بررسی و مقایسه ساندرو استپ‌وی با هیوندای i20

۲۵ مهر ۱۳۹۸ بررسی و مقایسه ساندرو استپ‌وی با هیوندای i20

ساندرو استپ‌وی فرانسوی فرزند برجام و هیوندای i20 هاچ‌بک پرطرفدار کره‌ای از جمله خودروهای پرطرفدار در بازار خودروهای کارکرده محسوب می‌شوند.

به گزارش خودرو۴۵، در ادامه بررسی و مقایسه دو خودرو رنو ساندرو استپ‌وی فرانسوی از شرکت پارس خودرو و هیوندای i20 کره‌ای از کرمان موتور را می‌خوانید:

تفاوت ساندرو و استپ وی

ساندور استپ‌وی، یکی از فرزندان برجام است که توانست با کمی تغییر در شکل ظاهری‌اش پا به خیابان‌های ایران قدم گذارد و در مدت کوتاهی یکی از محبوب‌ترین خودروهای جوینت ونچر شود.

 

 Sandero Stepway که از سال گذشته تاکنون افزایش دوبرابری قیمت را تجربه کرده، همچنان در بازار خودرو پرطرفدار است.  رنو ساندرو استپ‌وی بر اساس همکاری شرکت رنو پارس، درخط تولید گروه پارس خودرو مونتاژ می‌شود.

شکل ظاهری این مدل که کراس هاچ‌بک نامیده می‌شود، تا حد کمی با ساندرو معمولی متفاوت است.

رنو ساندرو استپ وی از فرانسه

رنو فرانسه توانسته است این محصول را که برای اولین بار درسال ۲۰۰۹ در نمایشگاه بارسلونا رونمایی و در معرض دید عموم قرار دهد و پس از آن، آن را با نام ساندرو استپ‌وی یا داچیا به بازار جهانی و اروپا معرفی کند.

نسل دوم از این خودرو نیز در سال ۲۰۱۲ با سطح بالاتری از امکانات به بازار عرضه شد که در ایران شرکت پارس خودرو توانست آن را به بازار داخلی معرفی کند.

در سال ۱۳۹۴ و پس از موفقیت برجام، نسل اول ساندرو با عنوان کراس هاچ‌بک در کنار ساندرو معمولی به بازار داخلی معرفی شد و تاکنون این خودرو در دو تیپ دنده اتوماتیک و دستی از خط تولید پارس خودرو به دست مشتریان رسیده است.

طراحی داخلی و خارجی استپ وی

طراحی خارجی استپ‌وی

شکل ظاهری این ماشین با ساندرو معمولی(هاچ‌بک) در ضربه گیرهای کناری، باربند سقف، چراغ‌های دودی جلو و برخی قسمت‌های دیگر اندکی متفاوت است.

طراحی داخلی استپ‌وی

در این قسمت هیچ تغییری میان ساندرو معمولی و استپ‌وی وجود ندارد و داخل کابین کاملا کپی است.

در نتیجه می‌توان گفت که استپ‌وی هیچ فرقی با ساندرو معمولی ندارد و تنها کمی از نظر ارتفاع متفاوت است. برخی کارشناسان نیز بر این باورند که همین تغییر ساده باعث شده تا هم این خودرو در کلاس هاچ‌بک‌های کراس‌آور قرارگیرد و هم سفر در جاده‌های برون شهری را در مقایسه با مدل مشابهش تسهیل بخشد.

رقبای ساندرو استپ‌وی، کراس‌آوورهایی همچون MVM C22، لیفان X60 و چانگان CS35 محسوب می‌شوند.

طراحی داخلی ساندرو استپ وی. کابین استپ وی چه شکلی است؟

مشخصات فنی استپ‌وی

موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ حداکثر گشتاور ۱۴۰ نیوتن.متر در ۳۷۵۰ دور در دقیقه
تنفس موتور: طبیعی حداکثر قدرت ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه

 

حجم موتور ۱۵۹۸

 

جعبه دنده ۵ سرعته خودکار
انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت
وزن: ۱۱۹۳ کیلوگرم

ابعاد: طول*عرض*ارتفاع

۴۰۲۴*۱۷۵۳*۱۵۸۴

شتاب صفر تا صد ۱۱.۵ ثانیه

 

مصرف سوخت داخل شهر: ۹.۴ لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت خارج از شهر: ۵.۵ لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک: ۵۰ لیتر

استاندارد آلایندگی هوا: یورو۴

۴ ستاره ایمنی از موسسه یوروانکپ

امکانات و تجهیزات استپ‌وی

کیسه هوا راننده و سرنشین جلو مجهز به سیستم صوتی روی فرمان مجهز به USB- CD-  بلندگو
رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی مجهز به سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی
چراغ مه شکن جلو مجهز به آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرمکن
مجهز به سیستم تهویه مطبوع دستی مجهز به بالابرهای برقی شیشه‌ جلو و عقب
مجهز به برف پاک‌کن و شیشه شور عقب به همراه مه‌زدا مجهز به کامپیوتر سفری و ریل سقفی

بررسی هیوندای i20

شاید برایتان عجیب باشد که هیوندایi20  یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های دنیا است که اولین نسل از آن در سال ۲۰۰۸ تولید و عرضه شد. پس از آن نیز در سال ۲۰۱۱ فیس‌لیفت آن و در نهایت در سال ۲۰۱۴ کاملا کنار گذاشته شد.

