بررسی مشخصات فنی ام جی ۳ مدل ۲۰۲۴

واردات محصولات شرکت خودروسازی MG انگلستان پس از تسلط شرکت چینی سایک موتور (SAIC) بر این خودروساز در بازار ایران محقق شد. اما برند ‌ام جی به دلیل قرارگیری در بازه‌ای منحصربه‌فرد نه در سطح خودروهای کره‌ای قرار گرفت و نه در ردیف خودروهای چینی نشست. برای همین، برند قدیمی و باسابقه در بازار ایران محجورتر از آن شد که لایقش بود.

حالا با آزادی واردات دوباره خودرو و افزایش چشمگیر احتمال واردات هاچبک ۵ در این برند از کلاس سوپرمینی با نام ام جی ۳، بار دیگر پای برند ام‌جی به بازار کشور باز می‌شود. مدلی که حالا با بهبودهای فنی و ظاهری اندک همراه شده است.

مزایا و معایب

+ کم مصرف‌تر و پربازده‌تر

+ ابعاد جمع و جور مناسب فضای شهری

+ جایگزینی گیربکس AMT‌ با نمونه AT

– سابقه خدشه‌دار برند در ارائه خدمات پس از فروش

– بازار دست دوم نامشخص و نه چندان محبوب

– تغییرات طراحی خارجی نه‌چندان جذاب

مشخصات فنی

نسل سوم MG 3 در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۲۴ و به عنوان مدل ۲۰۲۵ به جهان معرفی شد. اما نسخه وارداتی بازار ایران در حقیقت دومین فیس لیفت از نسل دوم خواهد بود که در سال ۲۰۱۸ عرضه شد. اگرچه پیشرانه استاندارد این خودرو نمونه تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر به حساب می‌آید، اما در بازارهای صادراتی از جمله ایران قرار است به صورت موازی و به همراه یک نمونه ۱.۳ لیتری نیز عرضه شود.

تفاوت میان این دو پیشرانه جدا از توان فنی، در نوع گیربکس است. به این ترتیب که نمونه قدرتمندتر ۱.۵ لیتری حالا با گیربکس اتوماتیک ۴ سرعت و نمونه ۱.۳ لیتری با گیربکس دستی ۵ سرعت دستی به بازار عرضه خواهد شد. خروجی فنی این دو پیشرانه به‌واقع چشمگیر نیست و در حد و مرز پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ قرار خواهد گرفت. اما باید در نظر داشت که این خودرو با تعلق به کلاس سوپرمینی (Super Mini)، یک هاچ‌بک ۵ در جمع و جور و کم‌مصرف شهری است که رانندگی استاندارد روزمره و مصرف سوخت پایین را در مرکز توجه خود دارد. اما مهم‌ترین بهبود فنی جایگزینی گیربکس اتوماتیک AMT منفور با نمونه AT است که از دیدگاه حس سواری، لذت بیشتری به همراه دارد. جدول زیر اطلاعات مربوط به نسخه رده بالا با پیشرانه قوی‌تر ۱.۵ لیتری را در بر می‌گیرد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی ظاهری

فیس لیفت دوم عرضه‌شده برای ام جی ۳ یک فیس لیفت عمده (Major Face Lift) به حساب می‌آید، اما نمی‌توان این تغییر در طراحی نمای خارجی را الزاما یک قدم مثبت و مفید دانست. مدل ۳ نسل دوم و فیس لیفت اول آن (نمونه وارداتی قدیمی بازار ایران) با زبان طراحی اجراشده در خانواده محصولات MG بسیار هماهنگ‌تر بود.

در طراحی فیس لیفت دوم تقریبا تمامی المان‌های استاندارد این برند از ام جی 3 حذف شده است. به عنوان مثال گرافیک چراغ‌ها آن جذابیت پیشین را ندارد و جلوپنجره خودرو با آنچه از ام جی سابق می‌شناختیم، ارتباط خاصی ندارد. تغییرات اعمال‌شده در نمای جانبی و عقب خودرو نیز بسیار مینیمال و قابل چشم‌پوشی است.

اما اگر نگاهی به طراحی خاص، به‌روز و جدید نسل سوم تازه معرفی‌شده بیندازیم، به‌سادگی می‌توانیم جبران اشتباه فیس لیفت دوم نسل دوم ام جی۳ را درک کنیم، چرا که نسل سوم به مراتب زیباتر، جسورتر و هیجان‌انگیزتر است.

طراحی داخلی

نمای داخلی ام جی ۳ تغییرات مثبتی به خود دیده است. این فضا از حالت پلاستیکی ارزان‌قیمت خود خارج شده و با استفاده از تناسبات هندسی بهتر و ترکیب متریال و تزئینات متنوع، جلوه‌ای بسیار مدرن‌تر یافته است. نه فقط استفاده از نمایشگر ۸ اینچ لمسی برای سیستم مولتی مدیا، بلکه تغییر در طراحی نامتفارن کلی داشبرد، تمایز و بهبود گرافیک دریچه‌های خروجی سیستم تهویه، نحوه اتصال کنسول میانی به داشبرد و حتی مجموعه کلاستر پشت فرمان و نشانگرهای آن نیز همگی  از اول طراحی شده‌اند. مخصوصا که حالا دیگر خبری از آن غربیلک فرمان زشت قدیمی نیست و یک نمونه با طراحی زیباتر جای آن را گرفته است.

فضای داخلی با توجه به کلاس بسیار جمع و جور MG3 از دیدگاه فضای پا و آسایش نشیمن قابل مقایسه با هاچ‌بک‌های عتیقه مونتاژ داخلی کشور نیست و فضای صندوق نیز همچنان قابل احترام و برای سفرهای درون شهری روزمره بسیار مناسب است. البته همچنان نباید روی کیفیت متریال به‌کاررفته در این فضا حساب چندانی باز کنید.

آپشن‌ها و امکانات

بدون تردید افزودن نمایشگر ۸ اینچی لمسی مولتی مدیا، بزرگ‌ترین دستاورد برای این سری از ام جی ۳ وارداتی است که از حال و هوای اقتصادی بودن آن می‌کاهد. هنوز اطلاعات دقیقی از سطح امکانات رفاهی نسخه‌های قابل عرضه در بازار ایران در دسترس نیست، اما بدون شک با خودرویی اقتصادی مواجه خواهیم بود که احتمالا تنها از ویژگی‌های پایه نظیر دوربین دنده عقب و سیستم روشنایی در روز بهره خواهد گرفت و خبری از امکانات فانتزی نظیر صندلی گرم‌کن‌دار با تنظیم برقی و روکش چرم مصنوعی نخواهد بود.

قیمت ام جی ۳ در بازار

ام جی 3 به ذات یک خودرو اقتصادی و ارزان‌قیمت درون‌شهری است که تنها تمرکز آن بر بهبود مصرف سوخت و کاهش آلایندگی برای هماهنگی با استاندارد یورو ۶ اروپا بوده است. در این میان با برخی تغییرات بیرونی نه‌چندان جذاب و همچنین بهبودهای جالب توجه در فضای داخلی همراه شده است.

با داشتن قیمت پایین‌تر از ۲۰ هزار دلار، ام جی ۳ در گروه نادر خودروهای وارداتی جدید قرار می‌گیرد که در واقعیت به توان مالی مشتریان بازار ایران به مراتب نزدیک‌تر است. از این رو باید انتظار استقبال قابل قبولی از این خودرو در بازار کشور داشت.

نویسنده: شهاب انیسی