بررسی مشخصات فنی زوتی DL5

زوتی (Zotye) یکی از برندهای چینی است که در دو دهه اخیر به بازار ایران رسیده، ولی به دلیل عرضه محدود و همچنین تغییر نام خودروها، چندان برای مشتریان ایرانی شناخته‌شده نیست. زوتی پیش از این با سایپا آریو (زوتی S300) و ریگان کوپا (زوتی T600) حضور پیدا کرده بود. زوتی T300 سومین محصول مستقل پارس خودرو، بعد از کادیلا و سهند به حساب می‌آید که با نام زوتی DL5 در دسترس خریداران ایرانی قرار می‌گیرد. سری اول زوتی DL5 با موتور توربوشارژ به فروش خواهد رسید و سال ۱۴۰۳ مجهز به پیشرانه هیبرید خواهد شد.

مزایا و معایب

+ مشخصات فنی قابل قبول در نسخه توربو

– سطح پایین امکانات ایمنی و رفاهی

مشخصات فنی

زوتی DL5 با دو مدل مشخصات فنی متفاوت در بازارهای چین، روسیه و حاشیه خلیج فارس به فروش می‌رسد.

یک مدل زوتی T300 دارای پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۱۲ اسب بخار و گشتاور ۱۴۳ نیوتن.متر است و مدل دیگر از موتور ۱.۵ لیتری توربو استفاده می‌کند و ۱۴۴ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن.متر گشتاور دارد.

پارس خودرو برای مشتریان ایرانی نسخه توربوشارژ ۱۴۴ اسب بخاری را در نظر گرفته تا بتواند حداقل از نظر فنی با رقبایی مثل چانگان CS35 پلاس رقابت کند.

شتاب زوتی DL5 توربو ۱۰.۵ ثانیه است و حداکثر سرعتش هم به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این کراس اوور جمع و جور چینی در هر صد کیلومتر ۷.۲ لیتر بنزین مصرف می‌کند.

این خودرو برای انتقال قدرت موتور به چرخ‌های جلو مثل ماشین‌های چینی هم‌رده از گیربکس CVT (ضریب متغیر) استفاده می‌کند.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

زوتی برای طراحی خودروهایش از محصولات دیگر شرکت‌ها الهام می‌گیرد و ماشین‌هایی ارائه می‌دهد که طراحی ظاهری قابل قبولی دارند و در عین حال اقتصادی و ارزان قیمت‌اند. زوتی DL5 سال ۲۰۱۶ به بازار چین آمد و به همین دلیل، شکل و شمایل به‌روز و مدرنی ندارد.

چراغ‌های بزرگ با گرافیک خاص و زاویه‌دار در دو طرف جلوپنجره کرومی قرار گرفته‌اند و همراه با قاب خاص مه‌شکن‌ها، ظاهری تقریبا خشن به زوتی DL5 داده‌اند.

در نمای جانبی، ستون‌ها به رنگ مشکی است. خط شانه‌ای روی درها صاف نیست، بلکه حالتی منحنی دارد و موجی روی بدنه ایجاد کرده است. در این زاویه می‌توان شباهت‌هایی بین این خودرو با چانگان CS35 دید.

درب بزرگ صندوق بخش زیادی از قسمت عقب زوتی DL5 را پوشش داده است. چراغ‌های چهار ضلعی و بزرگ عقب طرح افقی ساده‌ای دارند و مه‌شکن‌های تقریبا بزرگ در دو گوشه سپر جای گرفته‌اند.

طراحی داخلی

طراحی داخلی زوتی DL5 کاملا سنتی به نظر می‌رسد و دلیل آن هم پایین نگه داشتن بهای تمام شده تولید و قیمت خودرو است. فرمان ابعاد و اندازه‌ای استاندارد دارد و به دکمه‌های فیزیکی برای کنترل سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو مجهز است. نمایشگر لمسی ۸ اینچی وسط داشبرد قرار دارد و پنل کیلومترشمار هم از نوع سیلندری آنالوگ است.

صندلی‌های چرمی ظاهری شیک دارند و رنگ و طرح آنها هماهنگ و متناسب با دیگر اجزای کابین، شامل رودری‌ها و داشبرد، کار شده است.

قیمت زوتی T300 در بازار

زوتی، برند چندان شناخته‌شده‌ای در بازار ایران نیست و S300 و T600 تنها محصولات این برند چینی هستند که در سال‌های گذشته با اسامی دیگری، به صورت محدود روانه بازار ایران شدند. زوتی DL5 سومین محصول مستقل پارس خودرو بعد از سهند و کادیلا خواهد بود. فروش خودرو کراس اوور جمع و جور در بازارهای چین و روسیه با قیمت ۸ هزار تا ۱۲ هزار دلار انجام می‌شود و پارس خودرو برای جذب مشتریان باید زوتی DL5 را با قیمت رقابتی عرضه کند.

نویسنده: میلاد قزللو