سالهای سال فقط یک مدل بی ام و M3 وجود داشت و همان یک نوع جوابگوی همه سلیقهها بود. اما حالا، مدلها و تیپهای مختلفی از M3 تولید میشود که از نظر موتور، طراحی و سایر مشخصات فنی با هم فرق دارند. بی ام و M3 CS عضو جدید خانواده M3 است و بر اساس مدل M3 Competition ساخته شده است. پیشرانه S58 به همان اندازه بی ام و M4 CSL قدرت دارد و از بی ام و M3 Competition xDrive راحتتر است. با شتاب ۳.۳ ثانیه، M3 CS سریعترین مدل نسل جدید M3 است و با شاسی بهروزشده و وزن کمتر، هیجان بیشتری به راننده میبخشد.
مزایا و معایب
+ طراحی ظاهری اسپرت
+ پیشرانه خاص پرفورمنس
+ رانندگی و سواری اسپرت
+ کیفیت بالای متریال کابین
+ گنجایش ۵ سرنشین
مشخصات فنی
موتور بی ام و M3 CS ۲۰۲۴ به اندازه پیشرانههای شش سیلندر قدیمی صدای صاف و شفافی ندارد، اما از نظر مهندسی بینظیر است. موتور ۶ سیلندر ۳ لیتر تویین توربو، ۵۴۳ اسب بخار بین ۶۲۵۰ تا ۷۲۰۰ دور در دقیقه و ۶۴۹ نیوتن.متر بین ۲۷۵۰ تا ۵۹۵۰ دور در دقیقه تولید میکند. این اعداد دقیقا با خروجی موتور M4 CSL یکسان است.
تغییراتی روی موتور اعمال شده تا بتواند ۵۴۳ اسب بخار نیرو تولید کند، یکی از این بهروزرسانیها، افزایش فشار توربوها از ۲۴.۷ psi به ۳۰.۵ psi است. علاوه بر این تنظیمات خاصی هم در سیستم مدیریت موتور انجام شده است و پایههای مخصوصی موتور را به شاسی متصل میکند.
صدای اگزوز با استفاده از فلاپهای کنترلی الکتریکی و صداخفهکن تیتانیومی گوشنوازتر شنیده میشود.
بی ام و M3 CS، مثل M3 کامپتیشن با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته و چهار چرخ متحرک M xDrive عرضه میشود. برای بهبود عملکرد هنگام رانندگی، کلاچ چند صفحهای دارای مخزن روغن بهینه است. کشش ناشی از چسبندگی سیستم AWD و قدرت بالای موتور، موجب میشود تا فقط ۳.۳ ثانیه زمان برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نیاز باشد. شتاب این خودرو، فقط ۰.۲ ثانیه از M3 Comp سریعتر است. حداکثر سرعت خودرو با پیکج M Drive به ۳۰۳ کیلومتر بر ساعت میرسد.
بی ام و M3 CS مثل M4 CSL تک دیفرانسیل نیست، اما میتوان با انتخاب حالت 2WD سیستم کنترل پایداری پویا را غیرفعال کرد. در این وضعیت، رانندگان حرفهای میتوانند مهارتهای خود را نشان دهند. دیفرانسیل فعال M یکی از امکانات استاندارد این خودرو است.
برای اینکه مشخصات فنی از هر نظر کامل باشد، اکسل خاص کینماتیک، کمبر چرخها با تنظیم مجدد، میلههای ضد لغزش و فنرها به شاسی اضافه شده است. تنظیمات هر دو سیستم DSC و حالت M Dynamic به صورت اختصاصی و برای رانندگی در پیست انجام شده است. فرمان الکترومکانیکی سروترونیک M و فنرهای کنترلی الکترونیکی برای سیستم تعلیق هوشمند M از دیگر فناوریهای به کار رفته در بی ام و M3 CS ۲۰۲۴ است. هدف از انجام همه کارها این است که M3 CS بهترین رانندگی را بین مدلهای M3 داشته باشد.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو |
خطی بنزینی |
حجم موتور |
۳ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۶ / ۲۴ |
تنفس موتور |
توربو دوقلو |
قدرت |
۵۴۳ اسب بخار |
گشتاور |
۶۴۹ نیوتن.متر |
اتوماتیک ۸ سرعته |
|
محور محرک |
|
شتاب |
۳.۳ ثانیه |
سرعت |
۳۰۳ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
۱۳ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
برقی |
|
بدنه |
|
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول |
۴۸۰۳ میلیمتر |
عرض |
۱۸۸۷ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۴۳۳ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۸۵۷ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۷۶۴ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
۳۶۸ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
۵۹ لیتر |
قطر رینگ |
۱۹ اینچ (جلو) ۲۰ اینچ (عقب) |
آپشن ها و امکانات
دارد |
|
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
ندارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
دارد |
|
دارد |
|
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
دارد |
|
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
توزیع نیروی ترمز |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
دارد |
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
پدال شیفتر |
دارد |
دارد |
|
چراغ روز |
دارد |
دکمههای کنترلی فرمان |
دارد |
گرمکن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
دارد |
|
دوربین عقب |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
دارد |
|
ورود بدون کلید |
دارد |
دارد |
|
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرمکن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
ماساژور صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرمکن آینه بغل |
دارد |
ندارد |
|
ندارد |
طراحی ظاهری
چند سالی است که از ورود سری جدید خودروهای بی ام و با جلوپنجرههای بزرگ میگذرد و گذشت زمان موجب شده تا زبان طراحی جدید برای طرفداران برند آلمانی قابل قبولتر به نظر برسد، اما طراحی بی ام و M3 CS از نظر بعضی بی ام و بازها فوقالعاده خواهد بود و از نظر عدهای دیگر یک افتضاح تمام عیار.
