جک S5 یکی از پرطرفدارترین و پرفروشترین کراساوورهای بازار ایران است که از سال ۹۳ روی خط مونتاژ کرمان موتور قرار دارد و فیسلیفت آن هم سال ۱۴۰۰ عرضه شد و همچنان تولید میشود. با این حال، خط تولید جک S5 در چین تا سال ۲۰۱۹ فعال بود و بعد از آن خودرو دیگری با برند جدیدی جایگزین آن شد. سیهول X5 جانشین جک S5 شده و طراحی بهروزتر و جدیدتری دارد. سیهول (Sehol) که در چین سی هو و در کشورهای دیگر سول نامیده میشود، از زیرمجموعههای جک موتورز است و در سال ۲۰۲۰ راهاندازی شده است.
مزایا و معایب
+ طراحی بهروز
مشخصات فنی
سیهول X5 مثل بیشتر کراساوورها و حتی سدانهای چینی دارای موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۵۰ اسب بخار است، اما در مقایسه با جک S5 نیوفیس ۲۱ اسب بخار قدرت کمتری دارد.
مشخصات کلی
نوع موتور |
خطی بنزینی |
حجم موتور |
۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور |
توربوشارژ |
قدرت |
۱۵۰ اسب بخار |
گشتاور |
۲۱۰ نیوتن.متر |
۶ سرعته دستی CVT |
|
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
شتاب |
—– |
سرعت |
۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
۷.۶ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
برقی |
|
بدنه |
کراساوور |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول |
۴۵۰۵ میلیمتر |
عرض |
۱۸۵۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۶۹۸ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۶۶۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۴۷۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
—– |
حجم مخزن سوخت |
—– |
قطر رینگ |
—– |
آپشن ها و امکانات
دارد |
|
کروز کنترل هوشمند |
ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
ندارد |
|
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
دارد |
|
رادار تغییر لاین |
ندارد |
رادار تصادف جلو |
ندارد |
رادار تصادف عقب |
ندارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ندارد |
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
دارد |
|
چراغ روز |
دارد |
دکمههای کنترلی فرمان |
دارد |
گرمکن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
ندارد |
|
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
دارد |
|
ورود بدون کلید |
دارد |
دارد |
|
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرمکن صندلی جلو |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرمکن آینه بغل |
دارد |
دارد |
|
دارد |
طراحی ظاهری
چهره سیهول X5 شباهت خیلی زیادی به نیو ES8 دارد. سپر، جلوپنجره، چراغهای جلو، گلگیر و کاپوت کاملا متفاوت از جک S5 است. جلوپنجره بزرگ و چراغهای چند تکه از المانهای جدید این کراساوور است.
نمای جانبی تقریبا دستنخورده باقی مانده و فقط آینه بغل، رینگهای جدید و همین طور نوار زرد رنگی به پایین درها اضافه شدهاند. با این وجود، طراحی جدید جلو چندان سنخیتی با طراحی ثابت جانبی ندارد.
عقب Sehol X5 هم مثل بخش جلو، کاملا عوض شده و شاهد درب، سپر و چراغهای جدید هستیم. چراغهای عقب به وسیله یک نوار نوری به یکدیگر متصل شدهاند و در پایین آن نام SEHOL دیده میشود.
طراحی داخلی
کابین طراحی سادهای دارد و البته طراحان جک سعی کردهاند، نمای بهروزتری به فضای داخلی کراساوور جدیدشان بدهند.
پلاستیک مشکی در کنار رنگ نقرهای و قاب کروم دریچههای تهویه و کنسول مرکزی، طرح بصری کابین را تشکیل میدهند.
نمایشگر لمسی روی داشبرد قرار گرفته و استفاده از فرمان دی کات تلاشی برای هماهنگ کردن حالت اسپرت چهره سیهول X5 با کابین است.
سیهول X5؛ فیس لیفت جک S5
تولید جک S5 سه سال پیش در چین متوقف شد، اما فیسلیفت آن تازه توسط کرمان موتور به بازار ایران رسیده است. سیهول X5 را میتوان فیسلیفت کامل و مدل جدید جک S5 دانست که چهره بهروزتری دارد.
خرید خودرو Sehol X5 در بازار چین، روسیه و کشورهای حاشیه خلیج فارس، حدود ۱۲ هزار دلار هزینه خواهد داشت، اما با توجه به اینکه جک S5 نیوفیس به تازگی در ایران عرضه شده، نباید انتظار سیهول X5 را در داخل کشور داشت.
نویسنده: میلاد قزللو