مقایسه پژو پارس با رانا پلاس

خرید یک سدان خانوادگی اقتصادی در بازار ایران کار ساده‌ای به نظر می‌رسد، چرا که تنوع زیادی در این بخش بازار وجود ندارد. اما زمانی که می‌خواهیم خرید خود را انجام دهیم، متوجه می‌شویم که بین همین مدل‌های محدود هم تفاوت‌هایی وجود دارد و بهتر است با آگاهی کامل نسبت به خرید این نوع خودروها اقدام کنیم.

در این بین، پژو پارس ساده و رانا پلاس دو خودروی سدان پرفروش بازار ایران هستند که مشتریان به ناچار در یک محدوده قیمتی خاص و بر اساس قیمت روز خودرو باید بین این دو محصول یا یکی دو مدل دیگر، خودرو خود را انتخاب کنند. به همین منظور، مقایسه پژو پارس با رانا پلاس می‌تواند اطلاعات مورد نیاز مشتریانی که قصد خرید یکی از این دو محصول ایران خودرو را دارند، به آنها ارائه دهد تا با بررسی پژو پارس و مقایسه آن با رانا پلاس، بتوانند انتخاب بهتری بین این دو ماشین ایرانی داشته باشند.

مشخصات فنی

رانا پلاس به همان موتور ۱۶ سوپاپ تیوفایو که پیش از این در بسیاری از محصولات ایران خودرو نظیر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و پژو ۴۰۵ اس ال ایکس وجود داشت، مجهز شده است. با این تفاوت که حالا استاندارد آلایندگی آن ارتقا پیدا کرده و در حد یورو ۵ است. حداکثر قدرت موتور رانا پلاس برابر ۱۰۵ اسب بخار است و بیشینه گشتاور آن نیز به ۱۴۲ نیوتن.متر می‌رسد. رانا پلاس برای انتقال قدرت موتور به سوی چرخ‌های جلو از گیربکس دستی ۵ دنده استفاده می‌کند.

در سمت دیگر، پژو پارس معمولی همان موتور ۸ سوپاپ XU7 به حجم ۱۸۰۰ سی سی را در قسمت دماغه خود به کار گرفته است. موتور پژو پارس در طول سال‌ها تغییرات چندانی نداشته و می‌تواند قدرتی برابر ۱۰۰ اسب بخار و ۱۵۳ نیوتن.متر را به یک گیربکس ۵ دنده دستی تحویل دهد.

با توجه به بیشینه گشتاور بالاتر در پژو پارس، می‌توان گفت شتاب اولیه این خودرو نسبت به رانا پلاس یورو ۵ بیشتر است، به‌ویژه که در خودروهای داخلی با استاندارد آلایندگی‌ یورو ۵ کمی تاخیر پدال گاز نیز وجود دارد. اما در خودروهای قدیمی با استاندارد قدیمی‌تر، به‌ویژه پژو پارس ساده، این مشکل چندان احساس نمی‌شود.

بر این اساس، طبق تست‌های مختلفی که روی این دو خودرو انجام شده است، می‌توان ادعا کرد که شتاب صفر تا صد پژو پارس معمولی حدود ۱۱ ثانیه و زمان تقریبی برای رسیدن رانا پلاس به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت معادل ۱۲ ثانیه خواهد بود.

کیفیت سواری پژو پارس نسبت به رانا پلاس تا حدودی نرم‌تر است و سواری لذت‌بخش‌تری را در پژو پارس می‌توان تجربه کرد. در بحث هندلینگ و پایداری به‌ویژه در قسمت عقب خودرو، هم باید گفت که وضعیت پژو پارس کمی نسبت به رانا پلاس بهتر است و این خودرو در سر پیچ‌ها پایداری اطمینان‌بخش‌تری ارائه می‌دهد. البته در مورد مصرف سوخت، وضعیت پژو پارس اصلا خوب نیست و در این میان رانا پلاس می‌تواند گزینه بسیار بهتر با مصرف سوخت بهینه‌تری باشد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت‌ها

طراحی ظاهری

پژو پارس خودرو بسیار قدیمی‌تری نسبت به رانا پلاس محسوب می‌شود. پژو پارس در سال ۱۳۷۹ به عنوان مدل فیس لیفت پژو ۴۰۵ به تولید رسید و در طی بیش از ۲۰ سال هیچ‌گونه تغییری در ظاهر آن ایجاد نشده است. بنابراین از نظر ظرافت و مدرن بودن، طراحی رانا پلاس می‌تواند گزینه جذاب‌تری برای مشتریان باشد.

اما نکته‌ای که در این میان باید به آن توجه داشت این است که بسیاری از مشتریان کماکان طراحی پژو پارس را با اصالت‌تر می‌دانند و طرح ساده بدنه این خودرو را نسبت به بسیاری از محصولات جدیدتر نظیر رانا پلاس ترجیح می‌دهند. بنابراین، اگرچه از لحاظ کارشناسی ظاهر رانا پلاس نسبت به پژو پارس زیباتر است، اما باز هم سلیقه بسیاری از مشتریان خلاف این موضوع را نشان می‌دهد و اصالت و ابهت نسبی پژو پارس برای ایشان بسیار مهم‌تر از طراحی جدیدتر رانا پلاس است.

طراحی داخلی

پژو پارس معمولی از حوالی سال ۹۳ به این طرف با یک داشبورد جدید با طراحی نسبتا زیباتر از گذشته پا به میدان گذاشت. این طرح داشبرد نسبت به طراحی داخلی رانا پلاس بسیار زیباتر است و مشتریان بیشتری را به خود جلب می‌کند. اما طرح داشبرد رانا پلاس زیبایی چندانی ندارد و به نظر می‌رسد در قالب پروژه ارزان‌سازی پژو ۲۰۶ صندوقدار، این سبک داشبورد طراحی شده تا رانا پلاس به عنوان مدل فیس لیفت ۲۰۶ صندوقدار با هزینه کمتری به دست مشتریان برسد.

از لحاظ کیفیت متریال نیز هر دو خودرو در سطح پایینی قرار می‌گیرند، اما باز هم به نظر می‌رسد که وضعیت پژو پارس از این نظر کمی نسبت به حریف بهتر باشد.

از دیگر مزایای کابین پژو پارس نسبت به رانا پلاس، وجود فضای بسیار بیشتر درون اتاق است. پژو پارس از قدیم‌الایام یکی از جادارترین خودروهای داخلی محسوب می‌شود و فضای کافی برای حضور ۵ سرنشین بزرگسال، به‌ویژه سه نفر در ردیف عقب را ارائه می‌دهد. این در حالی است که رانا پلاس و پژو ۲۰۶ صندوقدار از این جهت بسیار در مضیقه هستند و ردیف عقب آنها فضای نسبتا تنگی را برای حضور سرنشینان تدارک دیده است.

همچنین صندوق عقب پژو پارس حدود ۴۷۰ لیتر فضا دارد، اما این رقم برای رانا پلاس به حدود ۴۰۰ لیتر کاهش پیدا می‌کند.

آپشن‌ها و امکانات

در بحث امکانات رانا پلاس بهتر ظاهر شده است و تجهیزاتی مثل کروز کنترل، کنترل کشش و پایداری (در نسخه‌های جدید)، سنسور باد تایر و… را ارایه می‌دهد که در پارس معمولی حضور ندارند.

خرید پژو پارس یا خرید رانا پلاس

با مقایسه پژو پارس با رانا پلاس که از جنبه‌های مختلف انجام دادیم، باید بدانید کدام یک از این دو خودرو مطابق نیاز شماست و می‌تواند گزینه بهتری باشد. اگر اولویتتان برای خرید یک خودرو سدان داخلی شامل مواردی همچون کابین جادار، صندوق عقب بزرگ‌تر، شتاب بهتر، تعمیر موتور ارزان‌تر و طراحی ظاهری کمی پرابهت‌تر است، پژو پارس انتخاب مناسبی برای شما خواهد بود.

اما در سوی دیگر، رانا پلاس طراحی ظاهری جدیدتری ارائه می‌دهد و به موتور ۱۶ سوپاپ با استهلاک و مصرف سوخت کمتر مجهز است. ضمن آنکه موتور ۸ سوپاپ پژو پارس احتمال واشر سوزاندن دارد و به طور معمول خیلی زودتر از موتور تیو۵ رانا پلاس دچار سوختن واشر سرسیلندر می‌شود. بنابراین اگر خانواده کم‌جمعیتی دارید و نمی‌خواهید دردسرهای فنی زیادی را تجربه کنید، بهتر است که خرید رانا پلاس را در اولویت قرار دهید. البته خودرو رانا پلاس نیز از لحاظ برقی و الکترونیکی با ایراداتی مواجه است، اما به هر حال از نظر دوام موتور نسبت به پژو پارس وضعیت بسیار بهتری دارد.

نویسنده: حسین باباپور