گک S9؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

حالا که دور جدید واردات خودرو با ورود نسخه‌های متعدد و متنوع از خودروهای چینی همراه شده است، شرکت‌های جدید واردکننده دست بر روی لوکس‌ترین و جدیدترین مدل‌ها از برترین برندهای خودروسازی کشور چین گذاشته‌اند تا مشتری نهایی را در میان این گزینه‌های تمام چینی و خودروهای اروپایی وارداتی بازار کشور چین دو دل بگذارند.

شرکت جی‌-ران موتور (G-Run Motor) که دست بر واردات گسترده محصولات برند جی‌ای‌سی (GAC) چین با تلفظ ایرانی گک گذاشته و اقدام به فروش خودرو از این برند کرده، خبر از واردات کراس‌اوور فول سایز گک S9 از زیرمجموعه این گروه خودروساز چینی به ایران داده است.

طراحی ظاهری گک S9

کراس‌اوور سایز بزرگ (Full Size) گک S9 یکی از جدیدترین محصولات این شرکت خودروساز از زیرمجموعه ترامپچی است که در سال ۲۰۲۵ روانه بازار کشور چین شد. گک S9 به صورتی سنگین الهام‌گرفته و سوار بر پلتفرم نسل دوم کراس‌اوور سایز متوسط ترامپچی ES8 است.

بر خلاف آن که بسیاری از رسانه‌های داخلی ظاهر نهایی S9 را به محصولات برند انگلیسی رنجروور نسبت می‌دهند، این کراس‌اوور المان‌های ظاهری به مراتب ساده‌تر و غیر مشترک با رنج روور به همراه دارد.

نمای جلو و چهره S9 به شکل غیر قابل انگار شبیه به کراس‌اوور کوچک‌تر برند GAC یعنی S7 است. صورت S9 را سیستم روشنایی در روز LED پیوسته و باریک در اتصال به دو چراغ اصلی با طراحی مختصر و گرافیک کاملا معاصر تشکیل می‌دهند. این در حالی است که سپر یکپارچه جلو با استفاده از یک جلوپنجره مختصر در زیرسپر با گریل بسیار ساده و دو شکاف مثلثی عمودی، حسی بسیار شبیه به طراحی خودروهای الکتریکی را به مخاطب انتقال می‌دهد.

نمای عقب با استفاده از سیستم روشنایی مستطیلی عمودی در دو سمت که به کمک یک نوار باریک به یکدیگر متصل می‌شوند، اگرچه پیچیدگی طراحی بیشتر و زیبایی بصری قابل قبولی در تاریکی شب به همراه دارد، اما همچنان بسیار ساده است.

نمای جانبی S9 یک معکب مستطیل بسیار ساده را به تصویر می‌کشد که خط شانه نرم و ممتد از کاپوت جلو تا چراغ‌های عقب را به همراه داشته و جز خط تزئیناتی گرد بر طاق گلگیرها به دلیل استفاده از دستگیره‌های مخفی درها عملا هیچ پیچیدگی در طراحی و جلوه بصری به همراه ندارد. این سبک طراحی موجب می‌شود تا ریم‌های سایز بزرگ ۲۰ یا ۲۱ اینچ آلیاژی در این خودرو با وضوح بیشتری دیده شود.

نیاز به تاکید است که گک ترامپچی S9 به هنگام رونمایی در سال ۲۰۲۴ در نمایشگاه خودرو پکن کشور چین در تریم دو رنگ بدنه به بازار عرضه شد. تریم دو رنگی که از تمایز رنگ‌های مکمل در بخش بالا و پایین خط شانه بهره می‌گیرد. نسخه دارای تریم بدنه دو رنگ جلوه‌ای بسیار لوکس‌تر دارد و تنها در صورت سفارش به تولید می‌رسد. ازاین‌رو بسیار بعید است که نمونه‌های وارداتی بازار ایران شامل این تیپ باشد.

طراحی داخلی گک S9

فضای داخلی S9 از هویت مشترک با سایر محصولات برند جی‌ای‌سی بهره می‌گیرد و این مهم نشانگر رعایت اصول و هویت طراحی در خانواده GAC است. غربیلک فرمان دوشاخه D-Cut و قاب برجسته دربرگیرنده کلاستر دیجیتال، تنها المان‌هایی است که طراحی متقارن داشبرد را برهم می‌زند.

