toast icon

با ۹۰۰ میلیون چه ماشینی بخریم؟ (۱۴۰۵)

میلاد قزللو ۲۴ فروردین ۱۴۰۵ - ۱۰:۱۵
فهرست محتوا

اگر ۹۰۰ میلیون تومان پول داشته باشید که پول کمی نیست و بخواهید یک خودرو بخرید، انتخاب‌هایی که پیش رویتان قرار دارد، چندان متنوع نیست، در اصل بیشتر آنها تفاوت چندانی با هم ندارند و اختلافشان جزیی است. اگرچه خودروهای صفر ۹۰۰ میلیونی که در سال ۱۴۰۵ می‌توانید بخرید ارزش ۹۰۰ میلیون تومان را ندارند، اما تنها گزینه‌های صفر موجود در بازار هستند که بنابر سلیقه و طراحی ظاهری می‌توانید یکی از آنها را انتخاب کنید. مزیت این خودروها نسبت به ماشین‌های هم‌قیمت کارکرده، داشتن گارانتی و همین‌طور نو بودن آنهاست. در حالی که ماشین‌های کارکرده ۹۰۰ میلیون تومانی از نظر مشخصات فنی تا حدودی بهتر هستند و ارزش خرید بیشتری دارند. البته به این نکته هم دقت کنید که کارکرد این خودروها می‌تواند کمی بالا باشد. در این مقاله، خودروهای صفر و کارکرده با بودجه ۹۰۰ میلیون تومان بررسی می‌شوند تا به شما در تصمیم‌گیری کمک کنیم. معیارهای انتخاب شامل قیمت، کیفیت، امکانات، مصرف سوخت و بازار فروش است. هدف ما ارائه اطلاعات دقیق برای خریدی مطمئن و اقتصادی است.

فروش خودرو - خودرو۴۵

خودروهای صفر ۹۰۰ میلیون تومانی

کوییک GX

کوییک GX را می‌توان نسخه به‌روزتر و مجهزتر کوییک دانست. طراحی جلوپنجره، گرافیک چراغ‌ها و ترکیب رنگ کابین در این مدل شبیه کوییک S است. امکاناتی مانند مالتی‌مدیا، دوربین عقب (تیپ H) و صندلی‌های با روکش بهتر، تجربه کاربری را ارتقا داده است. کوییک GX همچنان از همان موتور اقتصادی M15 سایپا با تغییراتی بهره می‌برد، این تغییرات موجب شده تا علاوه بر افزایش جزیی قدرت و گشتاور (۹۰ اسب بخار)، مصرف سوخت (۶.۵ لیتر در صد کیلومتر) نیز نسبت مدل S کاهش پیدا کند. این خودرو در دو تیپ GXH و GXL به فروش می‌رسد که تیپ H امکانات بیشتری مثل نمایشگر لمسی، دوربین عقب، ناوبری، دکمه‌های کنترلی روی فرمان، شیشه‌های دودی عقب و رینگ آلومینیومی دارد. البته دقت داشته باشید که بیشنرین موجودی این خودرو در بازار از تیپ ارزان‌تر L است.

کوییک GX H

کوییک GXR

کوییک GXR نسخه دو رنگ مدل GX است. در این تیپ رنگ سقف با رنگ بدنه متفاوت است. مشخصات فنی کوییک GXR همانی است که در تیپ GX وجود داشت که ۳ اسب بخار و ۹ نیوتن‌متر قدرت بیشتری از تیپ S دارد. این مدل از هاچبک سایپا نیز مثل مدل جی ایکس، در دو نسخه رده بالا GXR-H و رده‌پایین GXR-L عرضه می‌شود. اختلاف آپشن‌های این دو مدل نیز مثل تفاوت نسخه‌های GX است. کوییک GXR با رینگ‌های فولادی و آلومینیومی در بازار موجود است که مدل مجهز به رینگ فولادی در بازه ۹۰۰ میلیون تومان قرار می‌گیرد و نسخه رینگ آلومینیومی گران‌تر است و برای خرید آن باید بودجه‌ای در حدود یک میلیارد تومان داشت.

