بررسی مشخصات فنی راین R3

شرکت خودروسازان راین، بعد از چندین سال، با یک محصول جدید به بازار ایران برگشت. این خودرو جدید، راین R3 نام دارد که از سال ۲۰۱۰ با نام‌های چانگان CX20 و اسکایلارک Q1 در چین تولید می‌شود. هر چند هاچبک کراس چینی قرار است در سال ۱۴۰۱ به مشتریان ایرانی فروخته شود، اما سال‌هاست که تولید آن در شرق آسیا متوقف شده و حتی پیشرانه‌ای هم که برای مدل مونتاژی در نظر گرفته شده برای پیش از سال ۲۰۱۳ است. البته طراحی ظاهری این خودرو فیس‌لیفتی است که در سال ۲۰۱۳ معرفی شد.

مزایا و معایب

+ کم‌مصرف

– طراحی ظاهری قدیمی

– نبود امکانات ایمنی و رفاهی مناسب

– مشخصات فنی قدیمی

مشخصات فنی

چانگان CX20 و اسکایلارک Q1 که قرار است با نام راین R3 در ایران عرضه شود، در سال ۲۰۱۳ فیس‌لیفت شد و از آن زمان تا سال ۲۰۱۶، موتور ۱.۴ لیتری با قدرت ۱۰۱ اسب بخار روی آن سوار شد و یک گیربکس اتوماتیک یا جعبه‌دنده دستی ۵ سرعته قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کرد.

اما راین برای مدل مونتاژی، پیشرانه ۱.۳ لیتری با قدرت ۹۰ اسب بخار و گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک را در نظر گرفته که در سری اول این هاچبک، از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ استفاده می‌شد.

مزیت مشخصات فنی راین R3 مصرف سوخت کم آن است چرا که در هر صد کیلومتر ۵.۹ لیتر بنزین مصرف می‌کند. بدین ترتیب می‌توان محصول جدید راین را به عنوان یک خودرو شهری در نظر گرفت.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

راین R3 برای اولین بار در سال ۲۰۱۰ به عنوان یک خودرو هاچبک معرفی شد و در همان زمان، مدل هاچبک کراس آن نیز با نام چانگان CX20 Cross در نمایشگاه خودرو چونگکینگ به نمایش درآمد. خودروساز چینی در سال ۲۰۱۳ فیس‌لیفت جدیدی را ارائه داد که تغییراتی در جلوپنجره، سپر جلو و سپر عقب آن اعمال شده بود.

این خودرو در دوره‌ای طراحی شده که چینی‌ها همچنان مشغول کپی‌کاری بوده و طرح اسکایلارک Q1 را از روی مدل هاچبک مرسدس بنز کلاس A برداشته‌اند.

راین R3 با همان فیس‌لیفت ۲۰۱۳ به بازار ایران می‌آید، یعنی ۱۰ سال بعد از عرضه در بازار چین و از این نظر خودرویی کاملا قدیمی است.

کاپوت با شیب زیادی از شیشه جلو به جلوپنجره می‌رسد. جلوپنجره شامل دو نوار افقی است که از آرم خودروسازی تا نزدیکی چراغ‌های بزرگ جلو امتداد پیدا می‌کند. دو مه‌شکن گرد درون قابی مشکی رنگ در دو طرف سپر قرار گرفته‌اند و ورودی بزرگ هوا در پایین سپر جلو دیده می‌شود.

در نمای جانبی طراحی هاچبک کراس از ۴ پنجره تشکیل شده و حالتی شبیه مینی‌ون‌ها به راین R3 می‌دهد. ریل‌های سقفی و پلاستیک‌های مشکی گلگیرها و زیر بدنه مشخصه کراس بودن این خودرو است و طراحان سعی کرده‌اند با استفاده از خطوط روی درها این ویژگی را تقویت کنند.

نمای عقب هم شامل چراغ‌های بزرگ با طراحی شکسته می‌شوند که در دو طرف درب بزرگ عقب قرار گرفته‌اند و دو مه‌شکن کوچک عمودی در دو طرف سپر، نمای بخش پشتی را تکمیل می‌کنند.

طراحی داخلی

طراحی داخلی راین R3 ساده است و بعد از گذشت ۱۰ سال قدیمی به نظر می‌رسد. کیلومترشمار از سه آمپر سیلندری تشکیل شده که درون قاب نقره‌ای پشت فرمان بزرگی قرار گرفته‌اند. پلاستیک نقره‌ای رنگ علاوه بر کیلومترشمار، روی کنسول مرکزی، دستگیره درب‌ها و فرمان نیز دیده می‌شود. نمایشگر لمسی در وسط کنسول مرکزی قرار گرفته و کلیدهای گرد تهویه مطبوع پایین آن نصب شده است.

قیمت راین R3 در بازار

خودروسازان راین از سال ۱۳۹۷ کار روی R3 را شروع کرده‌اند و تازه بعد از ۴ سال توانسته‌اند آن را معرفی کنند و در ضمن، طراحی ظاهری این خودرو نیز به سال ۲۰۱۳ میلادی برمی‌گردد. تاخیر در عرضه این خودرو باعث شده تا با خودرویی قدیمی روبه‌رو باشیم که از هیچ لحاظی حرفی برای گفتن مقابل رقبای امروزی ندارد اما می‌تواند از پس پژو ۲۰۶ و با کمی اغماض از پس پژو ۲۰۷ بر بیاید. مشتریانی که یک خودرو میان‌رده و کم‌مصرف می‌خواهند و البته طراحی ظاهری و داخلی و امکانات برایشان اولویت ندارد، می‌توانند برای خرید خودرو جدید راین با قیمت ۴۴۹ میلیون تومان از اواخر شهریور ماه ۱۴۰۱ اقدام کنند.

نویسنده: میلاد قزللو