هوندا سیتی یکی از قدیمیترین محصولات شرکت ژاپنی هوندا به حساب میآید که مبدا ورود آن به بازار به حوالی سال ۱۹۸۱ میلادی برمیگردد. در آن زمان هوندا سیتی به عنوان یک خودرو هاچبک به میدان آمد اما بعد از چند سال نسخه سدان این ماشین ژاپنی نیز در اختیار مشتریان قرار گرفت. در سال ۲۰۱۹ نسل هفتم این خودرو به عنوان یک سدان کوچک سگمنت B به سبد محصولات اقتصادی هوندا اضافه شد. مدتی بعد نیز نسخه فیس لیفت آن به دست متقاضیان رسید. حالا آذریوردسال، هوندا سیتی ۲۰۲۳ را به بازار ایران آورده تا مشتریان داخلی نیز امکان خرید این ماشین کوچک ژاپنی را داشته باشند.
مزایا و معایب
+ کیفیت و دوام فنی بهتر از رقبا
+ صندوق عقب بزرگ
+ توان فنی متعادل
+ موتور تنفس طبیعی و سازگار با بنزین داخلی
– طراحی ظاهری و داخلی نهچندان جدید
– قیمت بالا
مشخصات فنی
هوندا سیتی بیشتر در کشورهایی همچون تایلند و هند مونتاژ و به بازار عرضه میشود. این خودرو در کشورهای همسایه ایران هم حضور دارد و نیروی مورد نیاز خود را از یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی دریافت میکند.
موتور هوندا سیتی قدرتی برابر ۱۲۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۵ نیوتون.متر را به یک گیربکس اتوماتیک CVT تحویل میدهد. این جعبه دنده نیز به محور چرخهای جلو متصل است. با توجه به حجم ۱.۵ لیتری، قدرت موتور هوندا سیتی بسیار مناسب و کافی به نظر میرسد.
ضمن آنکه باید توجه داشته باشید حداکثر وزن هوندا سیتی ۱۱۲۵ کیلوگرم است و قدرت موتور ۱۲۰ اسب بخاری برای حرکت دادن خودرو خانوادگی با این وزن متناسب است.
شتاب صفر تا ۱۰۰ هوندا سیتی ۱۰.۵ ثانیه است. این میزان شتاب اگرچه برای جلب نظر جوانترها کافی به نظر نمیرسد، اما برای یک خودرو خانوادگی کوچک در حد هوندا سیتی ۲۰۲۳ کفایت میکند و اگر گیربکس سی وی تی عکسالعمل مناسبی در برابر فشردن پدال گاز داشته باشد، میتواند در سبقتگیریها بسیار رضایتبخش ظاهر شود.
در مورد مصرف سوخت هوندا سیتی نیز باید بدانید که این سدان کوچک بهطور متوسط ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف میکند. این رقم حین حرکت در جادههای بین شهری به حوالی ۴.۵ لیتر نیز میرسد و نشان از مصرف پایین این ماشین کوچک ژاپنی دارد.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۱۶/۴ |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | ۱۲۰ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴۵ نیوتن.متر |
گیربکس | CVT |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۱۰.۵ ثانیه |
سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | ۵.۵ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
فرمان | برقی |
بدنه | سدان کوچک |
نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۴۵۵۳ میلیمتر |
عرض | ۱۷۴۸ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۴۶۷ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۶۰۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۱۲۵ کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | ۵۱۰ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۴۰ لیتر |
قطر رینگ | ۱۵ اینچ |
طراحی ظاهری
نسل هفتم هوندا سیتی در سال ۲۰۱۹ به بازار آمده است، بنابراین طراحی آن به چند سال قبل برمیگردد و با وجود آن که فیس لیفت صورتگرفته روی نمای جلو باعث ایجاد چهره اسپرت و جذابتر نسبت به گذشته شده، اما هوندا سیتی به عنوان یک خودروی خانوادگی اقتصادی کماکان شمایلی محافظهکارانه ارائه میدهد.
البته این طراحی ظاهری در نظر بسیاری از کارشناسان و علاقهمندان اصالت خاصی دارد و همین مورد هم باعث میشود تا نسبت به محصولات همقیمت چینی که طرحهای بهروز و مدرنتری ارائه میدهند، کماکان مشتریان زیادی نسبت به ظاهر هوندا سیتی نظر مثبت داشته باشند. با این حال در صورت تداوم تولید این خودرو، نسل جدید هوندا سیتی با استایل خاصتر و ظاهر بهروز ظرف یک یا دو سال آینده به بازار خواهد آمد تا عقبماندگی ظاهری این خودرو را در برابر محصولات مدرنتر جبران کند.
