toast icon
قیمت گواهی اسقاط خودرو

قیمت گواهی اسقاط خودرو چقدر است؟ (۱۴۰۵)

میلاد قزللو ۱ شهریور ۱۴۰۵ - ۱۸:۲۲
فهرست محتوا

موضوع اسقاط خودروهای فرسوده طی سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین مباحث بازار خودرو تبدیل شده است. افزایش تعداد خودروهای فرسوده، آلودگی هوا، مصرف بالای سوخت و اجرای طرح‌های نوسازی ناوگان باعث شده تا دولت توجه ویژه‌ای به فرایند اسقاط خودرو داشته باشد.

فروش خودرو - خودرو۴۵

یکی از مهم‌ترین بخش‌های این فرایند، گواهی اسقاط خودرو است. این گواهی که پس از تحویل خودرو فرسوده به مراکز اسقاط صادر می‌شود، دارای ارزش مالی بوده و در برخی فرایندها از جمله واردات خودرو و طرح‌های جایگزینی خودروهای فرسوده کاربرد دارد.

در سال ۱۴۰۵ نرخ گواهی اسقاط با افزایش قابل توجهی همراه شده است؛ موضوعی که می‌تواند هم برای مالکان خودروهای فرسوده و هم برای فعالان بازار خودرو اهمیت زیادی داشته باشد. در این مقاله به بررسی قیمت گواهی اسقاط خودرو، نحوه دریافت آن، عوامل موثر بر قیمت و وضعیت بازار گواهی اسقاط می‌پردازیم.

گواهی اسقاط خودرو چیست؟

گواهی اسقاط سندی است که پس از تحویل و از رده خارج شدن یک خودروی فرسوده در مراکز مجاز اسقاط صادر می‌شود. این گواهی نشان می‌دهد که خودرو به صورت قانونی از چرخه حمل‌ونقل خارج شده و فرایند بازیافت یا امحای آن انجام شده است.

هدف اصلی از صدور گواهی اسقاط، تشویق مالکان به کنار گذاشتن خودروهای فرسوده و جایگزینی آن‌ها با خودروهای جدیدتر و کم‌مصرف‌تر است.

گواهی اسقاط در سال‌های اخیر به یک دارایی قابل معامله تبدیل شده و برای واردات خودرو یا اجرای طرح‌های نوسازی ناوگان مورد استفاده قرار می‌گیرد.

قیمت گواهی اسقاط در سال ۱۴۰۵

بر اساس آخرین اطلاعات اعلام‌شده، نرخ گواهی اسقاط در سال ۱۴۰۵ با افزایش چشمگیری نسبت به سال قبل همراه بوده است:

  • گواهی اسقاط خودروی سواری: ۶۰ میلیون تومان
  • گواهی اسقاط خودروی تجاری: ۱۲۰ میلیون تومان
  • گواهی اسقاط موتورسیکلت: ۱۵ میلیون تومان

جدول مقایسه قیمت گواهی اسقاط خودروی سواری در سال‌های مختلف

در جدول زیر قیمت گواهی اسقاط سواری در ۴ سال اخیر نوشته شده است.

سال قیمت هر گواهی (سواری) تغییر نسبت به سال قبل
۱۴۰۲ ۱۵ میلیون تومان
۱۴۰۳ ۲۵ میلیون تومان ۶۷ درصد افزایش
۱۴۰۴ ۳۵ میلیون تومان ۴۰ درصد افزایش
۱۴۰۵ ۶۰ میلیون تومان ۷۱ درصد افزایش

نرخ رسمی گواهی اسقاط توسط ستاد نوسازی ناوگان اعلام می‌شود. برای اطلاع از آخرین نرخ، سایت nnhk.ir را دنبال کنید.

قیمت نهایی دریافتی مالک خودرو فرسوده چقدر است؟

هرچند ارزش اسمی گواهی اسقاط اعلام می‌شود، اما مراکز اسقاط درصدی از مبلغ را به عنوان حق‌العمل یا کارمزد دریافت می‌کنند.

این کارمزد ۱۰ درصد از ارزش گواهی است که به مراکز اسقاط تعلق می‌گیرد. بنابراین از هر گواهی ۶۰ میلیون تومانی، ۶ میلیون تومان بابت هزینه‌های اجرایی کسر خواهد شد و به‌صورت خالص ۵۴ میلیون تومان به مالک تعلق می‌گیرد.

