ولوو XC90 مدل ۲۰۲۶ پلاگین هیبرید؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

محصولات شرکت ولوو (Volvo) سوئد همانند برخی دیگر برندهای مشهور خودروساز جهان نظیر سوبارو، نیسان، لادا، اینفینیتی و… آن‌گونه که باید و شاید در ایران مورد توجه قرار نگرفته‌اند. البته این مهم درمورد ولوو بیشتر به دلیل قیمت قابل توجه تولیدات این شرکت و ساختار لوکس آن‌ها نشات گرفت.

با این وجود شاسی‌بلند سایز متوسط ولوو با نام XC90 زمانی که در دور پیشین واردات راه به بازار ایران یافت، در مقایسه با تیراژ واردات نسبتا کم، اسم و رسم قابل قبولی برای خود برهم زد. در دور جدید واردات خودرو به کشور، حالا باز هم صحبت واردات ولوو XC90 مدل ۲۰۲۶، نسخه فیس‌لیفت نسل دوم این خودرو اما این بار در تیپ هیبرید به گوش می‌رسد.

معرفی ولوو XC90 مدل 2026

ولوو برای ایرانیان با دو فاکتور شناخته شده است. اول آن که این برند از پیشگامان موارد ایمنی در بین خودروسازان جهان بوده و ایمن‌ترین خودروهای تاریخ صنعت خودروسازی را به تولید می‌رساند. دوم این که ولوو 240 (سری 200)، یکی از مشهور‌ترین مدل‌های تاریخ شرکت ولوو در تیراژ بسیار محدود در بازار ایران حضور داشت.

اما از انصاف نگذریم، این برند جز با تیراژ بالای واردات نسخه‌های تجاری و سنگین و همچنین عرضه محصولات سبک نظیر XC90، ولوو S90 مدل 2026 پلاگین هیبرید، ولوو XC60 مدل 2025 و V40 در دور پیشین واردات خودرو به ایران مشهور نبوده است.

آنچه در دور جدید واردات خودرو قرار است روانه بازار کشور شود نه نسخه نسل جدید XC90، بلکه نمونه فیس لیفت دوم آن است که از سال 2024 روانه بازار بین‌الملل شد. به این ترتیب نسل دوم ولوو XC90 اکنون نزدیک به بیش از یک دهه است که به صورت پیوسته بر خط تولید قرار داد.

تیپ وارداتی ولوو XC90 بازار ایران در مدل 2026 همانند گذشته با نام T8 شناخته می‌شود با این تفاوت که این بار این خودرو از نمونه هیبرید پلاگین (PHEV / با قابلیت اتصال به برق شهری برای شارژ پک باتری) است.

طراحی ظاهری ولوو XC90 مدل ۲۰۲۶

حقیقت این موضوع که یک دهه از طراحی نسل دوم ولوو XC90 گذشته و شرکت وولو در راستای ارائه نسخه نسل جدید آن اقدام نمی‌کند، به این معنا است که سبک طراحی این خودرو هنوز هم میانه‌رو اما تازه است.

یک ضرب‌المثل آمریکایی می‌گوید: آنچه را کار می‌کند، تغییر نده. ولوو نیز با تکیه بر طراحی بسیار زیبا و گیرای نسل دوم XC90 تا کنون از ارائه نسل جدید این خودرو سرباز زده، چرا که طراحی آن پس از دو فیس لیفت مستقل، همچنان زیبا است.

فیس لیفت اول XC90 صرفا در راستای بهبود جزئیات بصری اجرا شد، اما فیس لیفت دوم هویت این شاسی‌بلند سایز متوسط را به طور کلی تغییر داد. حالا در نسخه 2026 شاهد تغییرات فاحش در گرافیک طراحی سیستم روشنایی جلو در اتصال به جلوپنجره مشبک با طراحی جدید و همچنین طراحی کاملا نو برای زیرسپر هستیم که چهره‌ای خشن‌تر، اسپرت‌تر و آینده‌گرا از این کراس‌اوور ارائه می‌دهد.

مشکل اینجا است که این فیس لیفت قابل توجه در همین جای داستان پایان می‌یابد. نه نمای جلو و نه نمای عقب خودرو هیچ تغییری را شاهد نبوده چرا که احتمالا نیازی به انجام تغییرات بیشتر در ساختار بدنه آن احساس نمی‌شد.

طراحی بخش انتهایی با نسخه‌ فیس لیفت اول (از 2019) تفاوتی ندارد و همچنان از همان چراغ‌های عمودی روی ستون D در اتصال به ساختار C شکل معرف خانواده ولوو اما با گرافیک روشنایی جدید بهره می‌گیرد. اگرچه ظاهر کلی اتاق ولوو XC90 ۲۰۲۶ از طراحی جعبه‌ای (Boxy Design) پیروی می‌کند اما طاق و خط تزئینات نیم‌دایره بالای چرخ‌ها تضاد بصری زیبایی ارائه می‌دهد.

