
معاون شهردار تهران اعلام کرد که ۴ پارکینگ عمومی جدید تا بهار سال آینده در مناطق مختلف پایتخت به بهرهبرداری میرسند. این پروژهها شامل پارکینگهای اعتماد، گلستانی، جوادیه، آژیده و نیایش هستند که با افزایش ۲۵۰۰ ظرفیت پارک خودرو، به تسهیل ترافیک و مشکلات پارکینگ در مناطق کمبرخوردار کمک خواهند کرد.
در چهار سال اخیر، ۱۰۰۰ فضای پارک مسقف عمومی تحت تملک شهرداری تهران ایجاد شده است. یکی از پروژههای برجسته، پارکینگ زیرسطحی نیایش با ظرفیت ۱۲۷۸ دستگاه خودرو است که به زودی در مجاورت پردیس سینمایی ملت به بهرهبرداری میرسد. این پروژهها بخش قابل توجهی از نیازهای پارکینگ در شهر را تأمین کرده و ۴۰ درصد به ظرفیت پارکینگهای تهران افزوده خواهد شد.
۵۰ درصد پارکینگهای تهران هوشمند هستند
محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد در حال حاضر نیمی از پارکینگهای پایتخت هوشمند هستند و قابلیتهای مهمی سیستم اطفای حریق و سیستمهای اعلان هوشمند دارند.
اطلاع از جدیدترین شرایط فروش خودرو
با عضویت در خبرنامه پیامکی خودرو۴۵
فروش خودرو
قیمت روز خودرو
تخمین قیمت
خرید خودرو
کسب درآمد از خودرو۴۵
مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید