toast icon
مالکان خودروهای فرسوده بخوانند؛ چهار محدودیت برای خودروهای بالای ۲۰ سال

مالکان خودروهای فرسوده بخوانند؛ چهار محدودیت برای خودروهای بالای ۲۰ سال

میلاد قزللو ۱۷ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۸:۲۴
فهرست محتوا

خودروهای سواری بنزینی بالای ۲۰ سال، بر اساس آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، به‌تدریج با محدودیت‌های جدیدی در زمینه سوخت، تردد، نقل‌وانتقال و فعالیت در حوزه حمل‌ونقل مواجه خواهند شد. اجرای این محدودیت‌ها بخشی از سیاست نوسازی ناوگان و کاهش تردد خودروهای فرسوده در شهرهای بزرگ محسوب می‌شود.

فروش خودرو - خودرو۴۵

محدودیت سوخت‌گیری و تردد در کلان‌شهرها

یکی از مهم‌ترین محدودیت‌های پیش‌بینی‌شده برای خودروهای سواری بنزینی فرسوده، عدم اختصاص سهمیه سوخت با نرخ اول ۱۵۰۰ تومانی و دوم ۳۰۰۰ تومانی است. به این ترتیب، خودروهای مشمول این مقررات از دریافت سهمیه با نرخ‌های تعیین‌شده برای خودروهای عادی محروم خواهند شد.

از سوی دیگر، تردد خودروهای سواری بنزینی بالای ۲۰ سال در کلان‌شهرها غیرمجاز اعلام شده است. این محدودیت می‌تواند استفاده روزمره از خودروهای فرسوده را برای مالکان آنها دشوارتر کند و مالکان را به سمت اسقاط و جایگزینی خودرو سوق دهد.

ممنوعیت نقل‌وانتقال خودروهای فرسوده

بر اساس مقررات جدید، نقل‌وانتقال و تعویض پلاک خودروهای مشمول در کلان‌شهرها نیز ممنوع خواهد بود. بنابراین مالکان این خودروها در زمان فروش یا انتقال مالکیت با محدودیت مواجه می‌شوند و امکان معامله آنها مانند خودروهای عادی وجود نخواهد داشت.

همچنین خودروهای سواری بنزینی بالای ۲۰ سال نمی‌توانند در تاکسی‌های اینترنتی فعالیت کنند. برخی خدمات حمل بار و مسافر نیز برای این خودروها ممنوع خواهد بود.

این قانون چه تاثیری رو بازار خودرو می‌گذارد؟

اجرای این محدودیت‌ها می‌تواند بر قیمت خودروهای فرسوده و میزان تقاضا برای آنها در بازار اثر بگذارد. در مقابل، افزایش تقاضا برای خودروهای کم‌سن‌تر و همچنین طرح‌های فروش خودرو و جایگزینی خودروهای فرسوده می‌تواند به یکی از مسیرهای اصلی نوسازی ناوگان تبدیل شود.

البته مسئولان به این نکته توجه نکرده‌اند که تورم ۷۰ – ۸۰ درصدی و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو در کنار کاهش قدرت خرید خانوارها، موجب شده تا بخش زیادی از مالکان خودروهای فرسوده امکان خرید مدل‌های جدید و کم‌کارکرد را با قیمت‌های ۸۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان نداشته باشند.

با توجه به این مقررات، مالکان خودروهای بالای ۲۰ سال باید وضعیت خودروی خود را از نظر مشمول شدن در طرح‌های اسقاط و محدودیت‌های جدید بررسی کنند و پیش از انجام هرگونه معامله، آخرین ضوابط مربوط به تردد، سوخت و تعویض پلاک را در نظر بگیرند.

فروش خودرو - خودرو۴۵
عضویت در خبرنامه

اطلاع از جدیدترین شرایط فروش خودرو

با عضویت در خبرنامه پیامکی خودرو۴۵

ارسال نظر

ارسال نظر

512 نظر

  • محمو | 14 شهریور 1405

    ای خدا نگذره ازتون این چه بلاییه دارید سرمردم بدبخت میارید یعنی چی الان طرف خودش از لندکروز استفاده میکنه نمیدونه یه جون با هزاران هزاربدبختی ۳۰۰،۴۰۰تومن جمع کرده داده یه پرایدی خریده الان که سواربشه لذت ببره که شما قانون وضع کردی برا خودت،الان ما چه گلی بریزیم سرمون من خودم بشخصه پژو۸۵خریدم هنوز پلاک نکردم چیکار کنم چه خاکی بریزم سرم ۵۳۰پولشودادم نمیتونم پلاک کنم یعنی ای خدا نگذره ازتون ای خدا باعث بانی این کاررو لعنت کنه به زمین گرم بزنتش بیچاره کردید مارو،فقط میگم خدا لعنتت کنه

