نرم ترین لاستیک ایرانی در بازار کدام است؟
مهندسهای خودرو سعی میکنند تا آسایش و رفاه سرنشینان هر روز بیشتر شود و به همین خاطر هم یکی از مهمترین و روبهرشدترین بخشهای خودرویی، مسئله فنربندی خودروهاست. اما لاستیک خودرو به عنوان قسمتی که ارتباطدهنده خودرو با زمین است، در بحث نرمی و آسایش مسافران نیز نقش مهمی بازی میکند. ازاینرو یک سؤال همیشه در ذهن خریداران لاستیکهاست که تایر نرمتری خریداری کنند. امروزه که تایرهای ایرانی در سطح گستردهای در بازار وجود دارد، باید ببینیم که نرم ترین لاستیک ایرانی در بازار کدام است و چه شرکتها و با چه نامی آن را تولید میکنند.
منظور از نرم بودن و خشکبودن لاستیک چیست؟
نرم بودن لاستیک، مقاومت به سایش، چسبندگی و پایداری تایر روی زمین از جمله فاکتورهای لاستیک هستند که با هم در ارتباطند. یعنی وقتی لاستیک دارای مقاومت به سایش بالاتری هست، معمولا نرمی کمتری دارد و میتواند مقدار چسبندگی آن به زمین نیز پایینتر باشد. برای مثال گفته میشود که تایرهای ژاپنی که معمولا نرمتر از دیگر تایرها هستند، سریعتر ساییده شده و خورده میشوند. در مقابل وقتی تایر نرمی بیشتری دارد؛ یعنی در طی مسیر، انعطاف بیشتری از خود نشان داده و چسبندگی بالاتری نیز خواهد داشت و بالتبع آن، بیشتر نیز ساییده خواهد شد.
نقطه مقابل این قضیه نیز صادق است. تایرهایی که ساختار خشکتری دارند، هرچند که چسبندگی کمتری خصوصاً در زمینهای خیس از خود نشان میدهند و نرمی کمتری دارند؛ اما معمولاً مقاومت به سایش بالاتری داشته و دیرتر ساییده و خورده میشوند.
البته باید در نظر داشت که امروزه با توجه به رشد تکنولوژی و فناوریهای پیشرفتهای که در ساخت تایر استفاده میشود، میتوان این فاکتورها را که در حالت عادی در تضاد با هم هستند را در یک تایر در کنار هم داشت و به همین علت است که تایرهای معروف و پیشرفته خارجی که از دانش بالایی در ساخت آنها استفاده میشود، قیمتهای زیادی دارند.
تولید لاستیک استاندارد در ایران
اگر نگاهی به یک تا دو دهه پیش داشته باشیم، تایرسازان ایرانی بیشتر در رده خودروهای ارزانقیمت و همچنین وانتبارها فعالیت میکردند و بسیاری از مالکین خودروها با توجه به قیمت معقول لاستیکهای ژاپنی و کرهای، به سمت استفاده از این محصولات حتی برای خودروهای معمولی بازار میرفتند. اما با گرانشدن تایر خصوصاً تایرهای خارجی در چند سال اخیر به خاطر افزایش مداوم نرخ ارز و البته بالارفتن تکنولوژی تایرسازان کشورمان، امروزه استفاده از لاستیکهای چینی و ایرانی بهوفور در بین مردم دیده میشود و حتی شرکتهای داخلی، محصولاتی برای رینگهای ۱۸ اینچی نیز تولید میکنند.
ازاینرو یکی از مهمترین موضوعاتی که در بین مردم پرسوجو میشود، این سؤال است که نرمترین لاستیک ایرانی کدام لاستیک و از چه شرکتی است؟
نرم ترین لاستیک ایرانی
در کشورمان چندین تایرساز اصلی برای خودروهای سواری وجود دارد که از آنها میتوان به بارز، کویرتایر، یزدتایر، دنا، رازی، گلدستون و ایران تایر اشاره کرد. برخی از این شرکتها در تولید تایرهای باری و مخصوص وانتبار تخصص بیشتری دارند و قیمت تایرهای خودروهای سواری آنها نیز پایینتر است. ضمن اینکه تکنولوژی پایینتری نیز دارند و به همین خاطر هم در بازار لاستیک خودروهای سواری، کمرنگتر هستند. اما در مقابل برخی از این شرکتها نیز با استفاده از تکنولوژی های به روز، محصولات خوب و قابل قبولی برای خودروهای سواری تولید میکنند و البته از نظر قیمتی نیز در ردههای بالاتری قرار دارند.
