داستر، محصول شاسی بلند کمپانی رنو فرانسه است که در پی همکاری با شرکت رومانیایی داچیا از سال 2010 به تولید رسید. SUV کامپکت Renault خیلی زود در نقاط مختلفی از جهان همچون ایران، هند، روسیه، مکزیک، اوکراین، آفریقای جنوبی، آمریکا و امارات راه پیدا کرد.
رنو داستر در ایران به نمایندگی نگین خودرو در دو تیپ SE و PE تک دیفرانسیل (2WD) و دو دیفرانسیل (4WD) به فروش می‌رسد. به عبارتی این شاسی بلند فرانسوی در چهار نسخه PE 2WD، PE 4WD،SE 2WD، SE 4WD عرضه می‌شود.
از ویژگی‌های مهم Duster که منجر به استقبال نسبتا خوبی در کشورمان شد؛ در وهله اول، نام برند Renault و در وهله دوم، قابلیت آفرود آن است. البته فراموش نشود که قیمت بالا و طراحی خشک رنو داستر تا حدی از محبوبیت آن، کم کرده است.
در این متن قصد معرفی مشخصات فنی، طراحی ظاهری، طراحی داخلی و همچنین بررسی تجهیزاتی ایمنی و امکانات رفاهی هر چهار نسخه Duster موجود در ایران را داریم.
طراحی ظاهری رنو داستر
یکی از بزرگ‌ترین نقاط ضعف Duster نمای ظاهری آن است؛ این خودرو به قدری ناهماهنگ طراحی شده که گاهی، افراد را در انتخاب و خرید آن مردد می‌کند. البته در نسخه جدید فیس‌لیفت شده آن که هم اکنون در اروپا به فروش می‌رسد؛ شاهد طراحی بسیار زیبایی از شاسی بلند Renault هستیم.
یکی از دلایل ظاهر متوسط داستر، تولید نسخه ارزان‌تر نسبت به سایر محصولات رنو برای داچیا است که سعی بر حذف ریزه‌کاری‌ها و کاهش تعداد قطعات بدنه داشته است. طراحی یک‌دست و خالی از هر گونه خمیدگی روی درها، شیشه‌های صاف و بدون قوس، عدم وجود چراغ روی درِ پنجم یا همان صندوق از نقاط ضعف در ظاهر Duster به شمار می‌رود.
نکته مثبت در طراحی بدنه رنو داستر، ظاهر خشن و جدی آن است که همین موضوع باعث شده تا در دسته ماشین‌های آفرود کلاسیک، نمره خوبی دریافت کند به نوعی تداعی‌گر خودرویی باشد که توانایی رانندگی با آن در هر جاده‌ای وجود دارد.
طراحی داخلی Duster
داشبورد رنو داستر، بسیار شبیه به L90 است؛ در فضای داخلی خودرو از پلاستیک نامرغوب استفاده شده تا قیمت نهایی آن نسبت به محصولات لوکس اروپایی پایین‌تر باشد. در واقع میتوان گفت، کابین Duster بدون هیچ‌گونه ظرافتی طراحی شده است.
به اصول ارگونومی در طراحی کابین داستر، دقت کافی شده؛ فضای داخلی برای سرنشینان راحت و مناسب است. داخل خودرو همچون ظاهر آن، بسیار یادآور ویژگی آفرود و رانندگی در جاده‌های سخت بوده؛ اما جدا از این مسئله، بسیار خشک طراحی شده است.
مشخصات و عملکرد فنی رنو داستر
PE در ایران به عنوان تیپ پایه و مجهز به امکاناتی شبیه L90 و SE به عنوان تیپ فول آپشن با امکانات بیشتری عرضه می‌شود. علاوه بر این هر یک از تیپ‌ها در ایران با دو آرایش فنی متفاوت تک دیفرانسیل و دو دیفرانسل به فروش می‌رسند.
در ادامه مشخصات و ویژگی هر یک را به صورت جداگانه در قالب جداول زیر توضیح می‌دهیم.