کوییک GXR

کوییک S

کوییک S هاچ‌بک اقتصادی سایپا است که در ادامه خانواده پراید و تیبا، برای استفاده شهری و بودجه‌های محدود عرضه می‌شود. موتور ۱.۵ لیتری M15 با ۸۷ اسب‌بخار قدرت و گیربکس ۵ سرعته دستی، عملکردی معمولی اما کم‌هزینه و مصرف سوخت حدود ۷ لیتر در صد کیلومتر ارائه می‌دهد. نسخه‌های جدید با استاندارد ۸۵‌گانه به ترمز ABS و EBD، کنترل پایداری، کمک‌حرکت در سربالایی و سنسور فشار باد تایر مجهز شده‌اند. فضای کابین ساده و کیفیت متریال متوسط است، اما برای خریداران خودروی ارزان‌قیمت، هنوز گزینه‌ای قابل‌توجه محسوب می‌شود.

کوییک S

کوییک SR

کوییک SR را می‌توان چهره اسپرت کوییک S دانست؛ هاچ‌بکی شهری با بدنه دو رنگ که بیشتر جوانان را هدف گرفته است. این نسخه همان پیشرانه ۱.۵ لیتری شناخته‌شده سایپا را دارد، اما تمرکز اصلی آن روی طراحی ظاهری و تریم داخلی دو رنگ است. ترمز ABS، سنسور دنده عقب، فرمان برقی و صفحه نمایش لمسی در نسخه‌های سفارشی حضور دارند. کوییک RS برای کسانی مناسب است که بودجه محدود دارند، اما به‌دنبال ظاهری متفاوت و حس اسپرت در ترافیک شهری هستند.

کوییک SR

خودروهای کارکرده ۹۰۰ میلیون تومانی

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۸

پژو ۲۰۶ تیپ ۲، هاچ‌بک محبوب ایران‌خودرو، همچنان خریدارانی دارد. موتور ۱.۴ لیتری با ۷۵ اسب بخار، برای تردد شهری کافی است. امکانات شامل شیشه‌های برقی و سیستم صوتی پایه می‌شود. این خودرو برای جوانان یا استفاده‌های روزمره مناسب است. قطعات یدکی ارزان و خدمات پس از فروش گسترده، هزینه نگهداری را پایین نگه می‌دارد. با این حال، فضای کابین محدود و کمبود امکانات رفاهی، تجربه رانندگی را ساده می‌کند. اگر قرار بر خرید ۲۰۶ باشد و خودرویی سالم‌تر بخواهید، قطعا باید به سراغ تیپ ۲ بروید که در بازه قیمتی ۹۰۰ میلیونی کارکرد کمتری از تیپ ۵ دارد.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲

پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۶

پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل با موتور ۱.۶ لیتری TU5، خودرویی پرطرفدار در بازار ایران است. این هاچ‌بک، مصرف سوخت حدود ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد و برای رانندگی شهری مناسب است. امکانات شامل ترمز کمکی و تهویه اتومات است. بازار فروش پررونق، از مزایای آن است. با بودجه‌ای که در اختیار دارید، نمونه‌های سالم با کارکرد متوسط قابل خریداری هستند. کیفیت قطعات در مدل‌های کارکرده ممکن است کاهش یابد، اما هزینه نگهداری معقول است. این خودرو برای جوانان و خانواده‌های کوچک انتخابی مناسب است. تیپ ۵ با حدود ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد بیشتر از تیپ ۲ در رده قیمتی ۹۰۰ میلیونی، می‌تواند ایرادات بیشتری داشته باشد. البته به دلیل استفاده موتور قوی‌تر، سواری تیپ ۵ بهتر از تیپ ۲ خواهد بود.