طرح جلوپنجره بدون قاب یادآور بی ام و M4 GT3 است که دور آن با خط قرمزی تزیین شده و نشان M3 CS را در خود جای داده است. مثل بی ام و M5 CS، چراغهای روز خودرو جدید گرافیک زرد رنگی دارند. رینگهای M Star Spoke با اندازه ۱۹ اینچ جلوی خودرو دیده میشود و چرخهای ۲۰ اینچی در قسمت عقب قرار گرفتهاند. ترمزهای M با کالیبرهای قرمز رنگ در دسترس مشتریان قرار دارند، اما میتوان آنها را به رنگ سیاه نیز سفارش داد.
در نمای عقب، نشان تیره رنگ M3 CS، دیفیوزر بزرگ و خروجی چهارتایی اگزوز به چشم میخورد. اسپویلر عقب روی درب صندوق نصب شده و ظریفتر از دیگر قطعات بدنه دیده میشود.
برای کاهش وزن، پلاستیک تقویتشده با فیبر کربن (CFRP) برای ساخت بدنه به کار رفته است. سقف از فیبرکربن درست شده و برای ساخت کاپوت، اسپلیتر جلو، دریچههای هوای جلو، قاب آینههای جانبی، دیفیوزر و اسپویلر عقب نیز همین ماده به کار رفته است.
طراحی داخلی
طراحی داخلی بی ام و M3 CS ۲۰۲۴ با بی ام و سری ۳ یکسان است، با این تفاوت که المانهای اسپرت هم در خودرو جدید آلمانی به کار رفته است.
صندلیهای اسپرت M با پشتسریهای یکپارچه و لوگوی CS نگاهها را به خود جلب میکند. بالشتک و تکیهگاه صندلی از جنس CFRP ساخته شده است که علاوه بر ایجاد ظاهری جذاب، سبکتر است و وزن کلی خودرو را کاهش میدهد. بی ام و M3 فقط برای رانندگی داخل پیست نیست و به همین خاطر خودروساز آلمانی، آپشنهای رفاهی تنظیم برقی و گرمکن را هم به صندلیها اضافه کرده است. ردیف عقب بی ام و M5 CS دارای دو صندلی اسپرت است، اما M3 CS یک ردیف کامل صندلی در قسمت عقب دارد تا به کار خانوادهها نیز بیاید.
متریال رودریها چرم است و کنسول مرکزی، پدال شیفترها و تزیینات با CFRP کار شده است. برای اینکه راننده و سرنشینان فراموش نکنند که سوار چه خودرویی شدهاند، لوگوی CS روی کنسول مرکزی و رکاب درها درج شده است. از دیگر نشانههای اسپرت این خودرو میتوان به فرمان M و نوارهای سهرنگ M روی کمربند ایمنی اشاره کرد.
در کنار متریال باکیفیت و لوکس، جدیدترین فناوریها در کابین یافت میشود. نمایشگر منحنی بی ام و ترکیبی از کیلومترشمار ۱۲.۳ اینچی و صفحه لمسی ۱۴.۹ اینچی است.
صندوق عقب ۳۶۸ لیتر گنجایش دارد و میتواند چمدانهای جمع و جور یک خانواده ۴ نفره را در خود جای دهد.
بی ام و M3 CS؛ اسپرت خانوادگی
بی ام و M3 CS ۲۰۲۴، جدیدترین مدل M3 است و با موتور ۵۴۳ اسب بخاری و شتاب ۳.۳ ثانیهای، قویترین و سریعترین مدل نیز به شمار میآید. مشخصات فنی این خودرو با بی ام و M4 CSL یکی است، با این تفاوت که ردیف عقب ۳ صندلی دارد، خودرو خانوادگیتری است و قیمت کمتری هم دارد. افزایش قیمت در کلاس M3 جالب توجه است، قیمتها از ۷۴ هزار دلار برای مدل معمولی شروع میشود و به ۸۳ هزار دلار برای مدل Competition میرسد، و در نهایت خرید خودرو CS برای مشتریان جهانی ۱۱۹ هزار دلار در میآید. البته این خودرو به تعداد محدود تولید و عرضه خواهد شد.
با پرداخت مبلغ کمتر میتوان رقبایی همچون مرسدس AMG C63 را با موتور پلاگین هیبرید قویتر و شتاب کُندتر خریداری کرد. با این حال، موتور مرسدس به اندازه پیشرانه بی ام و خاص نیست. آلفارومئو جولیا GTA رقیب دیگر بی ام و M3 CS ۲۰۲۴ است که قدرت و وزن مشابهی نسبت به سدان اسپرت آلمانی دارد.
نویسنده: میلاد قزللو