فردا موتورز بعد از اینکه همکاری ناموفقی با خودروسازی بریتانیایی چینی MG داشت، به سراغ شرکت چینی دانگ فنگ رفت و در زمستان ۹۸، کراساوور فردا SX6 را به بازار ایران معرفی کرد. دقیقا یک سال بعد و این بار در زمستان ۹۹، دومین ماشین مونتاژی خودروساز ایرانی با نام فردا SX5 رونمایی شد. دانگ فنگ جویر X5 در ایران با نام SX5 از طریق طرح پیش فروش خودروسازی فردا عرضه میشود.
مزایا و معایب
+ فضای داخلی قابل قبول
+ کابین جادار
– پیشرانه ضعیفتر از رقبا
مشخصات فنی
فردا SX6، اولین محصول فردا موتور با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ تولید و عرضه میشد اما طی اتفاقی عجیب، خودروساز ایرانی، برای عرضه کراساوور SX5، پیشرانه ۱.۶ لیتری میتسوبیشی را در نظر گرفت که قدرت و گشتاور کمتری دارد و یکی از معایب این خودرو در برابر رقبا محسوب میشود.
شرکت فردا موتورز، کراس اوور FMC SX5 را از نظر فنی و کیفی ارتقا داده است و سری جدید این خودرو را با مشخصات فنی و آپشنهای جدید عرضه میکند. ارتقای کیفیت عایق صوتی و حرارتی، ارتقای کیفیت متریال روکش صندلیها، تغییر قطعات سیستم تعلیق عقب، نصب نمایشگر لمسی بزرگتر، اضافه شدن سیستم عامل اندروید، ارتقای کیفیت متریال رنگ و استفاده از نسل جدید کمپرسورهای A/C از جدیدترین بهروزرسانیهایی به حساب میآید که روی فردا SX5 اعمال شده است.
مشخصات کلی
نوع موتور | خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱.۶ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | ۱۲۳ اسب بخار |
گشتاور | ۱۵۳ نیوتن.متر |
گیربکس | CVT اتوماتیک با ۶ دنده مصنوعی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۱۲ ثانیه |
سرعت | ۱۸۰ کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت | ۷.۳ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
فرمان | برقی |
بدنه | کراساوور |
نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۴۵۱۵ میلیمتر |
عرض | ۱۸۱۲ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۷۲۵ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۷۲۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۳۵۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | —– |
حجم مخزن سوخت | ۴۵ لیتر |
قطر رینگ | ۱۷ اینچ |
آپشن ها و امکانات
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | ندارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | ندارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | ندارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | ندارد |
ترمز پارک برقی | ندارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین جانبی | ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | ندارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | ندارد |
استارت بدون کلید | ندارد |
تهویه اتوماتیک | ندارد |
صندلی برقی راننده | ندارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
گرمکن صندلی جلو | ندارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | ندارد |
پانوراما | ندارد |
سانروف | دارد |
طراحی ظاهری
فردا SX5 نسل دوم دانگ فنگ جویر X5 است که در سال ۲۰۱۶ و همزمان با برادر بزرگتر خود، یعنی SX6 در چین رونمایی شد. طراحی و کلاس بدنه این خودرو نسبت به نسل اول به کل متفاوت شده و حالا یک کراساوور (شاسی بلند جمع و جور) تمام عیار است.
طراحی ظاهری فردا SX5 بیشباهت به SX6 نیست و در نگاه اول میتوان تشخیص داد که این دو کراساوور محصول یک خودروسازی هستند و هر دو شباهتهایی به فولکس واگن تیگوان دارند.
البته طراحی SX5 از برادر بزرگتر خود جذابتر است. چراغهای جلو بیشتر کشیده شده و کاپوت و سپر خطوط و حجم بیشتری دارند و در کنار ورودی هوا در طول سپر، چهره تهاجمیتری به این کراس اوور بخشیده است.
نمای جانبی فردا SX5 فرق چندانی با SX6 ندارد و همچنان همان شکل و شمایل ساده و خطی را که از چراغ عقب تا بالای گلگیرهای جلو کشیده شده، حفظ کرده است.
سادگی طراحی در نمای عقب کراس اوور چینی هم دیده میشود. چراغهای مستطیلی و برجسته، خروجیهای تزیینی اگزوز و اسپویلر بالای درب از المانهای طراحی نمای عقب فردا SX5 هستند.
طراحی داخلی
اگر کابین فردا SX6 را دیده باشید، بعد از باز کردن در SX5 حتما تعجب خواهید کرد؛ برای اینکه طراحی داخلی این دو خودرو دقیقا مثل هم است و با هم مو نمیزند.
یک ردیف دریچه تهویه مطبوع در طول داشبرد وجود دارد و نوار قرمز رنگی موازی با آن کشیده شده است و همین رنگ قرمز در رودریها و صندلیها هم دیده میشود. نمایشگر ۸ اینچی روی داشبرد، دکمههای فیزیکی سیستم تهویه مطبوع و سرگرمی و فرمان دی کات از دیگر بخشهایی هستند که در طراحی داخلی فردا SX5 به چشم میآیند.