  • ملت | 14 شهریور 1405

    دستتان درد نکند که به فکر ایران خودرو و سایپا هستید چون مدتی بود فروش نداشتند فقط یک سوال الان نفع مردم در این حرکت چی است

  • مجتبی | 13 شهریور 1405

    خدایااااااااا خدایا چه گناهی کردیم
    بابا ما سومین دارنده نفت و گاز جهانیم
    من پارسال طلا قرض کردم ماشین مدل ۸۳ خریدم
    الان باید چه خاکی سرم بریزم
    لعنت بشما لعنت خدا بشما مسئولین بی صفت
    من از کجا بیارم یک میلیارد بدم ماشین ..

  • رسول | 13 شهریور 1405

    سلام
    بجای این طرح اگر هدف مصرف بنزین هست بیان بنزین را بدن به افراد خانواده تا اونی که ۱۰ تا ماشین داره نتونه ۱۰ تا کارت سوخت داشته باشه و مصرفش به اندازه ۲۰ تا خانواده باشه و این جوری این طرح بجای اینکه خانواده اسیپ پذیر جامعه را هدف بگیره و ماشین هاشون را اسقاط کنه قشر سرمایه دار را هدف بگیره چون به اونا فشار نمیاد

  • شاهین | 10 شهریور 1405

    اشتباه میکنن همچین محدودیت هایی بزارن
    اونم یک دفعه
    منی که از نداری ۳۰۰ میلیون خرج ماشین مدل ۸۳ کردم الان باید چیکار کنم؟!

  • هاشم | 8 شهریور 1405

    من ماشینن پیکان سواری هست و از یک پژو یا یک سمندسورن یا دنا پلاس خيلي سالم‌تر هست مصرفش به اندازه آنهاست ولی چطوری میتونم با این قیمت‌های فزای و وام‌های نزولی آن را تعویز کنم آیا میشود با هقوق کارکری ۲۲ تومان وام ۴۰۰ ملیونی با گزاف ماشین گرفت ووووووووو

  • جلال | 7 شهریور 1405

    کلاهتون بزارین بالاتر… دمتون گرم.. خوب و الحق که دارین مردم رو راضی نگه میدارین.. کاری هست در جهت فشار به قشر ضعیف که نکرده باشین؟ جایی هست که توش به ضرر مردم کاری نکرده باشین.. اخه چقدر ظلم.. چقدر خفقان… منه بدبخت اگه داشتم مرض داشتم برم ماشین مدل 84سوار شم.. ؟؟ کیه که دلش نخواد ماشین نو سوار بشه

  • ایرانی | 6 شهریور 1405

    ۴۰۵ GLXi دارم مدل ۱۳۸۲
    هر ۱۰۰ کیلومتر ۶.۲ بدون کولر و ۶.۶ با کولر بنزین میسوزونه.
    روزی ۱۳۰ کیلومتر راه میره به غیر مصرفی خرج دیگه ای هم نداره.
    همین الان با دنای توربو پلاس فلان فلان گنده محصولات ایرانخودرو طاق نمیزنمش. این شکم سیرها چه فکر کردن همچین قانونی گذاشتن.

  • حسین | 6 شهریور 1405

    سلام من یه زانتیا ۸۴دارم مصرفش صدی ۸هست.ازلحاظ ایمنی ازساینا وکوییک وتارا وپارس و….خیلی خیلی بهتره.ایمنی ومصرف سوخت بهانه اس.
    نمیدونم چه عقلی دارن این مسئولین؟میخوان مردموعصبانی کنن؟؟؟؟؟!!!!!!

