وانت پیکان برای چهار دهه در کنار وانت نیسان بیشترین نقش را در حمل و نقل بار در شهرها داشت، اما در اوایل دهه ۹۰ ایران خودرو مجبور شد وانت پیکان را که حالا به نام باردو شناخته می‌شد، کنار بگذارد. بزرگ‌ترین خودروساز ایرانی برای از دست ندادن سهم خود، پژو ۴۰۵ و پژو پارس را...
برچسب :
سراتو یا همان فورته (Forte)، سدان سایز کوچک شهری است که کمپانی کیا ابتدا در سال ۲۰۰۳ روانه بازار کرد. این مدل در بازار جهانی به اندازه‌ای موفق بود که از همان ابتدا به بازار ایران راه یافت و نسل دوم آن به صورت مونتاژی از سوی گروه خودروسازی سایپا، در کشور تولید و به...
برچسب :
شرکت سایپا در نیمه ابتدایی دهه ۱۳۹۰ و بر اساس توافقی که با شرکت چینی زوتی یا زوتای (Zotye) انجام داد، خودرو جدیدی روانه بازار ایران کرد که سرانجام آریو نام گرفت. زوتی Z300 یا سایپا آریو یا آریو S300، یک سدان قابل با برخی نقطه ضعف‌های غیر قابل چشم‌پوشی بود که همین نقاط...
برچسب :
خودروهای مینی ون در ایران یکی از خلوت‌ترین کلاس‌های خودرویی ایران را تشکیل می‌دهند و نتوانسته‌اند مثل کراس‌اوورهای ۷ نفره خود را در بازار خودروهای خانوادگی کشور جا بیندازند. با این حال، فردا موتورز بعد از عرضه چندین کراس اوور و سدان، تصمیم گرفته تا یک مینی ون ۷ نفره...
برچسب :
زمانی که برند تویوتا کراس‌اوور ساب کامپکت شهری C-HR را در راستای موفقیت‌های بزرگ نیسان جوک در زمینه کسب سهم از بازار جهانی معرفی کرد، توانست به دنیا ثابت کند که برای موفق بودن در حوزه صنعت خودرو نیاز به تولید محصولات زشت و فضایی نیست. C-HR تلفیقی منطقی‌تر از ویژگی‌های...
برچسب :
زمانی که واردات خودرو آزاد بود و برند‌های مطرح اروپایی و آسیایی در بازار کشور برو و بیایی داشتند، محصولات نسبتا متنوعی به بازار کشور راه می‌یافت. تب داغ شاسی‌بلند سواری در دهه گذشته بازار خودروهای ایران را نیز در بر گرفت و به لطف تولید کراس‌اوورهای شکل گرفته بر پلتفرم...
برچسب :