با پرسوجو در بین اهالی این بخش و شنیدن نظرات خریداران، مراجعه به فروشندگان لاستیک و آپاراتیها میتوان نرم ترین تایرهای ایرانی را به صورت زیر دستهبندی کرد. البته باید توجه داشت که نمیتوان گفت که تمام محصولات یک شرکت در دسته نرمترین تایرها قرار دارند و شاید یک تایر از یک شرکت دیگر برای یک خودرو و در یک سایز خاص، نرمترین شناخته شود؛ اما دیگر تولیدات همان شرکت این ویژگی را نداشته باشند.
اگر بخواهیم شرکتهای تایرساز کشورمان را به ترتیب نرمترین تایرهای تولیدی در بازار دستهبندی کنیم باید گفت که این شرکتها به ترتیب زیر قرار میگیرند:
یزد تایر
بسیاری از خریداران و افراد مرتبط با صنعت لاستیک بر این باورند که از بین تایرسازان داخلی، یزد تایر نرمترین لاستیکها را تولید میکند. قیمت محصولات این شرکت نیز در رده بالاترینها در بین لاستیک سازان داخلی قرار دارد.
کویر تایر
کویرتایر هم بعد از یزدتایر به عنوان سازنده نرمترین لاستیکهای ایرانی شناخته میشود. کویرتایر یک ترکیب از نرمی لاستیک و همچنین طول عمر بالا مثل محصولات یزدتایر است.
بارز
میتوان گفت که در بین اهالی بازار و توصیههایی که فروشندگان و آپاراتیها به خریداران میکنند، محصولات بارز در عین داشتن کیفیت خوب اما بعد از کویرتایر و یزدتایر قرار میگیرد. در بحث نرمی نیز این قضیه صادق است و تایرهای بارز از نرمی کمتری برخوردارند. البته این شرکت در بخش تایرهای تجاری و خودروهای باری از قویترینها در بین تولیدکنندگان داخلی هست.
رازی
شرکت لاستیکسازی رازی از زیرمجموعههای تایرسازی گلدستون هست که هرچند تایرهای آن از نظر قیمتی کمی پایینتر از دیگر محصولات بازار قرار دارد؛ اما از نظر کیفی در جایگاه خوبی قرار میگیرد. تایرهای شرکت رازی را میتوان عمدتاً در رده چهارم از بین شرکتهای لاستیکسازی از نظر نرمی قرار داد. تایرهای این شرکت بیشتر در بین سنگین سواران و خودروهای تجاری شناخته شده است.
ایران تایر
میتوان گفت که تایرهای ایران تایر را بیشتر مردم با تایرهای وانتبارها و پیکان میشناسند و از این نظر یکی از قدیمیترین شرکتهای لاستیکسازی در کشورمان محسوب میشود. تایرهای ایران تایر جزو تایرهای نسبتاً خشک هستند و البته از نظر طول عمر نیز جزو بیشترین کارکرد قرار میگیرند.
دنا و گلدستون
در پایین جدول نرمترین تایرهای ایرانی میتوان به دو شرکت دنا و گلدستون اشاره کرد. البته اگر نگاهی هم به بازار بیندازیم میبینیم که سهم این دو شرکت نیز در سبد خرید مردم چندان زیاد نیست و بسیاری از خریداران که به دنبال یک تایر نرم هستند، معمولاً از سه شرکت اول این لیست انتخاب میکنند.
نرمترین لاستیک ایرانی سایز ۱۳ اینچ
لاستیکهای سایز ۱۳ اینچی در کشورمان به خاطر استفاده در خودروهایی مثل پراید که تیراژ بالایی در کشورمان دارند، از مهمترین محصولات شرکتهای تایرسازی به حساب میآیند. میتوان گفت نرمترین تایر برای پراید و یا هر خودرویی که از لاستیکهای سایز 13 اینچی استفاده میکند، از محصولات بارز و یزدتایر است. لاستیکهای بارز مدل Premium Drive (P648) با سایز 165/65R13 و مدل Brilliant (P660) با سایز 175/70R13 است. همچنین یزدتایر مدل مرکوری با سایز 185/65R13 نیز از نرمترین تایرهای سایز 13 اینچی بازار هست.