در نتیجه مبلغ نهایی دریافتی مالک خودرو به تعداد گواهی‌های صادرشده بستگی دارد.

هر خودروی فرسوده چند گواهی اسقاط دریافت می‌کند؟

بر اساس ضوابط موجود، هر خودروی فرسوده می‌تواند حداقل یک و حداکثر سه گواهی اسقاط دریافت کند.

تعداد گواهی‌های اختصاص‌یافته به عواملی مانند نوع خودرو، سال تولید خودرو و ضوابط سازمان نوسازی بستگی دارد.

اسقاط خودرو فرسوده

جدول گواهی اسقاط برای خودروهای سواری

تعداد گواهی اسقاط هر خودرو سواری در جدول زیر درج شده است.

تعداد گواهی سن خودرو فرسوده مدل شمسی مدل میلادی
۳ گواهی ۱۰ سال ۱۳۹۶ ۲۰۱۷
۱۱ سال ۱۳۹۵ ۲۰۱۶
۱۲ سال ۱۳۹۴ ۲۰۱۵
۱۳ سال ۱۳۹۳ ۲۰۱۴
۱۴ سال ۱۳۹۲ ۲۰۱۳
۱۵ سال ۱۳۹۱ ۲۰۱۲
۱۶ سال ۱۳۹۰ ۲۰۱۱
۱۷ سال ۱۳۸۹ ۲۰۱۰
۱۸ سال ۱۳۸۸ ۲۰۰۹
۱۹ سال ۱۳۸۷ ۲۰۰۸
۲۰ سال ۱۳۸۶ ۲۰۰۷
۲۱ سال ۱۳۸۵ ۲۰۰۶
۲۲ سال ۱۳۸۴ ۲۰۰۵
۲۳ سال ۱۳۸۳ ۲۰۰۴
۲۴ سال ۱۳۸۲ ۲۰۰۳
۲۵ سال ۱۳۸۱ ۲۰۰۲
۲۶ سال ۱۳۸۰ ۲۰۰۱
۲ گواهی ۲۷ سال ۱۳۷۹ ۲۰۰۰
۲۸ سال ۱۳۷۸ ۱۹۹۹
۲۹ سال ۱۳۷۷ ۱۹۹۸
۳۰ سال ۱۳۷۶ ۱۹۹۷
۱ گواهی ۳۱ سال ۱۳۷۵ ۱۹۹۶
۳۲ سال ۱۳۷۴ ۱۹۹۵
۳۳ سال ۱۳۷۳ ۱۹۹۴
۳۴ سال ۱۳۷۲ ۱۹۹۳
۳۵ سال و بالاتر ۱۳۷۱ و پایین‌تر ۱۹۹۲ و پایین‌تر

ارزش گواهی اسقاط بر اساس تعداد گواهی

ارزش هر خودرو سواری فرسوده بر اساس تعداد گواهی اسقاط به شرح زیر است.

تعداد گواهی ارزش کل
۱ گواهی ۶۰ میلیون تومان
۲ گواهی ۱۲۰ میلیون تومان
۳ گواهی ۱۸۰ میلیون تومان

خرید و فروش گواهی اسقاط خودرو

یکی از سوالات رایج این است که آیا امکان خرید و فروش گواهی اسقاط وجود دارد یا خیر؟

پاسخ مثبت است. گواهی اسقاط یک سند قابل معامله محسوب می‌شود و اشخاص حقیقی و حقوقی می‌توانند در چارچوب قوانین نسبت به خرید یا فروش آن اقدام کنند.

متقاضیان واردات خودرو و شرکت‌های خودروسازی و واردکننده از مهم‌ترین خریداران گواهی اسقاط هستند.

خرید گواهی اسقاط خودرو فرسوده از مراکز اسقاط امکان‌پذیر است.

گواهی اسقاط چه کاربردهایی دارد؟

گواهی اسقاط تنها برای دریافت وجه نقد صادر نمی‌شود و کاربردهای مختلفی دارد. مهم‌ترین کاربردهای آن عبارت‌اند از:

  • شرکت در طرح‌های جایگزینی خودروهای فرسوده
  • واردات خودرو
  • اجرای طرح‌های نوسازی ناوگان
  • خروج قانونی خودرو فرسوده از چرخه تردد

آیا اسقاط خودرو برای مالکان صرفه اقتصادی دارد؟

پاسخ این سوال به نوع خودرو بستگی دارد.