زیبایی موضوعی کاملا سلیقه‌ای است اما به عقیده نگارنده، ظاهر فیس‌لیفت اول یا حتی نسخه پیش از فیس‌لیفت ولوو XC90 که در بازار ایران نیز حضور داشت، از نظر هماهنگی با ویژگی لوکس و ذات سنگین نام ولوو هم خوانی بهتری داشت تا نمونه جدید با ظاهر فضایی و اغراق‌شده.

طراحی داخلی ولوو XC90 پلاگین هیبرید

نمای داخلی خودرو در فیس لیفت دوم نیز دستخوش تغییرات اندک شده است. به این ترتیب که نمایشگر سیستم مولتی‌مدیا اگرچه همچنان در ساختار عمودی (پرتره/Portrait) است اما حالا هم بزرگ‌تر شده و هم طراحی شناور دارد.

دریچه‌های خروجی سیستم تهویه مطبوع طراحی گرافیکی جدید‌تری به همراه دارند و دو خروجی وسطی آن در اتصال به نمایشگر مولتی‌مدیا به منظور هماهنگی با ابعاد بزرگ‌تر نمایشگر، دارای ارتفاع بیشتر هستند.

پنل مجموعه کلید‌های کنترلی میانه داشبرد و محل قرارگیری اهرم دنده بر کنسول میانی نیز بدون تغییر باقی مانده است اما شیفتر دنده حالا از نوع الکترونیکی و دارای طراحی کریستالی جدید از ساخته‌های برند لوکس Orrefors (شرکت تولید بلور و کریستال سوئد) است. همچنین طراحی تریم تزئیناتی رودری‌ها هم دستخوش تغییرات جزئی شده است.

برخلاف هویت لوکس و رده بالای ولوو، نسخه فیس لیفت دوم XC90 تاکید چندانی بر استفاده از المان‌های بسیار لوکس و نفس‌گیر ندارد اما کیفیت متریال به‌کاررفته در داخل کابین و همچنین کیفیت مونتاژ آن بسیار بالا است.

هیچ تغییری در پلتفرم خودرو اجرا نشده است اما نسخه هیبرید پلاگین به دلیل استفاده از پک باتری بزرگ‌تر و همچنین یک موتور الکتریکی بر محور عقب، دارای فضای بار محدود‌تر از نسخه بنزینی و معادل 262 لیتر در تیپ 7 نفره و 640 لیتر در تیپ 5 نفره است. در صورت عدم استفاده از ردیف صندلی دوم و سوم، این رقم تا 1005 لیتر افزایش خواهد یافت. این فضای صندوق برای یک کراس‌اوور سایز متوسط بسیار کوچک به حساب می‌آید اما مجموعه سیستم هیبرید نصب‌شده بر روی آن عملا راهی برای فضای بزرگ‌تر صندوق بار باقی نگذاشته است.

مشخصات فنی ولوو XC90 پلاگین هیبرید ۲۰۲۶

ولوو XC90 وارداتی بازار ایران که با مدل 2026 معرفی می‌شود، در دو تیپ روانه بازار جهانی شده است. بر اساس اطلاعات بازار بین‌الملل، تیپ اول نسخه بنزینی هیبرید ملایم با کد شناسایی B6 و تیپ دوم از نوع هیبرید پلاگین (نمونه مورد بررسی این مقاله) با کد شناسایی T8 است.

تیپ T8 ولوو XC90 از یک پیشرانه 2 لیتری بنزینی توربوشارژ تزریق مستقیم (T-GDI) چهار سیلندر بهره می‌گیرد که بر خلاف نسخه‌های پیشین XC90 وارداتی بازار ایران از نوع توئین شارژ (Twincharged / استفاده همزمان از توربوشارژر و سوپرشارژر) نیست.

در عوض یک موتور الکتریکی بزرگ به توان تقریبی 145 اسب بخار بر محور عقب قرار گرفته است که وظیفه ارائه حرکت تمام الکتریکی خودرو را به کمک پک باتری با ظرفیت نامی 18.8 کیلووات.ساعت را بر عهده دارد.

موتور ثانویه از نوع ISG (موتور استارتر/ژنراتور) به توان تقریبی 46 اسب بخار است که میان موتور بنزینی و گیربکس قرار گرفته و وظیفه آن استارت موتور بنزینی (سیستم استارت/استاپ) و همچنین بازیابی نیروی ترمز برای شارژ پک باتری است و به صورت مستقیم هیچ نقشی در به حرکت درآوردن خودرو ندارد.

