فهرست مطالب
در ابتدای معرفی محصول فیدلیتی الیت باید اشاره کرد که پروژه جتور X70 یا همان برند فیدلیتی یکی از پرسودترین و جذابترین معاملاتی است که شرکت بهمن با خودروسازان چینی انجام داده و تاکنون با سه محصول مختلف روانه بازار ایران شده است. برند جتور یکی از زیرمجموعههای شرکت معروف چری به حساب میآید. البته شرکت چری از مدتها قبل با مدیران خودرو کار خود را در ایران آغاز کرد، اما بعدها همکاری با دیگر خودروسازان ایرانی را رد نکرد و از جمله با گروه بهمن در زمینه تولید و مونتاژ جتور X70 شراکت کرد. برند جتور در سال ۲۰۱۸ از سوی شرکت چری بهمنظور عرضه کراساوورهای میانقیمت اما متفاوت از سایر تولیدات قبلی این شرکت معرفی شد. اولین محصول آن نیز پروژه X70 بود که در قالب چندین تیپ و نسخه مختلف با ظاهر و قوای فنی متفاوت راهی بازار شد.
جتور X70 S با نام فیدلیتی پرایم در سال ۱۴۰۰ وارد بازار شد. این خودرو یک کراساوور سایز متوسط محسوب میشود و از همان ابتدا به دلیل ممنوعیت واردات خودرو، نبود حریفان قدرتمند و عرضه با قیمتی نسبتا رقابتی در محدوده ۷۰۰ میلیون تومان، باعث شد تا خیلی زود سر زبانها بیفتد و فروش خوبی را در نسخه ابتدایی تجربه کند. اما مشکلاتی که برای گیربکس دوکلاچه خشک این خودرو به وجود آمد، باعث بروز نارضایتیهایی شد تا اینکه در سال ۱۴۰۲ نسخه جدید با گیربکس دوکلاچه خیس و برخی تغییرات جزئی داخلی راهی بازار شد. حالا در اواخر سال ۱۴۰۳ گروه بهمن تصمیم گرفته نسخه فیسلیفت فیدلیتی پرایم را با نام جدید فیدلیتی الیت به بازار عرضه کند.
مشخصات فنی فیدلیتی الیت
فیدلیتی الیت از لحاظ فنی تغییر خاصی نسبت به مدل پرایم نداشته و همان موتور و گیربکس قبلی را بهعنوان منبع تامین و انتقال نیرو، مورد استفاده قرار میدهد. بنابراین، یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر بنزینی به همراه گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه روغنی نیروی موتور را به محور جلو منتقل میکند.
این میزان نیرو معادل ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن.متر گشتاور است که بیشینه گشتاور از دور ۱۷۵۰ دور در دقیقه در دسترس خواهد بود. با توجه به وزن ۱۵۷۰ کیلوگرمی و نسبت توان به وزن نهچندان مناسب، نمیتوان انتظار شتابگیری زیر ۱۰ ثانیه را از این خودرو خانوادگی داشت. طبق تستهای بهعملآمده، میتوان بهطور متوسط توقع شتاب صفر تا صد بین ۱۲ تا ۱۲.۵ ثانیه را از این کراساوور خانوادگی چینی داشت.
همچنین، طبق اطلاعات رسمی، میانگین مصرف سوخت فیدلیتی الیت در ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی بهطور استاندارد برابر ۸.۱ لیتر است که در عمل احتمالا به بیش از ۹ لیتر هم خواهد رسید. باک سوخت فیدلیتی الیت حدود ۵۵ لیتر ظرفیت دارد که برای این میزان مصرف سوخت، در حد متوسط است.
نکته مثبت دیگری که در فهرست مشخصات فنی فیدلیتی الیت دیده میشود، وجود سیستم تعلیق مستقل مالتی لینک برای بخش عقب خودرو است. شاسیبلندهایی در این ابعاد از لحاظ تکانهای جانبی و بهطور کلی هندلینگ، بهویژه سر پیچها، دچار ایرادات ذاتی هستند که به ابعاد بزرگ و ارتفاع زیاد اتاق آنها برمیگردد. وجود سیستم تعلیق مستقل در جلو و عقب باعث میشود تا تکانهای واردشده بر یک سمت، روی طرف دیگر تأثیر منفی نگذارد و پایداری خودرو را دچار خدشه نکند.
