پژو ۲۰۶ SD V9؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

پژو 206 صندوقدار از روز اول با ایده یک خودروی خانوادگی اما با مصرف سوخت پایین تولید و روانه بازار شد و به همین دلیل تیپ‌های مختلف آن بنا به شرایط قیمت خودرو و امکانات وارد بازار شدند. در این میان تیپ V9 را می‌توان یکی از کامل‌ترین مدل‌های تولیدی ایران خودرو دانست. این نسخه علاوه بر بهره‌مندی از موتور محبوب TU5 یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک هم داشت و همین موضوع پژو ۲۰۶ SD V9 را به یکی از انتخاب‌های جذاب بازار تبدیل کرده بود. از نظر امکانات رفاهی نیز این خودرو تفاوت محسوسی با نسخه‌های اقتصادی‌تر داشت و بسیاری از تجهیزات رفاهی که در سایر تیپ‌ها حذف شده بودند، در V9 به صورت استاندارد ارائه می‌شدند. به همین دلیل هنوز هم در بازار خودروهای کارکرده، V9 یکی از ارزشمندترین نسخه‌های پژو 206 صندوق‌دار محسوب می‌شود.

طراحی ظاهری پژو ۲۰۶ SD V9

از نظر طراحی ظاهری، پژو 206 صندوقدار V9 تفاوت اساسی با سایر تیپ‌های این خانواده ندارد و همان طراحی موفقی را ارائه می‌دهد که سال‌ها توانسته جایگاه خود را در بازار ایران حفظ کند. نمای جلو با چراغ‌های کشیده، جلوپنجره کوچک و سپر ساده همچنان حس اسپرت محصولات پژو را منتقل می‌کند و در نمای جانبی نیز اضافه شدن صندوق عقب باعث شده خودرو نسبت به نسخه هاچ‌بک ظاهر خانوادگی‌تری پیدا کند.

در بخش عقب، طراحی صندوق همچنان هماهنگی مناسبی با بدنه دارد و برخلاف بسیاری از سدان‌های تغییر یافته، فرم خودرو طبیعی به نظر می‌رسد. ظرفیت صندوق عقب ۴۵۰ لیتر است که برای استفاده خانوادگی فضای مناسبی فراهم می‌کند و یکی از مهم‌ترین مزیت‌های نسخه SD نسبت به مدل هاچ‌بک محسوب می‌شود.

در این خودرو نیز در نمایی کنار شاهد رینگ‌های فولادی 14 اینچی هستیم که شاید نسبت به تیپ خودرو کمی سطح پایین باشد و بهتر بود از رینگ‌های آلومینیومی استفاده شود، با این حال ظاهر خودرو دچار مشکل نشده و همچنان یکی از چهره‌های ماندگار خودروسازی ایران به شمار می‌رود.

طراحی داخلی پژو ۲۰۶ صندوقدار V9

فضای کابین V9 تفاوت زیادی با سایر مدل‌های 206 صندوقدار ندارد اما سطح تجهیزات رفاهی آن به شکل محسوسی بالاتر است. داشبورد همان طراحی آشنای پژو 206 را حفظ کرده اما امکانات بیشتری در اختیار راننده قرار می‌دهد.

صندلی راننده قابلیت تنظیم ارتفاع دارد و فرمان هیدرولیک، ارگونومی مناسبی برای رانندگی شهری ایجاد می‌کند. تمامی شیشه‌ها به صورت برقی هستند و آینه‌های جانبی نیز به صورت برقی تنظیم می‌شوند و دارای حسگر دماسنج به همراه قاب رنگی هستند. همچنین سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک یکی از مهم‌ترین ویژگی‌هایی است که V9 را از بسیاری از تیپ‌های دیگر متمایز می‌کند.

سیستم صوتی فابریک مجهز به پخش CD و کنترل از پشت فرمان، نمایشگر اطلاعات روی داشبورد، دماسنج خارجی، قفل مرکزی، ایموبیلایزر، گرمکن شیشه عقب و امکانات دیگر باعث شده این خودرو حتی امروز نیز نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده، کابین قابل قبولی داشته باشد.

با این حال به مانند تمام خودروهای 206 صندوقدار دیگر ردیف دوم فضای کوچک دارد، به طوری که برای استفاده کودکان و خردسالان مناسب است تا انجام سفرهای برون شهری با بزرگسالان و این مورد را می‌توان یکی از ضعف‌های این تیپ دانست.