در بسیاری از موارد ارزش گواهی اسقاط می‌تواند انگیزه مناسبی برای مالکان خودروهای فرسوده ایجاد کند، اما همیشه این‌گونه نیست.

برخی خودروهای فرسوده در بازار آزاد به دلیل ارزش قطعات یدکی، موتور، گیربکس و بدنه با قیمت‌های بالاتری نسبت به ارزش حاصل از اسقاط معامله می‌شوند.

برای مثال ممکن است یک خودرو فرسوده به دلیل سالم بودن برخی قطعات، در بازار دست دوم ارزش بیشتری نسبت به مجموع مبلغ گواهی اسقاط داشته باشد.

به همین دلیل مالکان باید قبل از تصمیم‌گیری، ارزش خودرو در بازار آزاد و ارزش گواهی اسقاط را با یکدیگر مقایسه کنند.

اسقاط خودرو فرسوده

سن فرسودگی خودروها چقدر است؟

طبق آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، خودروها پس از رسیدن به سن مشخصی فرسوده محسوب می‌شوند.

نوع خودرو سن فرسودگی
سواری بنزینی ۲۰ سال
سواری دوگانه‌سوز ۲۰ سال
سواری دیزلی ۲۰ سال
سواری هیبرید ۲۳ سال
سواری برقی ۲۵ سال
وانت ۱۵ سال

البته صرف رسیدن به این سن به معنای خروج فوری خودرو از چرخه تردد نیست، اما خودروهای فرسوده معمولا در دریافت معاینه فنی با مشکلات جدی مواجه می‌شوند.

تاثیر افزایش قیمت گواهی اسقاط بر بازار خودرو

افزایش نرخ گواهی اسقاط می‌تواند چند اثر مهم بر بازار خودرو داشته باشد.

از یک سو ارزش خودروهای فرسوده افزایش پیدا می‌کند و مالکان تمایل بیشتری به اسقاط خواهند داشت.

از سوی دیگر هزینه واردات خودرو یا اجرای برخی طرح‌های نوسازی افزایش می‌یابد؛ زیرا خریداران گواهی باید مبلغ بیشتری برای تهیه آن پرداخت کنند.

همچنین افزایش قیمت گواهی می‌تواند به رونق مراکز اسقاط و افزایش حجم معاملات این بازار منجر شود.

نتیجه‌گیری

قیمت گواهی اسقاط خودرو در سال ۱۴۰۵ با افزایش قابل توجهی همراه شده و ارزش هر گواهی اسقاط خودروی سواری به ۶۰ میلیون تومان رسیده است. از آنجا که هر خودرو می‌تواند بین یک تا سه گواهی دریافت کند، ارزش نهایی حاصل از اسقاط یک خودروی فرسوده ممکن است به ۱۸۰ میلیون تومان نیز برسد.

با این حال تصمیم به اسقاط خودرو باید پس از بررسی ارزش بازار خودرو، قیمت قطعات و میزان درآمد حاصل از گواهی اسقاط انجام شود. در هر صورت، گواهی اسقاط همچنان یکی از مهم‌ترین ابزارهای نوسازی ناوگان و کاهش تعداد خودروهای فرسوده در کشور محسوب می‌شود.

فروش خودرو - خودرو۴۵
عضویت در خبرنامه

اطلاع از جدیدترین شرایط فروش خودرو

با عضویت در خبرنامه پیامکی خودرو۴۵

ارسال نظر

ارسال نظر

40 نظر

  • بدبخت زاده ایرانی | 27 شهریور 1405

    ملت مظلوم ایران ،بنده با 45سال سن تا بحال ندیدم دولت طرحی ارائه بده که بنفع طبقه پایین باشه این طرح فقط برای فقیر تر شدن دهک های پایین جامعه س در ضمن تا دولت طرح جایگزینی به صورت تمام اقساط نده من ماشینم رو اسقاط نمیکنم

  • افشار | 11 شهریور 1405

    درود. واقعا جای تاسف داره که ملت را در این حد احمق فرض میکن. بسیاری از خودروها ۶۰ ملیون میخواند بدن با کسورات مالیات ووو ۴۰ ملیون. خودرهای سن بالای ۲۵سال یک اسقاط تعلق میگره. خوب ادم میزار چهارشنبه سوری اتیش میزنه. یعنی در اصل پول یک بزغاله ریزه. میدن برا نیسان

