خودروساز چینی که نامش «رویایت را بساز» (Build Your Dream) است، جدیدترین محصولش را رونمایی کرد. بی وای دی سیل بر اساس خودرو مفهومی اوشن X ساخته شده و در سه تیپ تولید و عرضه خواهد شد. بی وای دی سیل بخشی از سری اوشن (Ocean) و اولین خودرو برقی نسل آینده BYD است. تولید و عرضه BYD سیل به این معنی است که این کمپانی چینی از این به بعد فقط خودرو برقی میسازد. سیل (Seal)، اسم انگلیسی جانوری است که در فارسی با نام فک میشناسیم.
مزایا و معایب
+ طراحی مدرن
+ آلایندگی صفر
+ کابین جادار
+ آپشنهای پیشرفته
مشخصات فنی
بی وای دی سیل روی پلتفرم اختصاصی با نام پلتفرم برقی ۳.۰ ساخته شده و از دیفرانسیل عقب و چهار چرخ متحرک پشتیبانی میکند. استفاده از این پلتفرم، زمان شارژ را کوتاهتر میکند، از باتری خودرو برقی در شرایط آب و هوایی و جادهای مختلف محافظت میکند و بُرد خودرو را نیز افزایش میدهد. بی وای دی دلفین و بی وای دی یوان پرو، اولین ماشینهایی هستند که از این پلتفرم استفاده کردهاند.
سیل در سه تیپ به بازار میآید. دو تیپ با سیستم دیفرانسیل عقب و تک موتوره، دارای موتورهای ۲۰۱ و ۲۴۱ اسب بخاری و یک تیپ هم با دو دیفرانسیل دارای دو موتور برقی ۲۱۴ اسب بخاری در محور جلو و ۳۰۸ اسب بخاری در محور عقب و در مجموع ۵۲۲ اسب بخار است.
ظرفیت دقیق باتری تیپهای مختلف بی وای دی سیل اعلام نشده اما با توجه به بُرد ۵۵۰، ۷۰۰ و ۶۵۰ کیلومتری احتمالا ۷۰ تا ۸۸ کیلووات در ساعت ظرفیت دارد.
مشخصات کلی
نوع موتور |
یک موتور برقی دو موتور برقی |
ظرفیت باتری |
۷۰ – ۸۸ کیلووات ساعت |
قدرت |
۲۰۱ اسب بخار ۲۴۱ اسب بخار ۵۲۲ اسب بخار |
گشتاور |
—– |
تک سرعته اتوماتیک |
|
محور محرک |
دیفرانسیل عقب دو دیفرانسیل |
شتاب |
۳.۸ ثانیه |
سرعت |
۱۸۰ کیلومتر در ساعت |
بُرد خودرو |
۵۵۰ کیلومتر ۷۰۰ کیلومتر ۶۵۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۷ |
برقی |
|
نوع بدنه |
سدان |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول |
۴۸۰۰ میلیمتر |
عرض |
۱۸۷۵ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۴۶۰ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۹۲۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۸۸۵ کیلوگرم ۲۰۱۵ کیلوگرم ۲۱۵۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق |
—– |
قطر رینگ |
۱۸ اینچ ۱۹ اینچ |
آپشن ها و امکانات
دارد |
|
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
دارد |
|
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
دارد |
|
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
دارد |
|
ترمز کمکی |
دارد |
دارد |
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
دارد |
|
چراغ روز |
دارد |
دکمههای کنترلی فرمان |
دارد |
گرمکن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
دارد |
|
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
دارد |
|
ورود بدون کلید |
دارد |
دارد |
|
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرمکن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرمکن آینه بغل |
دارد |
دارد |
|
دارد |
طراحی ظاهری
اگر قبلا بی وای دی هان برقی را دیده باشید، متوجه شباهت این سدان چینی با سیل میشوید. اما طراحی ظاهری بی وای دی سیل بر اساس مدل مفهومی اوشن X انجام شده است. در نمای جلو، کاپوت کمارتفاع، چراغهای باریک جلو همراه با دیلایتهای C شکل به سبک رنو، سپر منحنی، ورودیهای جانبی هوا در دو طرف سپر با طراحی جالب و ورودی جمع و جور هوا در پایین سپر دیده میشود.
بی وای دی سیل با خط سقف کمانی، ظاهر یک کوپه چهار در را دارد. دستگیرههای همسطح بدنه، خطوط صاف روی درها و دریچههای آبششی پشت گلگیرها از المانهای ظاهری بی وای دی سیل در نمای جانبی است.
در نمای عقب، شاهد یک چراغ دو تکه هستیم که از یک سوی ماشین شروع شده و بعد از گذشتن از روی در صندوق، به سمت دیگر میرسد. خروجیهای جانبی هوا در عقب سیل نیز یادآور مرسدس بنز EQS و مرسدس بنز EQE است.
طراحی داخلی
خودروساز چینی هنوز عکسی از کابین بی وای دی سیل منتشر نکرده، اما در تصاویر جاسوسی و مخفیانهای که از داخل این خودرو گرفته شده، فرمان دو پره با کلیدهای لمسی، نمایشگر لمسی عمودی، کیلومترشمار دیجیتال افقی، دکمههای فیزیکی روی کنسول میانی و صندلیهای اسپرت را میتوانیم ببینیم.
بی وای دی سیل؛ چینی برقی آینده
خودروساز چینی بی وای دی اعلام کرده که از سال ۲۰۲۲ تولید ماشین پلاگین هیبریدی را متوقف میکند و فقط خودروهای برقی عرضه خواهد کرد. بی وای دی سیل اولین اتومبیل از سری جدید محصولات برقی این کمپانی است که اوایل سال ۲۰۲۲ روانه خیابانهای چین خواهد شد و از سال ۲۰۲۳ با نام بی وای دی آتو ۴ در استرالیا تولید و به اروپا و آمریکا صادر میشود.
قیمت خرید خودرو برقی احتمالا ۳۵ هزار تا ۴۴ هزار دلار است که ۱۰ هزار دلار از رقیب آمریکاییاش، تسلا مدل ۳ قیمت کمتری دارد.
نویسنده: میلاد قزللو