مشخصات فنی پژو ۲۰۶ SD V9

اصلی‌ترین تفاوت تیپ V9 نسبت به سایر نسخه‌های 206 صندوق‌دار در بخش قوای محرکه دیده می‌شود. زیر کاپوت این خودرو موتور شناخته‌شده TU5 با حجم 1587 سی‌سی قرار دارد. این پیشرانه چهار سیلندر 16 سوپاپ توان تولید 110 اسب‌بخار قدرت در 5800 دور در دقیقه و 142 نیوتن‌متر گشتاور در 4000 دور در دقیقه را دارد.

نیروی موتور از طریق گیربکس 4 سرعته اتوماتیک AL4 به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. همچنین یک نکته بسیار مهم در مورد سیستم انتقال قدرت تیپ V9 وجود تعویض دنده دستی یا همان تیپ ترونیک هستیم که نسبت به رقبا یک مزیت مهم شناخته می‌شود.

شتاب صفر تا 100 این خودرو طبق گفته ایران خودرو 12.6 ثانیه است و حداکثر سرعت آن نیز 189 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۳ لیتر است که برای سفرهای درون شهری ۱۰.۱ لیتر در هر 100 کیلومتر و برای سفرهای برون شهری 5.8 لیتر تعیین شده است.

در بخش سیستم تعلیق، در محور جلو از سیستم مک‌فرسون و در محور عقب از محور پیچشی استفاده شده است. ترمزهای جلو و عقب هر دو دیسکی هستند و سیستم‌های ABS، EBD و EBA نیز به صورت استاندارد روی خودرو نصب شده‌اند که نسبت به بسیاری از تیپ‌های دیگر مزیت مهمی به شمار می‌رود.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن‌های پژو ۲۰۶ SD V9

پژو 206 صندوقدار V9 بدون تردید مجهزترین نسخه تولید داخل این خودرو به شمار می‌رود و از نظر امکانات رفاهی فاصله محسوسی با تیپ‌های اقتصادی‌تر مانند V1 و V2 و حتی برخی نسخه‌های V8 دارد. ایران‌خودرو در این تیپ تلاش کرده بود امکاناتی را ارائه دهد که در زمان عرضه، سطح رفاه بالاتری را برای خریداران فراهم کند و همین موضوع باعث شد V9 به یکی از محبوب‌ترین نسخه‌های اتوماتیک بازار تبدیل شود.

در بخش ایمنی، این خودرو به دو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ترمز کمکی (EBA) مجهز شده است. همچنین استفاده از ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ نسبت به بسیاری از تیپ‌های دیگر، عملکرد بهتری در توقف خودرو فراهم می‌کند. باید اشاره کنیم که ترمزهای جلو دیسکی خنک‌شونده هستند.

در بخش رفاهی نیز امکانات قابل قبولی در اختیار سرنشینان قرار گرفته است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، شیشه‌بالابر برقی برای هر چهار در، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرمکن، فرمان هیدرولیک، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندلی عقب تاشونده، قفل مرکزی به همراه ریموت، ایموبیلایزر، سیستم صوتی فابریک CD با کنترل از پشت فرمان، نمایشگر اطلاعات روی داشبورد، دماسنج دمای محیط، مه‌شکن جلو و عقب، گرم‌کن شیشه عقب و قابلیت تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ‌های جلو از جمله امکانات این نسخه هستند.

قیمت پژو ۲۰۶ SD V9 در بازار

با همه تعریف‌هایی که از این مدل کردیم باید اشاره داشته باشیم که، هنگام خرید خودرو باید بیش از هر چیز به سلامت گیربکس اتوماتیک، وضعیت موتور، سابقه سرویس‌های دوره‌ای و عملکرد سیستم برق توجه کرد؛ زیرا هزینه تعمیرات گیربکس AL4 نسبت به نسخه‌های دستی بیشتر است. در صورتی که نمونه‌ای سالم و کم‌دردسر پیدا شود، پژو ۲۰۶ SD V9 همچنان می‌تواند یکی از بهترین گزینه‌ها برای افرادی باشد که به دنبال یک سدان اتوماتیک اقتصادی با امکانات مناسب هستند.

فروش خودرو سال‌هاست که متوقف شده و برای تعیین قیمت خودرو باید به بازار کارکرده‌ها بروید.

نویسنده: تیم تولید محتوا خودرو۴۵