اولین بی ام و سری ۵ سال ۱۹۷۲ به بازار آمد، قبل از آنکه سری ۷، سری ۳ و بقیه مدلهای خودروساز آلمانی معرفی شود. در این ۵۰ و اندی سال، سری ۵ تغییرات زیادی پیدا کرده و حالا نسل هشتم آن رونمایی شده است. علاوه بر مدلهای بنزینی 520i و 530i و 540i، برای اولین بار نسخه الکتریکی سری ۵ نیز تولید شده. طراحی ظاهری بهروزشده، فضای داخلی راحتتر و امکانات مدرنتر نگاهها را به سمت محصول جدید آلمانیها میکشاند.
در ادامه نسخههای بنزینی بی ام و سری ۵ مدل ۲۰۲۴ را بررسی میکنیم و در مطلب جداگانهای به بی ام و i5 خواهیم پرداخت.
مزایا و معایب
+ موتورهای قدرتمند و کممصرف
+ کابین فناورانه
+ فضای داخلی و صندوق عقب جادار
+ سیستم دستیار رانندگی کارآمد
+ کیفیت ساخت بالا
– طراحی ظاهری خاص
– حذف کلیدهای فیزیکی داشبرد
مشخصات فنی
بی ام و سری ۵ مدل ۲۰۲۴ با پیشرانههای متنوعی در دسترس خریداران جهانی قرار خواهد گرفت. پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ برای تیپهای 520i و 530i در نظر گرفته شده و مدل 540i از موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر بهره میگیرد.
پیشرانه بی ام و 520i به همراه سیستم هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی میتواند ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن.متر گشتاور تولید کند. وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخهای عقب بر عهده گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک است. با این مشخصات شتاب تیپ پایه سری ۵ جدید ۷.۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت است. اضافه شدن سامانه هیبرید به موتور بنزینی، مصرف سوخت را کاهش داده و حالا بی ام و 520i در هر صد کیلومتر ۶.۴ لیتر بنزین میسوزاند.
حداکثر قدرت پیشرانه بی ام و 530i به ۲۵۵ اسب بخار و بیشینه گشتاور به ۴۰۰ نیوتن.متر میرسد که ۷ اسب بخار و ۵۲ نیوتن.متر از مدل ۲۰۲۳ بیشتر است. این تیپ سری ۵ جدید به صورت دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل عرضه خواهد شد که شتاب مدل تک محور ۶ ثانیه است و تیپ xDrive برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۵.۹ ثانیه زمان نیاز دارد. هر دو مدل به گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته مجهز شدهاند و حداکثر سرعت این مدل نیز به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
تیپ 540i قویترین بی ام و سری ۵ مدل ۲۰۲۴ است که از یک پیشرانه بنزینی با قدرت ۳۷۵ اسب بخار و گشتاور ۵۲۱ نیوتن.متر استفاده میکند. سیستم هیبرید ۴۸ ولتی این امکان را میدهد تا برای مدت کوتاهی بتوان گشتاور را به ۵۴۰ نیوتن.متر هم رساند. بدین ترتیب بی ام و 540i xDrive با جعبه دنده ۸ سرعته اتومات در ۴.۶ ثانیه ۰ تا ۱۰۰ را پر میکند و حداکثر سرعتش نیز به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
خودروساز آلمانی هنوز مصرف سوخت ترکیبی مدلهای 530i و 540i بی ام و سری ۵ را اعلام نکرده، اما با توجه به بهرهگیری از سیستم هیبرید، مصرف سوخت کمتر از نسخههای قبلی خواهد بود.
پلتفرم انعطافپذیر سری ۵ جدید موجب شده تا همه مدلهای این خودرو سواری اسپرتی را برای راننده فراهم کنند. بیشتر شدن فاصله بین محورها و عرض خودرو، همراه با توزیع وزن ۵۰:۵۰ به کنترل پایداری بی ام و سری ۵ مدل ۲۰۲۴ کمک میکند. سیستم تعلیق دو جناغی برای محور جلو و پنج پیوندی برای محور عقب بهبود پیدا کرده و جدیدترین فرمان برقی الکترومکانیکی با ضریب متغیر در همه تیپها نصب شده است.