پژو ۲۰۶

پژو ۲۰۶ SD مدل ۱۳۹۴

پژو ۲۰۶ SD، نسخه سدان ۲۰۶، با موتور ۱.۶ لیتری TU5 و ۱۰۵ اسب بخار، عملکرد بهتری نسبت به تیپ ۲ دارد. فضای صندوق عقب جادار، برای خانواده‌های کوچک مناسب است. امکانات پایه شامل شیشه‌های برقی است. قطعات یدکی ارزان و بازار دست‌دوم قوی، از مزایای آن به حساب می‌آید. با این حال، امکانات محدودی دارد و کیفیت مونتاژ متوسط است. این خودرو برای کسانی که به دنبال خودرویی اقتصادی با فضای بیشتر از مدل هاچبک هستند، مناسب است. بررسی فنی دقیق قبل از خرید ضروری است. اگر قرار است با ۹۰۰ میلیون تومان به سراغ خرید ۲۰۶ صندوقدار بروید، تنها اولویتتان باید فضای صندوق باشد، در غیر این صورت تیپ ۵ و ۲ هاچبک ۲۰۶ با کارکرد کمتر، خودروهای سالم‌تری خواهند بود.

پژو ۲۰۶ SD

پژو ۲۰۷ دنده ای مدل ۱۳۹۰

پژو ۲۰۷ دنده ای یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های بازار ایران است که با طراحی و امکانات مناسب، گزینه‌ای قابل قبول برای جوانان محسوب می‌شود. این خودرو مجهز به موتور ۱.۶ لیتری TU5 با ۱۰۵ اسب بخار قدرت و گیربکس دستی ۵ سرعته است. امکانات رفاهی مانند سیستم مولتی‌مدیا، کروز کنترل، و دوربین عقب، راحتی را برای راننده فراهم می‌کند. مصرف سوخت اقتصادی و خدمات پس از فروش گسترده ایران‌خودرو از نقاط قوت آن است. مدل ۱۳۹۰ این خودرو با قیمت ۹۰۰ میلیون تومان در بازار موجود است که حداقل ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد دارد و احتمالا در بخش‌هایی از بدنه هم رنگ‌پریدگی‌ها و زدگی‌هایی مشاهده خواهید کرد.

پژو ۲۰۷ دنده ای

پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۹۸

پژو ۴۰۵ GLX مدل با موتور ۱.۸ لیتری، سدانی اقتصادی و جادار است. مصرف سوخت حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد و برای خانواده‌ها مناسب است. امکانات محدود به کیسه هوا و ترمز ABS است. این خودرو به دلیل استهلاک پایین و قطعات ارزان، هزینه نگهداری معقولی دارد. با بودجه‌ای که در اختیار دارید، نمونه‌های با کارکرد معقول قابل خرید هستند. بازار فروش خوبی دارد، اما طراحی قدیمی ممکن است برای برخی جذاب نباشد. ۴۰۵ برای کسانی که به دنبال خودرویی ساده و قابل اعتماد هستند، انتخابی منطقی است. اگر بخواهید با بودجه ۹۰۰ میلیون تومان از بین مدل‌های ۹۸ پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ تیپ ۲، یکی را انتخاب کنید، باید به اولویتت‌هایتان توجه داشته باشید که آیا یک خودرو خانوادگی جادار با صندوق عقب بزرگ می‌خواهید یا یک هاچبک با طراحی ظاهری به‌روزتر و مصرف سوخت کمتر.

پژو ۴۰۵

پژو پارس سال مدل ۱۳۹۵

پژو پارس یکی از پرطرفدارترین سدان‌های داخلی است که با موتور ۱.۸ لیتری XU7 عرضه می‌شود. طراحی کلاسیک، فضای جادار کابین و صندوق عقب بزرگ از نقاط قوت آن است. امکاناتی مانند سنسور عقب و تهویه اتومات دارد. مصرف سوخت حدود ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و شتاب متوسط، آن را برای استفاده خانوادگی مناسب می‌کند. قطعات یدکی ارزان و خدمات پس از فروش گسترده ایران‌خودرو، نگهداری آن را آسان کرده است. این خودرو برای کسانی که خودرویی جادار و اقتصادی می‌خواهند، گزینه‌ای مطمئن و کم‌دردسر است. مدل ۹۵ با کارکردی حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر در بازار موجود است و ممکن است ایراداتی مثل رنگ‌پریدگی و خط‌وخظ روی سپر را ببینید.

