دلیل جذابیت خودرو های شاسی بلند

۱۶ خرداد ۱۴۰۰
دلیل جذابیت خودرو های شاسی بلند محبوبیت شاسی بلند ها تا جایی پیش می‌رود که هر شرکت خودروسازی بعد از ده‌ها تولید خودرو با یک سبک خاص هم به خودش این اجازه را می‌دهد تا دست به اضافه کردن خط تولید جدید برای خلق شاسی‌ بلندهای جذاب بزند. تولید زیباترین‌های این نوع خودرو که هر کسی را مجذوب می‌کند، از قبل... برچسب :

آزادسازی قیمت خودرو دردی را دوا می‌کند؟

۱۰ خرداد ۱۴۰۰
آزادسازی قیمت خودرو دردی را دوا می‌کند؟ قیمت خودرو در ایران، همپای نرخ ارز بالا و پایین می‌شود و چندی است این نوسانات،  قیمت خودروها را به حد غیر قابل انتظاری رسانده است. این روند در حالی وجود دارد که همه نهادهای نظارتی، از مجلس گرفته تا شورای رقابت، به دنبال راهی برای رام کردن بازار سرکش خودرو می‌گردند.... برچسب :

ورود خودروهای کارکرده، راه خروج از گرانی بازار

۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۰
ورود خودروهای کارکرده، راه خروج از گرانی بازار فرید زاوه، کارشناس بازار و صنعت خودرو در گفت‌و‌گو با خودرو ۴۵، کاهش قیمت‌ خودرو در روزهای اخیر را به نوعی بازگشت به عقب تورم جلو افتاده از بازار عمومی عنوان کرد و گفت: به نظر می‌رسد راه خرو ج از گرانی قیمت خودرو، ورود خودروهای کارکرده خارجی است. بازار خودرو ایران کاهش... برچسب :

نابسامانی صنعت خودرو؛ مجلس قانع نشد

۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۰
نابسامانی صنعت خودرو؛ مجلس قانع نشد وضعیت آشفته بازار خودرو،  وزیر صمت را به مجلس کشاند. کار صنعت خودرو بیخ پیدا کرده است. امروز وقتی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از رزم حسینی درباره علت نابسامانی‌های صنعت خودروسازی ایران و همچنین آشفتگی‌های دردسرساز بازار خودرو سوال کرد، رزم حسینی پاسخ‌هایی داد که... برچسب :

کنترل بازار خودرو در دستان چه کسی است؟

۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۰
کنترل بازار خودرو در دستان چه کسی است؟ اگر حتی یکبار هم متقاضی خرید و فروش خودرو بوده‌اید، به نوسان روزانه و لحظه‌ای بازار خودرو پی برده‌اید. اینکه چرا و بر چه اساسی قیمت‌ها بالا و پایین می‌رود و این پرسش برایتان مطرح می‌شود که چه کسی کنترل بازار خودرو را در دست دارد؟ طی یکی دو سال گذشته بازار خودرو ایران... برچسب :

تفاوت نظام قیمت‌گذاری خودرو از فورد تا ایران خودرو!

۶ اردیبهشت ۱۴۰۰
تفاوت نظام قیمت‌گذاری خودرو از فورد تا ایران خودرو! تا صحبت از قیمت‌گذاری در حوزه خودرو ایران می‌شود، نام شورای رقابت به میان می‌آید. ناگفته پیداست که قیمت‌گذاری خودرو در داخل ایران به شدت انحصاری و دستوری شده و همین مساله بخش مهمی از مشکلات این حوزه را به تنهایی به دوش می‌کشد. اما اگر کمی پایمان را فراتر بگذاریم، نظام... برچسب :