بر خلاف بیشتر خودروهای هیبرید، ولوو XC90 T8 پلاگین هیبرید انتخاب تغییر حالت رانندگی هیبری سری و موازی را به صورت مستقیم در اختیار راننده گذاشته است. به این ترتیب که خودرو در حالت استاندارد به صورت هیبرید (ترکیب موازی موتور بنزینی و برقی) در حالت دو دیفرانسیل دائمی (AWD) حرکت می‌کند اما راننده می‌تواند با انتخاب حالت تمام الکتریکی (EV)، صرفا به کمک انرژی الکتریکی ذخیره‌شده در پک باتری و عملکرد موتور الکتریکی روی محور عقب در حالت متحرک عقب (RWD) حرکت کند.

برد مفید تمام الکتریکی ادعاشده برای ولوو XC90 T8 حدود 80 کیلومتر است اما بر اساس استاندارد چرخه مصرف انرژی EPA آمریکا (واقع‌بینانه‌ترین و حقیقی‌ترین سیستم ارزیابی جهان)، بهترین برد مفید تمام الکتریکی ثبت‌شده برای XC90 T8 پلاگین هیبرید در صورت شارژ کامل پک باتری و رانندگی نرمال برابر با 50 کیلومتر است که برای استفاده درون‌شهری همچنان کاملا کافی به نظر می‌رسد. شارژ کامل این پک باتری با برق استاندارد 240 ولت شهری نیز در حدود 5 ساعت به طول می‌انجامد.

اما مجموعه ستاپ هیبرید پلاگین اجراشده بر تیپ T8 ولوو XC90 دو مزیت اصلی به همراه دارد. اول آن که در مقایسه با نسخه هیبرید ملایم (تیپ B6)، مجموعه فنی تیپ T8 بسیار قدرتمندتر است که می‌تواند در شرایط کاملا ایدئال (با استفاده از بنزین مرغوب) شتاب اولیه حدود 5.5 ثانیه را ممکن کند که از این بابت قدرتمندترین تیپ در خانواده ولوو XC90 به حساب می‌آید.

دوم آن که مصرف سوخت این ستاپ فنی در صورت رانندگی نرمال می‌تواند بین 3.5 تا 8 لیتر در هر 100 کیلومتر پایین آید که برای یک کراس‌اوور سایز متوسط با وزن تقریبی 2.3 تن خیره‌کننده است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های ولووXC90 هیبرید

شرکت آفتاب خودرو شرق ایرانیان که مسئولیت واردات ولوو XC90 تیپ T8 را بر عهده دارد هنوز اطلاعات نهایی و کاتالوگ رسمی ولووهای وارداتی را منتشر نکرده است اما از آن جایی که این خودروها بر حسب استانداردهای بازار چین سفارش‌گذاری شده‌اند، باید وجود امکاناتی نظیر کروز کنترل هوشمند تطبیق پذیر به همراه رادار تابلوخوان و رادارهای کامل سیستم کمک راننده ADAS به همراه سیستم خودران تا سرعت 130 کیلومتر بر ساعت، دوربین 360 درجه چشم عقاب، نمایشگر 11.2 اینچ سیستم مولتی مدیا به همراه سیستم صوتی باورز اند ویلکینز (Bowers & Wilkins) با 19 اسپیکر به توان 1410 وات، نمایشگر کلاستر دیجیتال به ابعاد 12.3 اینچ، نمایشگر هدآپ (HUD)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک 4 منطقه با فیلتر تصفیه هوا، سانروف پانوراما، در صندوق عقب برقی اتوماتیک با سنسور پا، شیشه‌های جانبی دو جداره آکوستیک، سر دنده کریستالی برند Orrefors، سیستم تعلیق بادی با تنظیم ارتفاع اتوماتیک، پوشش چرم ناپا کابین، تنظیم برقی صندلی‌های ردیف جلو به همراه گرم‌کن، تهویه و ماساژور، گرم‌کن صندلی‌های ردیف عقب، سیستم روشنایی تمام LED، سنسور نور و باران را به عنوان گوشه‌ای از ویژگی‌های مهم این خودرو انتظار داشت.

ولوو XC90 T8 با طیف کامل امکانات رفاهی و ایمنی وارد بازار کشور چین می‌شود اما باید تاکید کرد که هنوز مشخص نیست که نسخه‌های وارداتی بازار ایران از مبدا کشور چین تا چه اندازه مجهز باشند.

قیمت ولوو XC90 مدل ۲۰۲۶ پلاگین هیبرید در بازار

با توجه به ناپایداری شرایط اقتصادی کشور و کم‌ارزش شدن ریال، تعیین قیمت خودرو برای محصولات وارداتی بازار ایران رفته‌رفته از قیمت ملک و املاک در مناطق بالایی شهر تهران نیز گذر می‌کند. آنچه از بازار آزاد به گوش می‌رسد، قیمت ولوو XC90 T8 پلاگین هیبرید چیزی در حدود 85 میلیارد تومان است.

رقمی که نه فقط دور از توان خرید 99.9 درصد مردم ایران بلکه عملا غیر قابل باور است. ازاین‌رو فروش خودرو به‌صورت خیلی محدود انجام شده است.