نمایشگر مولتی‌مدیا مرکزی با ابعاد قابل توجه به‌صورت شناور دقیقا در وسط داشبرد و در امتداد بالای کنسول میانی بسیار پهن و البته ساده قرار گرفته است. به حدی ساده که نه خبری از مجموعه کلید‌های کنترلی سیستم تهویه و امکانات خودرو است و نه اهرم دنده چرا که تمامی قابلیت‌های کنترلی به درون نمایشگر لمسی سیستم مولتی‌مدیا انتقال یافته است. به این ترتیب تنها دو جالیوانی و دو پنل شارژر بی‌سیم تلفن همراه تنها المان‌های طراحی بر روی کنسول میانی هستند.

المان‌های بصری زیادی در فضای کابین GAC S9 وجود ندارد که بتوان به سبک طراحی آن تکیه کرد. سادگی در کابین S9 کمی بیش از حد است، اما در عین حال توجه به کیفیت و متریال به‌کاررفته در کابین با به کارگیری پوشش چرم ناپا و تریم چوب گردو در حدی قابل احترام و کاملا لوکس قرار دارد.

تصاویر زیادی از نسخه‌های مختلف S9 در فضای مجازی موجود نیست، اما تریم تزئیناتی طرح چوب بر روی داشبرد در ترکیب با تریم دو رنگ کابین، مخصوصا در تیپ دارای رنگ کرم/شکلاتی، جلوه بصری بسیار دلنشینی را در تاریکی شب و در کنار سیستم روشنایی انتزاعی کابین ایجاد می‌کند.

نکته بسیار جالب در سبک طراحی فضای کابین جی‌ای‌سی S9 در آن است که این کراس‌اوور سایز بزرگ در نسخه دو و سه ردیف صندلی به تولید می‌رسد، اما صندلی‌های استفاده‌شده در هر دو تیپ از نوع خلبانی است. در نتیجه نسخه دو ردیف صندلی با ظرفیت چهار سرنشین و نمونه سه ردیف صندلی از نوع شش‌نفره خواهد بود که جلوه لوکس‌گرای مدل را به سرحد ممکن می‌رساند. ناگفته نماند که این کراس‌اوور به احتمال بسیار قوی در نسخه‌های سفارشی در مدل‌های دو و سه ردیف معمولی (۵ و ۷ سرنشین) نیز قابل سفارش است که احتمالا تیپ‌های وارداتی بازار ایران را نیز همین نسخه‌ها تشکیل خواهند داد.

با توجه به ابعاد قابل توجه خودرو و تعلق به سگمنت کراس‌اوورهای فول سایز، فضای استاندارد صندوق برابر با رقم قابل توجه ۹۶۰ لیتر است که در صورت عدم استفاده از نشیمن ردیف دوم، این حجم تا رقم قابل توجه ۱۹۴۸ لیتر افزایش می‌یابد.

مشخصات فنی گک S9

از ابعاد بزرگ و ساختار لوکس جی‌ای‌‌سی S9 انتظار یک موتور V6 نداشته باشید. این خودرو همانند سایر محصولات تولیدی بازار کشور چین از یک واحد بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژر تزریق مستقیم (T-GDI) بهره می‌گیرد.

اما S9 یک خودرو هیبرید از نوع پلاگین (PHEV / قابلیت اتصال به برق شهری برای شارژ) است که در کنار این موتور بنزینی از یک مجموعه الکتریکی ترکیبی به همراه گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر مختص به خودروهای هیبرید (DHT یا همان E-CVT) نیز بهره می‌گیرد. براساس اطلاعات موجود در فضای مجازی، GAC S9 از دو موتور الکتریکی در ساختار انتقال نیروی دو دیفرانسیل دائمی AWD بهره می‌برد که به کمک پک باتری لیتیومی به ظرفیت ۴۴.۵ کیلووات.ساعت پشتیبانی می‌شود.

این خودرو در دو تیپ پایه و تیپ قدرتمندتر روانه بازار می‌شود که توان خروجی در تیپ پایه برابر با ۳۹۲ اسب بخار و در نسخه برتر برابر با حدود ۵۰۰ اسب بخار خواهد بود. اطلاعات دقیق‌تری از جزئیات مشخصات فنی جی‌ای‌سی S9 در دسترس نیست و شرکت جی‌-ران موتور نیز کاتالوگی از این مدل منتشر نکرده است، اما به احتمال بسیار قوی، تنها نسخه وارداتی S9 در بازار ایران نسخه تیپ پایه آن خواهد بود که از نظر توانمندی‌های خروجی با استانداردها و سطح نیاز مشتری ایرانی هماهنگ است.

بر اساس استانداردهای چرخه مصرف انرژی کشور چین (CLTC)، برد مفید تمام الکتریکی این خودرو برابر با حدود ۲۵۰ کیلومتر عنوان شده است. اما با توجه به ضریب خطای بسیار بالا چرخه CLTC، این رقم در استفاده روزمره واقعای احتمالا به کم‌تر از ۲۰۰ کیلومتر محدود خواهد بود که همچنان برای استفاده درون‌شهری روزمره کافی است.