سیستم محدودیت لغزش چرخ جدید موجب شده تا کنترل کشش در سامانه پیشرانه ادغام شود. به این ترتیب، سیستم کنترل پایداری پویا میتواند ۱۰ برابر سریعتر از قبل وارد عمل شده و کشش و چابکی را بهبود ببخشد.
سانروف، صندلیهای اسپرت، رادار رانندگی بین خطوط، هشدار خروج از خط و دستیار پارکینگ از آپشنهای تیپ پایه است.
دستیار بزرگراه امکان رانندگی بدون دست با سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت را فراهم میکند، همزمان یک دوربین درون کابین رفتار راننده را تحت نظر دارد. یکی از امکانات جالب بی ام و سری ۵، تغییر لاین با استفاده از حرکت چشم است. در صورتی که سیستم خودرو هشدار تغییر لاین بدهد، راننده میتواند با نگاه کردن به یکی از آینههای جانبی مسیر خودرو را عوض کند. برای این کار نیازی به زدن راهنما توسط راننده نیست و همه کارها را سیستم هوشمند انجام میدهد.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو |
خطی بنزینی هیبریدی |
حجم موتور |
۲ لیتر ۳ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ ۶ / ۲۴ |
تنفس موتور |
|
قدرت |
۱۹۰ اسب بخار ۲۵۵ اسب بخار ۳۷۵ اسب بخار |
گشتاور |
۳۱۰ نیوتن.متر ۴۰۰ نیوتن.متر ۵۲۱ نیوتن.متر |
۸ سرعته اتوماتیک |
|
محور محرک |
دو دیفرانسیل |
شتاب |
۷.۵ ثانیه ۵.۹ ثانیه ۴.۶ ثانیه |
سرعت |
۲۳۰ کیلومتر بر ساعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
—– |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
برقی |
|
بدنه |
|
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول |
۵۰۶۰ میلیمتر |
عرض |
۱۹۰۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۵۱۴ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۹۹۵ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۸۳۳ – ۱۸۸۶ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
۵۲۱ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
۶۰ لیتر |
قطر رینگ |
۱۹ اینچ |
آپشن ها و امکانات
دارد |
|
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
دارد |
|
دارد |
|
ندارد |
|
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
دارد |
|
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
توزیع نیروی ترمز |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
دارد |
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
دارد |
|
چراغ روز |
دارد |
دکمههای کنترلی فرمان |
دارد |
گرمکن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
ندارد |
|
دوربین عقب |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
دارد |
|
ورود بدون کلید |
دارد |
دارد |
|
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرمکن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرمکن آینه بغل |
دارد |
دارد |
|
دارد |
طراحی ظاهری
خوشبختانه در طراحی ظاهری سری ۵ جدید خبری از جلوپنجره بزرگ بی ام و سری ۷ مدل ۲۰۲۳ نیست. تغییرات اعمالشده در طراحی سدان سری ۵ موجب شده تا هم حالت اسپرت بی ام و سری ۳ مدل ۲۰۲۳ را داشته باشد و هم مثل سری ۷ لوکس و جذاب به نظر برسد.
چراغهای دوتایی LED در دو سمت جلوپنجره قرار گرفتهاند و المانهای عمودی نقش چراغهای روز را بازی میکنند. جلوپنجره از Sharknose سریهای اولیه بی ام و سری ۵ الهام گرفته شده و حالتی رو به جلو دارد. مشتریان در صورت تمایل میتوانند مدل چراغدار جلوپنجره را سفارش دهند.
کاپوت کشیده، جلوپنجره عمودی، خطوط دوتایی شخصیت، دستگیرههای همسطح و رکابهای مشکی از المانهای بی ام و سری ۵ در نمای جانبی است. فرم جدیدی از پیج Hofmeister با نشان گرافیکی «5» المان دیگری است که در نمای کناری به چشم میخورد.