مشخصات کلی فیدلیتی elite
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴/۱۶ |
تنفس موتور | توربوشارژر |
قدرت | ۱۵۵ اسب بخار |
گشتاور | ۲۳۰ نیوتن.متر |
گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | – |
سرعت | – |
مصرف سوخت | ۸.۱ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
فرمان | برقی |
بدنه | کراس اوور متوسط |
نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۴۷۳۵ میلیمتر |
عرض | ۱۹۰۰ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۷۱۰ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۷۲۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۵۶۰ کیلوگرم (۵ نفره)
۱۵۷۵ کیلوگرم (۷ نفره) |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | ۱۶۸۰ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۵۵ لیتر |
قطر رینگ | ۲۰ اینچ |
طراحی ظاهری فیدلیتی الیت
همانطور که اشاره کردیم، حالا با نسخه فیسلیفت از فیدلیتی پرایم روبهرو هستیم که نمای جلو و بخشی از قسمت عقب آن نسبت به مدل قبلی تغییر کرده و با نام جدید الیت در بازار ایران عرضه میشود. عمده تغییرات صورتگرفته در طراحی بیرونی فیدلیتی الیت شامل تحول جلوپنجره، سپر و برخی جزئیات دیگر در نمای جلوی خودرو میشود که فرم آن را به کلی تغییر داده و حالا یک نمای جدیدتر را به نمایش میگذارد.
در نمای جانبی، تغییرات چندان قابلتوجه نیست و همان استایل کلاسیک شاسیبلند سنتی را میتوان در مدل الیت هم مشاهده کرد. وقتی به بخش عقب میرسید، چراغها تغییر نکردهاند، اما سپر کمی متحول شده و از دیفیوزر جدید به همراه سراگزوزهای دوگانه در دو طرف استفاده شده که فرم اسپرتتری به این ماشین خانوادگی بخشیده است.
در مجموع، میتوان گفت که چهره فیدلیتی الیت نسبت به مدل پرایم تا حدودی جدیدتر شده است، اما همچنان اثر چندانی از هیجان به استثنای سر اگزوزهای جدید عقب در آن احساس نمیشود. این سبک طراحی بهعنوان یک کراساوور میانقیمت قابلیت جذب مشتریان را خواهد داشت، اما نسبت به محصولات جدید، چندان هیجانانگیز و به فرم خارقالعاده به نظر نمیرسد. البته از خودروی نهچندان گرانقیمتی همچون فیدلیتی الیت انتظار چنین ویژگیهایی هم نمیرود.
طراحی داخلی
نمای داخل فیدلیتی الیت نسبت به نسخه پرایم تغییر و تحول چندانی را تجربه نکرده، ولی با این حال یک طراحی داخلی متعادل و نسبتا امروزی را به شما ارائه میدهد. حالت چندبخشی داشبورد به همراه دریچههای تهویه سراسری و نمایشگر شناور در قسمت بالایی داشبورد، نمای زیبایی برای کابین خودرو به وجود آورده است. حالت خاص و خلبانی اهرم تعویض دنده به همراه فرم مناسب غربیلک فرمان و گردش نسبی قسمت میانی داشبورد به سمت راننده باعث ارتقای کارایی و ارگونومی کابین الیت شده است.
بهکارگیری روکشهای چرمی در صندلیها و بخشهایی از رودریها، حسی دلنشین و تا حدودی لوکس به کابین فیدلیتی الیت بخشیده است، اما در مجموع سطح کیفی این کابین در حد یک خودروی میانقیمت است و نباید انتظار متریال مرغوب در حد خودروهای چینی لوکس را از فیدلیتی الیت داشت.
به واسطه برخورداری از فاصله محوری ۲۷۲۰ میلیمتر، میتوان گفت که فضای داخلی فیدلیتی الیت نسبتا جادار و مناسب برای حضور ۵ نفر سرنشین است. بهویژه سرنشینان ردیف عقب تا سه نفر هم میتوانند از این خودرو استفاده کنند. قرار است این خودرو در نسخههای ۵ و ۷ نفره عرضه شود که مدل ۷ نفره جای بیشتری برای حضور دو کودک در قسمت ردیف سوم خود در اختیار میگذارد.
در صورتی که فیدلیتی الیت ۵ نفره باشد یا صندلیهای ردیف سوم جمع شده باشند، فضای صندوق فیدلیتی الیت حدود ۴۳۰ لیتر گنجایش دارد، اما در صورت خواباندن صندلیهای ردیف دوم، این فضا به ۱۶۸۰ لیتر افزایش پیدا میکند.
