تویوتا راوفور ۲.۵ لیتر بنزینی ۲۰۲۴؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

محصولات تویوتا در بازار ایران چه خوب و چه بد، چه قدرتمند و چه ضعیف همواره مورد توجه و استقبال بسیار زیاد مشتریان بوده است. اعتبار برند، دوام فنی قابل توجه و همچنین عدم عرضه گسترده رقبای بین‌المللی موجب شد تا نام تویوتا در بازار وارداتی‌های ایران یکه‌تازی کند.

رافور (Rav4 / با املای راوفور در ایران) یکی از پرفروش‌ترین محصولات برند تویوتا از سگمنت کراس‌‌اوورهای سایز کوچک است که نه‌تنها در بازار ایران، بلکه در بازارهای هدف بین‌المللی فروش خودرو قابل توجهی را تجربه کرده است. دور جدید واردات خودرو به کشور حالا با عرضه نسل پنجم این کراس‌‌اوور در تیپ‌های مختلف به بازار ایران همراه شده که یکی از این تیپ‌ها، تویوتا راوفور ۲.۵ لیتر بنزینی است.

طراحی ظاهری تویوتا راوفور نسل پنجم

سبک طراحی نسل پنجم تویوتا راو۴/را۴ اگر یک مزیت مهم به همراه داشته باشد، بدون شک تغییر رویه طراحی به سمت و سوی خشونت و اقتدار بیشتر است. زاویه گرفتن گرافیک طراحی چراغ‌های جلو در اتصال به جلوپنجره عمودی دو طبقه، شکاف‌های شیب‌دار دو گوشه زیرسپر و استفاده گسترده از تریم پلاستیکی ضد خش در اطراف دامن خودرو هویت درون‌شهری و روزمره نسل پنجم راوفور را به یک شاسی‌بلند آفرودی نزدیک‌تر کرده است.

در جلوه جانبی بدنه، استفاده از تریم مشکی‌رنگ پلاستیکی بر دامن خودرو و طاق گلگیرهای مربعی، این خشونت و سرسختی در طراحی را افزایش می‌دهد. المان‌هایی که در نسل‌های پیشین راوفور هرگز دیده نمی‌شد.

بخش انتهایی خودرو استفاده از خطوط شکسته و زوایای تیز به‌کاررفته را حفظ کرده و زاویه تند شیشه در صندوق عقب و شیب عمودی آن منطبق بر دماغه عمودی جلوپنجره در کنار استفاده از تریم مشکی رنگ سقف بر انسجام طراحی کلی آن می‌افزاید.

راوفور نسل پنجم اگرچه همچنان یک کراس‌اوور شهری با توانایی‌های محدود در بیراهه‌نوردی است، اما با تغییر طراحی ظاهری به سمت و سوی هویت آفرودی و خشن، حالا به یک شاسی‌بلند شباهت بیشتری یافته است تا یک خودرو روزمره درون‌شهری.

طراحی داخلی تویوتا راوفور ۲۰۲۴

تغییر در ساختار طراحی کابین و داشبرد راوفور نسل پنجم نیز به وضوح به چشم می‌آید، اما همانند تغییرات چشم‌گیر در المان‌های بیرونی بارز نیست. داشبرد راوفور نسل پنجم ساختاری نسبتا متقارن و میانه‌رو به همراه دارد که به کمک نمایشگر شناور قرارگرفته در میانه داشبرد و دریچه‌های مشهود خروجی سیستم تهویه مطبوع از سادگی خارج می‌شود.

کنسول میانی در یک قاب تزئیناتی نقره‌ای (منطبق بر تریم تزئیناتی نقره‌ای روی داشبرد و رودری‌ها) به همراه اهرم دنده الکترونیکی و مجموعه کلید‌های فیزیکی کنترلی به میانه داشبرد و مجموعه کنترلی سیستم تهویه مطبوع متصل می‌شود.

غربیلک سه‌شاخه فرمان فاقد برش D-Cut، طراحی کاملا معمولی و رایج در میان محصولات تویوتا به همراه دارد و استفاده از کلاستر هیبرید آنالوگ/دیجیتال در پشت غربیلک فرمان تلاش می‌کند تا همسویی با سبک طراحی مدرن خودروهای امروزی بازار بین‌الملل را حفظ کند.

با وجود تمام توصیف‌های مطرح‌شده، فضای داخلی کابین تویوتا راوفور نسل پنجم به دلیل استفاده فراوان از متریال پلاستیکی خشک، به شکل چشم‌گیر و غیر قابل انکاری اقتصادی، ارزان‌قیمت، معمولی و میانه‌رو است. سبک طراحی کابین راوفور از المان‌هایی بهره می‌گیرد که در برخی دیگر از وارداتی‌های تویوتا در بازار ایران نظیر تویوتا کرولا و لوین نیز شاهد هستیم. خودروهایی که هویتی اقتصادی، ارزان‌قیمت و روزمره دارند و به هیچ عنوان جلوه‌های عامه‌پسند نظیر لوکس‌گرایی یا اسپرت بودن را به سرنشینان منتقل نمی‌کنند.

تعلق راوفور نسل پنجم به سگمنت کراس‌‌اوورهای سایز کوچک شهری ۵نفره به معنای ارائه فضای بار استاندارد تنها برابر با ۱۰۶۴ لیتر (تا سقف) است که البته در این کلاس و در سبک استفاده درون و بین شهری کاملا کافی به نظر می‌رسد. این حجم در صورت عدم استفاده از صندلی‌های ردیف دوم تا نزدیک به دو برابر و معادل ۱۹۷۷ لیتر قابل افزایش است.

مشخصات فنی تویوتا RAV4 ۲۰۲۴

تویوتا راوفور ۲۰۲۲۴-۲۰۲۵ در تیپ‌ها و مدل‌های مختلف تک و دو دیفرانسیل با پیشرانه‌های ۲ و ۲.۵ لیتر روانه بازار ایران شده است. تمایز اصلی در میان تیپ‌های مجهز به پیشرانه ۲ لیتر و نسخه ۲.۵ لیتر در بخش مشخصات فنی و بازار صادراتی است.

به این ترتیب که بر اساس شنیده‌ها نمونه‌های ۲ لیتری با گیربکس ضریب متغیر CVT روانه بازار می‌شود که در حقیقت از ساخته‌های جوینت ونچر تویوتا-FAW کشور چین و ویژه بازار این کشور است و نمونه چینی تویوتا رافور به حساب می‌آید.

نمونه‌های ۲.۵ لیتر که از گیربکس ۸ سرعت اتوماتیک AT و بیشتر در نسخه دو دیفرانسیل به بازار کشور راه یافتند، در حقیقت نسخه‌های سفارش بازار کشورهای عربی حاشیه شاخاب پارس و از تولیدات تویوتا بین‌الملل به حساب می‌آیند. ویژگی‌های فنی ارائه‌شده در تیپ‌های ۲.۵ لیتر به مراتب با استانداردهای بازار ایران و سلیقه مشتریان ایرانی هماهنگ‌تر است.

نسخه ۲.۵ لیتر دو دیفرانسیل تویوتا راوفور از پیشرانه چهار سیلندر انژکتوری تنفس طبیعی بهره می‌گیرد. در نتیجه با توجه به وزن تقریبی ۱.۷ تنی از دیدگاه تولید توان و گشتاور همچنان با ضعفی قابل توجه مواجه است. خوشبختانه تعداد ضرایب متنوع گیربکس ۸ سرعت AT آن تا حد بسیار زیادی این ضعف را جبران کرده و دستیابی به شتاب اولیه کم‌تر از ۹ ثانیه را ممکن می‌سازد.

جای شکر آن باقی است که این کراس‌اوور شهری در محور جلو از سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون استرات و در محور عقب از سیستم تعلیق مستقل مولتی لینک بهره می‌گیرد. در نتیجه راوفور وارداتی نسل پنجم حداقل از دیدگاه پایداری به لطف تعلیق مستقل هر چهار چرخ و سیستم انتقال نیروی دو دیفرانسیل دائمی (AWD) در جایگاه مناسبی قرار می‌گیرد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های تویوتا راوفور ۲۰۲۴

راوفور شرکت خودروسازی تویوتا هیچ‌گاه لوکس یا اسپرت نبوده و همواره در مسیر کاربری روزمره و حفظ قیمت رقابتی قدم برداشته است. در نتیجه ساختار اقتصادی این خودرو همچون گذشته به معنای محدودیت در ارائه امکانات رفاهی و ایمنی است.

امکانات عرضه‌شده در تویوتا رافور وارداتی نسل پنجم بر حسب تیپ و نسخه وارداتی ممکن است با یکدیگر تفاوت زیادی داشته باشد، اما امکاناتی چون گرم‌کن و تهویه صندلی‌های جلو، سیستم روشنایی LED، تنظیم برقی صندلی‌های ردیف جلو، نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچ مولتی مدیا به همراه ۶ اسپیکر، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه، ورود استارت بدون کلید، سیستم استارت/استاپ، ترمز پارک برقی و اتوهلد، دوربین دنده عقب، ترکیب پوشش چرم و پارچه داخلی کابین و گروه محدودی از امکانات ایمنی کمک راننده نظیر کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، رادار کنترل حرکت بین خطوط، رادار نقاط کور و هشدار خروج از خط در میان تیپ‌های رده بالای آن در دسترس خواهد بود.

مزایای تویوتا راوفور ۲۰۲۴

• اعتبار برند در بازار ایران
• کاربری روزمره بسیار خوب و کابین جادار
• ابعاد مناسب درون شهری و مصرف سوخت کم
• بهبود قابل توجه طراحی در مقایسه با نسل پیشین
• عملکرد خوب سیستم انتقال نیرو در تیپ دو دیفرانسیل
• بازار دست دوم خوب
• دوام خوب پیشرانه تنفس طبیعی و گیربکس AT

معایب تویوتا Rav4 نسل پنجم

• کمبود امکانات رفاهی در مقایسه با قیمت نهایی
• ضعف قدرت در سیستم انتقال نیرو
• استفاده از متریال اقتصادی در ساختار کابین
• عدم توانایی در بیراهه نوردی

قیمت تویوتا راوفور ۲۰۲۴ در بازار

تویوتا رافور وارداتی نسل پنجم در تیپ ۲.۵ لیتر دو دیفرانسیل در بازار آزاد بر حسب سال تولید و سطح امکانات رفاهی ارائه‌شده در هر تیپ در بازه قیمت روز خودرو بسیار باز و از ۱۰ تا ۱۳ میلیارد تومان فی می‌خورد. در این بازه قیمت خودروهای وارداتی بسیار زیادی در بازار ایران وجود دارند که هم از دیدگاه توان و گشتاور تولیدی و هم از نظر سطح امکانات رفاهی و ایمنی در جایگاه بالاتری قرار می‌گیرند.

اما این رقم قابل توجه در خصوص محصولات تویوتا در بازار ایران معمولا از اعتبار نام برند تویوتا و همچنین دوام فنی قابل توجه خودروهای ساحت این برند نشات می‌گیرد که برای برخی مشتریان ایرانی، اولویتی بالاتر از امکانات رفاهی و قوای فنی دارد.

https://khodro45.com/mag/?p=105979