پژو پارس

تندر ۹۰ E2 مدل ۱۳۹۱

تندر ۹۰ E2، سدانی اقتصادی با موتور ۱.۶ لیتری (۱۰۵ اسب بخار) است. طراحی ساده، اما دوام بالا و مصرف سوخت ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، آن را در بازار ایران به خودرویی کاربردی مبدل کرده است. امکانات محدود به تهویه دستی و سیستم صوتی پایه است. فضای کابین و صندوق عقب (۵۱۰ لیتر) جادار است. بازار فروش قوی و قطعات یدکی ارزان، از مزایای آن هستند. کیفیت کابین پایین است، اما برای استفاده روزمره قابل اعتماد است. قطعا خودرویی با مدل ۹۱ مثل روز اول نخواهد بود، چرا که ۱۴ سال کارکرد استهلاک زیادی برای ماشین ایجاد کرده است. علاوه بر ایرادات جزیی در بدنه، احتمالا شاهد خرابی‌هایی در کابین و از ناحیه داشبرد و صندلی‌ها خواهید بود.

تندر۹۰

ساینا S مدل ۱۴۰۳

ساینا S فیس‌لیفت سدان اقتصادی ساینا EX است و با همان موتور ۱.۵ لیتری M15 و گیربکس ۵ دنده دستی، حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و مصرفی نزدیک به ۷ لیتر در صد کیلومتر دارد؛ ترکیبی که این مدل را برای استفاده روزمره و ناوگان‌های شهری مناسب می‌کند. طراحی جلوپنجره، سپرها و چراغ‌ها نسبت به نسل قبلی مدرن‌تر شده و صندوق حدود ۳۷۰ لیتری به‌همراه کابین نسبتا جادار، نیاز خانواده‌های کوچک را پوشش می‌دهد. امکاناتی مانند ABS و EBD، کنترل پایداری و سنسور عقب ارائه می‌شود، هرچند کیفیت مونتاژ همچنان در حد متوسط قرار دارد. مزیت خرید ساینا S مدل ۱۴۰۳ در مقایسه با دیگر خودروهای کارکرده ۹۰۰ میلیونی، در سالم بودن آن است، چرا که حداکثر یک سال از شروع استفاده از آن گذشته و در حالت عادی همچنان مثل روز اول است.

ساینا S

سمند LX ساده مدل ۱۳۹۸

سمند LX با موتور XU7، سدانی اقتصادی با فضای کابین جادار است. مصرف سوخت حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. امکانات محدود به سنسور عقب، کیسه هوا و ترمز ABS است. این خودرو برای خانواده‌ها و استفاده روزمره مناسب است. نمونه‌های کم‌کارکرد قابل خرید هستند. بازار فروش خوبی دارد و قطعات ارزان هستند. طراحی قدیمی ممکن است برای برخی جذاب نباشد. سمند LX برای کسانی که به دنبال خودرویی ساده، جادار و با هزینه نگهداری پایین هستند، انتخابی مطمئن است. سمند LX ساده در این بازه قیمتی رقیب پژو ۴۰۵ است، چرا که هر دو خودرو از یک مشخصات فنی بهره می‌برند و کارکرد هر دو خودرو یکسان است، به جز اینکه سمند طراحی ظاهری به‌روز و تاحدودی سواری بهتری دارد.