کابین این کراس اوور مونتاژ کاملا جادار است و فضای کافی برای نشستن سرنشینان و همین طور بار دارد.
فردا SX5؛ کراساوور کم قدرت
فروش فردا SX5 از زمستان ۹۹ آغاز شده و در جدیدترین طرح پیش فروش فردا موتورز نیز عرضه میشود. مدل صفر کراساوور چینی در بازار ایران همقیمت برادر بزرگترش، SX6 است و برای خرید خودرو باید حدود ۷۰۰ میلیون تومان بپردازید. ماشین SX5 میتواند رقیبی برای جک S3، جک S5، هایما S5 و ام وی ام X33 S باشد.
بزرگترین اشکال فردا SX5 موتور ضعیفتر آن نسبت به رقبا است، اما اگر یک خودرو جادار میخواهید، گزینه مناسبی خواهد بود.
نویسنده: میلاد قزللو
من جز اولین ثبتنام کنندگان SX5 بودم، الان حدود ۸ ماه از ثبتنام میگذره و حدود ۲ ماه هست که دعوتنامه امده و تکمیل وجه و مدارک هم انجام شده. تو خیابون که ماشینی نمیبینیم. منم شاهد حی و حاضر دارم میگم اولین سری ثبتنام کنندگان بودم قرار بوده ۶۰ روزه تحویل بدن و الان با گذشت ۸ ماه هنوز ندادن. پس چپ راست مینویسن اولین سری تحویل دومین سری تحویل… هر ماه هم یک ماشین جدید رونمایی میکنن! واقعا یعنی هیچ نظارتی نیست؟
تماس میگیرم نمایندگی میگم کی پس تحویل میدید؟ میگه این ماه…
میگم اقا من الان ۷ ماه تماس میگیرم شما هر ماه میگی این ماه! چه ضمانتی هست این ماه تحویل بدید؟
میگه ضمانتی نیست! ممکن اصلا بگیم نمیتونیم تحویل بدیم!!! شما اگر ناراحتی و فکر میکنی کارت راه میفته برو هرجا میخوای شکایت بکن!
به همین صراحت و به همین وقاحت
بله،من هم مانندشما ثبت نامی بهمن هستم الان که ۲۸مهر ۴۰۰ هست از مردادماه میگن دو هفته ،یک هفته که الان شده ۱۰ ماه نزدیک دوماه هست تکمیل وجه کردم ،متاسفانه بدون هیچ سرمایه وبا پول مردم کار میکنن بقول شما اصلا هم تضمینی نیست که کلاه برداری باشه .درهر صورت پول ما رو هوا هست ،مردم عزیز به هیچ وجه پولتون رو دست فردا خودرو ندین بخدا پولتون میره و وقتتون تلف میشه من اینو شاهد هستم.
سلام دوستان من خیلی دنبال ماشین دسته دوم خارجی بودم اما اونم هر چی خوب بود دیگه عمر خودش کرده بود و اون ماشین خوب خانگی دست من نمیداند یا توی بنگاه یا توی خانگی فروش میرفت در کل دیدم این ماشین نو هست پشتیبانش هم شرکت هیوندا توی کل ایران هست گفتم خوبه اسم نوشتم خودرو نو میگیرم خیالم راحت باشه ۱۵ ساله ۲۰۶ دارم اور اولم دست خودم بوده عمرا بفروشم پس اینو بگیرم خیلی بیشتر عمر میکنه مکانیک میگه اگه توربو بگیری دردسر داره گفتم چرا گفت اصلا موتور ۱.۵ لیتری کسی توربو میزاره هر دو داغ میکنه و نمیخوای اینم توربو نداره خیالم راحت قرار نیست من مسابقه بدم بعدش هم اونهایی که داشتن پرسیدم هیچ مشکلی توی سربالایی نداره و اینو خود شرکت تست کرده کل مناطق ایران بازم ممنون گفتم تجربه ام رو در اختیار دوستان قرار بدم
سلام
بنده مرداد ۴۰۰ ثبت نام کردم و در اسفند ماه تحویل گرفتم
خدارو شکر خیلی راضیم.
تو این رنج قیمت هم خوبه
از نیکو ۵ و هایما ۵ و ۷ خیلی سرتره
خدماتش هم به عهده نمایندگی های هیوندای هست.
عالی…
سلام. من خودروی sx5 را ( البته با تاخیر حدود ۷ تا ۸ ماه ) تحویل گرفتم .خودروی مناسبی است و راضی هستم. هم جادار و هم نسبت به قیمت و امکانات ارائه شده در مقایسه با سایر خودروهای مشابه مناسب است.
من امروز تو قرعه کشی بنامم دراومده با این وجود بهتره بی خیال این ماشین بشم….
نظرتون ؟؟؟؟
سلام روی قول و قرار فردا خودرو حساب نکنید اصلا قول درست نمیدن به قراردادشان ارزشی قائل نیستند و اصلا جواب درستی نمیدن هیچ کس جوابگو نیست راهی جز شکایت نیست
با سلام
واقعا ماشین خوبی هست
از لحاظ نرمی و بی سرو صدا بودن
جداره
کابینت خیلی قشنگه
موتورشم خوبه و راحت ۱۴۰.۱۵۰میره