طراحی داخلی
امروزه سبک طراحی داخلی خودروهای چینی زیر ۲۰ هزار دلار آنقدر تغییر کرده که سطح توقع ما از دیگر خودروسازان مطرح جهانی در این بخش را نیز بسیار بالاتر برده است. ازهمینرو وقتی وارد کابین هوندا سیتی ۲۰۲۳ میشوید طراحی ساده و قدیمی داشبرد بهعنوان یک نکته منفی نظر شما را جلب میکند. البته خودروهای هوندا از لحاظ اصالت و کیفیت در سطحی هستند که مشتریان خود را ناامید نکنند، اما به هر حال در سال ۲۰۲۴ بسیاری از مشتریان انتظار یک کابین مدرن و تا حدودی اسپرتتر را از این خودرو دارند.
به هر حال ترتیب داشبورد هوندا سیتی ساده اما قابل قبول به نظر میرسد. دریچههای تهویه مطبوع به فرم چند ضلعی در عرض داشبورد پراکنده شده و هماهنگی زیبایی را با یکدیگر به وجود آوردهاند. قسمت میانی داشبرد چندان مدرن نیست و یک نمایشگر لمسی مالتی مدیا یا همان سیستم صوتی تصویری در آن دیده میشود. نقطه قوت کابین هوندا سیتی استفاده از روکشهای چرمی و متریال خوشکیفیت در دیگر نقاط فضای داخلی است که باعث میشود طراحی قدیمی این فضا تا حدودی از یاد کاربر برود.
هوندا سیتی از فاصله محوری ۲۶۰۰ میلیمتری برخوردار است؛ بنابراین صندلیهای ردیف دوم آن جادار هستند و برای یک خودروی کوچک شهری کابین راحتی را به وجود آوردهاند. یکی دیگر از نقاط قوت فضای داخل هوندا سیتی صندوق عقب بزرگ ۵۱۰ لیتری آن است. این حجم از صندوق عقب برای خودرویی کوچک همچون هوندا سیتی بسیار کافی به نظر میرسد و میتواند لوازم مسافرتی یک خانواده ۵ نفره را به راحتی در خود جا دهد.
آپشن ها و امکانات
هوندا سیتی بهعنوان یک خودرو اقتصادی در نسخههای فول آپشن، امکانات مناسبی شامل کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش و پایداری، رادار نقطه کور، ورود و استارت بدون کلید و گرمکن صندلی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد.
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | ندارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | ندارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
پدال شیفتر | ندارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | ندارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | ندارد |
سانروف | دارد |
قیمت هوندا سیتی ۲۰۲۳ در بازار
قیمت هوندا سیتی ۲۰۲۳ در بازار کشورهای همسایه چیزی حدود ۱۹ هزار دلار برای مدل پایه تعیین شده است که البته ارزش فوب آن ۵ درصد پایینتر است. اما باید بدانید که قیمت هوندا سیتی در بازار هند حدود ۱۱ تا ۱۵ هزار دلار است.
قیمت نهایی خودروی هوندا سیتی شرکت آذر یوردسال با احتساب کلیه هزینههای جانبی ویژه آبان ماه اعلام شد. بدین ترتیب هوندا سیتی با قیمت ۲،۳۲۷،۰۰۰،۰۰۰ تومان به خریداران ایرانی فروخته میشود. این قیمت برای این خودرو اقتصادی و کوچک بالاست، بهطوری که مشتریان ترجیح میدهند با پرداخت مبلغ کمی بیشتری به سراغ سدانهای بزرگتری مثل کیا K5 و هیوندای النترا بروند. فونیکس آریزو ۸ یکی دیگر از سدانهای موجود در بازار ایران است که مشخصات فنی قویتر و اندازه بزرگتری از هوندا سیتی دارد و با قیمت کمتری نیز عرضه میشود.
فردا 511، کی ام سی ایگل، شاهین پلاس و تارا LX خودروهای هماندازه هوندا سیتی در کلاس سدانهای کوچک هستند که اختلاف قیمتی زیادی با سدان کوچک ژاپنی دارند. هر چند مصرف سوخت پایین و اعتبار برند هوندا از امتیازهای سیتی در برابر رقبا محسوب میشود.
نویسنده حسین باباپور