نرمترین لاستیک ایرانی سایز ۱۴ اینچ
در کشورمان به خاطر فراوانی پژو 206 و پژو 207 و همچنین پژو 405 و پارس، تایرهای سایز 14 اینچی نیز اهمیت زیادی دارند. ضمن اینکه یک سری از محصولات سایپا از خانواده تیبا، ساینا و کوییک و… نیز از تایرهای 14 اینچی استفاده میکنند. از نرمترین تایرهای سایز 14 اینچی برای خودروهای داخلی میتوان به تایرهای بارز مدل Premium Drive (P648) و همچنین یزد تایر مدل Mercury و اورانوس و لاستیک رازی مدل RG550 اشاره کرد که همگی در سایز 185/65R14 برای این خودروها مناسب هستند. همچنین تایر Flexible KB88 با سایز 185/60R14 و KB77 با سایز 205/60R14 از کویرتایر نیز در رده نرمترین تایرهای سایز 14 اینچی قرار دارد.
نرمترین لاستیک ایرانی سایز ۱۵ اینچ
لاستیکهای سایز 15 اینچی در کشورمان نیز به خاطر استفاده در محصولات ایرانخودرو و همچنین برخی از خودروهای خارجی مونتاژی در کشورمان، بسیار مورد استفاده قرار دارند. از نرمترین تایرهای سایز 15 اینچی که برای خانواده سمند، دنا و پژو پارس استفاده میشود میتوان از لاستیکهای بارز مدل Premium Drive (P648) و همچنین یزد تایر مدل Mercuryنام برد که در سایز 185/65R15 تولید میشوند. از تایرهای نرم کویرتایر در این سایز نیز میتوان به تایر KB77 با سایز 205/60R15 نام برد.
مزایای لاستیک نرم
تایر نرمتر دارای یک سری امتیازات هست که باعث میشود تا اکثر خریداران به سمت خرید تایر نرمتر بروند. تایر نرم دارای امتیازاتیست که از مهمترین آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد.
- تایر نرم سواری خودرو را نیز بهتر میکند و آسایش سرنشینان بیشتر خواهد شد.
- تایر نرم میتواند استهلاک سیستم فنربندی و زیربندی خودرو را نیز کاهش دهد.
- تایر نرم معمولا چسبندگی و عملکرد بهتری خصوصاً در مسیرهای لغزنده و بارانی دارد.
- تایر نرم معمولاً صدای کمتری نیز تولید میکنند.
- تایرهای نرم معمولا به خاطر چسبندگی بالاتر، ترمزگیری بهتری نیز دارند.
- تایر نرم در برابر آسیبهای وارده نیز مقاومتر است و با داشتن انعطاف بالاتر، دیرتر پنچر میشود.
معایب تایر نرم
تایرهای نرم هر چند مزایای متعددی را ارائه میدهند، اما معایبی نیز دارند.
- تایرهای نرم به خاطر نرمی بیشتر، استعداد بالاتری برای آسیبدیدن در مسیرهای ناهموار دارند و به همین علت هم عمر کوتاهتری در این مسیرها دارند نیز خواهد داشت.
- همانطور که گفته شد، تایرهای نرم به خاطر چسبندگی بیشتر به سطح مسیر، عمر کوتاهتری نیز دارند و باید آنها را سریعتر تعویض کرد.
راههای تشخیص تایر نرم
همه خریداران و فروشندگان از روشهای تجربی و حسی برای تشخیص نرمی یک تایر استفاده میکنند. این در حالی است که روشهای آزمایشگاهی و دستگاههای مخصوص برای این کار نیز در دنیا وجود دارد.
فروشندگان تایر معمولاً چندین تایر از یک سایز از شرکتها و برندهای مختلف در کنار هم دارند که میتوان با مقایسه آنها با یکدیگر، متوجه نرمی و یا سفتی لاستیکها شویم. تایری که نرمتر است باید هم در کف تایر و هم در کنارهها یا همان اصطلاحاً فاق تایر نرمی و انعطاف بیشتری داشته باشد.