سمند LX

کوییک اتوماتیک پلاس مدل ۱۴۰۰

کوییک پلاس اتوماتیک، دو سال بعد از کوییک معمولی معرفی شد. این خودرو یکی از بهترین محصولات ارزان‌قیمت داخلی از نظر آپشن‌ها و امکانات است. کوییک اولین خودروی داخلی است که از جعبه دنده CVT استفاده می‌کند و فرمان اسپرت، نمایشگر لمسی با دوربین، نویگیشن و استارت دکمه ای از آپشن‌های این خودرو هاچبک کراس است. کوییک پلاس یا کوییک اتوماتیک اسمی است که اهالی بازار به این خودرو داده‌اند، اما در وبسایت شرکت سایپا، چیزی به نام کوییک پلاس یا اتوماتیک به صورت مجزا وجود ندارد. خریدارانی که به دنبال خرید ماشین اتوماتیک هستند و حدود ۹۰۰ میلیون تومان پول دارند، فقط می‌توانند به سراغ کوییک اتوماتیک با ۴ سال کارکرد (۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر) بروند. مزیت این خودرو نسبت به دیگر ماشین‌های کارکرده ۹۰۰ میلیونی، رانندگی راحت‌تر در شهرهای پرترافیکی مثل تهران است تا دیگری نیازی به گرفتن مداوم کلاچ و دنده عوض کردن نداشته باشند. البته باید استهلاک و عملکرد نه‌چندان جالب گیربکس CVT را نیز مد نظر قرار دهید.

کوییک اتومات

نتیجه گیری

با بودجه ۹۰۰ میلیون تومان، گزینه‌هایی از خودروهای صفر و کارکرده در بازار ایران وجود دارد. خودروهای صفر به دلیل گارانتی و سلامت فنی، انتخابی مطمئن‌تر هستند، اما امکانات و کیفیت ساخت متوسط رو به پایینی دارند. در مقابل، خودروهای کارکرده امکانات بیشتری ارائه می‌دهند، اما ریسک استهلاک و هزینه نگهداری بالاتری دارند. برای خرید، ابتدا نیازهای خود را مشخص کنید. بررسی سلامت فنی خودروهای کارکرده و مقایسه بازار فروش و قطعات یدکی ضروری است. با توجه به نوسانات قیمت، مشورت با کارشناسان و بررسی سایت‌هایی مانند خودرو۴۵ می‌تواند به تصمیم‌گیری بهتر کمک کند.

برای دسترسی به کامل‌ترین لیست قیمت روز خودرو در بازار ایران، همین حالا کلیک کنید.

نویسنده: میلاد قزللو

فروش خودرو - خودرو۴۵

ارسال نظر

ارسال نظر

11 نظر

  • bagherihamed313@gmail.com | 13 اردیبهشت 1405

    ۹۰۰ میلیون پولbmwباید باشه

  • bagherihamed313@gmail.com | 13 اردیبهشت 1405

    واقعا ممنون از این همه تنوع

  • برای دخترکم | 13 اردیبهشت 1405

    با فروش طلای خودمو دخترم ۲۰۰ تومن دارم ماهی ۱۰ تومن میتونم قسط بدم

  • علی | 4 اردیبهشت 1405

    به چه افتخار کنیم به آرزوی فقط آرزوی میتوانیم روز در آنهای آرزو کنیم شب در خواب رویا ببینیم

    • Mr.keyhan | 12 اردیبهشت 1405

      علی آقا چی نوشتی

  • abasymilad55@gmail.com | 2 اردیبهشت 1405

    خودروهای داخلی هم آرزوی جونامون شده.که نمیتونن بخرن

  • Pourya | 30 فروردین 1405

    تو این مملکت خراب شده با حدود یک میلیارد پول میشه یه همچین ماشینایی خرید.ولی مهم اینه ما قدرت اول منطقه ایم و امنیت برقراره!!!!

    • راد | 10 اردیبهشت 1405

      اخه اونم نیستن

  • فراز رهبر | 20 مرداد 1404

    h30 cross چی؟؟؟؟

    • حسن | 3 آبان 1404

      2تا از دوستان من دارند، در رنج ماشین های اتوماتیک، ماشین خوبیه، اگر رعایت کنید

  • شمس | 9 شهریور 1402

    ۹۰۰ میلیون تومن برای خیلیها خیلی پوله

نظرات کاربران
خبرنامه خودرو۴۵

با عضویت در خبرنامه از آخرین مطالب باخبر شوید.

دسته بندی
عضویت در خبرنامه
درخواست فروش خودرو