بررسی مشخصات فنی دورسن G70S، تازه وارد گمنام

دورسن G70S نیز از جمله خودروهای چینی ناشناخته‌ای است که این روزها، زمزمه حضور آن را در بازار کشورمان می‌شنویم. با توجه به وضعیت ممنوعیت واردات خودروهای خارجی و از طرفی، علاقه چینی‌ها و مخصوصا برندهای گمنام آنها به عرضه خودرو در بازار کشورمان و سرمایه‌گذاری در این راه، حالا نوبت به کمپانی گمنام دورسن رسیده است تا شانس خود را در کشورمان امتحان کرده و از این بازار بکر و تشنه، تجربه‌ای برای خود کسب کند.

دورسن G70s را قبلا از نمایی دیگر مشاهده کرده‌ایم. چرا که این خودرو در واقع فیس‌لیفتی از همان دامای X7 است که در گذشته توسط یاران خودرو اروند عرضه شده است. این ارتباط بین دورسن و زوتی که سازنده دامای است، ریشه در نوع فعالیت این شرکت دارد. دورسن توسط فرزند یکی از مهندسان شرکت زوتی تاسیس شد و از ابتدا به دلیل کاهش بار مالی، ساخت و تجهیز خط تولید و طراحی محصولات جدید، اساس کار بر مونتاژ و عرضه محصولات زوتی با برند دورسن پایه‌ریزی شد. اولین محصول دورسن در سال 2018 و پس از گذشت سه سال از در اختیار گرفتن خط تولید زوتی، به میدان آمد. سپس دامای X7S که فیس‌لیفت دامای X7 بود با نام دورسن G70S وارد بازار چین و سپس دیگر نقاط آسیا شد. قابل توجه هست که این خودرو در کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز عرضه شده است.

اما شاید جالب باشد که بدانیم، بعد از اعلام ورشکستگی زوتی در سال 2021، دورسن نیز که توان طراحی و ساخت یک خودرو جدید را به تنهایی نداشت، اصطلاحا زمین خورد و خط تولید محصولاتش که همگی در واقع همان ساخته‌های زوتی بودند، بسته شد و به این ترتیب، این شرکت نیز اعلام ورشکستگی کرد. گفته شده است که ظاهرا شاخه آسیایی شرکت ماموت خودرو در کشورمان که مکث موتور نام دارد و در حال حاضر، پیکاپ دایون را به نام کلوت عرضه می‌کند، احتمالا عرضه این خودرو را نیز در دست بگیرد.

مزایا و معایب

+ پیشرانه قوی

+ پیشرانه مدرن

+ گیربکس 8 سرعته

+ زیبایی ظاهری

+ قیمت رقابتی

+ امکانات رفاهی خوب

– برند گمنام

– عدم عرضه به صورت دودیفرانسیل

– عدم عرضه به صورت 7 نفره

– مشکلات احتمالی در خدمات به علت ورشکستگی سازندگان آن

مشخصات فنی

همانطور که گفته شد، این خودرو در واقع همان دامای X7 است که کمی تغییرات را در قالب یک فیس‌لیفت جزیی تجربه کرده است. به همین خاطر است که از نظر مشخصات فنی، حرکتی و امکانات رفاهی و ایمنی، تغییر چندانی بین دورسن G70S و دامای X7 دیده نمی‌شود.

حال باید دید نسخه‌ای که قرار است وارد بازار شود، مدل بهینه شده این پیشرانه است یا خیر. ضمن اینکه گیربکس با یک پله ارتقا از نمونه 6 سرعته خودکار به 8 سرعته خودکار تغییر کرده است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

طرح بیرونی این خودرو، تفاوت چندانی با دامای X7 ندارد. دماغه خودرو به طور کامل تغییر کرده است اما چهارچوب کلی خودرو ثابت مانده است. چراغ ها همان فرم قبلی را دارند اما گرافیک آنها کمی تغییر کرده و از بالا نیز به سبک خودروهای امروزی با یک نوار شیشه ای به هم متصل شده اند. حتی رینگ های چرخ نیز همان چیزی هست که روی دامای X7 نصب شده است. اما با تغییراتی در که دماغه خودرو انجام شده است، چهره خودرو از آن حالت سردرگمی و شلوغی قبلی کاملا بیرون آمده و نمایی مدرن و امروزی به خود گرفته است. این بهینه سازی موفق را می توان درباره قسمت عقب نیز عنوان کرد.

طراحی داخلی

در نمای داخل اتاق نیز شاهد کمی تغییرات هستیم. به این صورت که اساس کلی طراحی کابین ثابت و پابرجا باقی مانده است اما خطوط داشبورد و خط‌های شکسته آن در دورسن به شکل منحنی درآمده‌اند. همه بخش‌های داخل اتاق و داشبورد، همچنان در جای خود قرار دارند و از این نظر چیزی تغییر نکرده است. البته که این خودرو از نظر سطح تجهیزات داخل اتاق، دارای مدل‌های مختلفی است که برای مثال دستی یا اتوماتیک بودن تهویه مطبوع یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های آنهاست که باعث ایجاد کمی تغییر در بخش میانی داشبورد خواهد شد. اما در مجموع می‌توان گفت همان تغییراتی که در بخش بیرونی خودرو رخ داده است و چهره دورسن را نسبت به دامای، مقبول‌تر و مدرن‌تر کرده است، در داخل اتاق نیز به خوبی صورت گرفته است.

دورسن G70s با آینده‌ای مبهم

همانطور که گفتیم، با خاموش شدن چراغ عمر زوتی، دورسن نیز که بر پایه و اساس محصولات زوتی تاسیس شده است، بعد از فقط سه سال فعالیت به آخر کار خود رسید. زمزمه‌های عرضه محصولات دورسن از سال پیش در کشورمان شنیده شد و حالا این موضوع کمی جدی‌تر شده است. اما سوالی که مطرح می‌شود این است که اگر این خودرو به بازار ایران راه پیدا کند و در حالی که کمپانی مادر آن نیز دچار مشکلات مالی شده است، تکلیف خریداران این خودرو در آینده از نظر خدمات پس از فروش و تامین قطعات، چگونه خواهد بود. ضمن اینکه در حال حاضر نیز محصولات باکیفیتی از چین که لیست بلندی از امکانات رفاهی و ایمنی دارند نیز در بازار کشورمان حاضرند که امکان رقابت را برای دورسن سخت‌تر خواهد کرد. قیمت این خودرو در مدل پایه که یک سری امکانات رفاهی کمتری دارد تا فول ترین حالت ممکن از 119.900 دلار شروع می شود و تا 149.900 دلار می رسد. این قیمت، دورسن G70S را در محدوده قیمت بالای یک میلیارد تومان قرار خواهد داد.

نویسنده: علیرضا داودی