آپشن های فیدلیتی الیت
آپشن های فیدلیتی الیت سطح قابل قبولی دارد و با امکاناتی شامل سیستمهای کنترل کشش و پایداری، ترمز پارک برقی و اتوهلد، حسگرهای پارک جلو و عقب، رادار هشدار نقطه کور، تنظیم برقی صندلیهای جلو همراه با سیستم گرمکن و سردکن، دستیار صوتی خودرو، دوربین ۳۶۰ درجه، شارژر وایرلس، سانروف پانوراما و در برقی صندوق با قابلیت تشخیص مانع به دست مشتریان خواهد رسید.
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
ضد واژگونی | ندارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
سنسور باران | دارد |
سنسور فشار باد تایر | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری خودکار | ندارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
دی لایت | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | ندارد |
پدال شیفتر | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۱۰.۲۵ اینچ |
سیستم صوتی | ۸ اسپیکر |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هداپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
کیسه هوا | ۶ عدد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | ندارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | دارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
تفاوت فیدلیتی الیت و پرایم
فیدلیتی الیت همان حالت کلی فیدلیتی پرایم را حفظ کرده، اما تغییر در برخی جزییات ظاهر بهروزتری به این خودرو داده است. نمای جلوی خودرو، شامل جلوپنجره، چراغها، سپر و مهشکنها مدرنتر شده و در نمای عقب هم طراحی سپر جدید و سراگزوزها نمای اسپرتی به مدل الیت بخشیده است.
فیدلیتی الیت، همانند مدل پرایم، با دو ظرفیت ۵ و ۷ سرنشین به بازار عرضه میشود. اما، این خودرو با طراحی مجدد داشبورد در سه رنگ مشکی، قهوهای و مارون، جلوهای متفاوت به خود گرفته است. همچنین دسته دنده تعویض دنده، پنل سیستم تهویه و نمایشگر لمسی نیز از تغییراتی است که در فیدلیتی الیت دیده میشود.
در زمینه امکانات رفاهی و ایمنی، فیدلیتی الیت مشابه مدل پرایم است و امکاناتی از قبیل سقف پانوراما، حسگرهای نور و باران، حسگرهای پارک جلو و عقب، کروز کنترل، گرمکن صندلی، صندلیهای برقی، شارژر بیسیم، صندوق عقب برقی با قابلیت باز شدن با حرکت پا، حالتهای گوناگون رانندگی، سیستم چند رسانهای، صفحه کیلومتر دیجیتال، ترمز پارک برقی، اتوهولد و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی را دارد.
نکته دیگری که فیدلیتی الیت را نسبت به مدل پرایم متمایز میکند، اضافه شدن سیستم سردکن صندلیهای جلو به امکانات این خودرو است.
قیمت فیدلیتی الیت در بازار
تا زمان نگارش این مطلب هنوز قیمت فیدلیتی الیت بهصورت قطعی از سوی گروه بهمن اعلام نشده است، اما میتوان حدس زد که قیمت خودرو در رده مدل پرایم قرار گیرد و خیلی با آن اختلاف نداشته باشد. در آخرین شرایط فروش فیدلیتی که توسط بهمن موتور اعلام شده، متقاضیان برای خرید خودرو از مدل فیدلیتی الیت باید در ابتدا ۶۳۰ – ۶۴۰ میلیون تومان پرداخت کنند و قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل اعلام خواهد شد.
از جمله مهمترین رقبایی که فیدلیتی الیت در بازار ایران با آنها روبروست، میتوان به فونیکس تیگو ۷ پرو، لاماری ایما و کیامسی X5 اشاره کرد که به نظر میرسد محصول جدید بهمن در صورت برخورداری از قیمت رقابتی و خدمات پس از فروش مناسب، الیت نیز بتواند جایگاه خوبی در بازار ایران برای خود به دست آورد.
مزایا و معایب فیدلیتی الیت
+ قیمت نسبتا مناسب
+ امکانات قابل قبول
+ نسبتا زیبا و تا حدی جادار
– موتور نهچندان قدرتمند
– شتاب و کشش معمولی
– نبود برخی امکانات مانند تهویه اتوماتیک
نویسنده حسین باباپور