  • مهدی | 7 شهریور 1405

    دوستان وام ۴۰۰ میلیونی فقط برا تاکسی هستش.
    یعنی فقط همون ۱۸۰ دستتو میگیره تا باهاش دوچرخه بگیری بندازی زیرپات

  • حسین | 3 شهریور 1405

    باسلام شماروبه خداراهنمایی کنیدکجابایدپیگیربشم بااینحال که مرکزاسقاط تعهدداده ظرف دوماه ارزش لاشه روواریزکنه ولی الان یکسال ونیم هست هنوزجواب ندادن.. برج10سال403تحویل دادم مرکزاسقاط زاهدان

  • علی | 2 شهریور 1405

    جالبش اینجاس که میشینن تصمیم میگیرند واعلام میکنندهرگواهی خودرو 60 میلیون بعلاوه ارزش لاشه خودرو انوقت مراکز اسقاط اول کسرگواهی میکنند وبعد ارزش لاشه راهم بالا میکشند .هیکس هم نمیگه چرابی قانونی کردی

  • صغرا برون | 1 شهریور 1405

    سلام .پس این گواهی اسقاط خودروهای فرسوده واسه وارد کددن خودروهای خارجی است پس اول میخواید سنگ خودتون و به سینه بزنید وگرنه به فکر بنزین و مردم نیستین قانون و اجرا به نفع حضرات است نه مردم کی به فکر مردم و کشور و سوخت بودین که حالا باشید

  • Hami | 27 مرداد 1405

    با این شرایطی که گذاشتن از شهریور میخوان سوخت ندن،در کلانشهرها اجازه تردد ندن،حق خرید و فروش بگیرن یعنی واقعا دارن به قشر کم درآمد،زحمت کش و آسیب پذیر زور میگن، میخواید این قشر از مردم نیست و نابود کنید این راهش نیست به جای این کار بیایید همشونو یه جا تیر باران کنید!

  • جعفری | 27 مرداد 1405

    دولت دراین موردهم ازجیب مردم میخاد بزند مردم خودروهای خودتان را بهیچ عنوان تحویل ندین بینهایت ۱۸۰ ملیون مردم چه کنند ازاونطرف ۴۰۰ ملیون میخان وام بدن این ۱۸۰ ملیون هم می‌شود سود همون ۴۰۰ ملیون ازاین بهتر چیست انگار دارد نفت صادر میکند

  • مهدی | 25 مرداد 1405

    یک موتورسیکلت قیمت شده یک میلیارد ماشین 700میلیونی روبدیم 180میلیون کی برای مردم تصمیم میگیره الان که همه برای نونشون موندن اینابازمیخان جیب مردم روخالی کنن پدرسوخته ها

  • پژمان | 25 مرداد 1405

    هیچ کس ماشین جایگزین نکنه تا این طرح به جایی نرسه اینا به فکر مردم نیستن اصلا

  • پژمان | 25 مرداد 1405

    حالا ماشین 600میلیون بدیم دولت 180بردار پول خودمون رو به ما وام بده
    همه باید یک دست باشیم ماشین ندیم تا این طرح لغو بشه

  • اصغر جانی | 25 مرداد 1405

    چه کاری خوب مردم همینجوریش گیر کردن ماشین ۵۰۰ ۶۰۰ ملیونی ک خریدن مفت بدن ب دولت
    خوب دولت مثلا ب فکر جاش یه ماشین بدید بدون پول چرا همش مردم ضرر کنن

  • M | 24 مرداد 1405

    سلام آیا به نظرتون کسی می‌تونه پول داشته باشه و ماشین فرسوده سوار بشه و از اون امر معاش کنه و علاوه بر هم با جان خود و خانواده و مردم بازی کنه به نظرتون با همون مبلغ صد و هشتاد میلیون که دریافت می‌کنه با این قیمت های خودرو چی می‌تونه بخره واقعا از لحاظ کارشناسی فکر شده ؟

  • مسعود | 24 مرداد 1405

    سلام . فکر کن ماکسیما ۸۳ هم جز اسقاط باشه . این طرحها قابل اجرا نیست . سالها پیش هم گفتن ولی اجرا نشد . اون موقع که. فاصله قیمت خودرو و بازار دو برابر بود. باید این کار را میکردن که به نفع مردم میشد .