چراغهای L شکل عقب با چهار نوار LED افقی طراحی شدهاند، اما به اندازه چراغهای جلو جذابیت ندارند. رینگهای ۱۹ اینچی استاندارد بی ام و سری ۵ مدل ۲۰۲۴ است، ولی خریداران میتوانند ریمهای ۲۰ و ۲۱ اینچی را نیز سفارش دهند. سانروف شیبدار و کشویی جزو امکانات استاندارد خودرو به شمار میآید و سقف پانوراما Sky Lounge BMW برای اولین به سری ۵ اضافه شده. مساحت دید سقف جدید ۹۰ درصد بیشتر از سانروف معمولی است و ۸۳۸ میلیمتر طول و ۸۱۳ میلیمتر عرض دارد.
سری ۵ جدید با استفاده از زبان طراحی جدید بی ام و کار شده، اما به اندازه سری ۷ اغراقآمیز نیست. با این حال، این سبک و سیاق به مذاق بعضی علاقمندان و کارشناسان خوش نمیآید و با انتقاداتی روبهرو شده است.
طراحی داخلی
فضای داخلی بی ام و سری ۵ همان طور که انتظار میرود فناورانه و لوکس است و برای اولین بار امکاناتی مثل نوار تعامل به آن اضافه شده است. کاهش تعداد دکمهها و کلیدهای فیزیکی ممکن است در ابتدا موجب سردرگمی مالکان نسل قبلی سری ۵ شود.
نمایشگر منحنی روی داشبرد ترکیبی از کیلومترشمار ۱۲.۳ اینچی و صفحه لمسی اطلاعات و سرگرمی ۱۴.۹ اینچی است. سیستم عامل BMW Operating System 8.5 به عنوان جدیدترین نسل iDrive امکان دسترسی لمسی به سیستم اطلاعات و سرگرمی را فراهم میکند.
با وجود اینکه خریداران سدانهای لوکس میانرده به طور میانگین بیشتر از ۲۵ سال سن دارند، اما مرسدس بنز و بی ام و در نسل جدید محصولاتشان امکاناتی را گنجاندهاند که بیشتر به کار جوانها میآید. مرسدس بنز کلاس E مدل ۲۰۲۴ به دوربین سلفی و برنامه TikTok مجهز شده و بی ام و نیز با همکاری AirConsole سیستم بازی رایانهای را به درون خودرو آورده است. برای دسترسی به بازیهای اتومبیلرانی، ورزشی و… فقط به اپلیکیشن AirConsole، کد QR و یک تلفن همراه هوشمند نیاز دارید.
صندلیهای بی ام و سری ۵ مدل ۲۰۲۴ از قبل راحتتر و جادارتر شده تا سرنشینان رضایت بیشتری از این برند آلمانی داشته باشند. با افزایش عرض و طول خودرو، فضای ردیف عقب هم افزایش یافته و افراد قدبلند راحتتر از قبل میتوانند روی صندلیهای عقب بنشینند.
صندوق عقب سدان آلمانی ۵۲۱ لیتر گنجایش دارد و در صورت نیاز صندلیهای تاشو ۴۰:۲۰:۴۰ عقب، میتوانند فضای بیشتری را برای اسباب و اثاثیه سرنشیان فراهم کند.
بی ام و سری ۵؛ اسطوره ماندگار
نسل هشتم بی ام و سری ۵ ادامه سلسله پرافتخار و پرطرفدار این خودرو از سال ۱۹۷۲ است که با طراحی ظاهری مدرن، کابین لوکس و فناورانه و پیشرانههای پرقدرت و کممصرف از اواخر ۲۰۲۳ در دسترس مشتریان قرار میگیرد. البته ظاهر مدل جدید ممکن است مورد پسند بعضی از افراد قرار نگیرد و کابین مدرن آن نیز در ابتدای کار کمی گیجکننده باشد.
قیمت بی ام و سری ۵ مدل ۲۰۲۴ نسبت به قبل افزایش چندانی نداشته و خرید تیپ پایه ۵۲ هزار دلار هزینه دارد و قیمت مدل 540i xDrive نیز به ۶۵ هزار دلار میرسد. مرسدس بنز به تازگی مدل جدید E کلاس را معرفی کرده تا رقابت آلمانیها همچنان داغ باشد، هرچند نباید از آئودی A6 نیز غافل شد.
نویسنده: میلاد قزللو