پژو ۲۰۶ SD V10؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

در روزهایی که تیپ‌های مختلف پژو 206 چه به صورت هاچبک و چه صندوقدار در حال گسترش بود، تیپ V10 یکی از آخرین تیپ‌های معرفی‌شده برای این خودرو به شمار می‌رفت که با هدف کاهش هزینه‌های سوخت و حفظ امکانات رفاهی نسخه‌های فول‌تر به بازار عرضه شد. مهم‌ترین تفاوت این تیپ با مدل‌های دیگر، استفاده از موتور TU5G گازسوز است. برخلاف بسیاری از خودروهای دوگانه‌سوز که بعدها به صورت کارگاهی به سیستم CNG مجهز شدند، در V10 موتور از ابتدا برای کار با بنزین و گاز طبیعی طراحی شده و به همین دلیل دوام و عملکرد بهتری نسبت به نمونه‌های تبدیلی دارد.

در کنار این پیشرانه، ایران‌خودرو تلاش کرد سطح امکانات رفاهی خودرو را نیز در حد قابل قبولی حفظ کند. عملا از نظر امکانات می‌توان پژو ۲۰۶ SD V10 را هم‌سطح تیپ‌های V8 و V9 دانست.

طراحی ظاهری پژو ۲۰۶ SD V10

از نظر طراحی ظاهری، تیپ V10 تفاوت خاصی با سایر مدل‌های پژو 206 صندوق‌دار ندارد و همان فرم آشنای این خودرو را حفظ کرده است. نمای جلو با چراغ‌های کشیده، جلوپنجره کوچک و سپر ساده همچنان یکی از نقاط قوت طراحی 206 محسوب می‌شود و با وجود گذشت سال‌ها از تولید، همچنان ظاهر خودرو قدیمی و ازمدافتاده به نظر نمی‌رسد.

در نمای جانبی نیز فرم صندوق عقب هماهنگی خوبی با خطوط بدنه ایجاد کرده و باعث شده نسخه SD نسبت به مدل هاچ‌بک کاربردی‌تر باشد. صندوق عقب حدود 325 لیتر ظرفیت دارد اما باید توجه داشت که در تیپ V10 به دلیل قرار گرفتن مخزن گاز طبیعی، بخشی از فضای مفید صندوق اشغال شده و فضای بار نسبت به نسخه‌های بنزینی کمتر خواهد بود.

این تیپ با رینگ‌های فولادی و قالپاق عرضه شده است و خبری از رینگ آلومینیومی نیست. البته مه‌شکن جلو و عقب، آینه‌های هم‌رنگ بدنه و تناسب مناسب اجزای بدنه باعث شده ظاهر خودرو همچنان قابل قبول و هماهنگ باقی بماند.

طراحی داخلی پژو ۲۰۶ صندوقدار V10

فضای داخلی تیپ V10 همان طراحی شناخته‌شده خانواده پژو 206 را حفظ کرده است. داشبورد طراحی ساده اما ارگونومیکی دارد و دسترسی راننده به کلیدهای کنترلی به راحتی انجام می‌شود. کیفیت متریال کابین مانند سایر نسخه‌های تولید داخل در سطح متوسط قرار می‌گیرد اما مونتاژ خودرو در بسیاری از نمونه‌ها کیفیت قابل قبولی دارد.

صندلی راننده قابلیت تنظیم ارتفاع دارد و فرمان هیدرولیک، رانندگی روزمره را آسان‌تر می‌کند. همچنین صندلی عقب به صورت تاشو دو تیکه طراحی شده تا در صورت نیاز فضای بیشتری برای حمل بار فراهم شود. اگر فضای سرنشین‌های عقب را که به صورت محدود طراحی شده، نادیده بگیریم، عملا شاهد یکی از طرح های خوب در دهه‌های اخیر خودروسازی دنیا هستیم که در پژو 206 صندوقدار V10 استفاده شده است.

مشخصات فنی پژو ۲۰۶ SD V10

اصلی‌ترین ویژگی پژو ۲۰۶ SD V10 که این مدل را با دیگر محصولات خانواده SD متفاوت می‌کند، استفاده از پیشرانه TU5G است. این موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ با حجم 1587 سی‌سی، از پایه برای کار با دو سوخت بنزین و گاز طبیعی (CNG) طراحی شده است. این پیشرانه هنگام استفاده از بنزین توان تولید 105 اسب‌بخار قدرت و 142 نیوتن‌متر گشتاور را دارد و در حالت استفاده از گاز طبیعی، قدرت آن به 95 اسب‌بخار و گشتاور به 125 نیوتن‌متر کاهش پیدا می‌کند.

در این نسخه قدرت موتور از طریق گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. عملکرد خودرو هنگام استفاده از بنزین تفاوت زیادی با سایر مدل‌های TU5 ندارد اما در حالت گازسوز، به ویژه هنگام حرکت در سربالایی یا با سرنشین کامل، کاهش توان موتور تا حدودی محسوس است.

بدون شک یکی از مهم‌ترین مزیت‌های این خودرو استفاده از پیشرانه پایه گازسوز است که می‌تواند مصرف سوخت را کاهش داده و هزینه‌های مالک را کم کند. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و محور عقب از نوع میله پیچشی است و ترمزهای جلو و عقب هر دو دیسکی هستند.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن‌های پژو ۲۰۶ SD V9

پژو 206 صندوق‌دار تیپ V10 با وجود آنکه یک خودرو دوگانه‌سوز محسوب می‌شود، از نظر امکانات رفاهی وضعیت قابل قبولی دارد و نسبت به تیپ‌های پایه تجهیزات بیشتری را در اختیار راننده قرار می‌دهد. این خودرو به فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه اتوماتیک، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندلی عقب تاشونده، شیشه‌بالابر برقی جلو و عقب، مه‌شکن جلو و عقب، گرم‌کن شیشه عقب و قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو مجهز شده است.

در بخش ایمنی نیز این تیپ از دو کیسه هوای جلو، سیستم ترمز ضد قفل ABS و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD و ترمز با نیروی کمکی (BA) بهره می‌برد.

قیمت پژو ۲۰۶ SD V10 در بازار

برای آن دسته از افرادی که به دنبال کاهش هزینه‌های سوخت هستند، تیپ V10 گزینه مناسبی است. استفاده از موتور گازسوز TU5G بدون شک یک نقطه قوت در این خودرو به شمار می‌رود و البته عملکرد مطمئن و بادوامی را نسبت به نسخه‌های تبدیل نمایش می‌دهد. اگر کاهش هزینه‌های استفاده روزانه برای شما اهمیت بیشتری نسبت به امکانات رفاهی یا شتاب خودرو دارد،V10 همچنان یکی از منطقی‌ترین نسخه‌های پژو 206 صندوق‌دار در بازار خودروهای کارکرده به شمار می‌رود.

به علت توقف تولید این مدل در ۱۳۹۰، فروش خودرو متوقف شده است و برای تعیین قیمت خودرو باید به بازار کارکرده‌ها بروید.

نویسنده: تیم تولید محتوا خودرو۴۵