  • ملکی | 24 مرداد 1405

    ماشین من 405 بی رنگ و بدون ایراد مدل 84
    الان بازار 500ت می‌خرن،،، دیوار دو ماه پیش اومدن 500ت خواستن پشیمون شدم نفروختم
    الان با چه حساب کتابی ببرم بدم 150ت
    ارزانترین ماشین سایپا کوئیک 1ملیارد 200وایرانخودرو سورن1ملیارد و 600ت
    من یه 150ت دارم حواله اسکات یه وام 400
    الباقیشو از کجا بیارم من کارگر با 30م حقوق و مستاجر

  • رضا | 24 مرداد 1405

    واقعا این چه طرحی هست که تصویب شده من الان ۷۰۰تومن قیمت خودروم هست بعد باید بدم ۱۵۲تومن .مگه من دیگه میتونم ماشین بخرم . وام ۴۰۰تومنی هم بدن بازم با۵۶۰چی بخرم. من تحویل نمی‌دم کسی دست به ماشینم بزنه قلم پاشو آبگوشت میکنم. کوته فکری تا کجا اخه

  • سید کمال | 24 مرداد 1405

    سن ماشین های فرسوده را کم کنید
    تا هم دولت بتواند پاسخگوی مردم باشد
    وهم اقشار آسیب‌پذیر جامعه بتوانند امرار معاش کنند چرا بدون کارشناسی طرح را اجرا. می‌کنند و با احساسات مردم بازی می‌کنند

  • سید کمال | 24 مرداد 1405

    کسی که ماشین مدل پایین دارد چطور می تواند ماهانه 15میلون تومان قسط بدهد
    حداقل سن. ماشین های فرسوده را کمتر کنید ویا قیمت آن را بیشتر کنید

  • بنده خدا | 23 مرداد 1405

    قیمت الان بازار این طرح فقط به ضرر قشرضعیف جامعه هست. کسی که با هزار بدبختی 500میلیون جور کرده داده به ماشین حالا چجوری میتونه بده 170میلیون. بعدش دیگه اصلا نمیتونه هیچی بخره.حتی موتور به داد قشر ضعیف برسید

  • قاسم | 23 مرداد 1405

    اصلا طرح خوبی نیست

  • قاسم | 23 مرداد 1405

    این قانونی تعریف مکنید فقط به فکر جیب واسطه‌ها هستید اگر میخواهید قشر ضیف در لگت مال بشوند این طرح را اجرا کنید اون موقع عدالت تان کامل می شود نام قاسم از مناطق محروم کشور

  • حمید | 23 مرداد 1405

    الان یک خودرو که حرکت کند چه سایپا چه ایران‌خودرویی حداقل کمتراز ۳۵۰ملیون نیست مثلا مدل ۸۱ ببعد منظورم حتی ۸۷تا۹۰بالا۵۰۰ملیون تا۷۰۰ملیون هم هست چطور بره ۱۸۰ملیون اسقاطش کند؟آنوقت یک سایناشرکت سایپا بالا یک میلیارد میفروشد خوب یک بازنشسته که الان برای زندگی روزمره مشکل دارد از کجا۸۰۰ملیون دیگه بیاره؟خوب دولت بیاد از خزانه مابقی پول خودرو پرداخت کند با اقساط بلند مدت مثلا ۱۰تا۱۵ساله قرض‌الحسنه وبررسی کند هرکسی چقدر توان پرداخت قسط دارد

  • امپراطور | 23 مرداد 1405

    اصلآ این طرح خودرو فرسوده بر اساس سن و سال یه طرح مسخره و مضحکی است ، خودرو قدیم هست تو جاده که ماشین های جدید به گردش هم نمی رسند ، ملاک معاینه فنی هست نه سن و سال ، مثلآ مزدا سه مال بیست سال پیش میارزه به کل تولیدات خودرو داخلی امروز حالا سن و ساله ملاکه !!!!

  • b.b | 22 مرداد 1405

    اینا میخان فقیر تو جامعه نباشه.

