کوییک RS آپشنال؛ بررسی جامع و مشخصات فنی
1.0مشخصات فنی
| نوع موتور | بنزینی ۴ سیلندر ۸ سوپاپ |
| حداکثر قدرت | ۸۷ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۱۲۸ نیوتن.متر |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۲ لیتر در صد کیلومتر |
آپشن ها و امکانات ایمنی و رفاهی
| کروز کنترل | |
| کروز کنترل هوشمند | |
| سیستم تهویه | دستی |
| ایربگ راننده |
از نسخههای خاص و شاید عجیب خانواده کوییک بتوانیم به مدل RS یا SR اشاره کنیم که با ترکیب طراحی کوییک S و المانهای ظاهری نسخه R شکل گرفته و برای ایجاد تنوع بیشتر در سبد محصولات سایپا معرفی شده است. کوییک RS دندهای از سال ۱۴۰۲ وارد بازار شد و نسخه کوییک RS آپشنال آن نیز با هدف افزایش سطح تجهیزات رفاهی نسبت به نمونه معمولی عرضه شده است. البته این تغییرات تجهیزات خیلی به کلیت خودرو نسبت به نسخه اصلی و کمآپشن آن دست نزده و تنها به اضافه شدن چند مورد آپشن کوچک بسنده کرده است.

طراحی ظاهری کوییک RS آپشنال
در نمای جلو، کوییک RS آپشنال از طراحی کوییک S استفاده میکند. دو خط مشکی کمانیشکل که از زیر چراغها تا گوشههای سپر امتداد پیدا کردهاند، مهمترین ویژگی این قسمت هستند. جلوپنجره شبکهای در کنار چراغهای دیلایت و مهشکنها نیز ظاهر خودرو را کامل میکنند. این چراغ های پس از اجباری شدن استانداردهای 85گانه به این خودرو اضافه شدهاند.
در نمای جانبی کوییک SR آپشنال، ساختار کلی همان فرم آشنای خانواده کوییک است، اما ریلهای سقفی، ضربهگیرهای پلاستیکی اطراف گلگیرها و رکابها باعث شدهاند خودرو ظاهر کراسمانند پیدا کند. در پایین درها نیز برچسب رنگی هماهنگ با سقف دیده میشود.
سقف کوییک RS آپشنال میتواند مشکی یا قرمز باشد و در نمونههای سقف قرمز، بخشهایی مانند آینههای جانبی و قسمت زیر سپر نیز با رنگ قرمز هماهنگ میشوند. البته حتی در نسخههای آپشنال هم استفاده از رینگ فولادی و قالپاق یکی از نقاط ضعف ظاهری این نسخه محسوب میشود.
طراحی داخلی کوییک SR آپشنال
شاید اصل همه تغییرات و آپشنال شدن خودرو به همین کابین و اضافه شدن چند کلید جدید باشد. کابین کوییک RS آپشنال همچنان از همان ساختار کلی نسخههای اقتصادی کوییک استفاده میکند و داشبورد آن طراحی سادهای دارد. استفاده از متریال سخت و پلاستیک با کیفیت متوسط ظاهر داخلی خودرو را همچنان در سطح قیمتی پایین نگه میدارد. با این حال سعی شده تا نسبت به تریم بیرون خودرو برخی تزئینات داخلی نیز تغییراتی داشته باشد و رنگ آنها هماهنگ با رنگ سقف و ستونهای خودرو طراحی شوند تا ظاهر کوییک RS آپشنال در کل حس جوانانهتری به خود بگیرد.
در این نسخه شاهد فرمان DCut همراه با دکمههای کنترلی و همچنین نمایشگر مولتیمدیا هستیم. در کوییک RS آپشنال میتوان یک صفحه کیلومتر جدید را که مجهز به نمایشگر TFT است، دید. از دیگر امکانات این نسخه میتوان به روکش چرم برای صندلیها را نیز اشاره کرد. در برخی از نسخهها برای آپشنهای این نسخه گرم کن صندلی راننده و همچنین نشانگر تعویض دنده در پشت آمپر دیجیتال جدید هم دیده شده است.
کوییک RS آپشنال در مقایسه با خودروهایی مانند پژو ۲۰۶ و ۲۰۷، فضای داخلی نسبتاً مناسبی دارد. با این حال، راحتی و ارگونومی صندلیها در سطح متوسط قرار میگیرد و جانمایی دکمههای شیشهبالابر عقب روی کنسول میانی چندان مناسب نیست.
مشخصات فنی کوییک RS آپشنال
سایپا به طور کلی با تغییر دادن قلب و پیشرانه محصولاتش یک مشکل اساسی دارد و این بار هم کوییک RS آپشنال از پیشرانه چهار سیلندر ۱.۵ لیتری M15 استفاده میکند. این موتور تنفس طبیعی با هشت سوپاپ، توان تولید ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور را دارد. نیروی موتور نیز از طریق گیربکس پنج سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو ۱۳ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. مصرف سوخت ترکیبی آن نیز ۷.۲۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
کوییک RS آپشنال ۴۰۰۵ میلیمتر طول، ۱۶۷۸ میلیمتر عرض و ۱۵۳۲ میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن ۲۴۱۵ میلیمتر است. وزن خالص خودرو ۱۰۶۵ کیلوگرم بوده و ظرفیت صندوق عقب به ۲۲۵ لیتر میرسد. باک ۴۲ لیتری نیز برای این هاچبک در نظر گرفته شده است.
