مقایسه اطلس GL با پژو ۲۰۷ TU3

پژو ۲۰۷ ایران خودرو چند سالی است که به عنوان یکی از پرتیراژترین خودروهای داخلی شناخته می‌شود و نسخه‌های مختلف آن در بازار طرفداران زیادی دارند. اما همین پرطرفدار بودن و تقاضا بالا باعث شده است تا قیمت خودرو برای نسخه‌های مختلف پژو 207 در بازار آزاد رشد بسیار زیادی داشته باشد و از محدوده منطقی برای چنین خودرویی خارج شود.

در این شرایط برخی خریداران ترجیح می‌دهند از پژو ۲۰۷ صرف نظر کنند و به سراغ برخی رقبا دیگر بروند که شاید از نظر محبوبیت در بازار به پای 207 نرسند اما از برخی جنبه‌ها می‌توانند ارزش خرید بالاتری داشته باشند. یکی از این رقبا، اطلس سایپا است که مثل پژو 207 در نسخه‌های متفاوت تولید می‌شود و می‌تواند نظر برخی از خریداران این محصول محبوب ایران خودرو را به خود جلب کند. مقایسه اطلسGL با پژو ۲۰۷ TU3 می‌تواند خریداران بالقوه دو تیپ متداول و با قیمت نزدیک به هم این خودروها را برای انتخابی بهتر راهنمایی کند.

سایپا اطلس که یک فیس‌لیفت اساسی از کوییک محسوب می‌شود، نخستین بار در اواخر سال ۱۴۰۲ و با مدل ۱۴۰۳ به بازار آمد. اطلس ابتدا در تیپ G (فول آپشن دنده‌ای) عرضه شد. اما خیلی زود یک‌سری مشکلات در زنجیره تأمین گریبان‌گیر سایپا شد و تأمین قطعاتی مثل سانروف را برای این شرکت دشوار کرد. از این رو سایپا در سال ۱۴۰۴ به ناچار سانروف را از روی بسیاری از محصولات خود از جمله اطلس حذف و تیپ‌های فول آپشن بدون سانروف را با پسوند GL عرضه کرد. پس در واقع اطلس GL همان اطلس G (نسخه فول آپشن دنده‌ای) است اما بدون سانروف!

در طرف دیگر پژو ۲۰۷ را داریم که در حال حاضر تقریباً همه می‌دانیم در اصل پژو ۲۰۶ پلاس است و با ۲۰۷ بازار جهانی تفاوت دارد. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۰۹ در بازار برزیل عرضه شد و از سال ۱۳۸۹ روی خط تولید ایران خودرو آمد.

نسخه اولیه پژو ۲۰۷ بازار ایران زیاد مهمان خط تولید ایران خودرو نبود و به دلیل تشدید تحریم‌ها تولید آن در سال ۱۳۹۱ متوقف شد. اما ایران خودرو در سال ۱۳۹۶ پژو ۲۰۷ را با یک فیس‌لیفت به خط تولید خود برگرداند. استقبال مناسب از این نسخه فیس‌لیفت پژو ۲۰۷ باعث شد تا ایران خودرو تیپ‌های متنوعی از آن را عرضه کند. پژو ۲۰۷ TU3 هم که به عنوان ارزان‌ترین تیپ این خودرو شناخته می‌شود؛ از سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شده و تاکنون روی خط تولید است.

مقایسه طراحی ظاهری اطلس GL‌ با پژو ۲۰۷ TU3

در نمای جلو هر دو خودرو اطلس و پژو ۲۰۷ چراغ‌هایی زاویه‌دار با گرافیک نسبتاً مدرن را می‌بینیم که در اسپرت جلوه دادن این نما تأثیر قابل توجهی داشته است. مه‌شکن‌های دایره‌ای و خط برش صاف کاپوت هم دیگر شباهت‌های اطلس و ۲۰۷  در این نما هستند. اما تفاوت دو خودرو در نمای جلو به شکل و حالت جلوپنجره برمی‌گردد که در اطلس نسبتاً بزرگ با ستون‌های عمودی است اما طراحان پژو 207 ترجیح داده‌اند که جلوپنجره سنتی را حذف و از ورودی هوا روی سپر استفاده کنند.

در نمای جانبی، اطلس سعی دارد به لطف دستگیره‌های درب آسان بازشو و ریل‌های سقفی، خود را به‌روزتر و اسپرت‌تر از پژو ۲۰۷ نشان دهد اما چندان موفق نیست و نمای جانبی پژو 207 علی‌رغم سادگی، هماهنگ‌تر و حتی مدرن‌تر به نظر می‌رسد. در واقع اطلس در نمای جانبی همان ظاهر آشنا کوییک و حتی تیبا را به نمایش می‌گذارد که قدیمی بودن و ناهماهنگی آن با سایر نماها،‌ روی چهره کلی خودرو تأثیر منفی قابل توجهی گذاشته است. البته پژو 207 هم در این نما کاملاً با پژو 206 یکسان است اما برتری آن نسبت به اطلس در هماهنگی بسیار بهتر این نما با سایر نماها خود را نشان می‌دهد.