  • یوسف | 21 مرداد 1405

    سلام من موافقم ماشین بی رنگ مرا ببرند خودشان دلشان نمیاد اسقاطش کنند
    هم موتورش را تقویت کردم هم زیربندی را ۱۸۰تا میرم انگار داخل کشتی هستم

  • محمد نیکورز | 21 مرداد 1405

    سلام.
    سالهای اولی که این طرح یعنی طرح اسقاط فرسوده ماشین آغاز شد ماشین برمیداشتن1500طرح نقدی1میلیون طرح جایگزینی5میلیون وام داشت بعد ماشین پراید میدادن6700 یعنی طرف با ماشین فرسودش700تومن آورده داشت یه پراید صفر تحویل می‌گرفت حالا ببینین چه به روز ملت آوردین

    • مجید کاردی | 25 مرداد 1405

      دمت گرم گل گفتی اینا که این طرح ها را میزارند خبر از اوضاع مردم ندارن ..باید دید خودشون چی سوارند

  • محسن | 19 مرداد 1405

    با قیمت الان بازار این طرح فقط به ضرر قشرضعیف جامعه هست. کسی که با هزار بدبختی 500میلیون جور کرده داده به ماشین حالا چجوری میتونه بده 170میلیون. بعدش دیگه اصلا نمیتونه هیچی بخره.حتی موتور

  • بهمن | 19 مرداد 1405

    من با همین ماشین 82امرار معاش میکنم چگونه از کجاباید دومیلیارد پول خودرو جدید بدم چه کمکی برای قشر ضعیف در نظر گرفتین . ماشین جدید قسطی که نمی‌دین بعد قرعه‌کشی انجام میدهین .بعد نقد کل مبلغ مورد نظر خود شما باید پرداخت بشه .هیچ فکر کردین امثال من که چند ساله گوشت نتونستم بخرم چجوری پول جور کنم که طرح شما انجام بشه

  • سعید | 18 مرداد 1405

    بااین نوع خرید خودرو فرسوده باقیمت مسخره و پایین عملا نمیخوان کسی خودروی فرسوده تحویل بده

  • ارش | 13 مرداد 1405

    زیر ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون هیچ کسی خودرو اسقاط نمیکنه ماشین نو زیر ۱ میلیارد دیگه هیچی نمیشه خرید بعد برا خودرو فرسوده ۱۷۰ میدن واقعا فاجعه هست این قانونها باعث میشه هوا همیشه الوده وهیچ احدی ماشینشو اسقاط نکنه

  • شهرام صادقی | 2 مرداد 1405

    سلام من نیسان وانت مدل ۶۵ دارم خواستم اسقاط کنم وماشین فیلیدیتی ثبت نام کنم شرایط چطورهست

    • اوقلان | 24 مرداد 1405

      داداش 65ته عقش است داش سیا باهمون بچرخ فیدل بسپار به بچهای بالا

  • خسرو | 25 تیر 1405

    سلام.من اردبهشت امسال یعنی ۱۴۰۵ثبتنام کردم پرایدمدل۸۱ بود اسقاط کردم مبلغ۱۰۵ تومن از فاکتور خودرو جدید برام کم شده پس چرا اگه قیمت رفته بالا شده۶۰میلیون؟؟؟چرا همون قیمت قدیم ایران خودرو حساب کرده؟؟؟

  • شهرام صادقی لطف اباد | 20 تیر 1405

    من نیسان وانت مدل ۶۵ دارم چند گواهی اسقاط میدهن درنهایت چند حساب میکنند

  • عابد | 27 خرداد 1405

    سلام من ۱۶ اردیبهشت برام خودرو در اومد طرح فرسوده
    دوهفته پیش اسقاط کردیم اما ۱۰۵ واریز کرده

  • حسین فرهادی | 23 خرداد 1405

    سلام
    در طرح جایگزینی خودرو های فرسوده شرکت خودرو ساز باید خودرو جایگزین رو به صورت اقساطی به مالک خودرو فرسوده بده، این حمایت میتونه به سرعت جمع آوری خودروهای فرسوده از سطح کشور کمک چشمگیری بکنه

    • مهرداد | 24 تیر 1405

      مجدد براتون پیامک میاد بعداز تحویل محاسبه میشه واریز میکنن

  • لیلا | 21 خرداد 1405

    با این شرایط هیچ کس اسقاط نخواهد کرد وهیچ کس آلودگی هوا …. براش مهم نخواهد بود
    اسقاط خودرو باید با قیمت عاقلانه تری باشه

  • رضا احمدی | 20 خرداد 1405

    اگر خودروی فرسوده اسقاط کردند خودرو ی جای گزینرا قسطی بدن وخودرو را زودتحویل بدن خیلی بهتره چون کسی که خودروی فرسوده سوار میشه دیگه چاره‌ای ندارد که سوار میشه

نظرات کاربران
خبرنامه خودرو۴۵

با عضویت در خبرنامه از آخرین مطالب باخبر شوید.

دسته بندی
عضویت در خبرنامه
درخواست فروش خودرو