مشخصات فنی:
| داستر تیپ SE دو دیفرانسیل | داستر تیپ SE تک دیفرانسیل | Duster تیپ PE دو دیفرانسیل | Duster تیپ PE دیفرانسیل جلو | مدل |
| موتور جلو – چهار چرخ محرک | موتور جلو – دیفرانسیل جلو | موتور جلو – چهار چرخ محرک | موتور جلو – دیفرانسیل جلو | سیستم انتقال قدرت |
| 1998 سی‌سی | حجم موتور | |||
| 135 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه | حداکثر قدرت | |||
| 195 نیوتون متر در 3750 دور در دقیقه | حداکثر گشتاور | |||
| 11.4 ثانیه | 10.4 ثانیه | 11.4 ثانیه | 10.4 ثانیه | شتاب صفر تا صد کیلومتر |
| 67.58 اسب بخار به لیتر | توان خروجی حجمی | |||
| 178 کیلومتر بر ساعت | حداکثر سرعت | |||
| 4 | تعداد سیلندر | |||
| 16 | تعداد سوپاپ | |||
| خطی مستقیم | آرایش قرارگیری سیلندرها | |||
| 4 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک | انتقال قدرت (گیربکس) | |||
| 9/8 | 2/8 | 9/8 | 2/8 | مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در صد کیلومتر) |
| انژکتوری با پوشش چند نقطه‌ای | سیستم سوخت‌رسانی | |||
| قدرت کمکی هیدرولیکی | سیستم فرمان | |||
| 50 لیتر | حجم مخزن سوخت | |||
| دیسکی خنک‌شونده با هوا | ترمز جلو | |||
| کاسه‌ای | ترمز عقب | |||
| مک‌فرسون | تعلیق جلو | |||
| اتصال چندگانه | اکسل نیمه مستقل میله پیچشی | اتصال چندگانه | اکسل نیمه مستقل میله پیچشی | تعلیق عقب |
| یورو 4 | استاندارد آلایندگی | |||
| 3 ستاره | ستاره یوروانکپ | |||
| R16 215/65 | مشخصات تایر | |||
| 1359 | 1260 | 1359 | 1260 | وزن (کیلوگرم) |
| 1695 * 2000 * 4315 | ابعاد | |||
امکانات ایمنی و تجهیزات رفاهی:
| داستر تیپ SE دو دیفرانسیل | داستر تیپ SE تک دیفرانسیل | Duster تیپ PE دو دیفرانسیل | Duster تیپ PE دیفرانسیل جلو | مدل |
| سیستم کنترل پایداری سیستم کنترل کشش TCS/ESP قابلیت تنظیم ارتفاع فرمان قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده قابلیت تاشوندگی صندلی عقب به صورت 1.3 و 2.3 تنظیم برقی آینه‌های بغل بالابر برقی هر چهار شیشه سنسور دنده عقب سیستم پایش باد لاستیک‌ها TPMS کروز کنترل مدیریت پیمایش دوربین دید عقب | قابلیت تاشوندگی به صورت یکپارچه تنظیم دستی آینه‌های بغل بالابر برقی شیشه‌های جلو
|
تجهیزات و امکانات رفاهی | ||
| ترمز ضد قفل ABS نیروی الکترونیکی ترمز EBD 2 عدد کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو سیستم ضد سرقت ایموبلایزر قفل مرکزی مجهز به ریموت کنترل رادیویی کمربند 2 نقطه‌ای در عقب خودرو قابلیت جابجایی پشت‌سری‌ها هشدار باز بودن کمربند ایمنی غربیلک فرمان سه شاخه پنل کنترل سیستم صوتی روی فرمان سیستم تهویه مطبوع دستی USB – MP3 – بلوتوث نمایشگر لمسی 7 اینچی تنظیم دستی صندلی تنظیم دستی آینه‌های بغل بالابر شیشه جلو برقی برف پاک‌کن شیشه عقب گرم‌کن شیشه عقب ریل باربند چراغ مه شکن جلو و عقب چراغ دیلایت چراغ سوم ترمز | ||||
نویسنده: شیوا فاضلی
انتهای پیام/