نسل دوم این مدل در همان سال ۲۰۱۴ به بازار جهانی و در سال ۱۳۹۵ نیز به بازار ایران راه یافت.

هیوندای i20 نسل جدید اما دیگر فقط یک خودروی وارداتی محسوب نمی‌شود، بلکه این ماشین از سال ۱۳۹۵ روی خط تولید کرمان موتور قرار گرفت.

هیوندای آی ۲۰

طراحی خارجی هیوندای i20

حفظ اصالت در طراحی مدل‌های هیوندای کاملا مشهود است و این امر در مدل هیوندای i20 نیز رخ نمایی می‌کند.

این خودرو در نمای روبرو از یک جلو پنجره باریک بهره برده که در مرکز آن نیز لوگو هیوندای را نصب کرده است.

همچنین در امتداد خطوط جلو پنجره چراغ‌های زاویه‌دار با خطوط خشن جذابیت آن را دو چندان کرده است.

با نگاهی به دور تا دور این مدل، سادگی در طراحی جانبی هیوندای چشم نواز است به گونه‌ای که طراحی آن ما را یاد طراحی توسان از همین شرکت می‌اندازد.

طراحی عقب این ماشین نیز همچون سایر مدل‌های هیوندای از اصالت و جذابیت خاصی برخوردار است، طوریکه هیچ خط و خطوط اضافه‌ای در آن دیده نمی‌شود.

هیوندای آی ۲۰. هیوندایi20

طراحی داخلی هیوندای i20

داحل کابین i20 در مقایسه با مدل اولیه تغییرات اساسی داشته به گونه‌ای که فضا برای سرنشینان بازتر و دلنشین‌تر شده است.

ارگونومی صندلی‌ها چه برای سرنشینان جلو و چه عقبی مناسب است و روکش صندلی‌ها نیز پارچه‌ای و ساده است.

کنسول ساده این اتومبیل توانسته حس آرامش بیشتری در هاچ‌بک هیوندای ایجاد کند.

نظرات زیادی درباره امنیت رانندگی، سواری و هندلینگ این مدل تولید شده توسط کرمان موتور و نسخه اصلی گفته شده،‌ بدین گونه که هیوندای آی ۲۰ موجود در ایران با نمونه اصلی کره‌ای در سال ۲۰۱۵ از امنیت کمتری برخودار است.

 

طراحی داخلی هیوندایi20

مشخصات فنی

۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ

نوع سیلندر: خطی

حجم موتور ۱۳۶۸ سی سی
 نوع گیربکس: ۴ سرعته اتوماتیک حداکثر قدرت ۹۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
تعداد سرنشین ۵ نفر حداکثر گشتاور ۱۳۴ نیوتن.متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
نوع فرمان: برقی حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت
محور محرک: دیفرانسل جلو

سیستم تعلسق جلو: مک فرسون

سیستم تعلیق عقب: اکسل یک تکه‌ای با بازوی نیمه دنباله‌ای

شتاب صفر تا صد: ۱۳.۲ ثانیه (نسخه مونتاژ کرمان موتور)

شتاب صفر تا صد: ۱۲ ثانیه (نسخه تولید سال ۲۰۱۵ کره)

وزن ۱۱۹۷کیلوگرم

 

ابعاد:۴۰۳۵*۱۷۳۴*۱۴۷۴
طول*عرض*ارتفاع
مصرف سوخت خارج از شهر ۵.۳ لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت ترکیبی ۶.۷ لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک ۵۰ لیتر

استاندارد آلایندگی یورو۶

۴ ستاره ایمنی از موسسه یوروانکپ
سگمنت جهانی: B هاچ بک حجم صندوق: ۳۰۱ لیتر

تجهیزات و امکانات

 

کیسه هوا راننده و سرنشین مجهز به سیستم صوتی MP3

کنترل سیستم روی فرمان

آینه‌های الکتروکرومیک مجهز به سیستن تصفیه هوا یونیزه
مجهز به سیستم تهویه مطبوع سنسور باران
اخطار دهنده فشار باد تایرها دوربین دید عقب
سیستم رهیاب ماهواره‌ای و بلوتوث آینه‌های جانبی برقی با گرمکن
سیستم فرمان و هدایت پذیری : کنترل سیستم صوتی از روی فرمان مجهز به سیستم ایموبلایزر، سیستم هشدار دهنده و کیلس استارتر
سیستم ترمز و پایداری:

مجهز به سیستم‌های ABS-EBD-HAC-TPMS-ESC

ترمزهای جلوک دیسکی خنک شونده

ترمزهای عقب: دیسکی

 

 نتیجه گیری

انتخاب خودرو از میان یک هاچ‌بک کره‌ای با کراس هاچ‌بک فرانسوی کمی سخت است؛ آن هم در شرایطی که سرعت و شتاب، امکانات و تجهیزات و برخی آپشن‌ها شباهت زیادی دارند. اما مشاهدات بازار از خرید و فروش‌ خودرو چه در بازار خودروهای صفر و چه کارکرده نشان می‌دهد ساندرو استپ وی از محبوبیت بیشتری برخوردار بوده و به دلیل اندکی تفاوت قیمتش با هیوندای آی ۲۰ نیز بیشتر خرید و فروش شده است.

 

نویسنده: نگار میرکریمی

انتهای پیام/