شرکت جی‌ای‌سی مدعی است که با یک بار شارژ کامل پک باتری و پر بودن باک خودرو، S9 می‌تواند مسافتی در حدود ۱۲۰۰ کلیومتر را به صورت پیوسته بپیماید. اگرچه این مسافت قابل توجه در شرایط استفاده حقیقی قابل دسترسی نخواهد بود، اما در راستای دستیابی به این برد مفید نمی‌توان نقش باک بنزین ۶۵ لیتری را که در میان خودروهای روز جهان بزرگ به حساب می‌آید، نادیده گرفت.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های گک S9 وارداتی

با توجه به عدم دسترسی به کاتالوگ رسمی گک S9، نمی‌توان به صورت دقیق در خصوص امکانات ایمنی و رفاهی نهایی این خودرو در نسخه وارداتی بازار ایران سخن گفت.

اما با توجه به مشخصات نسخه‌های نهایی بازار کشور چین و بازارهای صادراتی هدف، GAC S9 به عنوان یک کراس‌‌اوور سایز بزرک لوکس، انتظار می‌رود ویژگی‌هایی چون تنظیم برقی صندلی‌های ردیف جلو و عقب، گرم‌کن و تهویه صندلی‌های جلو و عقب، ماساژور صندلی‌های ردیف جلو، سقف شیشه‌ای با سانروف پانوراما، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه نقطه‌ای به همراه فیلتر تصفیه هوا و پخش رایحه، دو شارژر بی‌سیم تلفن همراه هوشمند، سیستم روشنایی انتزاعی، پوشش چرم ناپا، تریم تزئیناتی چوب گردو، نمایشگر مولتی مدیا ۱۵.۶ اینچ، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچ، نمایشگر هدآپ (HUD)، ترمز پارک برقی و اتوهلد، کنترل حرکت در سرازیری و سربالایی، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین ۵۴۰ درجه، دوربین ثبت وقایع رانندگی، طیف کامل رادارهای کمک راننده سیستم ADAS، هشدار برخورد از جلو و عقب، سیستم کمک پارک، انتخاب حالات رانندگی، سیستم تعلیق تطبیق پذیر هوشمند، سنسور نور و باران، نوربالا اتوماتیک، ریم‌های ۲۰ یا ۲۱ اینچ آلیاژی را به همراه داشته باشد.

البته تیپ‌های رده بالاتر این خودرو با ویژگی‌‌های لوکس‌گرای بیشتری نظیر نمایشگر سقفی سایز بزرگ یا نمایشگرهای انحصاری ردیف دوم نشیمن، زیرپایی و میز کار نیز همراه می‌شود که به احتمال بسیار قدی در نسخه‌های وارداتی بازار ایران عرضه نخواهد شد.

مزایای گک S9

• لوکس‌گرایی
• کیفیت متریال و مونتاژ بالا
• ابعاد بسیار جادار و راحت کابین
• مصرف سوخت کم در مقایسه با ابعاد و وزن
• سطح امکانات رفاهی و ایمنی درخور توجه
• توان فنی قابل قبول

معایب گک S9

• ناشناخته بودن شرکت عرضه‌کننده
• ناشناخته بودن برند GAC در بازار ایران
• قیمت نهایی قابل توجه
• حساسیت موتور بنزینی به کیفیت سوخت
• طراحی بیرونی بیش از حد ساده
• تیراژ واردات محدود و بازار دست دوم نامشخص

قیمت گک S9 در بازار

گک S9 یک کراس‌‌اوور لوکس سایز بزرگ مجهز به ویژگی‌های رفاهی و ایمنی بسیار فراوان و کیفیت ساخت قابل قبول است که بر حسب تیپ و ویژگی‌های سفارشی عرضه‌شده در بازه قیمت تقریبی ۳۲ تا ۴۴ هزار دلار قرار گرفته و قیمت خودرو برای تک‌فروشی کم‌تر از ۲۸ هزار دلار نیست.

در نتیجه عرضه این خودرو به بازار ایران به معنای عرضه در رده قیمت شرکتی حدود ۷ تا ۸ میلیارد تومان و بازه قیمت نهایی بازار آزاد برابر با ۱۰ تا ۱۲ میلیارد تومان خواهد بود که رقمی قابل توجه است. اما گذشته از آن، اگر قرار باشد خودرویی چینی در این رده قیمتی به فروش برسد، بسیاری از مشتریان ایرانی ممکن است خرید خودروهای برندهای اروپایی معتبر ساخت بازار چین را به آن ترجیح دهند.

https://khodro45.com/mag/?p=107154