در نمای عقب نوبت به خودنمایی اطلس می‌رسد و این محصول سایپا به لطف چراغ‌هایی که از بالا روی درب صندوق بار امتداد یافته‌اند و جزئیاتی مثل دیفیوزر نقره‌ای رنگ و تزئینات طرح اگزوز روی سپر، به‌روزتر از پژو 207 به چشم می‌آید. هرچند که پژو 207 در این نما هم از نظر هماهنگی در طراحی گزینه برتر است.

در مجموع و برای مقایسه کلی ظاهر سایپا اطلس با پژو ۲۰۷ باید بگوییم که طراحی اطلس المان‌های به‌روزتری دارد اما چهره پژو ۲۰۷ از نظر هماهنگی نمره بالاتری می‌گیرد. بنابراین انتخاب خودرو زیباتر به سلیقه خریدار بستگی دارد.

مقایسه طراحی داخلی اطلس GL‌ با پژو 207 TU3

طراحی داشبورد هر دو خودرو اطلس و پژو ۲۰۷ به لطف المان‌هایی مثل مانیتور قرارگرفته در بخش میانی و دکمه‌های کنترلی روی فرمان، به‌روزتر از برخی خودروهای داخلی دیگر به نظر می‌رسد و نسبت به رده قیمتی این خودروها قابل قبول است. در این بین پژو 207 با تریم تمام مشکی و تزئینات نقره‌ای سعی دارد خود را اسپرت نشان دهد اما اطلس با بهره‌گیری از رنگ کِرِم در بسیاری از قسمت‌های کابین و یکسری تزئینات کرومی، در پی لوکس‌تر نشان دادن خود است.

البته یکسری جزئیات مثل بهره‌گیری از غربیلک فرمان D کات و مشخص نبودن قاب ایربگ سرنشین،‌ می‌توانند روی کاغذ برای اطلس برتری محسوب شوند اما فرم کلی داشبورد پژو ۲۰۷ جوان‌پسندتر است و با این سگمنت هم‌خوانی بهتری دارد.

در مجموع برای مقایسه اطلس GL و پژو ۲۰۷ TU3 از نظر طراحی داخلی باید بگوییم کابین هر دو خودرو از نظر ارگونومی و به‌روز بودن در یک سطح است اما یکسری تفاوت در جزئیات می‌تواند برای خریدار تعیین کننده باشد. به طوری که جوان‌ترها داشبورد پژو 207 را جذاب‌تر می‌دانند اما احتمالاً داشبورد دو رنگ اطلس برای خانواده‌ها و افراد میان‌سال جالب‌تر به نظر برسد.

اطلس و پژو 207 از نظر کیفیت متریال بسیار نزدیک به‌هم هستند و سراسر کابین آن‌ها از پلاستیک خشک نه چندان باکیفیت ساخته شده است. در بحث فضای کابین هم برتری با اطلس است که این برتری در ردیف عقب بیش‌تر خود را نشان می‌دهد. در واقع اطلس به لطف کابین جادارتر و دل‌بازتر، برای استفاده‌های خانوادگی گزینه بهتری نسبت به پژو 207 محسوب می‌شود.

مقایسه مشخصات فنی اطلس GL با پژو ۲۰۷ TU3

سایپا اطلس از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۸ سوپاپ بهره می‌برد. این پیشرانه که نسخه بهسازی شده پیشرانه قدیمی M15 است و با کد M15i شناخته می‌شود، حداکثر قدرت ۹۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۷ نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به محور جلو اطلس GL منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد اطلس GL هم به ترتیب ۶.۸ لیتر در صد کیلومتر و ۱۲.۷ ثانیه است.

اما همان‌طور که از نام پژو ۲۰۷ TU3 مشخص است، این نسخه هاچ‌بک محبوب ایران خودرو از پیشرانه TU3 بهره می‌برد.

این پیشرانه ۱.۴ لیتری تنفس طبیعی ۸ سوپاپ، حداکثر قدرت ۷۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۱۸ نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به محور جلو پژو ۲۰۷ TU3 منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد این تیپ پژو ۲۰۷ هم به ترتیب ۶.۳ لیتر در صد کیلومتر و ۱۴.۱ ثانیه است.

