سمند سورن پلاس XU7P | معرفی کامل و مشخصات فنی

شرکت ایران خودرو در سال ۹۸ دومین فیس‌لیفت سورن را با نام سورن سال معرفی کرد، اما حدود یک سال بعد یعنی زمان عرضه، نام این خودرو را به سورن پلاس تغییر داد. سمند سورن پلاس از برخی جهات ظاهری تغییرات جزئی نسبت به سورن ELX داشت و در حال حاضر به‌عنوان خودروی جایگزین پژو پارس در خط تولید ایران خودرو حضور دارد.

شرکت ایران خودرو در زمستان سال ۱۴۰۲ از نمونه جدید این خودرو تحت عنوان سمند سورن پلاس XU7P رونمایی کرد. این نسخه از سورن پلاس به جای موتور EF7 با پیشرانه ۸ سوپاپ XU7P روانه بازار شده و از لحاظ تجهیزات نیز فاقد کروز کنترل است.

مشخصات فنی سورن پلاس xu7p

در این نمونه از سمند سورن پلاس شاهد حضور موتور XU7P هستیم که پیش از این با پژو پارس به بازار ایران وارد شده بود. این موتور نسخه اصلاح‌شده پیشرانه قدیمی ایکس یو ۷ پژو ۱۸۰۰ سی‌سی است که حالا با مقداری به‌روزرسانی روی سورن پلاس XU7P حضور دارد.

حداکثر قدرت حاصل از موتور XU7 پلاس برابر ۹۸ اسب بخار و بیشینه گشتاور آن معادل ۱۴۶ نیوتن.متر است. این میزان نیرو از طریق یک گیربکس دستی ۵ سرعته به چرخ‌های جلو می‌رسد که منجر به ثبت رکورد شتاب صفر تا صد معادل ۱۳ ثانیه برای سورن پلاس با موتور XU7 پلاس می‌شود.

در نتیجه، از لحاظ شتاب و چابکی انتظار بالایی از این خودرو وجود ندارد، اما خوشبختانه مصرف سوخت آن نسبت به مدل‌های قدیمی این پیشرانه ۱۷۶۱ سی‌سی کاهش پیدا کرده و به محدوده ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر طی سیکل ترکیبی رسیده است. باک سوخت این خودرو ۶۳ لیتر گنجایش دارد و وزن کامل ماشین نیز به ۱۲۷۲ کیلوگرم می‌رسد.

سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون در جلو و یکپارچه محور پیچشی برای قسمت عقب همچون گذشته انجام وظیفه می‌کند که سواری نه‌چندان خشک به همراه هندلینگ قابل قبول را برای ماشین خانوادگی ایرانی به دنبال می‌آورد.

مشخصات کلی سورن پلاس xu7p

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی ظاهری سورن پلاس xu7 پلاس

از لحاظ طراحی ظاهری، سورن پلاس XU7P تفاوت خاصی با نسخه‌های قبلی این خودرو ندارد و همچون گذشته به جز در بخش‌هایی مثل گرافیک چراغ‌ها، طرح رینگ‌ها، اضافه شدن بال روی صندوق عقب، تغییر آینه‌های جانبی و موارد جزئی از این دست، تغییر چندانی نسبت به سورن معمولی نشان نمی‌دهد.

بنابراین با توجه به اینکه ریشه طراحی این خودرو به دهه ۸۰ برمی‌گردد و در اصل با نمونه فیس‌لیفت‌شده سمند روبرو هستیم، انتظار طراحی هیجان‌انگیز و آنچنانی مطابق با معیارهای روز از این خودرو نداریم. این سبک طراحی حتی به‌عنوان یک خودروی خانوادگی خسته‌کننده و تا حدودی ناامیدکننده به نظر می‌رسد.

اما به هر حال در کشور ما خودروهای اقتصادی نهایتا با یک چنین شمایلی به دست مشتری می‌رسند که دلیل اصلی آن نبود رقابت با خودروهای هم‌رده خارجی است و همچنان شاهد به‌روزرسانی جزئی بدنه‌های قدیمی با استایل از مد افتاده هستیم که سورن پلاس نیز در همین دسته جا می‌گیرد. با این وجود، در بازار فعلی می‌توان گفت سورن پلاس XU7P نسبت به سایر محصولات داخلی هم‌رده ظاهر قابل قبولی دارد و می‌تواند به‌عنوان یک خودروی خانوادگی با طراحی ظاهری مناسب تحت شرایط فعلی مورد استفاده مشتریان قرار گیرد.