  • معین | 5 شهریور 1405

    به قرآن یه چرخ پیکانمم به این ماشینای مزخرف ایرانخودرو نمیدم یه بار منو نذاشته تو جاده تاحالا

  • حمید | 3 شهریور 1405

    آخه یکی نیست بگه کسی که پول مدل بالا نداره میره ماشین ۲۰ سال کار رو میخره؟! بعدشم الان مثلا پژو پارس مدل ۸۵ قیمتش ۶۰۰ ۷۰۰ میلیونه بعد خودشون اعلام کردن برای خودرو های فرسوده ۲۳۰ میلیون بیشتر برنمیدارن و ۴۰۰ میلیون هم لطف میکنن به ما وام میدن
    خب اخه…. من ۲۳۰ بدم ۴۰۰ هم وام بگیرم که برم ماشین خودمو بخرم؟؟؟؟؟؟!!!!!!
    اینا به کنار ماشین های ایران خودرو قیمتاشون از ۱ و نیم میلیارد شروع میشه یعنی یک میلیاااارد باید طرف جور کنه که بتونه تازه بتونه ماشینای… اینارو ثبت نام کنه
    خدایا خودت مارو حفظ بفرما.

  • سالار | 2 شهریور 1405

    استقلال ، آزادی ، جمهوری اسلامی ! آزادی یعنی هر ایرانی از هر جای دنیا دلش خواست ماشین بخرد و فقط پول شماره گذاری آن رابدهد . استقلال یعنی با تمام دنیا ارتباط داشته باشی و پاسپورتت با اعتبار ترین پاسپورت دنیا باشه .جمهوری یعنی مسایل مهم را به رفراندوم بگذاری مثل انگلستان که خروج از اتحادیه اروپا رو با نفی تمامی کارشناس ها به رفراندوم گذاشت . اسلامی یعنی برابری همه مردم در برابر قانون و بی طرفی حکومت نه مناطق آزاد یک جور، سهمیه فلان و بهمان یک جور و ….. ما هیچی نیستیم جز فک و دهن که اونم برای شعار و پرخاش و مرگ بر این و مرگ بر آن استفاده می کنیم !

  • محمد | 1 شهریور 1405

    من ماشینم مدل 87 هست. 206 تیپ 5، الان یعنی چجوری میشه؟ 400 میلیون وام میدن، ماشین خودمو چند ر میدارند؟

  • مهران | 31 مرداد 1405

    این طرح به هیچ عنوان عملی نمیشود در صورتیکه حداقل دو میلیارد تومان وام با کارمزد کم بدهند تا مردم بیچاره بتوانند لااقل یه 405 غیر استانداردی بخرند که هیچ امیدی به آن نیست تا بتوان در جاده مسافرت رفت

  • حمید | 31 مرداد 1405

    با این طرح طرف باید لندکروز و پرادو 2005 رو بده یک میلیارد هم بذاره روش کی یوک بخره این میشه که میگن مسئولین عقل سلیم ندارن و به جای آزاد کردن خودرو و جلوگیری از قاچاق سوخت میرن میخوان جیب مردم رو بزنن و اشغال های خودشون رو بفروشند

  • اکبر | 30 مرداد 1405

    این طرح هدفش فقط له و نابود کردن مردم ضعیف است . هیچوقت هم به فکر ما نیستن . اگر بودن اول راهکاری که این قشر از مردم بتونن از پسش بر بیان فکرش را میکردن بعد این قانون را اعلام میکردن . خدا لعنتشون کنه .

  • احمدی | 29 مرداد 1405

    نامردااا اخه یکم به فکر جیب مردم باشید
    چیجوری مدل بالابخرن با این هزینه ها

  • محسن | 29 مرداد 1405

    به جای اینکه وام‌های خوب با اقساط بلند مدت و بهره کم بدن تا افراد تشویق بشن برای تعویض خودروی فرسوده خودشون، میآید سهمیه بنزینشون رو قطع میکنید؟ اصلا میدونید ماشین بالای ۲۰سال کارکرد دست کدوم قشر از جامعه است؟ طرف داره باهاش نون درباره، خجالت نمی کشید این همه فشار رو قشر ضعیف میارید؟

  • ایوب | 29 مرداد 1405

    اگر این قانون اجرا بشه ، ماشینامون را می سوزونیم ، در خیابان ها سوار الاغ میشیم ، اما به دولت ماشین مفت نمیدیم ، ماشینای ما ۵۰سال دیگر کار خواهند کرد اما این ماشینای جدید ۵سال هم کار نخواهند کرد.

  • سعید | 28 مرداد 1405

    بخدا این کار درست نیست منی که باهزاربدبختی 82خریدم الان سند نمیشه اونای که جیبشون پره و فقیرا رو درک نمیکنه

نظرات کاربران
خبرنامه خودرو۴۵

با عضویت در خبرنامه از آخرین مطالب باخبر شوید.

دسته بندی
عضویت در خبرنامه
درخواست فروش خودرو