در هر دو خودرو اطلس GL و پژو 207 TU3 با دو پیشرانه کم بازده و قدیمی 8 سوپاپ روبه‌رو هستیم. اما پیشرانه اطلس به لطف اندکی حجم بیش‌تر و استفاده از یکسری فناوری‌های جدیدتر مثل سیستم زمان‌بندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپ‌ها (VVT)، بازدهی بالاتری نسبت به موتور TU3 دارد. این بازدهی بالاتر خود را در تجربه رانندگی نشان می‌دهد و اطلس GL در شتاب‌گیری به میزان قابل توجهی چابک‌تر از پژو 207 TU3 ظاهر می‌شود. اما وقتی به مسیرهای پر پیچ و خم برسیم، پژو 207 TU3‌ به لطف مرکز ثقل پایین‌تر و البته DNA اروپایی خود برتر ظاهر می‌شود و پایداری بهتری را به نمایش می‌گذارد.

پژو ۲۰۷ TU3‌ فارغ از بحث چابکی و شتاب، در استفاده‌های روزمره درون شهری نسبت به اطلس رفتار دینامیکی بهتری دارد و حس خوشایندتری را به راننده منتقل می‌کند اما پشت فرمان اطلس دید و تسلط بهتری به محیط اطراف داریم. این محصول سایپا در بحث کیفیت سواری هم کمی بهتر از پژو 207 TU3 ظاهر می‌شود و سیستم تعلیق آن ضربات کم‌تری را به کابین انتقال می‌دهد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

مقایسه آپشن های اطلس GL‌ با پژو ۲۰۷ TU3

سایپا اطلس GL و پژو 207 TU3 از نظر آپشن خیلی به هم نزدیک هستند و هر دو از امکانات مشترکی مثل شیشه‌های برقی جلو و عقب،‌ آینه‌های جانبی برقی،‌ قفل مرکزی با ریموت، مالتی مدیا با مانیتور ۷ اینچی لمسی و دکمه‌های کنترلی روی فرمان، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، مه‌شکن جلو و عقب،‌ دی‌لایت،‌ سنسور فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، تنظیم دستی صندلی راننده در ۶ و صندلی سرنشین جلو در ۴ جهت، فرمان هیدرولیک،‌ کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA)، ۲ ایربگ و… بهره می‌برند.

در این میان پژو 207 TU3 از تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل و ترمز کمکی (HBA) بهره می‌برد که اطلس GL‌ فاقد این امکانات است. اما در مقابل، محصول سایپا هم سنسور نور (اتو لایت)، آینه‌های جانبی تاشو برقی، کف پایی سه بعدی و روکش ترکیبی چرم و پارچه صندلی‌ها را نسبت به پژو 207 TU3 بیش‌تر دارد.

از این رو برای مقایسه اطلس GL با پژو ۲۰۷ TU3 از نظر آپشن اگر فاکتور قیمت را در نظر نگیریم می‌توانیم به هر دو خودرو امتیاز یکسانی بدهیم اما با در نظر گرفتن قیمت خودرو، اطلس با توجه به ارزان‌تر بودن، گزینه برتر خواهد بود.

خرید اطلس GL یا پژو ۲۰۷ TU3

اگر بخواهیم نگاهی کلی و البته مقایسه‌ای به مشخصات اطلس GL و پژو ۲۰۷ TU3 داشته باشیم؛‌ باید بگوییم که اطلس GL در پارامترهایی مثل فضای کابین و صندوق بار، کیفیت سواری، شتاب و البته قیمت، دست بالاتر را دارد. اما در مقابل، پژو 207 TU3 طراحی هماهنگ‌تر، هندلینگ بهتر، مصرف سوخت کم‌تر و بازار خرید و فروش داغ‌تری نسبت به اطلس GL دارد. در پارامترهایی مثل آپشن و کیفیت مونتاژ هم می‌توانیم به هر دو خودرو امتیاز تقریباً‌ یکسانی بدهیم.

با این اوصاف به نظر می‌رسد که علی‌رغم شباهت‌های ساختاری اطلس GL و پژو ۲۰۷ TU3، مسیر خرید هر کدام متمایز است. اگر بحث قیمت برایتان مهم است و در عین حال یک خودرو چندمنظوره برای استفاده متعادل درون شهری و مسافرتی نیاز دارید، باید خرید اطلس GL را به شما توصیه کنیم. اما در صورتی که به دنبال یک خودرو دوم برای استفاده‌های درون شهری هستید و یا دید کوتاه مدت‌تری دارید و می‌خواهید که فروش خودرو خود با سرعت بیشتر انجام دهید و خودرو را در زمان نیاز سریع به پول نقد تبدیل کنید؛ خرید پژو ۲۰۷ TU3 برای شما معقولانه‌تر خواهد بود.

https://khodro45.com/mag/?p=111794