مشخصات کلی
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتری |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۸ |
| تنفس موتور | طبیعی |
| قدرت | 87 اسب بخار |
| گشتاور | 128 نیوتن.متر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی |
| محور محرک | جلو |
| شتاب | ۱۳ ثانیه |
| سرعت | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۷.۲ لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
| فرمان | هیدرولیک |
| بدنه | هاچبک کوچک |
| نوع رینگ | فولادی |
ابعاد و ظرفیت ها
| طول | ۴۰۰۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۷۸ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۳۲ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۴۱۲ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۰۶۵ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۲۵۰ لیتر |
| حجم مخزن سوخت | ۴۱ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۴ اینچ |
آپشنهای کوییک RS آپشنال
ابتدا بهتر است ببینیم که نسخه لوآپشن این خودرو چه امکاناتی دارد، کوییک RS معمولی در بخش تجهیزات امکاناتی مانند رادیوپخش، تهویه مطبوع، شیشهها و آینههای جانبی برقی، صندلیهای پارچهای، تنظیم دستی صندلی راننده در شش جهت، تنظیم چهار جهته صندلی سرنشین جلو، دیلایت، اتولایت، سنسور پارک عقب، TPMS، مهشکن جلو و عقب، قفل مرکزی با ریموت و چراغ بدرقه را ارائه میدهد. دو کیسه هوا، ترمز ضدقفل و EBD و کمک ترمز نیز در فهرست تجهیزات ایمنی قرار دارند.
اما تفاوت اصلی کوییک RS آپشنال نسبت به نسخه معمولی، افزایش تجهیزات رفاهی است. برای این نسخه روکش چرم صندلیها، سیستم مالتیمدیا، دکمههای کنترلی روی غربیلک فرمان، شیشههای عقب دودی و دوربین دید عقب در نظر گرفته شده است. بنابراین، میتوان اعلام کرد که هدف سایپا از تولید این خودرو تنها اضافه کردن تعدادی امکان رفاهی بیشتر به این مدل بوده است که به نام سفارشی مدیران هم به فروش میرسد.
| کروز کنترل | – |
| کروز کنترل هوشمند | – |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | – |
| کنترل کشش | – |
| کنترل پایداری | دارد |
| ضد واژگونی | – |
| اتو پارک | – |
| سنسور جلو | – |
| سنسور عقب | دارد |
| سنسور باران | – |
| سنسور فشار باد تایر | دارد |
| سنسور خوابآلودگی راننده | – |
| رادار نقطه کور | – |
| رادار تغییر لاین | – |
| رادار تصادف جلو | – |
| رادار تصادف عقب | – |
| رادار تابلوخوان | – |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار | – |
| ترمز پارک برقی | – |
| اتولایت | دارد |
| دی لایت | دارد |
| دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | – |
| پدال شیفتر | – |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۷ اینچی لمسی |
| سیستم صوتی | ۴ اسپیکر |
| ناوبری | دارد |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | – |
| هداپ | – |
| کیسه هوا | ۲ عدد |
| ورود بدون کلید | – |
| استارت بدون کلید | – |
| تهویه اتوماتیک | – |
| صندلی برقی راننده | – |
| صندلی برقی سرنشین جلو | – |
| گرمکن صندلی جلو | – |
| سردکن صندلی جلو | – |
| ماساژور صندلی جلو | – |
| آینه بغل برقی | دارد |
| پانوراما | – |
| سانروف | – |
قیمت کوییک RS آپشنال
کوییک RS آپشنال یک نسخه با تمرکز بر امکانات رفاهی و افزایش آپشنها به حساب میآید. طراحی خودرو جوانپسند و جذاب است اما نسبت به نسخه معمولی RS تغییر چندانی در این بخش نداشته است. اما در کابین با اضافه شدن تجهیزات جدید شامل اضافه شدن چند دکمه روی فرمان و مولتی مدیا، دوربین دید عقب، روکش ترکیبی صندلیها شاهد تغییراتی ریز اما مهم شدیم.
از نظر فنی، کوییک RS آپشنال همچنان به موتور ۱.۵ لیتری M15 و گیربکس پنج سرعته دستی متکی است و بنابراین هدف اصلی آن ارائه عملکرد اسپرت نیست. در عوض، ابعاد جمعوجور، فضای کابین قابل قبول، سواری نسبتاً نرم، استهلاک پایین و وجود تجهیزات ایمنی مانند کنترل کشش، باعث شده برای استفاده روزمره و شهری مناسب باشد. البته کوییک RS آپشنال با داشتن صندوق بسیار کوچک، عملا برای سفرهای برون شهری ساخته نشده است.
فروش خودرو به صورت سفارشی انجام میشود و قیمت خودرو کوییک RS آپشنال طبیعتا بیشتر از مدل معمولی است.
مزایا و معایب
- طراحی دو رنگ و ظاهر جوانپسند
- فضای کابین مناسب نسبت به ابعاد خودرو
- هزینه نگهداری و استهلاک نسبتاً پایین
- دسترسی مناسب به خدمات پس از فروش
- تجهیزات رفاهی بیشتر
- استفاده از موتور قدیمی ۸ سوپاپ
- کیفیت متوسط متریال کابین
- عایقبندی نهچندان مناسب کابین
- راحتی متوسط صندلیها








مشخصات شما
برای ثبت نظر مشخصات خود را وارد کنید