تایرهای نرم معمولاً با عباراتی که سازنده در نظر گرفته است، معرفی و مشخص میشود. استفاده از کلماتی مثل comfort در بیان یک تایر معمولاً اشاره به نرم بودن آن دارد.
آج تایرهای نرم معمولاً بلندتر است و به همین خاطر هم که اصطلاحاً گوشت بیشتری دارند، میتوان انتظار داشت که عملکرد نرمتری نیز خواهند داشت.
آشنایی با فاکتور سایش تایر treadwear
عبارت Treadwear که عددی بین 100 تا 700 است به میزان سایش لاستیک ربط دارد. این عدد برای تایرهای معمولی که زیر خودروهای خیابانی قرار میگیرند معمولاً کمتر از 450 هست. هر چه این عدد بزرگتر باشد، یعنی لاستیک در برابر سایش مقاومتر است. تایری که این عدد در آن 200 است، دو برابر سایش بیشتری نسبت به تایری که عدد سایش آن 400 هست، خواهد داشت.
اما مهم این است که بدانیم این عدد در هیچ استانداردی ثابت نیست و برای تایرهای ساخت کمپانیهای مختلف میتواند معنای متفاوتی بدهد. به این معنی که شاید یک تایر با کد سایش 200 از یک سازنده ژاپنی، سایش کمتری نسبت به یک تایر با کد سایش 700 از یک سازنده چینی داشته باشد. پس این کد برای مقایسه بین تایرهای یک کمپانی میتواند کاربرد داشته باشد.
هرچند که فاکتور مقاومت به سایش به طور مستقیم به نرمی لاستیک ارتباط ندارد اما می توان به طور تجربی و تا حدودی با توجه به مقاومت به سایش یک تایر نتیجه گرفت که وقتی یک تایر در برابر سایش مقاومت بیشتری دارد، معمولا خشک تر بوده و نرمی کمتری نیز خواهد داشت.
نتیجه گیری
امروزه بسیاری از خریداران لاستیک در بازار، چه از نوع خارجی و چه از نوع داخلی آن، به دنبال خرید یک تایر نرم هستند. تایر نرم در کنار افزایش آسایش و راحتی سرنشینان، سواری خودرو را نیز دلچسبتر کرده و به کاهش استهلاک سیستم فنربندی نیز کمک میکند. تایرهای نرم هم چسبندگی بهتری در جادهها خصوصاً مسیرهای لغزنده دارند و هم به خاطر صدای تولیدی کمتر آنها در حین رانندگی، آرامش فضای داخلی کابین را از بین نمیبرند.
اما در مقابل این تایرها دارای استهلاک بیشتری هستند و در صورت استفاده در مسیرهای ناهموار، استعداد بیشتری در پارگی و آسیبهای بزرگ خواهند داشت. این در حالی است که در برابر آسیبهای جزئی و ضعیف به خاطر انعطاف بیشتری که دارند، عملکرد بهتری نیز دارند. در بین تایرسازان کشورمان میتوان گفت که شرکتهای یزدتایر، کویرتایر، بارز و رازی به عنوان سازندگان نرمترین تایرها به ترتیب شناخته میشوند که این ترتیب قرارگیری بیشتر حاصل از تجربه مصرفکنندگان و توصیه فروشندگان هست. تایرهای مرکوری و اورانوس از یزدتایر، P648 و P660 از بارز، KB77 و KB88 کویر و همینطور RG550 رازی از جمله تایرهای نرمی هستند که برای سایزهای 13 تا 15 میتوان در بازار پیدا کرد.
سوالات متداول
- نرمترین تایرهای ایرانی از چه شرکتهایی هستند؟
میتوان گفت که محصولات شرکتهای یزدتایر، کویرتایر، بارز و رازی در رده نرمترین تایرهای ایرانی به ترتیب گفته شده قرار میگیرند. - تایر نرمتر چه ویژگیهای مثبتی دارد؟
سواری نرمتر، چسبندگی بیشتر و پایداری بالاتر خودرو، صدای تولیدی کمتر و استهلاک کمتر سیستم تعلیق از مهمترین امتیازات استفاده از تایرهای نرم است.
فروش خودرو
قیمت روز خودرو
تخمین قیمت
خرید خودرو
کسب درآمد از خودرو۴۵
مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید