بررسی مشخصات بی وای دی یوان پرو

خودروسازی چینی «رویاهایت را بساز» که مخفف آن در زبان انگلیسی BYD می‌شود، متخصص ساخت ماشین‌های برقی است. این شرکت در سال ۲۰۰۸ اولین خودرو پلاگین هیبریدی را به تولید انبوه رساند. بی وای دی یوان پرو جدیدترین محصول این شرکت است که می‌توان با یک بار شارژ، ۳۰۰ تا ۴۰۰ کیلومتر با آن رانندگی کرد.

مزایا و معایب

+ قیمت ارزان

+ آپشن‌ها و امکانات کاربردی

مشخصات فنی

بی وای دی یوان پرو، فیس‌لیفت جدید یوان برقی است و از یک موتور برقی با قدرت ۱۳۶ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر استفاده می‌کند.

خودروساز چینی برای این کراس‌اوور دو بسته باتری با ظرفیت‌های ۳۸.۹ کیلووات ساعت و ۵۰.۱ kWh در نظر گرفته که به کمک آن‌ها و با یک بار شارژ می‌توان ۳۰۱ و ۴۰۱ کیلومتر رانندگی کرد. تکنولوژی این باتری خودرو برقی مخصوص BYD است و با نام Blade شناخته می‌شود.

باتری‌های بِلِید از لیتیوم، آهن و فسفات ساخته شده‌اند و کارایی بیشتری از دیگر باتری‌های موجود در بازار دارند.

یوان پرو قابلیت فست شارژ دارد و در عرض نیم ساعت ۳۰ تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

طراحی ظاهری

برای فیس‌لیفت جدید یوان از زبان طراحی جدید بی وای دی «Dragon Face 3.0» استفاده شده است. خطوط ساده طراحی ظاهری بی وای دی یوان پرو را شکل داده و البته طراحان نیم‌نگاهی هم به فورد اکو اسپرت داشته‌اند.

بدنه مدل‌های قبلی کاملا با نسخه‌های بنزینی یکسان بود، اما در مدل جدید به خاطر اینکه جلوپنجره مشبک هیچ کاربردی در خودروهای برقی ندارد، حذف شده است. تریم کروم و چراغ‌های LED جلو از دیگر محصولات BYD مثل هان و سونگ پلاس گرفته شده و چهره زیبایی به یوان پرو داده است.

نمای جانبی هیچ تفاوتی با یوان برقی معمولی ندارد. در نمای پشتی، لاستیک زاپاس روی در عقب نصب شده که این مورد کمتر در خودروهای امروزی دیده می‌شود و البته این مزیت را دارد که فضای صندوق را اشغال نمی‌کند. همچنین در عقب بی وای دی یوان پرو، برعکس بیشتر کراس‌اوورها به صورت افقی و ۹۰ درجه باز می‌شود.

طراحی داخلی

کابین BYD Yuan Pro ساده، کاربردی و مدرن است و نسبت به دیگر اعضای خانواده‌اش طراحی شیک‌تری دارد. با یک نگاه به نمایشگر لمسی قابل چرخش می‌توان فهمید که این خودرو محصول بی وای دی است. این نمایشگر را می‌توان به هر طرفی چرخاند و به صورت افقی و یا عمودی استفاده کرد.

طراحی داخلی یوان پرو کاملا مینیمال است و خبری از دکمه‌های و کنترلرهای مختلف برای سیستم‌های تهویه و سرگرمی نیست.

سقف پانوراما این کراس‌اوور برقی مجهز به سانروف است و این آپشن در تعدادی از خودروهای هم‌رده وجود ندارد و باعث می‌شود کابین بزرگ‌تر به نظر برسد.

طراحان و مهندسان سعی کرده‌اند تا از فضای ۲.۵ متری بین چرخ‌ها بیشترین استفاده را ببرند و کابین جاداری را برای راننده و سرنشینان عقب فراهم کنند.

آپشن ها و امکانات

پلتفرم برقی این امکان را برای طراحان و مهندسان فراهم می‌کند تا آپشن‌هایی را در خودروها قرار دهند که در محصولات هم‌رده و هم‌قیمت بنزینی وجود ندارد.

برای باز کردن درهای بی وای دی یوان پرو احتیاجی به سوییچ نیست و تلفن همراه هوشمند نقش کلید را بازی می‌کند. همچنین می‌توان از طریق تلفن همراه دوربین‌های این خودرو را روشن و فیلم آن‌ها را ضبط و ذخیره کرد.

یکی از آپشن‌ها و امکاناتی که در یوان پرو وجود دارد و در هیچکدام از خودروهای هم‌رده و حتی ماشین‌های گرانقیمت‌تر نیست، منبع تغذیه و تامین برق است. این آپشن در جاهایی به کار می‌رود که دسترسی به برق شهری میسر نیست و در این حالت می‌توان دستگاه‌های برقی را به پریز ۳.۳ کیلووات ساعتی یوان پرو وصل کرد.

بی وای دی یوان پرو؛ کراس اوور ارزان

بی وای دی متخصص تولید خودروهای برقی است و اولین خودرو پلاگین هیبریدی را به تولید انبوه رساند. کراس‌اوور یوان از سال ۲۰۱۶ با موتورهای بنزینی روی خط تولید قرار گرفته و از سال ۲۰۲۰ فقط با پیشرانه برقی عرضه می‌شود.

بی وای دی یوان پرو با قیمت ۱۸ هزار تا ۲۰ هزار دلار در بازار چین به فروش می‌رسد که با دلار ۲۷ هزار تومانی، حدود ۵۰۰ میلیون تومان است.

نویسنده: میلاد قزللو