فهرست مطالب
گروه خودروسازی جیلی شامل برندهای مختلفی با محصولات متنوع مثل ولوو، پولاستار، اسمارت، زیکر و… میشود. به تازگی برند جدیدی با نام Radar Auto در حوزه وسایل نقلیه برقی به این مجموعه اضافه شده که شاسی بلند، وانت و ATV را تولید خواهد کرد. اولین خودرو این شرکت با نام رادار RD6 در کلاس وانتهای بزرگ دو کابینه و خودروهای برقی رونمایی شد.
مزایا و معایب
+ طراحی ظاهری جالب
+ پیشرانه قدرتمند
+ قابلیت آفرود و طبیعتگردی
+ قابلیت تامین انرژی وسایل برقی
مشخصات فنی
مشخصات فنی کامل و دقیق رادار RD6 در ۹ سپتامبر اعلام خواهد شد و در حال حاضر با اطلاعات کمی که منتشر شده میدانیم که این وانت برقی در مدلهای تک و دو موتوره با قدرت ۲۰۰ تا ۴۰۰ اسب بخار به بازار خواهد آمد. شتاب رادار RD6 حدود ۶ ثانیه خواهد بود و آن طور که گفته شده با یک بار شارژ میتواند ۶۰۰ کیلومتر راه را پوشش دهد.
مدل تک موتوره RD6 حداکثر ۲۷۲ اسب بخار قدرت دارد و از یک باتری با ظرفیت ۸۵.۹ کیلووات ساعت استفاده میکند. مشخصات دقیقتر و بیشتر برای این مدل و نسخه دو موتوره به زودی اعلام میشود.
وانتها در بین مشتریان شهرنشین چینی محبوبیت و کاربردی ندارند و بیشتر در روستاها استفاده میشوند، با این حال تغییر سبک زندگی جوانها و نیاز بازار به این نوع ماشینها موجب شده تا جیلی با برند رادار اتو وانت بزرگ دوکابینهای را با قابلیت رانندگی در شهر و طبیعتگردی ارائه دهد.
از ویژگیهای جالب رادار RD6 به عنوان یک خودرو الکتریکی این است که میتواند در طبیعت، انرژی مورد نیاز وسایل برقی را تامین کند.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو |
۱ و ۲ موتور برقی |
قدرت |
۲۷۲ اسب بخار |
گشتاور |
—– |
اتوماتیک |
|
محور محرک |
دیفرانسیل جلو دو دیفرانسیل |
شتاب |
۶ ثانیه |
سرعت |
—– |
بُرد خودرو |
۶۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
برقی |
|
بدنه |
وانت |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول |
۵۲۶۰ میلیمتر |
عرض |
۱۹۰۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۸۳۰ میلیمتر |
فاصله محورها |
۳۱۲۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۲۰۹۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ابعاد و ظرفیت فضای بار |
۱۵۲۵ × ۱۴۵۰ × ۵۴۰ میلیمتر ۷۷۵ کیلوگرم |
ظرفیت صندوق جلو |
۷۰ لیتر |
ظرفیت باتری |
۸۵.۹ کیلووات ساعت |
قطر رینگ |
—– |
آپشن ها و امکانات
دارد |
|
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
ندارد |
|
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
دارد |
|
رادار تغییر لاین |
ندارد |
رادار تصادف جلو |
ندارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ندارد |
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
دارد |
|
چراغ روز |
دارد |
دکمههای کنترلی فرمان |
دارد |
گرمکن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
دارد |
|
دوربین عقب |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
دارد |
|
ورود بدون کلید |
دارد |
دارد |
|
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرمکن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرمکن آینه بغل |
دارد |
ندارد |
|
دارد |
طراحی ظاهری
رادار RD6 توسط پیتر هوربری طراحی شده که قبلا برای فورد کار میکرد. بعد از خرید ولوو توسط جیلی، هوربری طراحی محصولات این خودروساز سوئدی را برعهده گرفت و همین طور خودروهای لوتوس را که زیرمجموعه جیلی است، طراحی کرد. اما این موضوع باعث نشده تا رادار RD6 شباهتی به محصولات لوتوس داشته باشد.
وانت بزرگ برقی روی پلتفرم SEA جیلی ساخته شده که برای تولید اسمارت #1 و زیکر ۰۰۱ نیز به کار رفته و همین طور پولاستار ۴ هم قرار است روی همین پلتفرم طراحی و تولید شود.
رادار RD6 ظاهر مدرنی دارد. جلوپنجره مستطیلی سیاه رنگ در وسط چهره این خودرو قرار گرفته و چراغها در دو طرف آن امتداد پیدا کردهاند و یک نوار نوری روی جلوپنجره طرحدار تا داخل قاب چراغها کشیده شده تا نقش دیلایت را ایفا کند. ورودیهای بزرگ هوا در دو طرف سپر طرح جالبی به این وانت برقی داده است.
اگر فضای بار وانت را در نظر نگیریم، نمای جانبی شباهت زیادی به طراحی خودروهای شاسیبلند دارد. در کنارهها خط و خطوط زیاد و شلوغی نمیبینیم و تنها یک خط شانهای و حجمپردازیهای بالای چرخها دیده میشود.
نمای عقب رادار RD6 تفاوتهایی با وانتهای معمولی دارد و مثل دیگر پیکاپها چراغهای عمودی در دو طرف در عقب دیده نمیشوند. چراغهای عقب با طرح X، مانند شاسیبلندها است و از یک سوی بدنه به روی درب فضای بار آمده و به سمت دیگر وصل شده است.
طراحی داخلی
کابین رادار RD6 با مواد نرم و باکیفیت ساخته شده و تریم نقرهای روی داشبرد، قاب دریچههای تهویه، رودریها و کنسول میانی دیده میشود.
دو نمایشگر بزرگ وظیفه انتقال اطلاعات و دسترسی به سیستم سرگرمی را برعهده دارند. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان اسپرت، اطلاعات فنی را به راننده نشان میدهد و نمایشگری که وسط داشبرد و جلوتر از کیلومترشمار قرار گرفته، دسترسی به سیستم سرگرمی را ممکن میکند.
فضای بار رادار RD6 میتواند ۷۷۵ کیلوگرم بار را در خود جای دهد و همچنین میتوان برای آن درپوش گذاشت. زیر کاپوت وانت برقی فضایی با ظرفیت ۷۰ لیتر برای ابزار و وسایل تعبیه شده و در صورت نیاز به فضای بیشتر، سرنشینان و راننده ۴۸ لیتر فضا در زیر صندلیهای عقب خواهند داشت.
رادار RD6؛ اولین وانت جیلی
رادار RD6 محصولی است که گروه خودروسازی جیلی برای جذب مشتریان جوان و پاسخ به نیاز رو به رشد بازار چین به وانتها تولید کرده است. قیمت خرید خودرو ۹ سپتامبر اعلام میشود و در ماههای پایانی سال ۲۰۲۲ به بازار چین عرضه خواهد شد.
نویسنده: میلاد قزللو