طراحی داخلی سورن پلاس xu7p

در نمای داخلی سورن پلاس XU7P شاهد تغییرات اساسی نیستیم و همان داشبورد قدیمی با غربیلک فرمان دنا پلاس و نمایشگر مالتی‌مدیا مرکزی جفت‌وجور شده تا یک طرح داخلی اقتصادی و نسبتا ارزان‌قیمت برای کاربران این ماشین ایرانی به وجود بیاید. حداقل بهتر بود که از داشبورد دنا پلاس در این خودرو نیز استفاده می‌شد تا طراحی آن کمی جدید و زیباتر به نظر می‌رسید، اما داشبورد سمند سورن پلاس XU7P که در اصل همان داشبورد خودرو سورن است و طرح کاملا قدیمی دارد، نمی‌تواند جذابیت چندانی برای سلیقه‌های امروزی داشته باشد.

از نکات مثبت داخل کابین سورن پلاس می‌توان به فضای نسبتا جادار به‌ویژه در صندلی‌های ردیف عقب اشاره کرد که باعث می‌شود کاربردپذیری خودرو برای خانواده‌ها یا مصارف حمل‌ونقل عمومی مناسب باشد. ظرفیت ۵۰۰ لیتری صندوق عقب نیز این ویژگی را تکمیل می‌کند و اجازه می‌دهد تا چندین چمدان نسبتا بزرگ را بتوان در قسمت پشت این خودرو جا داد.

امکانات و آپشن های سورن پلاس XU7P

سورن پلاس XU7P اکثر امکانات نسخه قبلی را دارد، با این تفاوت که دیگر کروز کنترل به‌صورت استاندارد نصب نشده است. اما خوشبختانه نمایشگر مالتی‌مدیا، دوربین عقب، سیستم‌های کنترل کشش و پایداری و حسگر فشار باد تایرها برای آن در نظر گرفته شده است.

فهرست دقیق امکانات و آپشن‌های سمند سورن پلاس XU7P به شرح زیر است:

ترمز جلو دیسکی، ترمز عقب کاسه‌ای، سیستم ترمز ضد قفل ABS، ترمز EBD، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کمکی ترمز (HBA)، سیستم کمک در سربالایی (HSA)، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو (۲ عدد)، فرمان هیدرولیک، غربیلک فرمان قابل تنظیم در دو جهت، کلیدهای کنترلی روی فرمان (MFC)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، کانال تهویه برای سرنشینان عقب، نمایشگر مالتی‌مدیا، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ‌ جلو از داخل خودرو، دی‌لایت، چراغ نقشه‌خوان، سیستم روشنایی ترک خودرو، روشن شدن چراغ‌های عقب همزمان با چراغ روز (Position Lamp)، آینه‌های جانبی برقی تاشونده راهنمادار، جمع کردن برقی آینه‌های جانبی از داخل اتاق و روی سوئیچ، شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب، تریم مشکی، دستگیره همرنگ بدنه، استفاده از طرح کروم روی نوار شیشه‌های جانبی، رنگ جلوپنجره مشکی براق، اسپویلر عقب، ایموبلایزر، قفل مرکزی با ریموت، سیستم قطع خودکار سوخت، ایزوفیکس، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو ۳ نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، سنسور دنده عقب، دوربین دید عقب، هشدار کاهش باد لاستیک (TPMS)، رینگ و لاستیک ۱۵ اینچ فولادی، صندلی با روکش پارچه، صندلی راننده ۶ حرکته (۲ حرکت برقی، ۴ حرکت دستی) و صندلی سرنشین جلو ۴ حرکته (۲ حرکت برقی، ۲ حرکت دستی)، بازکردن در صندوق عقب از داخل اتاق و روی سوئیچ، دسترسی به صندوق از داخل، نمایشگر روی داشبورد به همراه Trip Computer روی پوسته بالایی داشبورد، نشانگر تعویض دنده (GSI).

قیمت سمند سورن پلاس XU7P در بازار

قیمت سورن پلاس XU7P ارزان‌تر از این خودرو با موتور EF7 است، چرا که هم موتور ضعیف‌تر و هم سطح امکانات پایین‌تری دارد. این خودرو یکی از ماشین‌هایی است که در طرح فروش ایران خودرو عرضه می‌شود.

از آنجایی که به‌زودی تولید پژو پارس متوقف می‌شود، سورن پلاس با موتور XU7P به عنوان جایگزین این خودرو معرفی شده است. شاهین اصلی‌ترین رقیب سورن است.

نویسنده: حسین باباپور